Jump to content

Recommended Posts

Posted
Я почему-то тоже так думаю. Но, к сожалению, придет оно уже не к нам :-(

 

Ой не скоро, ИМХО: славо богу что не пошел крупняком в войска Ка-50, у которого считаю два недостатка основных, всетаки вертолету нужна турельная мелкокалиберная пушка и оператор вооружения. При любом уровне автоматизации, просто это важно для вертолета очень!

Открылась бездна звезд полна;

Звездам числа нет, бездне дна. (М. В. Ломоносов)

Posted

Ну и в каких единицах ты измеряешь этот самый "уровень автоматизации"?

 

PS. Видишь ли, когда мы, имея дилетантское представление о предмете разговора, с апломбом выносим приговоры, сразу провоцируем разнести их в пух и прах. Может, стоит быть более осторожным в суждениях или хотя бы пытаться вести конкретный аргументированный разговор, а не выдавать свое мнение за аксиому?

Posted
Ну и в каких единицах ты измеряешь этот самый "уровень автоматизации"?

 

PS. Видишь ли, когда мы, имея дилетантское представление о предмете разговора, с апломбом выносим приговоры, сразу провоцируем разнести их в пух и прах. Может, стоит быть более осторожным в суждениях или хотя бы пытаться вести конкретный аргументированный разговор, а не выдавать свое мнение за аксиому?

 

ТОт который есть на ка-50 (Был),явно не достаточен для чисто вертолетных операций, в стиле аля штурм, хватит по зарание разведанной цели, ограниченно подвижная пушка самый большой недостаток, если даже по делитански с учетом сима ЧА и увиденного из роликов и прочей открытой доступной видео и текстовой информации про апач,то для вертолета управляемого одним пилотом край нужна турельная пушечная установка по принципу вижу стреляю, с большими углами прокачки, бонално для быстрой реакции по всяким там рода партизан с пулеметами и прочей стрелковкой. ибо вертолет явно не штурм, скорости не те. Аксиомой тут и не пахнет это просто мое делетанское имхо.

Открылась бездна звезд полна;

Звездам числа нет, бездне дна. (М. В. Ломоносов)

Posted (edited)
В продолжение http://forums.eagle.ru/showpost.php?p=538705&postcount=118 или, точнее, http://www.redstar.ru/2008/10/08_10/3_02.html

 

ВИРАЖИ «ЧЕРНОЙ АКУЛЫ» (окончание).

 

Несмотря на название, там нет ни слова про Ка-50.

 

ИСПРАВИЛ:

Как платформа КА-50 ОТЛИЧНАЯ, но реализация плохая, нужен оператор и новое вооружение. да и турельная установка боле подвижная. плюс более продвинутая система обороны и предупреждения.

 

Вот инфа про Агусту , на КА-50 в той конфе которая счас есть я бы не хотел встретиься с таким коптером, тут и броня шибко не спасет:

atak.jpg

Edited by AlexHunter

Открылась бездна звезд полна;

Звездам числа нет, бездне дна. (М. В. Ломоносов)

Posted (edited)
Как платформа КА-50 ОТЛИЧНАЯ, но реализация плохая, нужен оператор и новое вооружение. да и турельная установка боле подвижная. плюс более продвинутая система обороны и предупреждения.

 

Вот инфа про модернизированну кобру, на КА-50 в той конфе которая счас есть я бы не хотел встретиься с такой коброй:

А где вы там видите «Кобру»? Это Augusta A.129 Mangusta, точнее, её турецкая версия Т.129 с турецкой же авионикой, ПТУР'ами «Cirit» и UMTAS и двигателями от «Команча» (см. http://forums.eagle.ru/showpost.php?p=552639&postcount=4).

 

Похоже, проект Ка-50-2 «Эрдоган» спёкся окончательно. А жаль, размещение экипажа «в пандан», а не бочком, было правильным.

Edited by Namenlos Ein

Posted
...А жаль, размещение экипажа «в пандан», а не бочком было правильным.

кстати это спорно. при боковой посадке происходит более тесное взаимодействие. у боковой посадки только один минус - ассиметричная обзорность, остальное в плюсе.

"There are five dangerous faults which may affect a general: recklessness, which leads to destruction; cowardice, which leads to capture; a hasty temper, which can be provoked by insults; a delicacy of honor which is sensitive to shame; over-solicitude for his men, which exposes him to worry and trouble." Sun Tzu

[sigpic]http://forums.eagle.ru/signaturepics/sigpic2354_5.gif[/sigpic]

Posted (edited)
А где вы там видите «Кобру»? Это Augusta A.129 Mangusta, точнее, её турецкая версия Т.129 с турецкой же авионикой, ПТУР'ами «Cirit» и UMTAS и двигателями от «Команча» (см. http://forums.eagle.ru/showpost.php?p=552639&postcount=4).

 

Похоже, проект Ка-50-2 «Эрдоган» спёкся окончательно. А жаль, размещение экипажа «в пандан», а не бочком, было правильным.

 

Пордон, ошибся ест-но Агуста (Мангуста):blush:

 

Вот с такой (Мангустой), всетаки безопасней будет встречаться на МИ-28н, тут уж явное преимущество в бронированности и колибре(мощи) турельной пушки у 28ки. Эх нафик Шквал ченить из более продвинутой оптики с большими углами прокачки и пушечку турельную к КА-50, с нормальной нашлемкой, птур с ИК или РЛ гсн и в путь, зверь бы вертик вышел из Камовской машинки

Edited by AlexHunter

Открылась бездна звезд полна;

Звездам числа нет, бездне дна. (М. В. Ломоносов)

Posted

Как платформа КА-50 ОТЛИЧНАЯ, но реализация плохая

Ну вы уж их там не наказывайте сильно, товарищ маршал! Куда им до таких гигантов мысли.

 

ТОт который есть на ка-50 (Был),явно не достаточен для чисто вертолетных операций, в стиле аля штурм…

Претенциозность, достойная начальника ЦНИИ МО как минимум. С уровнем автоматизации не задалось, пошли другие авторитетные установки, порождающие много вопросов к их автору.

-Что такое «чисто вертолетные операции»? Прецеденты имеются? Вы вообще знаете, что такое "операция"?

-Что такое «ТОТ который есть»? Что вы о нем знаете и почему вы решили, что речь шла именно о нем?

-Что такое «в стиле аля штурм»?

Далее по списку. Стоит ли демонстрировать дилетантизм, рассуждая о реальности на основе компьютерной игрушки (которой даже нет в продаже)?

Posted

Безотносительно к провозглашенным выше аксимомам, хотелось бы заметить, что сегодня большинство экспертов единодушны, отдавая будущее (ближайшее) беспилотным ЛА. В части боевых вертолетов, путь к этому лежит через автоматизацию всех этапов выполнения задачи. Предполагаю, что вначале летчик станет оператором, контролирующим действия автоматики и принимающим решение, а потом исчезнет совсем. Я не утопист и четко написал, что у нас такие разработки сейчас уже невозможны. Но я не сомневаюсь, что в развитых странах они идут полным ходом. Если нам об этом не известно, это ни о чем не говорит. Когда будет известно, станет поздно, как это было с технологией Stealth, с F-22 и т.д. Профессора кафедры АСУ МАИ, которую я некогда заканчивал, учили: верный способ проиграть – посмотреть, что есть у конкурентов и делать также. Пока сделаешь, те уже уйдут вперед. Никто из нас на сегодняшний день не может четко и конкретно разложить, почему боевой вертолет не может стать одноместным.

Posted
кстати это спорно. при боковой посадке происходит более тесное взаимодействие. у боковой посадки только один минус - ассиметричная обзорность, остальное в плюсе.

 

Э... а как же площадь фронтальной проекции?

"Турист не только смотрел на мир сквозь розовые очки — он воспринимал его розовым мозгом и слышал розовыми ушами."

Posted (edited)
Ну вы уж их там не наказывайте сильно, товарищ маршал! Куда им до таких гигантов мысли.

 

 

Претенциозность, достойная начальника ЦНИИ МО как минимум. С уровнем автоматизации не задалось, пошли другие авторитетные установки, порождающие много вопросов к их автору.

-Что такое «чисто вертолетные операции»? Прецеденты имеются? Вы вообще знаете, что такое "операция"?

-Что такое «ТОТ который есть»? Что вы о нем знаете и почему вы решили, что речь шла именно о нем?

-Что такое «в стиле аля штурм»?

Далее по списку. Стоит ли демонстрировать дилетантизм, рассуждая о реальности на основе компьютерной игрушки (которой даже нет в продаже)?

Профи, что так безапилиционно заявляете? (поправил )

Игра в продаже уже почти неделю, во всю осваиваю вертолет как в офф так и в ОН лайн с 17-го. Если было бы не трудно можно и через озон заказать зарание, а так в ближайшем магазине с дисками по россии, если нет то там же попросить заказать, думаю что без проблем, если конечно не чисто пираткой торгуют ребятки. На счет реалистичности , спасибо Ед очень реалистично, так что грубо но достаточно для представления о реальной машине и о способе ее БП и выводы после почти недели БП, явно не впользу одиночного варианта вертолета и малоподвижного ствола. Темболее в этом симуляторе можно не только партизан гонять как в чечне было БП ка-50. но и посерьезней противника.

 

на счет вертолетные операции аля штурм - поиск и уничтожения противника при непосредственной потдержки войск. лишняя пара глаз на поле боя не помешают, как в танке есть стрелок и командир, не кто не говорит что стрелок не справится сам, но та лишняя пара глаз командира которая как раз занимается контролем пространства явно танку не мешает , а даже с точностью да наоборот. Аналогия и к вертолету огневой потдержки, ибо скорости не самолетные и в воздухе он сладкая цель для зинитчиков, что ствольной что ракетной состовляющей, поэтому лишняя пара глаз для своевременного обнаружения противника ну никак лишними не будет, а если еще и позволит пилоту нары применить , а оператору в это время или птур применить или с пушки вон там на 0 - +/-110 градусов обстрелять кустики при выходе вертолета из атаки когда пилоту не до БП, думаю тоже не плохо.

 

вот еще аргументы не в пользу одноместного вертолета, с которыми согласен полностью:

http://forums.eagle.ru/showpost.php?p=548148&postcount=8

http://forums.eagle.ru/showpost.php?p=548168&postcount=9

Edited by AlexHunter

Открылась бездна звезд полна;

Звездам числа нет, бездне дна. (М. В. Ломоносов)

Posted

"безапеляционно" наверно имелось ввиду?

Я в контру, было дело, немного гонял, где тут в альфу заявы пишут?

=404=

[sIGPIC][/sIGPIC]

_______________________________________________________

Жизнь единообразна в принципах и бесконечна в нюансах.

  • ED Team
Posted
Э... а как же площадь фронтальной проекции?

 

... не отличается.

[sIGPIC][/sIGPIC]

Posted

Не может быть. Что, уместили второго человека бесплатно?

"Турист не только смотрел на мир сквозь розовые очки — он воспринимал его розовым мозгом и слышал розовыми ушами."

Posted
Э... а как же площадь фронтальной проекции?

а на что она, в самом деле, в современном бою существенно влияет? сейчас ведь модна теория дистанционного взаимодействия. 6-8км и тому подобное...

опять таки - боковая проекция не менее важна. и поражение вертушек над полем боя чаще всего происходит в боковую проекцию.

"There are five dangerous faults which may affect a general: recklessness, which leads to destruction; cowardice, which leads to capture; a hasty temper, which can be provoked by insults; a delicacy of honor which is sensitive to shame; over-solicitude for his men, which exposes him to worry and trouble." Sun Tzu

[sigpic]http://forums.eagle.ru/signaturepics/sigpic2354_5.gif[/sigpic]

  • ED Team
Posted
Не может быть. Что, уместили второго человека бесплатно?

Хотел прилепить картиночку, но комп подвис, а сейчас на работе, под рукой нету. Возьмите фронтальную проекцию обоих бортов и поставьте рядышком, сразу станет всё ясно.

[sIGPIC][/sIGPIC]

Posted
Никто из нас на сегодняшний день не может четко и конкретно разложить, почему боевой вертолет не может стать одноместным.

Это сугубо Ваша личная точка зрения, не стоит говорить за всех. Для меня все ясно и понятно и ни каких разложений не требуется.

[sIGPIC][/sIGPIC]

Posted
а на что она, в самом деле, в современном бою существенно влияет? сейчас ведь модна теория дистанционного взаимодействия. 6-8км и тому подобное...

 

Хорошая шутка, особенно для нашей армии :-)

 

опять таки - боковая проекция не менее важна.

 

Это да...

Но стрельба в боковую проекцию будет идти в условиях с наивысшей угловой скоростью перемещения цели, а во фронтальную - с минимальной.

 

В целом, согласен - не настолько принципиально, чтобы быть решающим фактором.

"Турист не только смотрел на мир сквозь розовые очки — он воспринимал его розовым мозгом и слышал розовыми ушами."

Posted

насчет фронтальной проекции -по-моему тушка у Ка-50 и так широкая из-за двигателей. второе место его шире не сделало.

Posted
...

-----------------------------------------------------------------------

Переведите на человеческий, зачем Ми-24 стреляла по уже уничтоженной цели, и с какой дистанции стрелял Ка-50 если попал в зону поражения :)

В общем сказки про Ка-50 в Чечне продолжаются.

Читайте внимательней и будет вам счастье. :smilewink:

Где написано, что цель была уничтожена до бп Ми-24?

Какая задача была? По чему нанес удар Ка-50, а Ми-24?

Интересней, что там "духи" понатащили, что так рвануло...:smilewink:

Posted
Совершенно согласен. Я просто показал, откуда растут уши у статьи в "Красной Звезде", совершенно не желая бросить тень на А.Рудых. Он лётчик, а не писатель, рассказывает, как умеет. Собственно, только его слова и имеют значение, в отличие от пересказов и выдумок журналистов.

...

Действительно веришь, что журналист все взял из своей головы и написал, а Рудых ни статьи, ни журналиста в глаза не видел до опубликования...

Развернул утром газету, глянул и стал с интересом читать о том вылете...

:megalol:

  • ED Team
Posted

Вот, смотрим и сравниваем, где он поправился:

 

298818m.jpg

 

С удивлением обнаруживаем, что нигде.

[sIGPIC][/sIGPIC]

Posted
Вот, смотрим и сравниваем, где он поправился:

 

298818m.jpg

 

С удивлением обнаруживаем, что нигде.

 

у него поправилась только кабина, при переделке, а так базовый планер

Открылась бездна звезд полна;

Звездам числа нет, бездне дна. (М. В. Ломоносов)

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...