Баги Ми-24П

[PilotMi8]

19 часов назад, dmitrii_71592 сказал:

Проблема возникла при совместном применении Штурм(Атака)х6+УБ-32х2. При нажатии "Пуск" блоки уб-32 не работают. Аналогично 6хАтака+ГУВ, при использовании УР сходит только 2, остальные "не сход".

Когда появятся УПК-23 на Ми-24?

так трек-то дадите? 
если судить (теоретически ) по Вашему описанию - всё работает (или не работает) штатно, см.документ-вложение

про УПК давно сообщали: пока не планируем

 

24_Weapon_Summary_Logic_ver5.pdf

[TrumBass]

В 07.10.2023 в 22:02, Диванный пилот сказал:

Будет ли починен кривой радиокомпас? Не калибруется ни при каком согласовании. На Пашковском на взлётной 39 градусов показывает показывает все, что угодно, кроме настоящего курса. При чем не важно, запуск горячий или холодный .

полосы 39 не существует в природе

В 14.02.2024 в 17:58, PilotMi8 сказал:

так трек-то дадите? 
если судить (теоретически ) по Вашему описанию - всё работает (или не работает) штатно, см.документ-вложение

про УПК давно сообщали: пока не планируем

 

24_Weapon_Summary_Logic_ver5.pdf 687.98 \u043a\u0411 · 16 загрузок

А будет поправлен баг с ри-65 которая болтает при включении ПО?

[on-air]

5 часов назад, TrumBass сказал:

полосы 39 не существует в природе

39 градусов-то существует. Просто если мне память не изменяет, там полоса 05 (47°)

[Low_Quality]

В 17.02.2024 в 16:47, TrumBass сказал:

полосы 39 не существует в природе

Ну если очень постараться... 

[PilotMi8]

В 17.02.2024 в 16:47, TrumBass сказал:

_А будет поправлен баг с ри-65 которая болтает при включении ПО?

будет, РИ-65 будет переработан

[TrumBass]

В 18.02.2024 в 00:15, on-air сказал:

39 градусов-то существует. Просто если мне память не изменяет, там полоса 05 (47°)

39 градусов существует, но полоса при этом будет 04, а не 39

[on-air]

14 часов назад, TrumBass сказал:

39 градусов существует, но полоса при этом будет 04, а не 39

"Пашковском на взлётной 39 градусов показывает показывает все, что угодно, кроме настоящего ..."

Вот что он написал. Не путай человека.

[Диванный пилот]

Какая разница, существует - не существует. Вопрос о другом был в связи с неполнотой инструкции. С этим другим разобрались. А 39 там градусов или 139 - вообще не важно. А инструкцию нужно дополнять, да. 

[=1330= Fankmaster]

Проверьте кто может, у меня одного так или все же баг, в кабине "летчика" не работает переключатель стеклоочистителя, и в настройках нет этого пункта, раньше точно был, помню уводил "дворник" влево дабы видеть штангу дуас. 

[=BK=Chekist [39]]

Настройка АСО-2 не синхронизирована в мультиэкипаже. При отстрелах со стороны оператора идет отстрел только с одной стороны, согласно настройкам. При отстрелах пилотом лтц идут с обоих сторон. Похоже проявился старый баг: 

Kotel-20240306-131141.rar

[on-air]

К сожалению, АД модуля Ми-24П так и не исправили. 3 месяца не трогал его и вот опять. Разочарование...

[Udav_Kaa]

В 17.06.2021 в 10:33, SL PAK сказал:

Зеленый режиме Петровича, когда он сам производит пуск без команды, не доделан. Лучше использовать бежевый режим с пуском по команде летчика. Он работает надежно. Проверил - подвижная метка на прицеле летчика соответствует месту куда целит Петрович-оператор.

 

Есть еще момент - при резких маневрах может произойти завал гироскопов прибора наведения. Может проблема с отображением метки в этом. Тут нужен перезапуск их раскрутки. Текст из обучающей миссии:

 

Важно отметить, что после схода ракеты летчику разрешается производить отворот от цели на угол ±55° с креном не более 20°, а по вертикали – в пределах углов от 15° до -20°. Необходимо обращать внимание на сигнальное табло “МАНЕВР ОГРАНИЧЬ”. При загорании табло, для исключения потери оператором цели, летчику нужно немедленно прекратить отворот вертолета по курсу.

Перед выполнением маневров со значениями крена более 25°, оператору необходимо закрыть внешние створки выключателем “НАБЛ.”, для предотвращения завала гироскопов ПН.
 

Скажите пожалуйста, а как в полёте гироскопы перераскурутить? И вообще как это делается? Выключал затем включал питание систем УР - не помогло.

Edited May 21, 2024 by Udav_Kaa

[SL PAK]

1 час назад, Udav_Kaa сказал:

Скажите пожалуйста, а как в полёте гироскопы перераскурутить? И вообще как это делается? Выключал затем включал питание систем УР - не помогло.

 

А что именно выключали? Питание на подготовку ПН подается выключателем “ПИТ.ПН.” на пульте контроля, расположенном на правом борту кабины оператора. Ниже пульта есть табло ГОТОВ, которое загорится примерно через 3-4 минуты после начала процедуры. Выключатель “НАБЛ.” при этом должен быть выключен.

Если это не помогает исправить завал гироскопов, то запишите короткий трек где сначала заваливаете, а потом выполняете перезапуск систем прибора наблюдения.

[Udav_Kaa]

4 часа назад, SL PAK сказал:

А что именно выключали? Питание на подготовку ПН подается выключателем “ПИТ.ПН.” на пульте контроля, расположенном на правом борту кабины оператора. Ниже пульта есть табло ГОТОВ, которое загорится примерно через 3-4 минуты после начала процедуры. Выключатель “НАБЛ.” при этом должен быть выключен.

Если это не помогает исправить завал гироскопов, то запишите короткий трек где сначала заваливаете, а потом выполняете перезапуск систем прибора наблюдения.

Докладываю:

В воздухе перевыставка гироскопа ПН не работает (Полагаю, что так и должно быть.).

По очереди проверил все выключатели: 

1. Только ПИТ ПН

2. ПИТ ПН, затем ПИТ ЩО

3. ПИТ ПН, ПИТ ЩО, ПИТ УРС

На земле сразу отключил все три и заново включил через ~10 секунд. Гироскоп УСПЕШНО перевыставился.

Трек с завалом и перевыставкой прилагается

 

Завал и перевыставка гироскопа ПН.trk

[SL PAK]

В 21.05.2024 в 18:31, Udav_Kaa сказал:

В воздухе перевыставка гироскопа ПН не работает (Полагаю, что так и должно быть.).

Приветствую. Трек ваш почему-то не запускается. Программист говорит что в модуле ничто не блокирует выставку гироскопа ПН в воздухе. Почему у вас не выставляется пока определить не получается.

[PilotMi8]

@zerO_crash

в EN ветке  

Вы разместили сообщение о баге в названии ракеты. Уведомляю, что Вы имеете ошибочные данные из википедии, согласно которым название ракеты должно быть "Кокон". 
Вот как должно быть: 
- комплекс управляемого вооружения называется 9К113 "Штурм-В";
- применяемая управляемая ракета называется  9М114 "Штурм" - согласно техническому описанию по комплексу, используемому в АА СССР (РФ). Не "Кокон".

[zerO_crash]

Интересно. Ну, нет статьи в Википедии - я не доверяю. Везде в сети видел название "Кокон":

 

https://topwar.ru/32206-shturm-s-protivotankovyy-schit-suhoputnyh-chastey.html
 

http://militaryrussia.ru/blog/data:image/index-175.html
 

http://epizodsspace.airbase.ru/bibl/tehnika_-_molodyoji/2007/6/18-19.html

 

Я удивлён, что это неправильно - кажется, интернет цитирует сам себя и повторяет ошибку. Из прочтения понял, что у комплекса одно название, а у ракеты другое. Откуда взялось название "Кокон"? Похожий проект или творческий разум?

Edited May 23, 2024 by zerO_crash

[PilotMi8]

5 часов назад, zerO_crash сказал:

Интересно. Ну, нет статьи в Википедии - я не доверяю. Везде в сети видел название "Кокон":

https://topwar.ru/32206-shturm-s-protivotankovyy-schit-suhoputnyh-chastey.html
http://militaryrussia.ru/blog/data:image/index-175.html
http://epizodsspace.airbase.ru/bibl/tehnika_-_molodyoji/2007/6/18-19.html

Я удивлён, что это неправильно - кажется, интернет цитирует сам себя и повторяет ошибку. Из прочтения понял, что у комплекса одно название, а у ракеты другое. Откуда взялось название "Кокон"? Похожий проект или творческий разум?

пока что "расследование" дало такие результаты:

1) Название комплекса для СВ СССР (РФ)= 9К114 "Штурм-С".
2)Название комплекса для АА СССР (РФ) = 9К113 "Штурм-В" .
3) Управляемая ракета к этому комплексу по индексу ГРАУ идет с индексом  9М114.
При этом название "Кокон" в ТО для АА РФ не используется специалистами. Возможно такое название  используется (использовалось) не в АА, а в СВ РФ (СССР).
* Впрочем и название "Штурм" для ракеты мы нашли лишь в одном ТО по комплексу, в остальных источниках, которые в АА РФ используются - вообще без названия, просто "9М114". Т.е. ни "Кокон",  ни "Штурм".
И внутри у нас небольшие дебаты по этому вопросу)).
и да - ни летчики, ни техники (в т.ч. по вооружению) в частях никогда не использовали название "Кокон".
Поэтому моё мнение - использование названия для ракеты общепринятого специалистами тех.состава и летчиками АА, и при этом хоть один раз упомянутого в официальных доках по эксплуатации для специалистов  АА РФ будет более верно.

[Udav_Kaa]

14 часов назад, SL PAK сказал:

Приветствую. Трек ваш почему-то не запускается. Программист говорит что в модуле ничто не блокирует выставку гироскопа ПН в воздухе. Почему у вас не выставляется пока определить не получается.

Здравствуйте! Да, трек из сетевой игры что-то битый вышел, видимо. Попробую сделать оффлайн.

Edited May 23, 2024 by Udav_Kaa

[zerO_crash]

5 hours ago, PilotMi8 said:

пока что "расследование" дало такие результаты:

1) Название комплекса для СВ СССР (РФ)= 9К114 "Штурм-С".
2)Название комплекса для АА СССР (РФ) = 9К113 "Штурм-В" .
3) Управляемая ракета к этому комплексу по индексу ГРАУ идет с индексом  9М114.
При этом название "Кокон" в ТО для АА РФ не используется специалистами. Возможно такое название  используется (использовалось) не в АА, а в СВ РФ (СССР).
* Впрочем и название "Штурм" для ракеты мы нашли лишь в одном ТО по комплексу, в остальных источниках, которые в АА РФ используются - вообще без названия, просто "9М114". Т.е. ни "Кокон",  ни "Штурм".
И внутри у нас небольшие дебаты по этому вопросу)).
и да - ни летчики, ни техники (в т.ч. по вооружению) в частях никогда не использовали название "Кокон".
Поэтому моё мнение - использование названия для ракеты общепринятого специалистами тех.состава и летчиками АА, и при этом хоть один раз упомянутого в официальных доках по эксплуатации для специалистов  АА РФ будет более верно.

Очень интересно и познавательно. Полностью с тобой согласен, братишка. Признаю свою ошибку. Спасибо, что поднял эту тему

Edited May 23, 2024 by zerO_crash

[Edward_76]

В 09.02.2024 в 15:36, Alex_White_85 сказал:

Я так понимаю, разбираться мне самому и никто не поможет?!

Спасибо пожалуйста

Ну так что, разобрались? А то у меня аналогичная проблема, давно на Ми-24 не летал, захотел вспомнить как ПТУРами пользоваться, но ни на "LAlt + A", ни на назначенную клавишу на джойстике игра не реагирует, ни в обучалке ни в своей миссии.

[Edward_76]

В 09.02.2024 в 16:20, Dzen сказал:

Наверное потому-что ни у кого нет такой проблемы. Но если бы Вы приложили свой трек с проблемой, то может кто-нибудь смог бы помочь. Без трека одни слова к рассмотрению не принимаются.

Столкнулся с той же проблемой, трек прилагаю, если он чем то поможет...Ми-24 пуск ПТУР (обучение).trk

[Edward_76]

53 минуты назад, Dzen сказал:

Посмотрел трек, взял управление в конце и у меня всё заработало.

На всякий случай сообщаю, что у Вас в кабине лётчика была выбрана пушка НПУ-30, при этом открытие створок прицела невозможно.

 

Нашёл, причина была в другом, невозможно посмотреть в прицел если не стоит галочка "перехват управления Петровичем" в настройках. Уж не помню, было ли так изначально, или что то сломалось после очередного обновления, а может так и задумывалось, но в офлайне в одиночку всё же хотелось сохранять управление или пусть Петрович сохраняет режим полёта, а не дёргает ручкой.

[PilotMi8]

В 29.05.2024 в 18:14, Edward_76 сказал:

Нашёл, причина была в другом, невозможно посмотреть в прицел если не стоит галочка "перехват управления Петровичем" в настройках. Уж не помню, было ли так изначально, или что то сломалось после очередного обновления, а может так и задумывалось, но в офлайне в одиночку всё же хотелось сохранять управление или пусть Петрович сохраняет режим полёта, а не дёргает ручкой.

спасибо, это баг! поправим

[Logan54]

У меня кстати такая же проблема. Хотелось бы скорейшего исправления.