ААК Posted February 25, 2010 Posted February 25, 2010 (edited) 100% защиты нет. Но, может и не стоит к этому стремиться? Поясню. Может сделать ограничение на принудительное отключение связи (игровой) а модератору вывести информацию о способности поддерживать связь в любой момент времени улюбого юнита. Модератору возможно и не обязательно будет прослушивать все переговоры. В случайном порядке, на свой выбор, новичков или подозрительных, или для профилактики. Ну а если не поймает, то значит спутниковый телефон у пилотов завалялся.:smilewink: Это всё конечно в порядке бреда! НО... С уважением СтепанСтепаныч! "Модератор" связь никак не может прослушать, т.к. тимспик - это отдельная, не имеющая никакого отношения к ЛО/ДКС программа. Там есть свои сервера, никак не зависимые от серверов ДКС/ЛО. MadShark А что, неплохо!:thumbup: Так можно всей авиацией в миссии командовать! Edited February 25, 2010 by ААК
MadShark Posted February 25, 2010 Posted February 25, 2010 Добавлю еще очень важный момент, который бы хотелось увидеть в управлении чужими звеньями. Для вертолетов была бы просто бесценной команда "Следуй за мной" - очень много миссий можно сделать с ней. Пока же приходится всегда быть только ведомым (например, при полете в строю с другой группой). А еще - есть заветная мечта, хотя она, понятно, труднореализуема: сделать в добавление к "Пролет точки", "ППМ" и прочим пункт "Десантирование", которое бы означало посадку борта в указанном месте (и пусть автор миссий мучается с подбором этого места, если бот будет разбиваться о дома и мосты - приказ есть приказ, была бы возможность!), с указанием длительности этой посадки (чтобы можно было варьировать). Сейчас, к сожалению, очень коряво выглядит любая имитация десантирования, если, конечно, это не ночью за углом :) Авторские кампании : "БУГ : Боевая Ударная Группа" для DCS : Черная Акула 1.0.2 "БУГ : продолжение" для Lock On : Горячие Скалы 2 "БУГ : Боевая Ударная Группа" для Ка-50 в мире DCS World 1.2.Х
edwardpashkov Posted February 25, 2010 Posted February 25, 2010 Проверку на ТС или внутри игры движок для общения можно случаным образом ра в 5-10 минут просить давануть какуюнибудь кнопку в течени 2-3 сек, при ненажатии на таковую делать какой нибудь процесс неприятный для такого читера :). Так что сложных путей не нужно искать ИМХО, простые решения много решить могут. [sIGPIC][/sIGPIC] АКА =TMS= Count _ Полеты на = T M S = dedicate server На точке работает РП (РП+РПП) Набор вирпилов на вертикальную, штурмовую и истребительную авиацию со времен ВОВ и по настоящее время Комсостав и инструкторы - летавшие в горячих точках (и не только) и действующие летчики.
СтепанСтепаныч Posted February 25, 2010 Posted February 25, 2010 "Модератор" связь никак не может прослушать, т.к. тимспик - это отдельная, не имеющая никакого отношения к ЛО/ДКС программа. Там есть свои сервера, никак не зависимые от серверов ДКС/ЛО. Не! Не! Не! я не о Тимспике. а о встроенной возможности! Информационная война (ИВ) - это комплексное воздействие (совокупность информационных операций) на систему государственного и военного управления противостоящей стороны, на ее военно-политическое руководство, которое уже в мирное время приводило бы к принятию благоприятных для стороны - инициатора информационного воздействия решений, а в ходе конфликта полностью парализовало бы функционирование инфраструктуры управления противника.
SHMATKO Posted February 25, 2010 Posted February 25, 2010 А еще - есть заветная мечта, хотя она, понятно, труднореализуема: сделать в добавление к "Пролет точки", "ППМ" и прочим пункт "Десантирование", которое бы означало посадку борта в указанном месте и если рельеф не пригоден для посадки,то сделать косание склона только передним колесом(не знаю как забугорные вертушки,а наши МИ-8 в горах такое делали) [sIGPIC][/sIGPIC] -СКОРОСТЬ -ВЫСОТА два из трех всегда требуются для успешного завершения полета. -МОЗГИ
MadShark Posted February 26, 2010 Posted February 26, 2010 И еще одно мааааааленькое пожелание: Устраните, пожалуйста, еще локоновский баг с неубиваемыми платформами с техникой, которые, кстати, почему-то, всегда стоят на всех вокзалах и, что обидно, с одинаковой техникой. Прямо всеобщая мобилизация! Только никто никуда не едет :) Может, стоит их вообще убрать и позволить авторам кампаний делать поезда самому? Как вариант - привязать их наличие к гражданскому трафику. Авторские кампании : "БУГ : Боевая Ударная Группа" для DCS : Черная Акула 1.0.2 "БУГ : продолжение" для Lock On : Горячие Скалы 2 "БУГ : Боевая Ударная Группа" для Ка-50 в мире DCS World 1.2.Х
muffler Posted February 26, 2010 Posted February 26, 2010 Будет не плохо добавить в управлении команды "включить - выключить" для всех тумблеров и кнопок с фиксацией. Очень бы упростило работу по созданию панелей управления для самодельных кокпитов на базе МДжой16. VR Pimax 8KX, i9-9900KF, RTX 2080Ti, RAM 32GB, SSD 970 EVO+ 1TB. http://forum.aviaraf.ru
Sasha_Perm Posted February 26, 2010 Posted February 26, 2010 Будет не плохо добавить в управлении команды "включить - выключить" для всех тумблеров и кнопок с фиксацией. Очень бы упростило работу по созданию панелей управления для самодельных кокпитов на базе МДжой16. +1
FreemanRU Posted February 26, 2010 Author Posted February 26, 2010 Будет не плохо добавить в управлении команды "включить - выключить" для всех тумблеров и кнопок с фиксацией. Очень бы упростило работу по созданию панелей управления для самодельных кокпитов на базе МДжой16. Это и сейчас можно: http://forums.eagle.ru/showpost.php?p=821230&postcount=134 Всё сказанное автором - вымесел, и не может быть использовано как доказательство в суде. Мой блог | My blog
ComaWU Posted February 26, 2010 Posted February 26, 2010 Встроенная говорилка нафиг не нужна, игра итак ресурсов жрёт больше чем заявлено на упаковке.
FreemanRU Posted February 26, 2010 Author Posted February 26, 2010 А где бы почитать описание этого мода? http://freemanru.spaces.live.com/blog/cns!9E1589588902DBAA!360.entry Всё сказанное автором - вымесел, и не может быть использовано как доказательство в суде. Мой блог | My blog
ми8т Posted February 26, 2010 Posted February 26, 2010 (edited) -возможность садиться на грунт (сегодня случайно сел и взлетел, в реале на грунт проще сажать нежели на бетон) - АЧС-1(часы), такие как у нас циферблат секундомера, нижний, на 60 минут(секунд)а не на 30!!!( на 30 МИНУТ АЧС, где секундная стрелка большого циферблата подключена к секундомедомеру внешне стрелка с лопаточкой возле конца) сегодня зальют фото -ручной ввод поправок к стрельбе в режиме сетка( на Ми-28 есть ещё) -фильтр для шумящих джоев -капли дождя, отложение льда, грязь при стрельбе на лобовом стекле и приборе наведения, а то стелоочистители есть , опрыск есть, а к чему?.. -шторки. Edited February 26, 2010 by ми8т
muffler Posted February 26, 2010 Posted February 26, 2010 Это и сейчас можно: http://forums.eagle.ru/showpost.php?p=821230&postcount=134 Спасибо, попробую!!! И всё таки хорошо если эта возможность была по умолчанию, не приходилось бы ломать игру:crash: VR Pimax 8KX, i9-9900KF, RTX 2080Ti, RAM 32GB, SSD 970 EVO+ 1TB. http://forum.aviaraf.ru
FreemanRU Posted February 26, 2010 Author Posted February 26, 2010 Спасибо, попробую!!! И всё таки хорошо если эта возможность была по умолчанию, не приходилось бы ломать игру:crash: MJoy есть у 5% пользователей А там такая простыня из кнопок получает, что у не подготовленного пользователя просто снесет мозг. Так что... И это игру не ломает. Там всех изменений - 2 строки. Если что - мод обсуждается тут: http://forums.eagle.ru/showthread.php?t=33051 Всё сказанное автором - вымесел, и не может быть использовано как доказательство в суде. Мой блог | My blog
ED Team Chizh Posted February 26, 2010 ED Team Posted February 26, 2010 -ручной ввод поправок к стрельбе в режиме сетка( на Ми-28 есть ещё) А как вводятся поправки в сетке? Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу
Denchik82 Posted February 26, 2010 Posted February 26, 2010 - АЧС-1(часы), такие как у нас циферблат секундомера, нижний, на 60 минут(секунд)а не на 30!!!( на 30 МИНУТ АЧС, где секундная стрелка большого циферблата подключена к секундомедомеру внешне стрелка с лопаточкой возле конца) сегодня зальют фото Кстати возникал этот вопрос ещё до патча, но увы....:(фото тоже выкладывалhttp://forums.eagle.ru/showpost.php?p=681743&postcount=1988
ми8т Posted February 27, 2010 Posted February 27, 2010 А как вводятся поправки в сетке? На корпусе прицела рукоядки снизу, скорее всего, а с лицевой части окошки, их кстати видно слева и справа с зеркалами внутри, там цифры должно быть видно....
ED Team Chizh Posted February 27, 2010 ED Team Posted February 27, 2010 На корпусе прицела рукоядки снизу, скорее всего, а с лицевой части окошки, их кстати видно слева и справа с зеркалами внутри, там цифры должно быть видно.... Не очень понятно. Справа и слева находятся окна сенсоров лазерной системы определения положения нашлемного прицела. Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу
ми8т Posted February 27, 2010 Posted February 27, 2010 Не очень понятно. Справа и слева находятся окна сенсоров лазерной системы определения положения нашлемного прицела. Хм... убедительно. Хочу разобраться вместе с вами, если не против. В кабине есть таблицы поправок на ветер, на скорость движения цели...ракурсы, эти тысячные на глаз в режиме сетка учитывать, типо ну примерно здесь и... пли... как? Если предположить что при отказе всяческих вычислителей, можно будет использовать шквал без автосопровождения, дык там, не выставишь 15 тыс право, 20 тыс вниз, там всего по 3 риски...как? С комплексом не знаком, но координально новое ни когда не ставят.
ED Team Chizh Posted February 27, 2010 ED Team Posted February 27, 2010 Хм... убедительно. Хочу разобраться вместе с вами, если не против. В кабине есть таблицы поправок на ветер, на скорость движения цели...ракурсы, эти тысячные на глаз в режиме сетка учитывать, типо ну примерно здесь и... пли... как? Если предположить что при отказе всяческих вычислителей, можно будет использовать шквал без автосопровождения, дык там, не выставишь 15 тыс право, 20 тыс вниз, там всего по 3 риски...как? С комплексом не знаком, но координально новое ни когда не ставят. Поправки при стрельбе неуправляемым оружием отсчитываются визуально по рискам сетки. Малые риски - 10 тысячных, большие - 20 тысячных. Управляемое оружие при отказе Шквала или ИЛС не применяется. Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу
SHMATKO Posted February 27, 2010 Posted February 27, 2010 управляемое вооружение не применяется при отказе ИЛС только из-за того что летчик не будет видеть где кольцо встреливания? [sIGPIC][/sIGPIC] -СКОРОСТЬ -ВЫСОТА два из трех всегда требуются для успешного завершения полета. -МОЗГИ
ED Team Chizh Posted February 27, 2010 ED Team Posted February 27, 2010 управляемое вооружение не применяется при отказе ИЛС только из-за того что летчик не будет видеть где кольцо встреливания? Да. Но если еще откажут ЦВМ или СУО то применение будет в принципе невозможно. Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу
ми8т Posted February 27, 2010 Posted February 27, 2010 Управляемое оружие при отказе Шквала или ИЛС не применяется. Ну это то понятно... Про глазомерно тоже понял, всё-таки по-другому нежели на Ми24.
SHMATKO Posted February 27, 2010 Posted February 27, 2010 спрашиваю про реальность.Если допустим "искать" кольцо встреливания малыми эволюциями РППУ и РН до появления символа "С" и нажимать сразу пуск? [sIGPIC][/sIGPIC] -СКОРОСТЬ -ВЫСОТА два из трех всегда требуются для успешного завершения полета. -МОЗГИ
Recommended Posts