Jump to content

Recommended Posts

  • ED Team
Posted
Все давно есть баг-трекере. И проблема уже другая - вышибает обе гидросистемы при попадании в район пушки.

Пушка питается от двух гидросистем. Было бы интересно посмотреть варианты вылета обеих гидросистема при попаданиях не в район пушки.

Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу

  • Replies 1.3k
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Posted
Пушка питается от двух гидросистем. Было бы интересно посмотреть варианты вылета обеих гидросистема при попаданиях не в район пушки.

 

При нашей модели повреждений такая организация отказов приводит к тому, что любой чих в сторону достаточно крупного блока, по которому считаются попадания, приводит у отказам обеих гидросистем. Не есть хорошо. В другие области после исправления предыдущей ошибки было нормально.

"Я ошеломлён, но думаю об этом другими словами", - некий гражданин

Ноет котик, ноет кротик,



Ноет в небе самолетик,

Ноют клумбы и кусты -

Ноют все. Поной и ты.

  • ED Team
Posted
При нашей модели повреждений такая организация отказов приводит к тому, что любой чих в сторону достаточно крупного блока, по которому считаются попадания, приводит у отказам обеих гидросистем. Не есть хорошо. В другие области после исправления предыдущей ошибки было нормально.

Вот я и хочу выяснить, случаются ли отказы двух гидросистем при попадании в другие блоки отличные от пушки.

Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу

Posted

Что-то подсказывает, что быть таки обновлению "ЧА-3 Яица судьбы" :D.

Два главных вопроса к ЕД:

Зачем у Мустанга в ДКС винт от Ми-8, который разгоняет его с динамикой Спита при одинаковой заправке и бОльшей на четверть массе?

Почему у FW-190 топливо расходуется с одинаковой скоростью из переднего и заднего баков и в итоге сигнальные лампы загораются не впопад?

ps Дмитрий, если Вас заставили прикрутить винт от Ми-8 к Мустангу - подавайте знаки, мы Вас спасём!

Posted (edited)
Пушка питается от двух гидросистем. Было бы интересно посмотреть варианты вылета обеих гидросистема при попаданиях не в район пушки.

От общей.

Edited by ФрогФут

"Я ошеломлён, но думаю об этом другими словами", - некий гражданин

Ноет котик, ноет кротик,



Ноет в небе самолетик,

Ноют клумбы и кусты -

Ноют все. Поной и ты.

Posted
Что-то подсказывает, что быть таки обновлению "ЧА-3 Яица судьбы" :D.

Зря подсказывает. Просто правка бага, которому лет пять.

Posted

Пять лет другому багу, которого нет давно уж.

"Я ошеломлён, но думаю об этом другими словами", - некий гражданин

Ноет котик, ноет кротик,



Ноет в небе самолетик,

Ноют клумбы и кусты -

Ноют все. Поной и ты.

  • ED Team
Posted
От общей.

Зеленский с тобой не согласен.

Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу

Posted

Тут в ветке есть опрос "Электричесто для Ка-50"", я так понял там суть в более чесной проработки электрике на уровне Ми-8, будите ли доробатывать?

Posted
Тут в ветке есть опрос "Электричесто для Ка-50"", я так понял там суть в более чесной проработки электрике на уровне Ми-8, будите ли доробатывать?

Тихо, не спугни, тут бы с гидрой разобраться, крайне вредный косяк как-никак.

Posted (edited)
Зеленский с тобой не согласен.

 

НЕСЪЁМНАЯ ПОДВИЖНАЯ ПУШЕЧНАЯ УСТАНОВКА

 

[/img]

[/img]

================================

1. Клапан кольцевания 800.00.5330.3050

2. Распределитель электрогидравлический 773600А (773600)

3. Клапаны обратные

4. Распределитель электрогидравлический 773900А

5. Клапан слива

6. Фильтр гидравлический

7. Гидроаккумулятор общей гидросистемы

8. Клапаны обратные

9. Клапан слива

10. Гидроцилиндр аварийного открытия замка убранного положения левой опоры шасси

11. Гидроцилиндр замка убранного положения левой опоры шасси

12. Клапан челночный

13. Гидронасос общей гидросистемы

14. Клапан обратный

15. Клапан обратный

16. Гидробак общей гидросистемы

17. Фильтр гидравлический тонкой очистки в магистрали зарядки и выравнивания заправки) гидробаков

18. Гидробак основной гидросистемы

19. Блок рулевых приводов РС-80А (РС-80АМ)

21. Фильтр гидравлический магистрали слива

22. Дозатор

23. Датчик ДАТ-40 автоматического контроля давления в тормозах колёс

24. Распределитель электрогидравлический (кран электромагнитный трёхпозиционный) ГА163Т/16

25. Клапан редукционный

26. Клапан челночный

27. Гидроцилиндр аварийного открытия замка

убранного положения передней опоры шасси

28. Гидроцилиндр замка убранного положения передней опоры шасси

29. Клапаны обратные

31. Датчик ДАТ-150 автоматического контроля давления в гидроаккумуляторе системы торможения колёс

32. Гидроаккумулятор тормоза колёс

33. Клапаны обратные

34. Панель бортовой зарядки от аэродромной гидроустановки

36. Сигнализатор давления теплостойкий МСТ-55

37. Гидроцилиндр стопорного механизма изделия П-800

38. Распределитель электрогидравлический 773500А (773500) управления стопорным механизмом изделия П-800

39. Агрегат рулевой РА84

40. Агрегат рулевой РА83

41. Гидроаккумулятор в магистрали компенсатора рулевого агрегата РА83

42. Гидроаккумулятор в магистралях управления изделием П-800

43. Клапан обратный

44. Клапан обратный

45. Редуктор гидравлический

46. Клапан обратный

47. Распределитель электрогидравлический 773500А (773500) управления изделием П-800

48. Гидроцилиндр замка убранного положения правой опоры шасси

49. Гидроцилиндр аварийного открытия замка убранного положения правой опоры шасси

50. Фильтр гидравлический тонкой очистки

51. Клапан челночный

52. Клапан слива

53. Клапаны обратные

54. Клапаны обратные

55. Сигнализаторы давления теплостойкие МСТ-55А

56. Клапан слива рабочей жидкости из гидроаккумулятора

57. Гидронасос ручной НР01/1

58. Редуктор гидравлический

====================================

Edited by Shadowowweosa
Posted

Исходя из текста, при отказе генераторов пушка должна возвращаться в походное положение и должна оставаться возможность стрелять. У нас же при отказе генераторов стрельба невозможна.:book:

Это правится будет?

 

2-я Боевая Авиа Группа|Ютуб |

Asus p8h67 v3.0 rev B3 | Intel Core i5 2500k 3.3 gHz | RAM Kingston DDR3 20GB | Palit GTX 670 Jet Stream 2GB (:(умерла)| Gigabyte GTX 1070 Windforce OC 8Gb | 1920x1080 | РУС - VPC MongoosT-50 Black Edition Flightstick | РУД - Saitek X52 | VPC Rotor TCS Plus Base + VPC SharKa-50 Grip | Saitek Pro Flight Rudder Pedals | Track IR5 + TrackClip pro  

"Клиент вырос, новый клиент тупой, его мало интересует авиация..." (с) Неизвестный весёлый пилот.

  • ED Team
Posted

С одновременным повреждением гидросистемы разберемся.

Насчет стрельбы из пушки без генераторов нужно будет посмотреть.

Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу

Posted
С одновременным повреждением гидросистемы разберемся.

Уже разобрались.

"Я ошеломлён, но думаю об этом другими словами", - некий гражданин

Ноет котик, ноет кротик,



Ноет в небе самолетик,

Ноют клумбы и кусты -

Ноют все. Поной и ты.

  • ED Team
Posted
Уже разобрались.

Я в курсе.

Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу

Posted

Ув. разработчики, какова судьба обновления - не определились, или уже можно начинать ждать :)?

Два главных вопроса к ЕД:

Зачем у Мустанга в ДКС винт от Ми-8, который разгоняет его с динамикой Спита при одинаковой заправке и бОльшей на четверть массе?

Почему у FW-190 топливо расходуется с одинаковой скоростью из переднего и заднего баков и в итоге сигнальные лампы загораются не впопад?

ps Дмитрий, если Вас заставили прикрутить винт от Ми-8 к Мустангу - подавайте знаки, мы Вас спасём!

Posted
Ув. разработчики, какова судьба обновления - не определились, или уже можно начинать ждать :)?

 

А ты что еще не начал?:D тю)

 

2-я Боевая Авиа Группа|Ютуб |

Asus p8h67 v3.0 rev B3 | Intel Core i5 2500k 3.3 gHz | RAM Kingston DDR3 20GB | Palit GTX 670 Jet Stream 2GB (:(умерла)| Gigabyte GTX 1070 Windforce OC 8Gb | 1920x1080 | РУС - VPC MongoosT-50 Black Edition Flightstick | РУД - Saitek X52 | VPC Rotor TCS Plus Base + VPC SharKa-50 Grip | Saitek Pro Flight Rudder Pedals | Track IR5 + TrackClip pro  

"Клиент вырос, новый клиент тупой, его мало интересует авиация..." (с) Неизвестный весёлый пилот.

  • ED Team
Posted
Ув. разработчики, какова судьба обновления - не определились, или уже можно начинать ждать :)?

Да, уже поправили. Можно ждать патча. :)

Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу

Posted
Да, уже поправили. Можно ждать патча. :)

Вот за это огромное спасибо!:thumbup:

 

Но возьмусь предположить, что товарищ -Slayer-

Ув. разработчики, какова судьба обновления - не определились, или уже можно начинать ждать :)?
...имелл в виду под обновлением, судьбу из этого сообщения:

...

Максимум что возможно: доработка Ка-50 бортовой 25 - новая 3Д внешняя модель, кабина, ракеты Игла, оборонная система, ну и исправление багов конечно.

Ведь это один из главных вопросов данной темы:book:

по земле скучно ходить...

вот по этому и летаем🙂

* MSI Z790 TOMAHAWK * i7-13700KF * Gigabyte RTX 3070 Ti 8GB *

* G.SKILL Trident z5 DDR5 6000Мгц * M2 SSD 1TB * Arctic LF ll 280 *

 

Posted (edited)
Вот за это огромное спасибо!:thumbup:

 

Но возьмусь предположить, что товарищ -Slayer-

...имелл в виду под обновлением, судьбу из этого сообщения:

 

Ведь это один из главных вопросов данной темы:book:

Так точно - ЧА-3 "Яйца судьбы" - учитывая, что разработчики взялись за правку багов - это обнадёживает и радует, но хоцца конкретики :)

Edited by -Slayer-

Два главных вопроса к ЕД:

Зачем у Мустанга в ДКС винт от Ми-8, который разгоняет его с динамикой Спита при одинаковой заправке и бОльшей на четверть массе?

Почему у FW-190 топливо расходуется с одинаковой скоростью из переднего и заднего баков и в итоге сигнальные лампы загораются не впопад?

ps Дмитрий, если Вас заставили прикрутить винт от Ми-8 к Мустангу - подавайте знаки, мы Вас спасём!

Posted (edited)

+ возможность включения в настройках "однокурковой" схемы.

Если руки дойдут, реализация подвески прицельной станции. Инфракрасной или тепловизионной

BEZYMYNNYIcc3c3.jpg

aHLa> alt="BEZYMYNNYI.jpg" border="0">a>

Edited by Den_22RU
Posted
Так точно - ЧА-3 "Яйца судьбы" - учитывая, что разработчики взялись за правку багов - это обнадёживает и радует, но хоцца конкретики :)

Логика поражает. Мы тут определились, что хотим и уже ждем, что разрабы немедленно побегут делать. Причем те и не догадываются, что они уже планы на переделку Ка-50 имеют. Весеннее обострение?

2Chizh, спасибо огромное!

Posted (edited)
Логика поражает. Мы тут определились, что хотим и уже ждем, что разрабы немедленно побегут делать. Причем те и не догадываются, что они уже планы на переделку Ка-50 имеют. Весеннее обострение?

2Chizh, спасибо огромное!

Не знаю у кого там обострение (учитывая выводы о том, что кто-то что-то должен побежать делать), вопрос был разработчикам. Насчёт планов на переделку - выше говорилось об обсуждении этих планов разработчиками, или в памяти только пол-страницы хранится?

Edited by -Slayer-

Два главных вопроса к ЕД:

Зачем у Мустанга в ДКС винт от Ми-8, который разгоняет его с динамикой Спита при одинаковой заправке и бОльшей на четверть массе?

Почему у FW-190 топливо расходуется с одинаковой скоростью из переднего и заднего баков и в итоге сигнальные лампы загораются не впопад?

ps Дмитрий, если Вас заставили прикрутить винт от Ми-8 к Мустангу - подавайте знаки, мы Вас спасём!

Posted
Да, уже поправили. Можно ждать патча. :)

 

Наконец-то, УРАА :thumbup: Огромное спасибо!

Posted
Да, уже поправили. Можно ждать патча. :)

Отлично, наконец-то. За этот фикс отдельное спасибо.

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...