zetetic Posted January 12, 2011 Posted January 12, 2011 (edited) Да, понятно. Понятно также что у Вас не крайняя версия игры, а, вероятно, базовая.Я могу отвечать на вопросы только по крайней версии 1.2.1, в которой обучающие треки уже не работают. В связи с тем что у Вас базовая версия, а у меня патч 1.2.1 вполне могут быть расхождения в деталях реализации. Патч 1.0.2 не крайний? Где 1.2.1 лежит? Edited January 12, 2011 by zetetic FA-18 Grip Add-On\Warthog Stik\BRD-F1\TrackIR-5Pro\TrustmasterMFD*3/W10x64/MSIX99A GAMING PRO CARBON\i76800K@3,8GHz\DDR4 32Gb2800MHz\GTX1080Ti\2560*1440*32'
batalionok Posted January 12, 2011 Posted January 12, 2011 Да, понятно. Понятно также что у Вас не крайняя версия игры, а, вероятно, базовая.Я могу отвечать на вопросы только по крайней версии 1.2.1, в которой обучающие треки уже не работают. В связи с тем что у Вас базовая версия, а у меня патч 1.2.1 вполне могут быть расхождения в деталях реализации. Более-менее понятно. Спасибо большое. Хотя у меня и весия 1.0, но КА-50 прекрасен.
ED Team Chizh Posted January 12, 2011 ED Team Posted January 12, 2011 Патч 1.0.2 не крайний? Где 1.2.1 лежит? Сорри, я перепутал номер версии с ГС2. Конечно патч 1.0.2 для Ка-50 крайний. Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу
ED Team Chizh Posted January 12, 2011 ED Team Posted January 12, 2011 Более-менее понятно. Спасибо большое. Хотя у меня и весия 1.0, но КА-50 прекрасен. Выше я ошибся с номером версии. Крайний патч для Ка-50 - 1.0.2. Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу
batalionok Posted January 12, 2011 Posted January 12, 2011 Выше я ошибся с номером версии. Крайний патч для Ка-50 - 1.0.2. Спасибо Вам, Чиж! Вас поняли. Успешных полетов.
Wadim Posted January 12, 2011 Posted January 12, 2011 Более-менее понятно. Спасибо большое. Хотя у меня и весия 1.0, но КА-50 прекрасен. Столько вопросов и возмущений, и в конце такое резюме :) Склонность к мазохизму имеете? :D Несомненно прекрасен, но динамика крайней версии вводит меня в недоумение. На симе стало легко висеть! Неоправданно легко. Ни каких внешних возмущений, никакой отсебятины, чем так славятся реальные борты. Ручка нейтрально - висит, ручка не нейтрально - перемещается в сторону ручки... Не то всё это. Сим потерял эллемент реалестичности. Ныне он больше похож на игрушку - леталку. Предыдущая версия, по динамике, была более реалистична. Подумайте о сём замечании старого пилота, перед выпуском следующей версии сима. sigpic =BB=967, aka Pilotwad, aka Pilotwad967 (youtube) Сон и питание - основы летания Spoiler: Скрытый текст data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAPABAP///wAAACH5BAEKAAAALAAAAAABAAEAAAICRAEAOw== data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAPABAP///wAAACH5BAEKAAAALAAAAAABAAEAAAICRAEAOw== Мой канал Youtub
ED Team Chizh Posted January 12, 2011 ED Team Posted January 12, 2011 Несомненно прекрасен, но динамика крайней версии вводит меня в недоумение. На симе стало легко висеть! Неоправданно легко. Ни каких внешних возмущений, никакой отсебятины, чем так славятся реальные борты. Ручка нейтрально - висит, ручка не нейтрально - перемещается в сторону ручки... Не то всё это. Сим потерял эллемент реалестичности. Ныне он больше похож на игрушку - леталку. Предыдущая версия, по динамике, была более реалистична. Подумайте о сём замечании старого пилота, перед выпуском следующей версии сима. Не понятно. Динамику в крайнем патче не трогали. Может у тебя аркадный режим включился? Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу
batalionok Posted January 12, 2011 Posted January 12, 2011 (edited) Столько вопросов и возмущений, и в конце такое резюме :) Склонность к мазохизму имеете? :D Несомненно прекрасен, но динамика крайней версии вводит меня в недоумение. На симе стало легко висеть! Неоправданно легко. Ни каких внешних возмущений, никакой отсебятины, чем так славятся реальные борты. Ручка нейтрально - висит, ручка не нейтрально - перемещается в сторону ручки... Не то всё это. Сим потерял эллемент реалестичности. Ныне он больше похож на игрушку - леталку. Предыдущая версия, по динамике, была более реалистична. Подумайте о сём замечании старого пилота, перед выпуском следующей версии сима. Wadim! Я слегка возмущался тем, что так тяжеловато добраться до истины. Толька ЧИЖ посоветовал мне сойти с аркадного режима, и теперь все стало на свои места. Кстати он же научил меня как правильно это сделать Всех остальных я не коментирую, а просто всем говорю спасибо. Новичек ведь бредет как во мраке, один мануал чего стоит. Такова диалектика познания. Теперь у меня динамика полета ого-го. Я в детстве баловался ездой на велосипеде задом наперед-голова к багажнику, а руки вывернуты к рулю. Так это цветочки. Имею склонность к чему то, что совершенно противоположно мазохизму. А взамен имею СНГ. Эх, сесть бы на верт и улететь на север Канады половить хариуса. Edited January 12, 2011 by batalionok
batalionok Posted January 12, 2011 Posted January 12, 2011 Слетал. Все работает у меня корректно. От момента подключения РАП до взлета прошло около 6 мин 30 сек. Специально зависал до 4рех метров и выше. Разгонялся и тормозил. Прогнал всю индикацию ДИСС, ЕМНИП. Вот трек. Хотя качество пилотирования меня немного расстроило. Первый вылет за полтора месяца. :( Командир! Я взял Ваш трек, буду дома-посмотрю. Кстати, что такое РАП, ЕМНИП? Большущее спасибо! Удачи.
Wadim Posted January 12, 2011 Posted January 12, 2011 Не понятно. Динамику в крайнем патче не трогали. Может у тебя аркадный режим включился? О как! Воистину не понятно... Буду ещё облётывать. Но по первой неделе после патча, создалось впечатление, что управление машиной загрубили. Весьма вероятно, что загрубили настройки джоев. Бо я выставил свои настройки, как и в предыдущей версии. А эффект "дубовости" машины выявился сразу, с первого вылета. А на счёт аркадного режима, я уже обжёгся. Реал стоит :) sigpic =BB=967, aka Pilotwad, aka Pilotwad967 (youtube) Сон и питание - основы летания Spoiler: Скрытый текст data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAPABAP///wAAACH5BAEKAAAALAAAAAABAAEAAAICRAEAOw== data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAPABAP///wAAACH5BAEKAAAALAAAAAABAAEAAAICRAEAOw== Мой канал Youtub
Wadim Posted January 12, 2011 Posted January 12, 2011 ...Новичек ведь бредет как во мраке, один мануал чего стоит. Такова диалектика познания... Ваабщето, блуждание во мраке это не диалектика познания истины, а элементарное не знание основы армейской подготовки и реалий сегодняшней сети. Все нормальные вирпилы, если хотят научиться чему либо, обращаются не к модеру форума, но к командиру группы виртуальных пилотов. В сети, только в СНГ, таких десятки. Я один из них. Моя задача как командира группы (равно как и задача моих замов) как раз и состоит в том, что бы натаскивать молодых вирпилов, принесших присягу моему скваду. Требования для вступления в мою группу сложные. Но кроме меня существует масса сквадов, которые с радостью примут вас на обучение. Просто пора перестать думать категориями "Я", и начать работать категорией "МЫ". Пора перестать представлять себя одиноким, после нажатия кнопки «подключение к сети». sigpic =BB=967, aka Pilotwad, aka Pilotwad967 (youtube) Сон и питание - основы летания Spoiler: Скрытый текст data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAPABAP///wAAACH5BAEKAAAALAAAAAABAAEAAAICRAEAOw== data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAPABAP///wAAACH5BAEKAAAALAAAAAABAAEAAAICRAEAOw== Мой канал Youtub
batalionok Posted January 12, 2011 Posted January 12, 2011 (edited) Свят, свят,свят! Попахивает армейской дисциплиной. Но я уже отслужил три года. Пугал американских агрессоров грохотом сапог на плацу в Остре. Нет. Я человек мирный. Всякие эскадрильи, звенья, бригады меня не влекут. А влечет меня небо, простор и удивительное творение талантливых ребят, создавших КА-50 с беспримерно реалистичным кокпитом. А военным желаю мужества, чести и побед. Форум большой, авось помогут. А, земляки? P.S. Да, чуть не забыл, человек то я мирный, но всю жизнь проработал на армию. Прямо на то изделие, которое на западе окрестили САТАНОЙ. А так мы люди штатские (ШПАКИ). Кстати, больше всех мне помог ЧИЖ. Edited January 12, 2011 by batalionok
ED Team Chizh Posted January 12, 2011 ED Team Posted January 12, 2011 Уважаемый batalionok, я безусловно рад что помог Вам, но во истину не стоит меня благодарить в каждом посте. Мне становится не ловко. Другие форумчане тоже пишут много дельного. Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу
Scurt Posted January 12, 2011 Posted January 12, 2011 Свят, свят,свят! Попахивает армейской дисциплиной. Но я уже отслужил три года. Пугал американских агрессоров грохотом сапог на плацу в Остре. Нет. Я человек мирный. Всякие эскадрильи, звенья, бригады меня не влекут. А влечет меня небо, простор и удивительное творение талантливых ребят, создавших КА-50 с беспримерно реалистичным кокпитом. А военным желаю мужества, чести и побед. Форум большой, авось помогут. А, земляки? P.S. Да, чуть не забыл, человек то я мирный, но всю жизнь проработал на армию. Прямо на то изделие, которое на западе окрестили САТАНОЙ. А так мы люди штатские (ШПАКИ). Кстати, больше всех мне помог ЧИЖ. Вот где истина! А я-то частенько задумывался: а нахрена "реальному" пилоту эта детская песочница?:D Уж извиняйте, если кого обидел. [sIGPIC][/sIGPIC]
Wadim Posted January 12, 2011 Posted January 12, 2011 Вот где истина! А я-то частенько задумывался: а нахрена "реальному" пилоту эта детская песочница?:D Уж извиняйте, если кого обидел. Ыыыы, смысл жизни постичь стремишься? Ну дык полетай с не мотивированными курсантами 4 часа в день, 4 раза в неделю при 40ка градусной жаре, все четыре летних месяца. Тогда поймешь, стоит ли применять твои методические навыки мотивированным людям. sigpic =BB=967, aka Pilotwad, aka Pilotwad967 (youtube) Сон и питание - основы летания Spoiler: Скрытый текст data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAPABAP///wAAACH5BAEKAAAALAAAAAABAAEAAAICRAEAOw== data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAPABAP///wAAACH5BAEKAAAALAAAAAABAAEAAAICRAEAOw== Мой канал Youtub
batalionok Posted January 12, 2011 Posted January 12, 2011 (edited) Уважаемый batalionok, я безусловно рад что помог Вам, но во истину не стоит меня благодарить в каждом посте. Мне становится не ловко. Другие форумчане тоже пишут много дельного. Еще и скромен! Других я поблагодарю в другом, подходящем случае. Я уже прилично полетал и повисел. И это главное. Все нормально. Edited January 12, 2011 by batalionok
Eponsky_bot Posted January 12, 2011 Posted January 12, 2011 Предыдущая версия, по динамике, была более реалистична. Подумайте о сём замечании старого пилота, перед выпуском следующей версии сима. Вадим, ты просто стал более опытен :D Gigabyte Z690 UD DDR4 /i9-12900KF /DDR4 Kingston CL18 128GB 3600MHz/ Palit GeForce RTX 3070 Ti GameRock 8GB /Corsair HX1200 1200W DCS A-10C Обучающий урок "Концепция HOTAS" (RU) DCS P-51D Руководство пилота Обучающие миссии для Ми-8 (Радиооборудование)
Scurt Posted January 12, 2011 Posted January 12, 2011 Ыыыы, смысл жизни постичь стремишься? Ну дык полетай с не мотивированными курсантами 4 часа в день, 4 раза в неделю при 40ка градусной жаре, все четыре летних месяца. Тогда поймешь, стоит ли применять твои методические навыки мотивированным людям. Смысл жизни постиг уже давно. "Летаю" 24 часа в сутки, 7 раз в месяц, не только летом, но и зимой. И мои "клиенты" еще более немотивированы. И желания повторить все это, в свободное от работы время, как-то не наблюдается.:) [sIGPIC][/sIGPIC]
PUHXa Posted January 12, 2011 Posted January 12, 2011 Командир! Я взял Ваш трек, буду дома-посмотрю. Кстати, что такое РАП, ЕМНИП? Большущее спасибо! Удачи. РАП. Аэродромное питание. К вертолету подсоединен кабель. Двигатели выключены, либо на малом газе. но вся электрика под питанием. Выдирать я как то не планировал, хоть тоже не совсем мальчик уже. Если напряг - сорри.
Flyning-CAT Posted January 12, 2011 Posted January 12, 2011 почему именно РАП ? ниразу не слышал ... ШРАП (штепсельный разъём аэродромного питания) и АПА (Аэродромный пусковой агрегат) слышал и слышу а РАП нет ... [sIGPIC][/sIGPIC]
PUHXa Posted January 12, 2011 Posted January 12, 2011 почему именно РАП ? ниразу не слышал ... ШРАП (штепсельный разъём аэродромного питания) и АПА (Аэродромный пусковой агрегат) слышал и слышу а РАП нет ... На Туполях 134 и 154 на панелях электрики четко РАП написано. Долго вспоминал, что оно означает. "Разъем Аэродромного Питания". В смысле, что выключатель его, разъем этот подключает. По привычке и написал: "От момента включения РАП прошло столько то". Хотя корректнее: "с момента подключения АП, было бы". На ПТ я летаю немного подольше, чем на Ка-50.:blush:
Flyning-CAT Posted January 12, 2011 Posted January 12, 2011 Ааа вон оно что :) просто в 31ом миге там просто написанно питание (или бортовое питание ... не помню) а на самих разъёмах написано ШРАП 200В и ШРАП 28В [sIGPIC][/sIGPIC]
batalionok Posted January 13, 2011 Posted January 13, 2011 Что за лепестки на ветру болтаются на кончике носика вертолета? каково их практическое назначение?
batalionok Posted January 13, 2011 Posted January 13, 2011 Уважаемый batalionok, я безусловно рад что помог Вам, но во истину не стоит меня благодарить в каждом посте. Мне становится не ловко. Другие форумчане тоже пишут много дельного. Я благодарил не только Вас, но всех, всех, всех.
ED Team Chizh Posted January 13, 2011 ED Team Posted January 13, 2011 Что за лепестки на ветру болтаются на кончике носика вертолета? каково их практическое назначение? Это датчики угла атаки и скольжения. Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу
Recommended Posts