Триммирование на Ми-24П

[serg_p]

9 минут назад, Anivan78 сказал:

... дело в том что сим портят и портят его по запросу некоторых людей! ...

4 минуты назад, Anivan78 сказал:

Если честно когда я пришел в ДКС с Тундры я не думал что и тут будет баланс накручиваться 

Но ведь бред же!
Ведь реально бред!

[on-air]

Только что, Anivan78 сказал:

Эм ну не знаю даже как на пружинных можно поднять его так ровно.

То есть нужно просто доказательство. И вопрос закрыт?

[Anivan78]

2 минуты назад, К_о_Н_ь Б_л_Е_д_Н_ы_Й сказал:

ну просто стань "Свидетелем Симуляции", какие проблемы, веришь в то, во что хочешь верить. Стань "Свидетелем FFB", педали ты уже купил че - сними теперь пружины со своего джойстика и все, главное верить, что у тебя все "реально".

Педали да купил не дешевый отнюдь ну вот не получается так красиво как на видосах) 

1 минуту назад, UGOL_ATAKI сказал:

всё встало на свои места

А при чем тут на свои места , я не прошу мне тут делать тундру ибо ушел я от туда из за того что крутят нерфят и апают технику, а еще у меня МСФС 2020 и Х плайн тоже есть 

2 минуты назад, on-air сказал:

То есть нужно просто доказательство. И вопрос закрыт?

Да не надо мне ни чего доказывать, кто я такой , я предположил имею же право на такое мнение. 

3 минуты назад, on-air сказал:

То есть нужно просто доказательство. И вопрос закрыт?

Просто хотелось бы понять почему такая разница на ФФб и на простом джое , вот что хотелось бы понять.

[Anivan78]

6 минут назад, UGOL_ATAKI сказал:

всё встало на свои места

Да кстати Угол Атаки а знаете почему в ютубе говорят нельзя гнуть оси а потому что в определенный момент не хватает хода джоя вот почему нельзя а на прямых не все джой могут легко управляться , а вы ответили тогда что не надо ни кого слушать, а все же оказывается надо) слушать , только опять у них прямые потому что ФФБ )

[on-air]

2 минуты назад, Anivan78 сказал:

Да кстати Угол Атаки а знаете почему в ютубе говорят нельзя гнуть оси а потому что в определенный момент не хватает хода джоя вот почему нельзя а на прямых не все джой могут легко управляться , а вы ответили тогда что не надо ни кого слушать, а все же оказывается надо) слушать , только опять у них прямые потому что ФФБ )

Сколько у тебя этот модуль? Сколько ты в дкс часов налетал на Ми-24. Хочешь научиться, могу посоветовать, куда пойти, там расскажут, покажут, они это любят. Научить.

Edited August 4, 2024 by on-air

[Fuerte]

8 hours ago, К_о_Н_ь Б_л_Е_д_Н_ы_Й said:

ляяять, дяди... вирпилы вы мои дорогие. Есть вон трек второй, сюда прикрепить еще раз? Ну скажите мне еще, что я не помолился там перед вылетом или че, черная кошка мне перебежала полосу или че какие вы еще отмазы придумаете? 6 м/с у меня в БРИФИНГЕ сказано - У ЗЕМЛИ 6 м/с не понятна? Вертолет НА ТОРМОЗАХ, не нажато ни одной кнопки кроме старт..... рука лицо короче, свидетели симулятора - все ясно.

Что происходит то вообще с этим модулем.trk 143.39 kB · 2 downloads

 

А я в этой миссии против ветра развернулся - и балдеж. Рекомендую))

[шпыня]

29 минут назад, on-air сказал:

Так пусть знаток сау шмау напишет в чем у него проблема. Никто ж не отказывается от того, что баги есть. Может там не баг, а проблемы в использовании. Висеть, висит, по маршруту летает с заданным курсом. Ну в апреле точно летал, может что-то сломали.

 

Я где то уточнил что проблема с самим сау?Проблема связки сау и триммера.То есть это нормально когда при отжатии кнопки индексы не встают в центр?Нормально когда при зажатой кнопке и отклонении ручки вертолет наверно начинает думать что он самолет?То есть ты сам тут постоянно утверждаешь то же самое,но понять почему то не можешь об чем я говорю.

[SL PAK]

12 минут назад, Anivan78 сказал:

Просто хотелось бы понять почему такая разница на ФФб и на простом джое , вот что хотелось бы понять.

При использовании FFB виртуальный вертолет управляется теми же движениями что и реальный вертолет (как сделано для удобства реальных летчиков). В симуляторе при активации FFB используется специальный режим управления.

При отсутствии обратной связи от симулятора в устройство управления, используются режимы компенсирующие отсутствие обратной связи. Нужно выбрать режим тот что более нравится и осваивать его особенности. Управление при этом будет иметь мало общего с там как управляется реальный вертолет (не так удобно как для реального летчика).

[on-air]

Только что, шпыня сказал:

Я где то уточнил что проблема с самим сау?

Нет, ты вообще ничего не уточнил.

[К_о_Н_ь Б_л_Е_д_Н_ы_Й]

1 минуту назад, Fuerte сказал:

против ветра развернулся

А как, надо проехать что ли по полосе на тот край? Через весь аэродром? Да мне не понравилось то, что я нажимаю старт и у меня моментально выкручено все набок, я ремни не пристегнул еще, а тут такое!... Да и очевидно, что 6 м/с ветерок не может побороть такой вес и сцепление шасси с поверхностью, но вот ни в этой "симуляции" видать только, глаза мои на лоб вылезли.

[Anivan78]

2 минуты назад, SL PAK сказал:

При использовании FFB виртуальный вертолет управляется теми же движениями что и реальный вертолет (как сделано для удобства реальных летчиков). В симуляторе при активации FFB используется специальный режим управления.

При отсутствии обратной связи от симулятора в устройство управления, используются специально разработанные режимы компенсирующие отсутствие обратной связи. Нужно выбрать режим тот что более нравится и осваивать его особенности. Управление при этом будет иметь мало общего с там как управляется реальный вертолет (не так удобно как для реального летчика).

я не хочу стать реальным летчиком)))ибо по симу этого не сделать)просто хотелось бы понять полетать разобраться  и не более))спасибо за ответы про ффб)

[on-air]

1 минуту назад, Anivan78 сказал:

я не хочу стать реальным летчиком)))ибо по симу этого не сделать)просто хотелось бы понять полетать разобраться  и не более))спасибо за ответы про ффб)

Так полетай подольше, разберись. Будешь как Бог висеть.

[Anivan78]

6 минут назад, on-air сказал:

Сколько у тебя этот модуль? Сколько ты в дкс часов налетал на Ми-24. Хочешь научиться, могу посоветовать, куда пойти, там расскажут, покажут, они это любят. Научить.

 

Эти три модуля у меня где то год или чуть меньше может больше года ну не суть , пытался на джое без педалей все без толку купил педали да заметно стало легче подозреваю что при покупке джоев от ВКБ или Вирпил станет еще легче)ну возможно ошибаюсь пока)

[Fuerte]

3 minutes ago, К_о_Н_ь Б_л_Е_д_Н_ы_Й said:

А как, надо проехать что ли по полосе на тот край? Через весь аэродром? Да мне не понравилось то, что я нажимаю старт и у меня моментально выкручено все набок, я ремни не пристегнул еще, а тут такое!... Да и очевидно, что 6 м/с ветерок не может побороть такой вес и сцепление шасси с поверхностью, но вот ни в этой "симуляции" видать только, глаза мои на лоб вылезли.

Неет, все намного проще. даешь правую (или левую) педаль и разворачиваешься. Ми-24 более верткий, он практически на месте может разворачиваться. Не Апач конечно, но и не Ми-8.

З.Ы. Чуть не забыл. И циклошаг в сторону разворота тоже. Не забудь)

Edited August 4, 2024 by Fuerte

[Anivan78]

Только что, on-air сказал:

Так полетай подольше, разберись. Будешь как Бог висеть.

Летаю разбираюсь да по 6 часов в день бывает сижу) вроде руки не совсем кривые не первый сим ДКС авиационный

[К_о_Н_ь Б_л_Е_д_Н_ы_Й]

4 минуты назад, шпыня сказал:

при зажатой кнопке и отклонении ручки вертолет наверно начинает думать что он самолет

Во-во, бинго! У меня такое же было впечатление, просто абалдевал от зажатия Т и реально сперва думал - а может так и надо все время С ЗАЖАТОЙ летать??? Как самолет да, подтверждаю, совершенно сумбурное было впечатление, а как так то так можно? Ну и короче перестал вообще Т трогать дабы не расстраиваться. 

[on-air]

Только что, Anivan78 сказал:

Летаю разбираюсь да по 6 часов в день бывает сижу) вроде руки не совсем кривые не первый сим ДКС авиационный

Ну ты ж не один такой. Остальные могут.

[Fuerte]

8 minutes ago, шпыня said:

Нормально когда при зажатой кнопке и отклонении ручки вертолет наверно начинает думать что он самолет?

То есть вертолет при зажатой кнопке триммера может свалиться на малой скорости и упасть??

[К_о_Н_ь Б_л_Е_д_Н_ы_Й]

3 минуты назад, Fuerte сказал:

все намного проще

аааа, куда нос тянет))))) Хитро.... Оценил. Девиз химиков знаешь? - Куда дым, туда и ветер!

[Fuerte]

1 minute ago, К_о_Н_ь Б_л_Е_д_Н_ы_Й said:

аааа, куда нос тянет))))) Хитро.... Оценил. Девиз химиков знаешь? - Куда дым, туда и ветер!

Никто не сможет помешать разворачиваться как на ветер, так и от ветра!! Химики проходят мимо

Однако только до тех пор пока не пришла пора заходить на посадку. Там их девиз очень полезен.

Edited August 4, 2024 by Fuerte

[on-air]

Короче, разговор ради разговора. Уже и доказательства предложены были, и место где все расскажут и покажут. При чем не в целях рекламы. Не сломить железной воли.

[К_о_Н_ь Б_л_Е_д_Н_ы_Й]

2 минуты назад, Fuerte сказал:

Химики проходят мимо

Тогда девиз связистов - чем громче крикнешь, тем дольше слышно!

[Fuerte]

Just now, on-air said:

Короче, разговор ради разговора.

Ну да, это и было изначальной целью. Полеты с клавиатуры - очень подходящий для этого повод, находит отклик в сердцах многих.

[on-air]

Самое интересное @Anivan78 что если дать тебе ффб попробовать, то у тебя так же не получится ровно зависнуть. Потому что дело не в ффб.

1 минуту назад, К_о_Н_ь Б_л_Е_д_Н_ы_Й сказал:

Тогда девиз связистов - чем громче крикнешь, тем дольше слышно!

Девиз клавиатурщиков не каждый сможет прикрутить гидродемпфер на кнопки, точнее не только лишь все.

[Anivan78]

5 минут назад, on-air сказал:

Короче, разговор ради разговора. Уже и доказательства предложены были, и место где все расскажут и покажут. При чем не в целях рекламы. Не сломить железной воли.

Да не вопрос давайте место где покажут я не против же, хорошо у парня на клаве свои проблемы да , у меня они не такие конечно же ну все же) меня очень сильно тригерит что оси нужно прямые вот в чем проблема имея педали, хорошо если я ошибся и сказал ерунду я не буду спорить про ффб.