Вопросы

[Eponsky_bot]

Переходить по каналам в арме, когда рация у тебя на пол экрана и ты на земле

 

что мешает использовать один общий канал ?

[SL PAK]

что мешает использовать один общий канал ?

Общий канал при большом количестве абонентов превращается в неразборчивую кашу.

[Eponsky_bot]

Общий канал при большом количестве абонентов превращается в неразборчивую кашу.

 

Тогда я снова возвращаюсь к вопросу относительно ТС.

 

Неужели перейти на другой канал частоты в самолете сложнее чем в комнату в ТС?

[SL PAK]

Тогда я снова возвращаюсь к вопросу относительно ТС.

 

Неужели перейти на другой канал частоты в самолете сложнее чем в комнату в ТС?

В ТС не нужно переходить в комнаты. Там есть режим нашептываний про который долго рассказывать.

[Rado]

что мешает использовать один общий канал ?

 

Я имел ввиду менять частоту.

[Rado]

В ТС не нужно переходить в комнаты. Там есть режим нашептываний про который долго рассказывать.

 

По мимо нашептывания, можно быстро переходить и по каналам, нужно настроить горячие клавиши. А нужно или не нужно, все зависит от ситуации и разделению по каналам.

[Rado]

Тогда я снова возвращаюсь к вопросу относительно ТС.

 

Неужели перейти на другой канал частоты в самолете сложнее чем в комнату в ТС?

 

Думаю сложнее, чем просто нажать на одну кнопку на клаве. Думаю этим не стоит заморачиваться, имею ввиду голосовая связь в dcs. Имхо.

[RAFВатель]

По мимо нашептывания, можно быстро переходить и по каналам, нужно настроить горячие клавиши. А нужно или не нужно, все зависит от ситуации и разделению по каналам.

Правильно сказал Бот...Легче частоту сменить. Настройка горячих клавиш, запоминание их, и чтоб они ещё не пересекались с комбинациями симулятора. Взять хотя бы Ми-8. Почти все комбинации на клаве заняты. Как ни выбирай, обязательно попадёшь на каку-то команду симулятора. Либо использовать две руки :music_whistling:. Проще сменить частоту))). ИМХО

P.S. Причём говорить можно на одной частоте, а прослушивать несколько, собирая тактическую информацию от бортов взаимодействия. Это конечно и в ТС можно сделать, находясь в одном канале. Но это каша, и совсем не атмосферно.

Edited March 15, 2016 by =RAF=Ватель

[Rado]

Правильно сказал Бот...Легче частоту сменить. Настройка горячих клавиш, запоминание их, и чтоб они ещё не пересекались с комбинациями симулятора. Взять хотя бы Ми-8. Почти все комбинации на клаве заняты. Как ни выбирай, обязательно попадёшь на каку-то команду симулятора. Либо использовать две руки :music_whistling:. Проще сменить частоту))). ИМХО

P.S. Причём говорить можно на одной частоте, а прослушивать несколько, собирая тактическую информацию от бортов взаимодействия. Это конечно и в ТС можно сделать, находясь в одном канале. Но это каша, и совсем не атмосферно.

 

Сань, ну по поводу ми8, так у меня джой наполовину пустой, назначай что хочешь. Я имел ввиду, что радиосвязь в dcs это тема насегодня неактуальная, так как проблем и без нее хватает. Новые фичи-новые баги. Вот онлайн уже не тот который был раньше, вот это беда, как по мне. Крайний раз был на блу флаге, многие ребята были в ТС каши не было. Ну и раньше помню Димок организовывал с АКК-ем субботний вылет , проблем со связью и коммуникаций небыло. А если тема про вопросы , тогда у меня вопрос . Уважаемые разработчики выйдет в этом году модуль ф18 и ми24? Может быть еще, интересует вопрос про GPS- навигатор.

[bez]

Все про связь спорите?

А зачем?

Ведь все останется на прежнем уровне,

- ТС, и никаких гвоздей.

У ЕД есть свои планы, и они с вашими

планами про связь никак не пересекаются.

[Ястреб]

"... и да откроется стучащему." :)

да воздастся страждущим...

[muffler]

Все про связь спорите?

А зачем?

Ведь все останется на прежнем уровне,

- ТС, и никаких гвоздей.

У ЕД есть свои планы, и они с вашими

планами про связь никак не пересекаются.

TS прошлый век. Старикашки и аркадники останутся в TS. Прогрессивная хардкорная молодёжь будет пользоваться продвинутой связью от ED :)

[a1r]

Сетевой код пилить надо, а не связь.

[ААК]

Ошибаешься. Я был одним из основоположников "Взрослых Игр" покопайся на форуме. С реальной задачей, одной жизнью на вылет, постоянными составами красных и синих, субканалами в ТС, командирами звеньев и РП. Просто на тот момент времени многие все еще сидели с модема, а самым продвинутым крафтом был Су25т. Радиосвязью в симуляторе, которая зародилась с Ка50 и не пахло.

Обидно слышать в свой адрес такие безапеляционные высказывания, не зная сути. И тот же Рик тогда летал в своем пиратском скваде с Ником, и Фрог Фут, и Лавиньяс и Лимон Лайм и Дронас и Горо и многие-многие.

Да я в курсе, сам еще в ло1 начинал.

 

Я имею в виду, что в дкс многое поменялось, и в плане сетевой игры, и в плане самолетовождения. С тем, что было в локоне, сравнивать мало смысла.

[gera_59]

"... и да откроется стучащему." :)

 

да воздастся страждущим...

 

 

 

Аминь.;)Это тот же Окей только по русски.:music_whistling:

[Rediska]

Да я в курсе, сам еще в ло1 начинал.

 

Я имею в виду, что в дкс многое поменялось, и в плане сетевой игры, и в плане самолетовождения. С тем, что было в локоне, сравнивать мало смысла.

 

Так я нику да и не уходил. На БК полетываю. Времени мало, работа все жрет.

[Rado]

TS прошлый век. Старикашки и аркадники останутся в TS. Прогрессивная хардкорная молодёжь будет пользоваться продвинутой связью от ED :)

 

Володя, когда ED выпустят новую прогресивную связь, думаю ты как раз попадешь в нашу компанию старикашек:)

[muffler]

Володя, когда ED выпустят новую прогресивную связь, думаю ты как раз попадешь в нашу компанию старикашек:)

 

:lol::thumbup: Точно подметил.

[Eponsky_bot]

Я имел ввиду менять частоту.

 

Многие радиостанции позволяют заранее настраивать каналы. (а некоторые вообще только так без возможности настройки, и работают

[Rado]

Многие радиостанции позволяют заранее настраивать каналы. (а некоторые вообще только так без возможности настройки, и работают

 

Согласен и что? Иногда нужно применять сдвиги. Я имел ввиду, что на земле менять настройки рации это одно, а в полете клацать мышкой попадая на крутилки это другое. Или вы с этим не согласны?

[Eponsky_bot]

Ну и раньше помню Димок организовывал с АКК-ем субботний вылет , проблем со связью и коммуникаций небыло. .

 

ИХ не было потому что люди заранее уже были что называется -все свои.

 

Вы тогда уже определитесь чего вы хотите, глобальный массовый онлайн или клуб по интересом (если последний вариант - то он доступен уже сейчас)

 

Не надо пытаться натянуть частное решение частного случая туда где нужен глобальный подход. Если все (поголовно) ломануться ТС то он также встанет раком.

[Eponsky_bot]

Согласен и что? Иногда нужно применять сдвиги. Я имел ввиду, что на земле менять настройки рации это одно, а в полете клацать мышкой попадая на крутилки это другое. Или вы с этим не согласны?

 

Вообще не сложно клацать мышью, если честно. (да и просто незачем клацать там каждые пять минут.,все делается заранее)

[Rado]

ИХ не было потому что люди заранее уже были что называется -все свои.

 

Вы тогда уже определитесь чего вы хотите, глобальный массовый онлайн или клуб по интересом (если последний вариант - то он доступен уже сейчас)

 

Не надо пытаться натянуть частное решение частного случая туда где нужен глобальный подход. Если все (поголовно) ломануться ТС то он также встанет раком.

 

О какой поголовности вы говорите? Когда вы крайний раз были в онлайне? :) на моих глазах ТС тащил 200+ это количество для вас убедительно?

Edited March 15, 2016 by Rado

[Rado]

Вообще не сложно клацать мышью, если честно. (да и просто незачем клацать там каждые пять минут.,все делается заранее)

 

Для оффа да, для онлайна иначе.

[B00mer]

Парни, подскажите по записи треков, почему всегда при просмотре вылета траектория движения ЛА нарушена? Получается запись трека в принципе не работоспособна? Может есть какое то решение?