S.T.A.LK.E.R. Posted April 30, 2009 Posted April 30, 2009 Думаю, треп это или ответственные слова государева человека мы узнаем на МАКС-2009. Если модернизированный вариант КА-50 действительно существует, то на МАКСе его обязательно покажут потенциальным покупателям. Ка-50 больше не будет ЕМНИП, теперь будут Аллигаторы...
heliwow Posted May 5, 2009 Posted May 5, 2009 Будёновцы! Фотки будёновских Ми-28, сайт указан на них, пока в чехлах... 3
MadShark Posted May 5, 2009 Posted May 5, 2009 Супер, спасибо! Бортовые уже 06 и 07, хорошоооо! Я без иронии - побольше бы! Авторские кампании : "БУГ : Боевая Ударная Группа" для DCS : Черная Акула 1.0.2 "БУГ : продолжение" для Lock On : Горячие Скалы 2 "БУГ : Боевая Ударная Группа" для Ка-50 в мире DCS World 1.2.Х
FeoFUN Posted May 5, 2009 Posted May 5, 2009 Сравнительно недавно перед объективами засветились и китайские Z-10, разработка которых началась на 15-20 лет позже Ми-28, и проходила с нашей же помощью. Нагоняет Китай, семимильными шагами нагоняет...
Dmut Posted May 5, 2009 Posted May 5, 2009 китайцы выбрали короткую балку. любопытно. больше на еврокоптер тайгер смахивает. "There are five dangerous faults which may affect a general: recklessness, which leads to destruction; cowardice, which leads to capture; a hasty temper, which can be provoked by insults; a delicacy of honor which is sensitive to shame; over-solicitude for his men, which exposes him to worry and trouble." Sun Tzu [sigpic]http://forums.eagle.ru/signaturepics/sigpic2354_5.gif[/sigpic]
Ivan16 Posted May 5, 2009 Posted May 5, 2009 китайцы выбрали короткую балку. любопытно. больше на еврокоптер тайгер смахивает. угу. а нос на мангусту. Кстати а что дает эта короткая балка? http//wiki.eagle.ru
MadShark Posted May 6, 2009 Posted May 6, 2009 Думается, что дело только в массе. Отсюда потребный размер НВ, в основном отсюда же и расположение РВ. Короткая балка - это меньшие моменты инерции, меньшая заметность, меньшая вероятность попадания (помимо прочего и в узлы трансмиссии РВ). Почти наверняка Z10 гораздо менее бронирован (может быть, на уровне Тигра как раз), чем наши Ми-28 и Ка-50. У нас балка длинная (Ми-28, -24), потому что масса огромная, даже не маленькому РВ нужно большое плечо. Масса - враг наш №1. Из-за бронирования - это оправдано, но из-за старого БРЭО - нет. Авторские кампании : "БУГ : Боевая Ударная Группа" для DCS : Черная Акула 1.0.2 "БУГ : продолжение" для Lock On : Горячие Скалы 2 "БУГ : Боевая Ударная Группа" для Ка-50 в мире DCS World 1.2.Х
Dmut Posted May 6, 2009 Posted May 6, 2009 угу. а нос на мангусту. Кстати а что дает эта короткая балка? короткая балка - меньше плечо - бОльший отбор мощности на хвостовой винт. плюсы короткой балки - меньше материала (легче) и меньше габариты. "There are five dangerous faults which may affect a general: recklessness, which leads to destruction; cowardice, which leads to capture; a hasty temper, which can be provoked by insults; a delicacy of honor which is sensitive to shame; over-solicitude for his men, which exposes him to worry and trouble." Sun Tzu [sigpic]http://forums.eagle.ru/signaturepics/sigpic2354_5.gif[/sigpic]
Hornet Posted May 6, 2009 Posted May 6, 2009 http://www.titus.kz/?type=nweap&previd=8998 Интересно, а у китайцев бронирование по типу апача сделано? :joystick::pilotfly::thumbup: [sIGPIC][/sIGPIC]
AlexHunter Posted May 7, 2009 Posted May 7, 2009 (edited) Фотки будёновских Ми-28, сайт указан на них, пока в чехлах... Да хорошо, спочином.Только возникает вопрос, при виде новых МИ-28Н, ну что нет надвтулочной РЛС с этим вроде как прояснили,что будет на МИ-28НМ, но вот не где не замечены на них, даже примитивных средств самообороны типа ТП ловушех. И есть ли на нем система предупреждения об облучении радаром или лазером, антен и датчиков оных тоже вроде не замечено? Edited May 7, 2009 by AlexHunter Открылась бездна звезд полна; Звездам числа нет, бездне дна. (М. В. Ломоносов)
frogfoot84 Posted May 7, 2009 Posted May 7, 2009 Да хорошо, спочином.Только возникает вопрос, при виде новых МИ-28Н, ну что нет надвтулочной РЛС с этим вроде как прояснили,что будет на МИ-28НМ, но вот не где не замечены на них, даже примитивных средств самообороны типа ТП ловушех. И есть ли на нем система предупреждения об облучении радаром или лазером, антен и датчиков оных тоже вроде не замечено? уже мурыжил тоже этот вопрос здесь. БКО НЕТ:(. Будет на втором этапе(НМ, когда и БРЛС):mad: "Платон мне друг, но ИСТИНА ДОРОЖЕ":smartass:
MadShark Posted May 7, 2009 Posted May 7, 2009 Что, даже УВ-26 нет??! И как они собираются летать? ИМХО, даже если полноценный БКО будет не скоро, то уж УВ-26 перед первым... хм... нетренировочным вылетом просто обязаны поставить! Авторские кампании : "БУГ : Боевая Ударная Группа" для DCS : Черная Акула 1.0.2 "БУГ : продолжение" для Lock On : Горячие Скалы 2 "БУГ : Боевая Ударная Группа" для Ка-50 в мире DCS World 1.2.Х
frogfoot84 Posted May 7, 2009 Posted May 7, 2009 Что, даже УВ-26 нет??! И как они собираются летать? ИМХО, даже если полноценный БКО будет не скоро, то уж УВ-26 перед первым... хм... нетренировочным вылетом просто обязаны поставить! А ты ЛТЦ на строевых видел??? я- нет:( И вроде на сухом, люди подтверждают, что БКО будет вместе с НМ И БРЛС:( "Платон мне друг, но ИСТИНА ДОРОЖЕ":smartass:
RUS MK Posted May 7, 2009 Posted May 7, 2009 А ты ЛТЦ на строевых видел??? я- нет:( И вроде на сухом, люди подтверждают, что БКО будет вместе с НМ И БРЛС:( Дааа... Это типа хитрый ход такой. Н посбивают и придется строить новые НМ. Заводу-деньги, людям-работа... А о летчиках как всегда забыли...
AlexHunter Posted May 7, 2009 Posted May 7, 2009 MK;686141']Дааа... Это типа хитрый ход такой. Н посбивают и придется строить новые НМ. Заводу-деньги' date=' людям-работа... А о летчиках как всегда забыли...[/quote'] меня гложут сомнения по этому вопросу потому и интирисуюсь. ИМХО не все так катигорично, нужно будет посмотреть на борта в окончательном полностью боевом снарежении. есть вопросы интересно как решалась задача обороны вертолета в чем ее суть? Открылась бездна звезд полна; Звездам числа нет, бездне дна. (М. В. Ломоносов)
Jameson Posted May 8, 2009 Posted May 8, 2009 это просто вертолет в комплектации "Для разгона демонстраций и митингов". А может это врагов в заблуждение вводят. Будут знть что ЛТЦ и СПП на вертолете нет и ошибутся в тактике против него..
Soosnik Posted July 7, 2009 Author Posted July 7, 2009 (edited) Минобороны расследует аварию нового вертолета Ми-28Н Минобороны расследует аварию нового вертолета Ми-28Н "Комиссия Министерства обороны России ведет расследование обстоятельств аварии новейшего боевого вертолета Ми-28Н, произошедшей 19 июня во время полетов на Гороховецком общевойсковом полигоне Московского военного округа. Как сообщает во вторник газета «Коммерсантъ», следствие рассматривает две версии аварии: ошибка экипажа и сбой в системе управления вооружением. По данным издания, Ми-28Н экипаж вертолета должен был провести стрельбу из положения висения на малой высоте, но во время выстрела неуправляемыми авиационными ракетами в воздухозаборники двигателей попали пороховые газы ракет. Из-за резкой потери мощности машину пришлось сажать в экстренном режиме. Посадка была почти вертикальной с высоты около 40 метров. Никто из летчиков не пострадал. Уголовное дела по факту аварии возбуждено не было". «Газета.Ru» http://www.gazeta.ru/news/lenta/2009/07/07/n_1379762.shtml Edited July 7, 2009 by Soosnik
Soosnik Posted July 7, 2009 Author Posted July 7, 2009 Более подробная информация о крушении Ми-28Н "Коммерсант" узнал о крушении вертолета Ми-28Н Новейший боевой вертолет Ми-28Н "Ночной охотник" потерпел крушение во время выполнения полета на Гороховецком общевойсковом полигоне Московского военного округа, пишет газета "Коммерсант" 7 июля. Авария вертолета произошла еще 19 июня, однако сведений о ней не поступало до сегодняшнего дня. Как стало известно газете, летчики должны были выполнить сложный маневр - зависнуть в воздухе и произвести стрельбу из такого положения. Однако после выстрела неуправляемыми авиационными ракетами в работе двигателей машины произошел сбой, вызванный попаданием в них пороховых газов ракет. В связи с потерей мощности двигателей пилоты приняли решение совершить экстренную посадку. При касании земли левая стойка шасси попала в яму, вертолет опрокинулся на левый борт, в результате чего оказались разрушены несущий винт и хвостовая балка. Экипаж машины не пострадал, оба пилота успели выбраться из аварийного вертолета. Информацию о летном происшествии с МИ-28Н подтвердили в компании "Роствертол", входящей в состав холдинга "Вертолеты России" и занимающейся производством этих машин. Главный инженер компании Андрей Варфоломеев, в частности, сообщил о "жесткой посадке с частичным разрушением вертолета", однако от более развернутых комментариев отказался. При этом другие источники "Коммерсанта" в "Роствертоле" подчеркнули, что сбоя в работе систем вертолета или каких-либо недостатков в его конструкции выявлено не было, а инцидент, по всей видимости, произошел из-за ошибочных действий экипажа МИ-28Н. В Министерстве обороны РФ тем временем склоняются к иной версии развития событий. Как рассказал газете источник в российском оборонном ведомстве, причиной аварии стала неправильная работа автоматики вертолета - вместо запланированного выстрела из пушки по необъяснимым причинам произошел пуск неуправляемых авиационных ракет. В данный момент вертолет МИ-28Н, потерпевший крушение 19 июня, находится на заводе "Роствертол", специалисты которого должны прийти к заключению, подлежит ли машина восстановлению. Окончательное заключение о причинах происшествия, заявили в "Роствертоле", будет сделано только после окончания работы заводской комиссии и комиссии Минобороны РФ. "Ночной охотник" является новейшей модификацией вертолета Ми-28, который создавался с учетом опыта войн и локальных конфликтов последних десятилетий. По утверждениям конструкторов, машина может выполнять боевые задачи в любое время суток и практически в любых метеоусловиях, вести поиск и уничтожение танков, бронетехники и живой силы, защищенных объектов и воздушных целей. http://lenta.ru/news/2009/07/07/copter/
Flаnker Posted July 7, 2009 Posted July 7, 2009 Про аварию: http://forums.airforce.ru/showthread.php?t=1583&page=5 Читаем с поста №96 Мои авиафото
SV Posted July 7, 2009 Posted July 7, 2009 А что это за четыре ракеты на внутренней стороне пилона (три из них с синей полоской) на авиашоу, посвященному 70 летию Роствертолу. Контейнеры отличаются от Атаки. Может пустышка пластиковая это?
sprr0w_77 Posted July 7, 2009 Posted July 7, 2009 (edited) А что это за четыре ракеты на внутренней стороне пилона (три из них с синей полоской) на авиашоу, посвященному 70 летию Роствертолу. Контейнеры отличаются от Атаки. Может пустышка пластиковая это? 4 крайние то вроде обычные Атаки. Т.к. все 8 ракет на одной подвеске это видимо Атака с фугасной БЧ и Атака для стрельбы по воздушным целям либо модернизированная кумулятивная ракета. А красят чтобы различать проще было (как пули к примеру). Интересно а оператор может выбирать какую именно ракету пускать (а то ведь в ЧА с его вихрем нельзя)? Edited July 7, 2009 by sp@rr0w_77
SV Posted July 7, 2009 Posted July 7, 2009 С синей полоской больше на пластиковые пустышки похожи, они просвечивающиеся а вот второй от фюзеляжа в нижнем ряду снизу настоящий и имеет больший диаметр и длину, вот только с чем он? По передней крышки похож на Хризантему.
sprr0w_77 Posted July 7, 2009 Posted July 7, 2009 С синей полоской больше на пластиковые пустышки похожи, они просвечивающиеся а вот второй от фюзеляжа в нижнем ряду снизу настоящий и имеет больший диаметр и длину, вот только с чем он? По передней крышки похож на Хризантему. Вряд-ли это Хризантема (хотя было бы здорово ведь она лучше атаки) т.к. не представляю чтобы две совершенно разные ракеты вешались на одну точку подвески + система управления Хризантемы если я не ошибаюсь комбинированная по лазерному и радио лучу. Последний хоть как у атаки я думаю хризантема не "подружиться" с ее системой управления.
Recommended Posts