Jump to content

Recommended Posts

Posted

Модернизированные самолеты L-39 будут использоваться для этапа основной подготовки летного состава ВВС России, в то время как новые самолеты Як-130 будут использоваться для этапа повышенной подготовки. По имеющейся информации, ВВС России не удовлетворены самолетом Як-130, являющимся слишком большим и дорогим в эксплуатации для использования в качестве машины основной подготовки (не говоря уже о сохраняющихся доводочных проблемах ввиду явной "сырости" самолета). Следует отметить, что данная ситуация предсказывалась рядом наблюдателей уже достаточно давно. Идея принятия сложного двухдвигательного самолета в качестве единой машины этапов основной и повышенной подготовки была рождена в ВВС СССР еще в восьмидесятые годы, когда ВВС не считали еще ни топлива, ни денег. На практике же такая концепция неизбежно оказалась нереалистичной с точки зрения стоимостных параметров - не случайно, даже самые богатые страны, вроде США, осуществляют подготовку летчиков на основном этапе на более дешевых с точки зрения закупок и эксплуатации турбовинтовых самолетах. Видимо, это было быстро осознано и в ВВС России - достаточно вспомнить, что еще в 2010 году появилась информация о том, что группа "Ренова" ведет переговоры с Министерством обороны России относительно возможности сборки для ВВС РФ швейцарских турбовинтовых учебно-тренировочных самолетов Pilatus (PC-9М или РС-21). Модернизация наличных самолетов L-39 для использования в качестве машин основной подготовки выглядит временным решением данной проблемы. Однако на перспективу, как представляется, вопрос о необходимости закупки для ВВС России турбовинтовых учебно-тренировочных самолетов неизбежно встанет снова.http://bmpd.livejournal.com/299646.html

Открылась бездна звезд полна;

Звездам числа нет, бездне дна. (М. В. Ломоносов)

Posted (edited)
По имеющейся информации, ВВС России не удовлетворены самолетом Як-130, являющимся слишком большим и дорогим в эксплуатации для использования в качестве машины основной подготовки

Как неожиданно :).

 

Всё больше согласен с сотрудниками МиГа, МиГ-АТ по концепции был более подходящим для наших ВВС. А теперь заменить Л-39 нечем.

Edited by ААК
Posted
Как неожиданно :).

 

Всё больше согласен с сотрудниками МиГа, МиГ-АТ по концепции был более подходящим для наших ВВС. А теперь заменить Л-39 нечем.

 

Как это нечем? :doh:

Posted
Как неожиданно :).

 

Всё больше согласен с сотрудниками МиГа, МиГ-АТ по концепции был более подходящим для наших ВВС. А теперь заменить Л-39 нечем.

 

Вы читали заметку? Их заменят "модернизированные самолеты L-39" и "турбовинтовые", о производстве которых ведут переговоры.

 

Всяко не дорогущий, сложный, недоведённый, двухдвигательный МиГ-АТ.

Posted (edited)
Всяко не дорогущий, сложный, недоведённый, двухдвигательный МиГ-АТ.

 

Который при этом дешевле, проще, и на момент проведения конкурса прошедший ГСИ и получивший ПЗ, в отличие от Яка, который в нынешнем облике тогда существовал только на бумаге.

Edited by Fisben

Всего наилучшего, Алексей.

Posted

Ну и что? Всё-равно это советский заказ, ныне не нужный, если бы Як-130 не нашли новую нишу. Всё-равно одних только L-39 хватит надолго надолго, особенно если их слегка подновить. Всё-равно МиГ-АТ никоим образом не похож на Pilatus PC-21 (да и на L-39 -- мало), которые следовало бы закупить, чтобы сберечь деньги налогоплательщиков и качественно готовить новых лётчиков.

 

Правда, пока это только мнение BMPD, совпадающее с моим, опирающееся на неполные сведения.

Posted
Ну и что? Всё-равно это советский заказ, ныне не нужный, если бы Як-130 не нашли новую нишу. Всё-равно одних только L-39 хватит надолго надолго, особенно если их слегка подновить. Всё-равно МиГ-АТ никоим образом не похож на Pilatus PC-21 (да и на L-39 -- мало), которые следовало бы закупить, чтобы сберечь деньги налогоплательщиков и качественно готовить новых лётчиков.

 

Правда, пока это только мнение BMPD, совпадающее с моим, опирающееся на неполные сведения.

 

Глубочайшее заблуждение, что Л-39 хватит надолго. Им не так уж и много осталось. Что касается обучения на самолетах типа пилатуса - это надо с МО говорить, они пока такую концепцию не принимают.

Всего наилучшего, Алексей.

Posted
Их заменят "модернизированные самолеты L-39"

Л-39 заменят Л-39? :D

и "турбовинтовые", о производстве которых ведут переговоры.

Швейцарские? Очередное "достижение" МО. Хотя тем переговорам уже года 2, завершились ли они успехом...

Всяко не дорогущий, сложный, недоведённый, двухдвигательный МиГ-АТ.

Набор эпитетов, не имеющий отношения к реальности.

Posted

Готов поспорить: в течение года нам объявят, что покупают итальянские самолёты! :lol: Правда, в отличие от бронетехники, УТС у итальянцев действительно хорошие.

Posted

В заметке о швейцарских самолётах. И в Италии выпускают реактивные тренировочные самолёты. Но какая разница, действительно?

 

И как мне нравятся те, кто вещает от лица реальности и переспрашивает то, что прямо написано.

  • 2 weeks later...
Posted

http://ria.ru/arms_news/20120810/720775860.html

 

Самолеты Як-130 поступят на вооружение в августе этого года - ОАК

 

image_502516c145fa9.jpg

 

МОСКВА, 10 авг - РИА Новости. Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) начнет реализацию контракта на поставку в Минобороны РФ учебно-боевых самолетов Як-130 в августе, сообщил журналистам в пятницу старший вице-президент компании "Объединенная авиастроительная корпорация" Олег Демченко.

 

"В августе мы приступаем к сдаче заказчику первых самолетов Як-130 в соответствии с контрактом, подписанным с Минобороны РФ в декабре 2011 года", - сказал Демченко.

Posted
И надписи нет дибильной про BBC Роиссии.

Толсто. Место жительства Москва, а с русским проблема...из понаехавших? :doh:

[sIGPIC][/sIGPIC]

Posted
Толсто. Место жительства Москва, а с русским проблема...из понаехавших? :doh:

Это не "толсто", это опечатка. Буква "и"обогнала две "с". Пока палец 2 раза тыкал "с", рука поняла это и ещё одну "и" добавиал.:)

[sIGPIC][/sIGPIC]

Реальные хотелки к ЛО3 по Су-25 в основном...

ASRock PG9, i-5 9600KF, MSI 2080Ti, 32GB 3466

Posted
Это не "толсто", это опечатка. Буква "и"обогнала две "с". Пока палец 2 раза тыкал "с", рука поняла это и ещё одну "и" добавиал.:)
А дибильная надпись вместо дебильной? :P:P:P

Коричневые очки никогда не поранят мозг. Они небьющиеся.

Brown-coloured spectacles will never harm a brain. They are unbreakable. (с) Me

сфсвсг

I'm the future of the Russian government.

According to Scott Lofgren,

Bentley Systems global director.

Posted
Это не "толсто", это опечатка. Буква "и"обогнала две "с". Пока палец 2 раза тыкал "с", рука поняла это и ещё одну "и" добавиал.:)

Lemon Lime уже опередил.

ИМХО надписи нет потому как на вооружение их принимать только начнут. И надпись вовсе не дебильная. Не "ВВС Узбекистана" и слава Богу.

[sIGPIC][/sIGPIC]

Posted
Lemon Lime уже опередил.

ИМХО надписи нет потому как на вооружение их принимать только начнут. И надпись вовсе не дебильная. Не "ВВС Узбекистана" и слава Богу.

Надписи нет, потому что это машина не ВВС, а Иркута. Очевидно же.

"Я ошеломлён, но думаю об этом другими словами", - некий гражданин

Ноет котик, ноет кротик,



Ноет в небе самолетик,

Ноют клумбы и кусты -

Ноют все. Поной и ты.

Posted
А я о чём? :book:

Про поступление на вооружение.

"Я ошеломлён, но думаю об этом другими словами", - некий гражданин

Ноет котик, ноет кротик,



Ноет в небе самолетик,

Ноют клумбы и кусты -

Ноют все. Поной и ты.

Posted
Про поступление на вооружение.

Ну если ВВС и принятие на вооружение разница то не знал.

Мне кажется баланс ВВС и есть принят на вооружение, то есть ВВС его используют по назначению. Как учебный или боевой, по обстоятельствам

[sIGPIC][/sIGPIC]

Posted

Слушайте, а чем некоторым не нравится надпись ВВС России? Что в ней такого отвратного?

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...