ED Team Laivynas Posted July 15, 2007 ED Team Posted July 15, 2007 Например, . (тюбик) (очень известные кадры, не Львов) EA-6B Prowler (пилоты катапультировались, а самолет не упал :D) падает с палубы (обрыв троса) Best Regards, Dmitry. "Чтобы дойти до цели, надо прежде всего идти." © О. Бальзак
Fisben Posted June 27, 2009 Posted June 27, 2009 Вопросы по катапультированию Еще в училище нам приводили пример единственного в мире случая катапультирования на сверхзвуке в штатах - потоком у летчика сорвало летные ботинки,часы,все выступающие части ВКК и тд. Со всем уважением, но фраза противоречива сама по себе. Либо в мире, либо в штатах :) К тому же на самом деле катапультирований на сверхзвуке вагон и маленькая тележка, причем не только в штатах. В подавляющем большинстве случаев все живы и здоровы, хотя некоторые случаи повергают в трепет... Например: был случай, когда при катапультировании на сверхзвуке летчик потерял голову. В прямом смысле этого слова. Был случай, когда летчика-испытателя раздуло-поломало так, что он два часа продержался на плаву в океане за счет воздуха в желудке, который ему туда вдуло потоком. Правда спустя пару месяцев он продолжил летать :) Ну а про приземление без ботинок - так это нормально и на дозвуке :-))) Всего наилучшего, Алексей.
flagon Posted June 27, 2009 Posted June 27, 2009 (edited) 2 Fisben. Читал в "КР" ,в своё время была публикация про МиГ-25, что было катапультирование из МиГ-25 на скорсти М-2,35 на большой высоте. Лётчик остался жив и потом летал. Это правда или опять сказки ? Найду статью отсканю. Edited June 27, 2009 by flagon Трезвому летать конечно приятно, но уж больно скучно.:)
ДЭМ Posted June 27, 2009 Posted June 27, 2009 Максимальная приборная БЕЗОПАСНАЯ скорость катапультирования для К-36 всех серий - 1400 км/ч Продаются авиационные бомбы. Доставка на дом со скидкой... [sIGPIC][/sIGPIC]
Trolll Posted June 27, 2009 Posted June 27, 2009 Максимальная приборная БЕЗОПАСНАЯ скорость катапультирования для К-36 всех серий - 1400 км/ч Приборная?
ДЭМ Posted June 27, 2009 Posted June 27, 2009 Приборная? Так точно! Продаются авиационные бомбы. Доставка на дом со скидкой... [sIGPIC][/sIGPIC]
flagon Posted June 27, 2009 Posted June 27, 2009 Максимальная приборная БЕЗОПАСНАЯ скорость катапультирования для К-36 всех серий - 1400 км/ч У МиГ-25 огранечение по скоростному напору 1200 км/час, это раз. 2. Откуда К-36 в 1968 году :cry:. ЕМНИП там стояло К-1М 3. Причём тут приборная скорость?:huh: 4. Макс.скорость на высоте М 2,83 (вроде ка гоняли и быстрее) Трезвому летать конечно приятно, но уж больно скучно.:)
Fisben Posted June 27, 2009 Posted June 27, 2009 2 Fisben. Читал в "КР" ,в своё время была публикация про МиГ-25, что было катапультирование из МиГ-25 на скорсти М-2,35 на большой высоте. Лётчик остался жив и потом летал. Это правда или опять сказки ? Найду статью отсканю. А что в этом удивительного? В такой полет летчик отправляется только в ВКК, а это уже практически скафандр с очень серьезным шлемом и прочими причиндалами... Всего наилучшего, Алексей.
Fisben Posted June 27, 2009 Posted June 27, 2009 У МиГ-25 огранечение по скоростному напору 1200 км/час, это раз. А не 1500? У нас вроде как все МиГи на эту скорость считались... (я не имею в виду уж совсем антиквариат типа МиГ-15 :) ) Всего наилучшего, Алексей.
flagon Posted June 27, 2009 Posted June 27, 2009 (edited) А что в этом удивительного? В такой полет летчик отправляется только в ВКК, а это уже практически скафандр с очень серьезным шлемом и прочими причиндалами... Просто спросил:music_whistling: 2. По всем справочникам (в инете и не только) 1200 Про МиГ-23 тоже писали, что строевой пилот достиг 3000 с лишним км/час (луну в озере догонял:)) . Правда потом самолёт списали, покоробило весь планер. Ну это наверняка байки Edited June 27, 2009 by flagon Трезвому летать конечно приятно, но уж больно скучно.:)
Fisben Posted June 27, 2009 Posted June 27, 2009 Просто спросил:music_whistling: 2. По всем справочникам (в инете и не только) 1200 Хм, странно... У 29-го 1500... Ну да ладно. Про МиГ-23 тоже писали, что строевой пилот достиг 3000 с лишним км/час (луну в озере догонял:)) . Правда потом самолёт списали, покоробило весь планер. Ну это наверняка байки Про луну не байки, было такое и самолет действительно гофром пошел, токмо насколько я помню, не от скорости, а от перегрузки. Всего наилучшего, Алексей.
ДЭМ Posted June 27, 2009 Posted June 27, 2009 По теме: какие есть вопросы, в принципе у меня работа связана с САПС. Продаются авиационные бомбы. Доставка на дом со скидкой... [sIGPIC][/sIGPIC]
turbov Posted November 6, 2009 Posted November 6, 2009 Катапульта Всем привет. Интересует каким образом работает система аварийного покидания летательного аппарата, в частности Ка-50. В одном издании читал, что винты вертолета выдерживают крупнокалиберный пулемет, а вот как удается их перерубить за доли секунды? Возможно кто обладает схемами. p.s. Интерес чисто технический, а не шпионский :smartass:
24serg Posted November 6, 2009 Posted November 6, 2009 Вопрос чисто технический - тебя в гугле забанили чтоли?
Klaxonn Posted November 6, 2009 Posted November 6, 2009 Их не отрубывают, а отстреливают. В корне лопасти присутствует пороховой заряд, при катапультировании эти заряды взрываються и лопасти разлетаються. Ну а кресло толкаеться тоже, вроде, пороховыми ускорителями Ждем... [sIGPIC][/sIGPIC]
24serg Posted November 6, 2009 Posted November 6, 2009 Вроде нет там кресла, пилота вытягивает пирозаряд за шкирку, как котёнка. (посредством стропы конечно).
DeadlyMercury Posted November 6, 2009 Posted November 6, 2009 о_О *попытался себе это представить... пилота жалко* - Нет, мы еще маленькие пумы — у нас еще зубы молочные. - И когти молочные. - И мертвая мама… ©South Park
agm Posted November 6, 2009 Posted November 6, 2009 При этом подвесная система навеки остается в теле пилота:) Настоящие герои входят в землю головою ©
dub Posted November 6, 2009 Posted November 6, 2009 (edited) Система аварийного покидания Су27. Edited November 6, 2009 by dub
DeadlyMercury Posted November 6, 2009 Posted November 6, 2009 это не та. там вроде к-37-800 (или 36?) там вытягивается спинка кресла, к которой пилот собственно и пристегнут. - Нет, мы еще маленькие пумы — у нас еще зубы молочные. - И когти молочные. - И мертвая мама… ©South Park
ED Team Chizh Posted November 6, 2009 ED Team Posted November 6, 2009 Вроде нет там кресла, пилота вытягивает пирозаряд за шкирку, как котёнка. (посредством стропы конечно). За спинку кресла. Сиденье остается в вертолете. Вообще система катапультирования с твердотопливным бустером вытягивающим пилота на фале из кабины у меня лично вызывает некоторые сомнения. Жаль, или к счастью, что ни одного случая применения не было. Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу
DeadlyMercury Posted November 6, 2009 Posted November 6, 2009 ну, на земле ж её тестировали... и все-таки жаль, что ни одного случая применения не было... - Нет, мы еще маленькие пумы — у нас еще зубы молочные. - И когти молочные. - И мертвая мама… ©South Park
-flank Posted November 6, 2009 Posted November 6, 2009 на су-29 тоже "за шкирку" выкидывает, есть видео с маникном, смотрится не страшно :) [sIGPIC][/sIGPIC] Мой авиапарк
ED Team Chizh Posted November 6, 2009 ED Team Posted November 6, 2009 Там тоже тянущий ускоритель? В Ка-50 над головой летчика срабатывает твердотопливный ускоритель и струя газов как раз бьет летчика по голове. Я не знаю, что там долетит до земли... Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу
DimASS Posted November 6, 2009 Posted November 6, 2009 Неужто конструторы могли об этом не подумать? [sIGPIC][/sIGPIC]
Recommended Posts