Lockheed A-12 Oxcart и SR-71 Blackbird

[Whitte]

движок

самолёт

 

на скрости в 3.2 маха только 20% тяги обеспечивается самим двигателем, остальное делает воздухозаборник

[Air_man]

Ознакомился с последними 5 страницами. Смею заметить,забавно, весьма забавно :).

Интереснеько, а как СР мог сорвать пуск ракеты? Каким таким интенсивным маневром или повизгивыванием тормозов на 3-х махах?

Представляю как он лавирует между аэродромами с 25-ми или 31-ми :lol:.

[Зверь]

Ознакомился с последними 5 страницами. Смею заметить,забавно, весьма забавно :).

Интереснеько, а как СР мог сорвать пуск ракеты? Каким таким интенсивным маневром или повизгивыванием тормозов на 3-х махах?

Представляю как он лавирует между аэродромами с 25-ми или 31-ми :lol:.

Он с появлением специализированных перехватчиков пошабашил разведывать СССР :)

[Air_man]

Он с появлением специализированных перехватчиков пошабашил разведывать СССР :)

Да имею по нему с 10-к вылетов :pilotfly:.

[Whitte]

Он с появлением специализированных перехватчиков пошабашил разведывать СССР :)

 

71й и Миг-25 появились в одно и тоже время, так что "с появлением....." это немного натянутое заявление.

Пролетать сквозь СССР не требовали уже с середины 60х.

[Maximus_G]

Да имею по нему с 10-к вылетов :pilotfly:.

Каковы воспоминания? Можно ли считать этот корабль интересной целью?

[Зверь]

71й и Миг-25 появились в одно и тоже время, так что "с появлением....." это немного натянутое заявление.

Пролетать сквозь СССР не требовали уже с середины 60х.

Что не сходиться? Летали у границ. Залетать в СССР желание отпало.

[Air_man]

Каковы воспоминания? Можно ли считать этот корабль интересной целью?

Из воспоминаний, только одно, видел раз визуально :), небольшая черточка, прошедшая по ИЛСу с права на лево.

Как цель, ХЗ. В ППС ТП видит его неприлично далеко, Р-27Т берет в районе 200км. Мы в своем маневре были зажаты, влево не дернешься, там Норвегия. Поэтому получалось, чисто ППС с переходом под 4\4, а там как карта ляжет...

У них была левая и правая петля. На моем веку, носились правой. Причины? Видать не шибко верили своей технике, в случае чего, поближе к матушке-земле, ибо помнится, что пару раз кричали на весь мир мэй дэй-труд-жвачка.

[FAB999]

...

Пролетать сквозь СССР не требовали уже с середины 60х.

 

Ну конечно же все на себя взяли комические корабли которые начали бороздить просторы вселенной и которым пофиг и метео и все остальные превратности матушки земли :) так и скажи уж что не могли уже летать напрямую ,только заскокы по касательной ;)

[Maximus_G]

Из воспоминаний, только одно, видел раз визуально :), небольшая черточка, прошедшая по ИЛСу с права на лево.

Как цель, ХЗ. В ППС ТП видит его неприлично далеко, Р-27Т берет в районе 200км. Мы в своем маневре были зажаты, влево не дернешься, там Норвегия. Поэтому получалось, чисто ППС с переходом под 4\4, а там как карта ляжет...

У них была левая и правая петля. На моем веку, носились правой. Причины? Видать не шибко верили своей технике, в случае чего, поближе к матушке-земле, ибо помнится, что пару раз кричали на весь мир мэй дэй-труд-жвачка.

 

Получается, ходили более-менее шаблонно, как-то даже ритуально, зная, что встретят?

 

Вы летали на перехваты на Су-27? Парой или больше?

 

------

Удивительная всё-таки машина, надо же было придумать такое в 50-ых.

[Air_man]

Получается, ходили более-менее шаблонно, как-то даже ритуально, зная, что встретят?

 

Вы летали на перехваты на Су-27? Парой или больше?

 

------

Удивительная всё-таки машина, надо же было придумать такое в 50-ых.

 

Летали одиночно, как и на все цели :cry:.

Помнится случай, когда товарищ из ДЗ, нарвался на звено Ф-16 на МиГ-23м.

Пытались взять в "клещи". но потом пожалели об этом :lol:.

По Балтике можно , немного , почерпнуть отсюда:

http://forum.guns.ru/forummessage/71/1321308.html

http://rtvpvogsvg.build2.ru/viewtopic.php?id=440

Удивляюсь, как вы еще не докопались до них.

Вот по северу, когда-то находил маршрут, но...

[R.Deckard]

http://veteranpvo.narod.ru/s200_sr71_061110/index_sr71_141110.html

[ААК]

Помнится случай, когда товарищ из ДЗ, нарвался на звено Ф-16 на МиГ-23м.

Пытались взять в "клещи". но потом пожалели об этом .

Нельзя просто так упомянуть, как МиГ-23 расфигачил звено F-16, и не рассказать об этом в подробностях!!! :)

[Maximus_G]

Активная помеха была двухсторонней, интервал между составляющими был 1- 1.5 кГц, система защиты срабатывала, но захватывала следующую составляющую и т. д. В результате чего произошел общий срыв.

 

Но помеха была кратковременной не более 6- 8 сек, и после разворота с отрицательной скоростью цель была перезахвачена.

 

Интерес представляет двусторонность помехи и интервал следования составляющих помехи, который был

 

меньше частоты отскока более, чем в 2 раза.

 

Мы в свое время об этом докладывали направленцу от соединения, но нам не поверили и это все сошло на нет…

И действительно, какая разница, как будет работать комплекс в немирное время...

[R.Deckard]

И действительно, какая разница, как будет работать комплекс в немирное время...

 

Не совсем понятно Ваше высказывание :helpsmilie:

[Whitte]

Летали одиночно, как и на все цели :cry:.

Помнится случай, когда товарищ из ДЗ, нарвался на звено Ф-16 на МиГ-23м.

Пытались взять в "клещи". но потом пожалели об этом :lol:.

По Балтике можно , немного , почерпнуть отсюда:

http://forum.guns.ru/forummessage/71/1321308.html

http://rtvpvogsvg.build2.ru/viewtopic.php?id=440

Удивляюсь, как вы еще не докопались до них.

Вот по северу, когда-то находил маршрут, но...

 

если судить по воспоминаниям "летчиков перехватчиков СР-71", то их чуть ли не сбивали как ленивых ворон палкой...а в реальности они пролетали 20 лет без особого поднятия пульса у своих экипажей...особенно по ссылкам порадовал комментарий "потом взлетел Миг-25й и его догнал"....

Edited July 20, 2018 by Whitte

[ААК]

если судить по воспоминаниям "летчиков перехватчиков СР-71", то их чуть ли не сбивали как ленивых ворон палкой...а в реальности они пролетали 20 лет без особого поднятия пульса у своих экипажей...особенно по ссылкам порадовал комментарий "потом взлетел Миг-25й и его догнал"....

Какое "сбивали" и "поднятие пульса", если было мирное время!? Вообще как бы вы на авиафоруме, так что с мнением реальных пилотов спорить не стоит.

Если брать реальные расклады, так на больших высотах возможности ракет уже в разы выше, чем у земли, уйти от них очень тяжело. Самолет не позволяет на таких высотах резко менять направление вектора скорости, для ухода от ракеты требуется очень продуманное маневрирование.

Edited July 21, 2018 by ААК

[Chizh]

Вообще как бы вы на авиафоруме, так что с мнением реальных пилотов спорить не стоит.

Реальные пилоты тоже люди. Иногда ошибаются. Иногда память подводит, вместо памяти включаются додумки и прочий фантазийный аппарат.

Я ни на кого не намекаю. Просто знаю прецеденты.

 

Мы еще в период тестирования Су-25 поняли, что иногда словам летчиков без подтверждений доверять не стоит. Два реальных летчика местами говорили прямо противоположные вещи по поведению самолета.

Истина только в документации.

Edited July 21, 2018 by Chizh

[Air_man]

если судить по воспоминаниям "летчиков перехватчиков СР-71", то их чуть ли не сбивали как ленивых ворон палкой...а в реальности они пролетали 20 лет без особого поднятия пульса у своих экипажей...особенно по ссылкам порадовал комментарий "потом взлетел Миг-25й и его догнал"....

Что тут можно отписать?

Сбивать не сбивали, но ежели бы чё, то смогли бы. Ибо 20 лет они контролировали свой пульс на "рельсах" не утруждая , даже, время подкрутить. Имееца ввиду по-северам. За остальное не знаю.

Известно, что штурмана отродье хамское, до баб падкое, бегло считающее до 10 с ошибками, но дело знающие. Покумекали над пачкой "Беломора," да совместно с ЦБУ забили все в бурбулятор. Лёдчег после доклада "взлет произвел", отвечал ШБУшнику шо проходит по прибору и Фсё, господа, следующий доклад был "дальний полностью". АСУ отточили так, что в автомате в режиме "Т" заводили строго по центру ВПП.

Да, кстати, а почему бы МиГ-25 и не догнать "дрозда"?

 

Реальные пилоты тоже люди. Иногда ошибаются. Иногда память подводит, вместо памяти включаются додумки и прочий фантазийный аппарат.

Я ни на кого не намекаю. Просто знаю прецеденты.

 

Мы еще в период тестирования Су-25 поняли, что иногда словам летчиков без подтверждений доверять не стоит. Два реальных летчика местами говорили прямо противоположные вещи по поведению самолета.

Истина только в документации.

Совершенно в дырочку :).

Два реальных пилота могут говорить об одном и том же противоположные, все зависит от методики.

РЛЭ-читаем по слогам ру-ко-вод-ство.

Читам ВИКИ-Руководство — документ пользователя, предоставляющий помощь в использовании некоторой системы. Что там ключевое слово? Правильно: помощь.

Сели, за рюмкой чая, 2 летчика, педалировавшие один и тот же самолет, но в разное время и смогут найти кучу не состыковок в докУменте. Ибо, от первоначального вида в него внесена куча дополнений и изменений. В качества примера поищите инструкцию по Миг-23 и удивитесь. Там вклеек еще на одну книгу. То же самое и по Су-27, то что есть в сети и то, что в частях... Первые Су-27С, которые стали Су-27П. В чем отличие?

Ну и т.д.

[MAD_MIKE]

Так они же не просто так по расписанию летали, а чтобы в нужный момент сделать сюрприз.

[Air_man]

Так они же не просто так по расписанию летали, а чтобы в нужный момент сделать сюрприз.

Ну, дружище, мне и сказать-то нечего. По северу он ходил по вторникам и четвергам в районе 14 часов. А когда стали доставать их 27 и 31, начал ходить произвольно :(.

[Maximus_G]

Не совсем понятно Ваше высказывание :helpsmilie:

Как я понимаю, РЭБ способна кардинальным образом изменить мир пвошника.

И если кинетические свойства целей известны, то РЭБ - сохраняется в тайне, по понятным причинам. И вот случайно появляются интересные сведения о предмете,

помеха была кратковременной не более 6- 8 сек

Мы в свое время об этом докладывали направленцу от соединения,

Но

нам не поверили и это все сошло на нет…

[Air_man]

Нельзя просто так упомянуть, как МиГ-23 расфигачил звено F-16, и не рассказать об этом в подробностях!!! :)

Уважаемые коллега! В честь дня ВМФ и памяти безвременно забаненного навеки моего друга, офицера(человека) и подводной лодки(парохода) Полундры, отвечу на Ваш вопрос.

Начну, пожалуй, с ботаники и сельской местности. Кто вырос на приРоде, тот прекрасно знает поведение различных животных в критических ситуациях. Можно жить с дикой природой в мире, а можно и как люди живут между собой.

Так вот. Было это в первой половине 80-х годов. Летчик из инструкторов, возраст, для нас, молодых и диких, лет 100 (на вид).

Техника пилотирования отменная, инструктор же бывший. Поднимают его по одиночной цели в районе п-ва Рыбачий, тот шустренько приносится туда на всех порах и со слепу видит пару Ф-16. Пока суть да дело, с малой высоты к нему пристраивается вторая пара. Берут в "клещи" и пытаются плавненько затащить на территорию Норвегии. Что остается делать коммунисту, когда у него кончаются патроны? Правильно! Вспомнить, что он коммунист, и пулемет застрочит вновь. Вот и летчик, не долго думая, кидается на ближнего, слева, супостата. Тот резко уходит от столкновения, а наш докручивая левую, типа бочку, идет на правого. Жить все хотят, и тот уворачивается. Естественно от него шарахается его ведомый:lol:. И вот таким диким пилотажем на грани фола, вырывается из кольца. А там уж дело техники. прилетев, снял "горшок" и его об бетон со словами, что имел половые сношения со всей натой и гребаной дежуркой. Больше он там не появлялся, а по причине древности Су-27 не осваивал.

Ну, вы поняли про животных?

С уважением, ко всей летающей братии.

[R.Deckard]

Как я понимаю, РЭБ способна кардинальным образом изменить мир пвошника.

И если кинетические свойства целей известны, то РЭБ - сохраняется в тайне, по понятным причинам. И вот случайно появляются интересные сведения о предмете,

 

Но

 

Может изменить не спорю. Уже ранее писал что один мой преподаватель служил в станах балтии (точно сейчас не скажу где именно) и неоднократно сталкивался с уводящей по скорости помехой от SR-71. Почему расчет в упомянутой статье с ней не справился можно только гадать (от неожиданности , до неисправности в устройстве перезахвата цели по скорости, либо в банальной не настроенности баланса по шумам) при правильной работе система держит без проблем не зависимо от периода и на сколько она уводит хоть на 600Гц хоть на 18Кгц. Даже если с одновременным уводом с разными знаками. Вот ракете да туговато, там оператора нет :( поэтому надо было подбирать моменты для пуска.

Смутил его ответ что им не поверили. Получается в одной части страны за этим следили, фотографировали, записывали параметры помех для успешной борьбы в дальнейшем с ними, а в другой части страны ЗРАВСТВУЙТЕ.... Мне кажется он непосредственно не участвовал при сопровождении данного объекта, или что то не договаривает. Еще раз напомню что при нормально работающей и настроенной аппаратуре РПЦ и толковых оператора наведения и оператора захвата данный вид помехи угрозы не представляет.

Edited July 29, 2018 by СКРИПАЧ

[Chizh]

ОК, для РПЦ не представляет, а если стрелять надо?