edward1976 Posted December 2, 2018 Posted December 2, 2018 2. В этом заявлении ничего не сказано, что происходит после 150 миль. Переходит ли он сразу на дозвук, или уже только на 1,15 М вместо 1,2. 3. В этом заявлении ничего не сказано о причинах ограничения дистанции. Предполагаю, что причины те же, что и у МиГ-29 - количество топлива. С подвесными на сверхзвук не выйти, а внутренний слишком мал для длительных полётов в таком режиме.
Rezina Posted December 7, 2018 Posted December 7, 2018 Потенциальное решение Соединенных Штатов об удалении Турции из программы F-35, по поводу приобретения российской ракетной системы С-400, может иметь минимальное влияние на промышленную базу истребителя, сказал во вторник высокопоставленный представитель ВВС США. https://www.defensenews.com/air/2018/12/04/no-devastating-impact-to-f-35-industrial-base-if-turkey-pushed-from-program-air-force-official-says/?fbclid=IwAR3XWCqwXO8bLX7tSoKdJzoYsPJ_BsunItMsOY67LNrLHTqnbrywehxSUu0
маска Posted December 7, 2018 Posted December 7, 2018 а скока скока у нас Су-27/30/35 вместе с Миг-29 ? по вики в общем 468 на 2018 год. https://drive.google.com/file/d/1NOzkPFRtBh9E95L-XtY17jc_TrHCV4Xk/view Каждым утром мы холодной водой сны вытираем из глаз.
buggie Posted December 10, 2018 Posted December 10, 2018 в Австралию прибыли первые F-35 Карло Копп там инфаркт не получил? Он ведь столько лет воевал с F-35....
arcivanov Posted December 10, 2018 Posted December 10, 2018 Карло Копп там инфаркт не получил? Он ведь столько лет воевал с F-35.... Он не против F-35 воевал, а за F-22 - ему за это платили :)
Leva Posted December 10, 2018 Posted December 10, 2018 https://www.defensenews.com/outlook/2018/12/10/head-of-f-35-joint-program-office-stealth-fighter-enters-the-new-year-in-midst-of-a-growing-phase/ и вдруг противовес https://nationalinterest.org/blog/buzz/next-f-35-headache-here-38322 может я чего не до понял?
Дм. Журко Posted December 11, 2018 Posted December 11, 2018 (edited) ...и вдруг противовес https://nationalinterest.org/blog/buzz/next-f-35-headache-here-38322 может я чего не до понял? Это не вдруг, а до того. Смотрите даты -- август, а на деле ещё раньше. Была волна демагогии, в том числе по-русски: "во всех выпущенных машинах обнаружено свыше 1700 различных важных недостатков, 900 из которых являются критичными. Не работали датчики. Огромное количество ошибок в коде и логике всплыло в программном обеспечении. Случился ряд пожаров двигателей. Вскрылись и конструктивные недостатки". "Ряд пожаров", "недостатки", внимание, "важные", из которых "критичные", но есть и "конструктивные", они "вскрылись", уже несчётные. Это даже не гуманитарии писали. Примеры "potentially life-threatening design flaws" мне вот таковыми не показались. Притом что примеры подбирались по силе воздействия на американского налогоплательщика. То же касается "key technical deficiencies". Прям как адвокаты в голливудском кино, которых все хотят пристрелить, для начала. Посмотрите летние обсуждения. Собственно, адмирал многословно и с повторами отвечает "юристам". Как только в тексте об F-35 упоминается триллион -- читать бессмысленно. Разве -- развлечься. Edited December 11, 2018 by Дм. Журко
Good Archer Posted December 11, 2018 Posted December 11, 2018 https://nationalinterest.org/blog/buzz/next-f-35-headache-here-38322 может я чего не до понял? Это nationalinterest. Что ж тут непонятного? Поищите список недостатков Ф-18 суперхорнет после принятия на вооружение :book: "Турист не только смотрел на мир сквозь розовые очки — он воспринимал его розовым мозгом и слышал розовыми ушами."
anton Posted December 11, 2018 Posted December 11, 2018 На 1:33 и 4:04 видно, как подкидывает пилота при старте, похоже и об фонарь стукнулся [sIGPIC][/sIGPIC]
Marks Posted December 11, 2018 Posted December 11, 2018 Пилот зафиксирован в кресле очень хорошо. Если кресло не "подпрыгнет", пилоту ничего не грозит ). [sIGPIC][/sIGPIC]
FAB999 Posted December 11, 2018 Posted December 11, 2018 (edited) На 1:33 и 4:04 видно, как подкидывает пилота при старте, похоже и об фонарь стукнулся нет не стукался ,просто подпрыгивал на ж ... на пятой точке :) Пилот зафиксирован в кресле очень хорошо. Если кресло не "подпрыгнет", пилоту ничего не грозит ). Если бы пилот был зафиксирован ОЧЕНЬ хорошо в кресле ,то он бы хер до чего достал бы в кабине кроме органов хотас ;) подвижность всегда имеется и автопритягивание тоже имеется ... Edited December 11, 2018 by FAB999 …В бою не бывает чудес… Мое видео виртуальных полетушек : https://www.youtube.com/channel/UCWYN_xw4ZJAkJlCPwywW_Lg
Marks Posted December 12, 2018 Posted December 12, 2018 Найди и почитай в теме про Хорнет, как наши на нем полетали. Там про "фиксацию в кресле" очень хорошо рассказано. [sIGPIC][/sIGPIC]
FAB999 Posted December 12, 2018 Posted December 12, 2018 Ну сказано и сказано, я сужу по собственному опоту ,конечно в креслах Мартин Бейкер я ни сидел ,но зайдя на сайт http://martin-baker.com можно увидеть что выдающегося в привязных ремнях на Мк14 по сравнению с К36 там нет ,а по личным соображениям так вообще на пилотаж крепче притягивал ляжки, нежели плечи ... …В бою не бывает чудес… Мое видео виртуальных полетушек : https://www.youtube.com/channel/UCWYN_xw4ZJAkJlCPwywW_Lg
Marks Posted December 12, 2018 Posted December 12, 2018 Дословно не вспомню, можно конечно поискать. Но примерно звучало так, что если закрепиться "по правилам" спину оторвать от спинки кресла пилот не сможет. И даже следуя от Ваших слов ). Притянув поясницу к спинке а ляжки к подушке, можно подскочить до фонаря ? Или у пилота позвоночник в состоянии растянуться сантиметров на пять минимум ? [sIGPIC][/sIGPIC]
FAB999 Posted December 12, 2018 Posted December 12, 2018 не возможность оторвать спину от спинки это неправильно ,потому как во время полета необходимо работать с арматурой кабины ,ну там тумблеры разные слева с права ,переключатели выше (ИЛС) ниже (между ног) и самое важное это необходимая свобода рук для скоординированной работы РУСом, вот я и настаиваю на том что притянуть правильно (обеспечивая достаточную подвижность ног) тазобедренную часть к сидушке важнее нежели спину к спинке ,а на счет выше ниже так позвоночник то подвижен как раз на свои 5-10 см по вертикале (немного согнулся разогнулся) и это нормально ,согласно нашей физиологии ! :) …В бою не бывает чудес… Мое видео виртуальных полетушек : https://www.youtube.com/channel/UCWYN_xw4ZJAkJlCPwywW_Lg
Leva Posted December 12, 2018 Posted December 12, 2018 (edited) Вот тут видно получше 9:18 достаточно крупно, складывается впечатление это из-за особенностей подушки, ну там типа подпружинина например UPD на 00:05:43:18 не так сильно подпрыгивает, типа шея втянута-вытянута. А вот на 00:07:12:28 отчетливо видно подброс всего корпуса сантиметров на 5 UPD2 раскадровка с ТС 090123 https://yadi.sk/d/Uc1nOqSUCeVJVg, там же лежит архив с этими кадрами если кому нужен UPD3 аналогично для 00090328 https://yadi.sk/d/ERoLgE52qsg-UA :) и 00091817 https://yadi.sk/d/KKiMxF18BerRoA тут подбрасывает конкретно PS Ну и видимо каждый по своему притягивается, ну видимо у ремней есть некий ход под нагрузкой Edited December 12, 2018 by Leva
Дикий Posted December 12, 2018 Posted December 12, 2018 Видно вы не в курсе что существует поясничный притяг к креслу Плечевой регулируется по телу индивидуально затем отпускается лямками притяга к спинке при катапультировании "... Если долго смотреть в бездну, бездна начинает смотреть на тебя"
Marks Posted December 12, 2018 Posted December 12, 2018 ... притянуть правильно (обеспечивая достаточную подвижность ног) тазобедренную часть к сидушке важнее нежели спину к спинке ,а на счет выше ниже так позвоночник то подвижен как раз на свои 5-10 см по вертикале (немного согнулся разогнулся) и это нормально ,согласно нашей физиологии ! :) так с этим никто и не спорит, речь о том, что пилот не может "подпрыгнуть в кресле". я не нашел эти мемуары, вытерли их похоже или в другой теме, они как раз и говорили, что на пилотаж затягивали плечевые ремни, а просто в полете ремни слегка распущены. [sIGPIC][/sIGPIC]
Andrei Posted December 12, 2018 Posted December 12, 2018 В том же NATOPS для Хорнета упоминается замок плечевых ремней. Там две позиции - первая та, где они незафискированы при нерезком натяжении, но автоматически фиксируются при резкой нагрузке. Вторая позиция - фиксированы. Перед взлетом необходимо зафиксировать. Кто этого не сделал - сам себе злобный буратина :) AMD R7 5800X3D | Aorus B550 Pro | 32GB DDR4-3600 | RTX 4080 | VKB MGC Pro Gunfighter Mk III + STECS + VKB T-Rudder Mk4 | Pimax Crystal FC3 | A-10C II | Ка-50 | P-51 | UH-1 | Ми-8 | F-86F | МиГ-21 | FW-190 | МиГ-15 | Л-39 | Bf 109 | M-2000C | F-5 | Spitfire | AJS-37 | AV-8B | F/A-18C | Як-52 | F-14 | F-16 | Ми-24 | AH-64 | F-15E | F-4 | CH-47 NTTR | Normandy | Gulf | Syria | Supercarrier | Afghanistan | Kola
ФрогФут Posted December 12, 2018 Posted December 12, 2018 В том же NATOPS для Хорнета упоминается замок плечевых ремней. Там две позиции - первая та, где они незафискированы при нерезком натяжении, но автоматически фиксируются при резкой нагрузке. Вторая позиция - фиксированы. Перед взлетом необходимо зафиксировать. Кто этого не сделал - сам себе злобный буратина :) Как бы здесь про привязную систему F-35, а не 18, не? "Я ошеломлён, но думаю об этом другими словами", - некий гражданин Ноет котик, ноет кротик, Ноет в небе самолетик, Ноют клумбы и кусты - Ноют все. Поной и ты.
Good Archer Posted December 12, 2018 Posted December 12, 2018 я не нашел эти мемуары, вытерли их похоже или в другой теме, они как раз и говорили, что на пилотаж затягивали плечевые ремни, а просто в полете ремни слегка распущены. ...про Ф-18 и его ремни тут: https://forums.eagle.ru/showthread.php?t=42383&page=16 "Турист не только смотрел на мир сквозь розовые очки — он воспринимал его розовым мозгом и слышал розовыми ушами."
Marks Posted December 13, 2018 Posted December 13, 2018 Спасибо ). Вот та фраза которая мне запомнилась. Досягаемость органов управления обеспечена в притянутом положении. [sIGPIC][/sIGPIC]
Heli Posted December 16, 2018 Posted December 16, 2018 (edited) официальные лого JSF в векторном формате .ai http://flytoazuresky.tistory.com/m/507?category=588899 http://flytoazuresky.tistory.com/m/507 Edited December 16, 2018 by Heli
Leva Posted December 17, 2018 Posted December 17, 2018 Это nationalinterest. Что ж тут непонятного? Поищите список недостатков Ф-18 суперхорнет после принятия на вооружение :book: ну раз это "жёлтое СМИ" какое посоветуете отслеживать?
Recommended Posts