hawk1 Posted March 13, 2007 Share Posted March 13, 2007 В проекте Ка-50 все с топливной системой будет шоколадно, AirTito не даст соврать :) Шоколадно будет только у Ка-50? Или у Су-25\25Т тоже? Тяжелая поступь, Суровые лица Штурмовики идут похмелиться Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Yo-Yo Posted March 13, 2007 ED Team Share Posted March 13, 2007 И что будет если я подкачивающие насосы включу, а двигатель пустить только минут через 5 попробую ? :) Ничего не будет... Ніщо так сильно не ранить мозок, як уламки скла від розбитих рожевих окулярів There is nothing so hurtful for the brain as splinters of broken rose-coloured spectacles. Ничто так сильно не ранит мозг, как осколки стекла от разбитых розовых очков (С) Me Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dmut Posted March 13, 2007 Share Posted March 13, 2007 Шоколадно будет только у Ка-50? Или у Су-25\25Т тоже? мы сейчас делаем игру "Черная Акула". может быть кто-нибудь другой сделает игру "Черная Акула и Су-25\25Т"... "There are five dangerous faults which may affect a general: recklessness, which leads to destruction; cowardice, which leads to capture; a hasty temper, which can be provoked by insults; a delicacy of honor which is sensitive to shame; over-solicitude for his men, which exposes him to worry and trouble." Sun Tzu [sigpic]http://forums.eagle.ru/signaturepics/sigpic2354_5.gif[/sigpic] Link to comment Share on other sites More sharing options...
unkAlien Posted March 13, 2007 Share Posted March 13, 2007 А как правильно в ЛО выставлять значения турбулентности, скорости и направления ветра(т.е. чтоб как в реале было) Никак. В реале всё намного сложнее. :-) например, может ветер на высотах "у земли"-2000м-8000м иметь сильные перепады в скорости и дуть в противоположных направлениях или под большим углом Может. Вообще типичен поворот и ослабление ветра у земли относительно ветра на высоте (на высоте он параллелен изобарам, у земли доворачивает градусов на 40 против часовой стрелки и тормозится). В струйных течениях сила ветра достигать 100 м/c и более независимо от основного ветра. Это если брать глобальные процессы. Локальные - скажем, морской бриз днём у земли дует на сушу, а на высоте - в море. В общем очень много примеров. Посмотри книжку Пейджена "Понять небо" - там много интересного на этот счёт написано. Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Yo-Yo Posted March 13, 2007 ED Team Share Posted March 13, 2007 на высоте он параллелен изобарам Может перпендикулярен все-таки? :) Ніщо так сильно не ранить мозок, як уламки скла від розбитих рожевих окулярів There is nothing so hurtful for the brain as splinters of broken rose-coloured spectacles. Ничто так сильно не ранит мозг, как осколки стекла от разбитых розовых очков (С) Me Link to comment Share on other sites More sharing options...
_Foxbat_ Posted March 13, 2007 Share Posted March 13, 2007 А можно в ЧА реализовать другой редактор погоды, по типу нынешнего редактора отказов, который рандомно(но с примерным соблюдением "погодных" законов), позволял быстро менять метеоусловия? 054 Link to comment Share on other sites More sharing options...
An.Petrovich Posted March 13, 2007 Share Posted March 13, 2007 Редиска, я щас уже не вспомню точно всех нюансов про баки... Скорее всего, при выпадании ДМ-флага "пробит бак" топливо в АФМ начинает сливаться из расходного бака, а визуальный эффект (пелена) цепляется к крылу. Просто изначально в СФМ не было такой детализации вариантов повреждений, на которые была расчитана АФМ, поэтому при её интегрировании в проект приходилось плясать с бубном вокруг таких вот нестыковок. В СФМ топливный бак один, поэтому ДМ-флаг на повреждение бака тоже один (хотя визуальные шлейфы могли рождаться на обеих консолях, случайным образом), а в Су-25 баков несколько... http://www.riseofflight.ru http://www.il2sturmovik.ru Link to comment Share on other sites More sharing options...
Rediska Posted March 13, 2007 Share Posted March 13, 2007 Дык в том-то и вопрос, что баков несколько а топливо уходит из всех с пугающей быстротой :) С уважением. Link to comment Share on other sites More sharing options...
An.Petrovich Posted March 13, 2007 Share Posted March 13, 2007 Я ж говорю, не из всех, а вероятнее всего из расходного. Типа, если абстрактно "бак пробит", то в АФМ пробит именно расходный. Другое дело, что в расходный бак топливо поступает из всех баков... Вот оно и сливается в результате под ноль. http://www.riseofflight.ru http://www.il2sturmovik.ru Link to comment Share on other sites More sharing options...
Андрей_Андреевич Posted March 13, 2007 Share Posted March 13, 2007 Редиска, я щас уже не вспомню точно всех нюансов про баки... Скорее всего, при выпадании ДМ-флага "пробит бак" топливо в АФМ начинает сливаться из расходного бака, а визуальный эффект (пелена) цепляется к крылу. Просто изначально в СФМ не было такой детализации вариантов повреждений, на которые была расчитана АФМ, поэтому при её интегрировании в проект приходилось плясать с бубном вокруг таких вот нестыковок. В СФМ топливный бак один, поэтому ДМ-флаг на повреждение бака тоже один (хотя визуальные шлейфы могли рождаться на обеих консолях, случайным образом), а в Су-25 баков несколько... А я как маленький мальчик возрадовался, когда узнал что если лететь шасси вверх то двигатели глохнут :) Жаль только что у вас борт 25Т вышел так как вы представляли он должен работать а не по РЛЭ но соравно спасибо :) ФМ-25(Т) порадовало. а вообще выбор штурмовой авиации сейчас обусловлен тем что истребитель сильно на самом деле подвязан с землёй, пунктами наведения АСУ и пр ? и не моделить получается не реально а моделить нет возможности ? :) Комплекс «Андреич 84» производства УзССР с ЦБВМ «Аналитик-Т», РЭБ «ПОЭТ-МА 21В», ПрНК «Jameson 23» производит поиск цели типа «Т» для взятия на АС и последующего ТО согласно ИЭ книги «К», а так же для нерегламентированных работ. Link to comment Share on other sites More sharing options...
unkAlien Posted March 14, 2007 Share Posted March 14, 2007 Может перпендикулярен все-таки? Именно что параллелен (вспомни циклоны и антициклоны). Кориолис рулит :-) А вот у земли из-за торможения о всякие неровности он доворачивает на более перпендикулярное направление. Над морем - совсем чуть-чуть. Над землёй - сильно. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Maximus_G Posted March 15, 2007 Share Posted March 15, 2007 мы сейчас делаем игру "Черная Акула". может быть кто-нибудь другой сделает игру "Черная Акула и Су-25\25Т"... И как же получилась такая грустная ситуация? Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Laivynas Posted March 15, 2007 ED Team Share Posted March 15, 2007 И как же получилась такая грустная ситуация? Никакой ситуации нет. Просто для "Черной Акулы" делается ТОЛЬКО Ка-50, а самолеты никто не дорабатывает. Кроме ботов, которые получат СФМ. PS. Ни у кого нет информации зато спекуляций на этот счет полно. Best Regards, Dmitry. "Чтобы дойти до цели, надо прежде всего идти." © О. Бальзак Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dmut Posted March 15, 2007 Share Posted March 15, 2007 И как же получилась такая грустная ситуация? это всё большая политика, а мы люди маленькие - можем копать, можем не копать... "There are five dangerous faults which may affect a general: recklessness, which leads to destruction; cowardice, which leads to capture; a hasty temper, which can be provoked by insults; a delicacy of honor which is sensitive to shame; over-solicitude for his men, which exposes him to worry and trouble." Sun Tzu [sigpic]http://forums.eagle.ru/signaturepics/sigpic2354_5.gif[/sigpic] Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts