AlexHunter Posted June 8, 2016 Share Posted June 8, 2016 Открылась бездна звезд полна; Звездам числа нет, бездне дна. (М. В. Ломоносов) Link to comment Share on other sites More sharing options...
LockOut Posted June 8, 2016 Share Posted June 8, 2016 А он тож безбумажный как супер? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sky.KS Posted June 8, 2016 Share Posted June 8, 2016 фюзеляж бы еще из углепластика запилить, вообще бы красота была а что говорят эксперты? норм самолет или как? Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Chizh Posted June 8, 2016 Author ED Team Share Posted June 8, 2016 Демонстрация Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу Link to comment Share on other sites More sharing options...
Andrew Tikhonovsky Posted June 8, 2016 Share Posted June 8, 2016 А он тож безбумажный как супер? А что это означает? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sky.KS Posted June 8, 2016 Share Posted June 8, 2016 А что это означает? САПР Link to comment Share on other sites More sharing options...
azm Posted June 8, 2016 Share Posted June 8, 2016 (edited) Говорю как краевед - 13 лет назад там в отделе главного конструктора ни одного кульмана уже не было. фюзеляж бы еще из углепластика запилить, вообще бы красота была Зачем? В чём красота? Edited June 8, 2016 by azm Link to comment Share on other sites More sharing options...
LockOut Posted June 9, 2016 Share Posted June 9, 2016 А что это означает? В процессе производства не используются бумажные чертежи, все связано в цифре от сапра до станков Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sky.KS Posted June 9, 2016 Share Posted June 9, 2016 Зачем? В чём красота? Например в этом 50 % элементов фюзеляжа изготовлены из композитных материалов на основе углерода (в модели 777 это лишь 9 %). В результате 787-й стал легче и прочнее, чем обычный лайнер с алюминиевым фюзеляжем. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Andrew Tikhonovsky Posted June 9, 2016 Share Posted June 9, 2016 Sky.KS, LockOut, спасибо за ответ. Хотя, наверное, современная техника так и должна разрабатываться. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Seoman Posted June 9, 2016 Share Posted June 9, 2016 Красивый самолет. Link to comment Share on other sites More sharing options...
LockOut Posted June 9, 2016 Share Posted June 9, 2016 Sky.KS, LockOut, спасибо за ответ. Хотя, наверное, современная техника так и должна разрабатываться. У нас таким первым, вроде, был пак-фа. А спрашиваю потому что иркут и кнаапо разные конторы. Link to comment Share on other sites More sharing options...
a1r Posted June 10, 2016 Share Posted June 10, 2016 Самолёт как самолёт, в чем его красота? Смотрю импортное имеется, движки не наши поставили, наши ниасилили...? Intel Core i7 4790K Asus Z97-AR Kingstone 1866Mhz 32Gb ASUS STRIX RTX 2080 OC 8G HDD 4TB SSD Plextor M6S 128Gb/M7VC 256Gb X-Fi Xtreme Gamer Cobra M5 | Gametrix ECS Link to comment Share on other sites More sharing options...
Soviet Posted June 10, 2016 Share Posted June 10, 2016 Самолёт как самолёт, в чем его красота? Смотрю импортное имеется, движки не наши поставили, наши ниасилили...? Импортозамещение в действии. 03:28-03:50 [ame]https://www.youtube.com/watch?v=Jj9i-GuzSLA[/ame] Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sky.KS Posted June 10, 2016 Share Posted June 10, 2016 Самолёт как самолёт, в чем его красота? Смотрю импортное имеется, движки не наши поставили, наши ниасилили...? Да ваще стремный самолет, че уж там, и про карбоновые крылья все врут, и ваще это макет, там все бутафория он не будет летать, сделали тока чтобы медведа пропиарить. Расходимся. Link to comment Share on other sites More sharing options...
azm Posted June 10, 2016 Share Posted June 10, 2016 (edited) Например в этом 50 % элементов фюзеляжа изготовлены из композитных материалов на основе углерода (в модели 777 это лишь 9 %). В результате 787-й стал легче и прочнее, чем обычный лайнер с алюминиевым фюзеляжем. Можно и 70 и 80% конструкции композитной сделать, но нужно ли? Это же не 1000-сильный карбоновый спорт-кар на все деньги (ох уж это волшебное слово "карбон"). П.С. Не спора ради, но т.к. самолёт коммерческий, подозреваю что разработчики экономику посчитали и сделали исходя из этих расчётов так как сделали. Другими словами - не нужно думать что разработчики настолько недалёкие и сами не догадались что 50% композитов лучше чем 10. Edited June 10, 2016 by azm Link to comment Share on other sites More sharing options...
Neuman Posted June 10, 2016 Share Posted June 10, 2016 Да ваще стремный самолет, че уж там, и про карбоновые крылья все врут, и ваще это макет, там все бутафория он не будет летать, сделали тока чтобы медведа пропиарить. Расходимся. Так и есть. Причем тут крылья? Главное - будет ли он продаваться? SSJ-100 до сих пор убыточный. [sIGPIC][/sIGPIC] Core i5, 16GB RAM, GF-760, SSD Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sky.KS Posted June 10, 2016 Share Posted June 10, 2016 Можно и 70 и 80% конструкции композитной сделать, но нужно ли? Это же не 1000-сильный карбоновый спорт-кар на все деньги (ох уж это волшебное слово "карбон"). П.С. Не спора ради, но т.к. самолёт коммерческий, подозреваю что разработчики экономику посчитали и сделали исходя из этих расчётов так как сделали. Другими словами - не нужно думать что разработчики настолько недалёкие и сами не догадались что 50% композитов лучше чем 10. при росте объемов производства цена на композиты падать должны, одно дело сделать пару десятков карбоновых спорткаров и совсем другое несколько тысяч самолетов типа 787, себестоимость при таких объемах должна быть на порядок меньше чем для машин. хотя может и на самом деле посчитали, по картинке композитов там нормально так, и в общем то радует, что композиты не импортные. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sky.KS Posted June 10, 2016 Share Posted June 10, 2016 Так и есть. Причем тут крылья? Главное - будет ли он продаваться? SSJ-100 до сих пор убыточный. Если бы в мире все решалось бы экономикой, а не политикой, то конечно бы продавался. А вот рыгнет дядя сэм - мы не рекомендуем покупать это самолет, и все дружно хлебало и завернут. А так то 30 лямов с каждого самолета на дороге не валяется, но раз сказали, что нельзя - значит нельзя. Link to comment Share on other sites More sharing options...
azm Posted June 10, 2016 Share Posted June 10, 2016 Если бы в мире все решалось бы экономикой Вы не поверите! А вот рыгнет дядя сэм - мы не рекомендуем покупать это самолет, и все дружно хлебало и завернут. Если и так - то это будет сделано в интересах какой-нибудь "уважаемой" кампании. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Neuman Posted June 10, 2016 Share Posted June 10, 2016 Если бы в мире все решалось бы экономикой, а не политикой, то конечно бы продавался. А вот рыгнет дядя сэм - мы не рекомендуем покупать это самолет, и все дружно хлебало и завернут. А так то 30 лямов с каждого самолета на дороге не валяется, но раз сказали, что нельзя - значит нельзя. :) [sIGPIC][/sIGPIC] Core i5, 16GB RAM, GF-760, SSD Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sky.KS Posted June 10, 2016 Share Posted June 10, 2016 :) лала, вы реально верите, что этот самолет можно продать в штаты, даже если бы по ттх он в 3 раза превосходил американские аналоги, а топливо не потреблял бы вообще? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Neuman Posted June 10, 2016 Share Posted June 10, 2016 лала, вы реально верите, что этот самолет можно продать в штаты, даже если бы по ттх он в 3 раза превосходил американские аналоги, а топливо не потреблял бы вообще? А он превосходит? Этот самолёт дал что-нибудь сильно инновационного? Этот самолёт дал много рабочих мест? Поднял промышленность на новый уровень? У этого самолёта много места на рынке (учитывая, что он даже не начал серийно производиться и будет ещё только проходить сертификацию). ? [sIGPIC][/sIGPIC] Core i5, 16GB RAM, GF-760, SSD Link to comment Share on other sites More sharing options...
azm Posted June 10, 2016 Share Posted June 10, 2016 (edited) Отвечу в стиле Dell-а )) А он превосходит? Узнаем когда взлетит. Этот самолёт дал что-нибудь сильно инновационного? А нам нужно что-то сильно инновационное? Или для начала просто что-то нормальное начать серийно производить? Этот самолёт дал много рабочих мест? Даст в производстве если пойдёт в серию. Завод живёт от заказа до заказа, пока что-то делают - на предприятии трудятся 15 тысяч человек, заказ закончился - половина уходит на вольные хлеба. Поднял промышленность на новый уровень? См. про инновационное У этого самолёта много места на рынке (учитывая, что он даже не начал серийно производиться и будет ещё только проходить сертификацию). ? Узнаем когда взлетит. Edited June 10, 2016 by azm Link to comment Share on other sites More sharing options...
arcivanov Posted June 10, 2016 Share Posted June 10, 2016 лала, вы реально верите, что этот самолет можно продать в штаты, даже если бы по ттх он в 3 раза превосходил американские аналоги, а топливо не потреблял бы вообще? Американские компании летают на Airbus, Embraier и Bombardier помимо Boeing. Если самолет дает возможность снизить затраты (не просто стоимость, а весь цикл) его немедленно купят - у авиакомпаний доходность измеряется единицами и долями процента, они за каждую копейку бьются. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts