Jump to content

разумные хотелки для ГС3


Recommended Posts

  • ED Team

Я же просил - известные баги в сторону, клиентская часть уже пофиксена. Давай хотелки.

Men may keep a sort of level of good, but no man has ever been able to keep on one level of evil. That road goes down and down.  
Можно держаться на одном уровне добра, но никому и никогда не удавалось удержаться на одном уровне зла. Эта дорога ведёт вниз и вниз.

G.K. Chesterton

DCS World 2.5: Часто задаваемые вопросы

Link to comment
Share on other sites

  • Replies 4.4k
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Top Posters In This Topic

Все кнопочки, тумблеры в новой кабине Су-27 сделайте максимально круглыми и детальными, а не шести-восьмиугольными многогранниками.

 

 

Глаз кабину видит постоянно.


Edited by robot_
Link to comment
Share on other sites

Разработчикам, интересует вопрос о реализации тепловой сигнатуры от САБов (сейчас её нет), хотя Михаил Викторович говорил что по САБам они тренировали пуски р-60м.

Сделаете?

  • Like 1
Link to comment
Share on other sites

Су-25СМ модель и кабину 6DOF кликабильную, и зеркала чтоб как у Р-51 ... мечта мечт ...

 

Ну или хотя бы для обычного Су-25 кабинку 6DOF ... с GUMAR полностью согласен по боеприпасам ...

 

 

Эээххх СМ-ку бы даже как модуль купил.

 

Михаил Викторович говорил что по САБам они тренировали пуски р-60м.

Сделаете?

 

То ды и ПЗРК на них уходить должны? иль не?


Edited by Fankmaster
Link to comment
Share on other sites

То ды и ПЗРК на них уходить должны? иль не?

 

Как рассказывал М.В. они пускали р-60м с близкого расстояния, следовательно ик-голова захватывала эту светящуюся капсулу. Думаю если низко сбросить САБы (600-400м) то то реально помех ик-головкам пзрк будет много.

Но всё равно сигнатура ик-ловушек мощнее сигнатур от САБов, ИМХО.

Link to comment
Share on other sites

Обновите пожалуйста постройки! КДП и множество других наземных и аэродромных объектов,которые совсем убогие.Эти объекты за 10 лет так ни разу не поменялись. Надо чтоб всё в игре было красивое! Есть ещё множество других пожеланий,но сделайте хотя бы это... Я не думаю,что это очень сложно и отнимет много времени.:music_whistling:

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team

Ну или хотя бы для обычного Су-25 кабинку 6DOF ...

Будет.

Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team
Как рассказывал М.В. они пускали р-60м с близкого расстояния, следовательно ик-голова захватывала эту светящуюся капсулу. Думаю если низко сбросить САБы (600-400м) то то реально помех ик-головкам пзрк будет много.

Но всё равно сигнатура ик-ловушек мощнее сигнатур от САБов, ИМХО.

Не совсем.

САБы очень мощные источники ИК излучения. Мощнее чем самолетные ЛТЦ. В реале их используют для прикрытия от тепловых ЗРК.

 

Хотелку записал.

Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу

Link to comment
Share on other sites

Я же просил - известные баги в сторону, клиентская часть уже пофиксена. Давай хотелки.

 

В своем небольшом посте хочу затронуть следующие темы - Менеджер ресурсов , ИИ наземки, редактор миссий и др.

1) Менеджер ресурсов.

Привязать менеджер ресурсов к тригерам . К примеру долетел ИЛ86 до филда и привез десяток ракет ПРР/ два вертолёта ка 50 , соответственно по тригеру можно будет реализовать внеплановые поставки.(один раз - ил 76 в зоне стоянка - добавить на филд 10 ПРР х25мпу.2 ка50)

 

Реализация на аэродромах/ппб зданий/статиков -складов ГСМ , боеприпасов.ответственных за заправку/перезарядку.(Соответственно вулч приобретет новую окраску:) )

 

Учет потерь не только самолётов, но и пилотов .

В идеале просчитывать где произошло катапультирование и реализовать ПСС для эвакуации. Те после катапультирования полот становится обьектом к которому применимы тригера. К примеру

один раз - пилот катапультировался - радиопередача на частоте (радиомаяк) . (Здесь надо обратится к редактору, где радиопередача задается из центра триг зоны , а надо добавить передача из юнита(триг зона юнита) .)

один раз - хьюи в зоне юнита пилот 50м , скорость хьюи меньше 2м/с- установить флаг 1.

Ну и тогдалее с добавлением пилота в менеджер ресурсов после возвращения хьюи.

Добавление пилота в учет потерь позволит более тонко настроить менеждер.

 

При работе менеджера ресурсов возникнет вопрос . Я сел на филд на полуразбитом самолете, выкатился с полосы . Тратить время на ремонт не хочу , перепрыгиваю на другой борт , как в этом случае борт будет засчитан как потеря? Здесь же, дайте возможность ездить по земле в р-не филда или организуйте буксировку.

 

Номера на места стоянки. на аэропортах белой краской на асфальте крупно.

 

Обещают пополнение БК наземки ,это хорошо . Неплохо ввести и ремонт наземки , к примеру в радиусе 2км от ппб с соответствующей инфроструктурой, или возле определенных статиков.(не критично).

 

2)ИИ наземки .

Фанта правит балом и встает вопрос об организации системы ПВО. Как это реализовать?

Можно тригерными зонами, но трудоемко и неочень реалистично . Передать ПВО полностю под управление игрока - необходима возможность откл излучение на всех РЛС и изменения в тумане войны (об этом позже).

На мой взгляд это должно быть реализовано средствами игры и/или через тригерное условие "вижу противника".

Средствами игры- в редакторе создаем группу из нескольких расчетов Буков,Торов и обзорной РЛС.В настройках ППМ /триг действиях прописываем открывать огонь по команде Обзорной РЛС. Так же понадобится триг действие "вести поик целей самостоятельно" - на случай уничтожения обзорной РЛС.Можно расширить и ввести камандный центр ПВО(статик ком центр), который будет собирать информацию от нескольких обзорных РЛС и давать команды на вкл РЛС /стрельбу тем ЗРК в зоне которых цель находится.

Чрез тригера - понадобится тригерное условие "вижу противника/обьект". Т.е. один раз -- РЛС обнаружил Су25 : Су25 в зоне юнита Бук-- вкл ии группы Бук.

И первый и второй способ добавят реалистичности, сделают Активные ЗРК действительным противником на поле боя , значительно упростят процесс создания миссий, дадут возможность/желание прорыва ПВО на ПМВ и атаки центров управления противника , более тщательному планированию операций по подавлению ПВО . и тд и тп.

Третий способ - отдать управление ПВО игроку подводит нас к реализации "тумана войны". Сказать , что туман войны реализован криво это ничего не сказать , туман войны реализован БЕЗОБРАЗНО.Всё вижу - нихрена не вижу .

Как надо - отображать всё что видит наземка , другую наземку, ЛА противника в зависимости от наличия/отсутствия РЛС , оптики , ПНВ . Отдельный вопрос с видимостью сквозь здания и деревья. Так же возникает вопрос по обнаружению целей в зависимости от погодных условий и линейных размеров цели . Танк обнаруживает пехотинца с 10 км , пехотинец танк с 400 метров:(.

Отображение наземки на виде Ф10 от ЛА под управлением клиента - вы лучше его совсем отключите. Сейчас это настоящий чит. Или сделайте следующее, для того что б наземка отобразилась на Ф10 нужно, 1) захватить цель тгп/шквал . 2) через радиоменю должить о цели. 3) на ф10 появится мигающий значок цели, и будет там до того момента пока цель в захвате.(СМ РЕАЛИЗАЦИЯ радиосвязи для наземки ещё один способ)

Надо пехотинца в качестве ПАНа под управление игрока. смотрелся б органично в качестве разверчика.

JTAK- хотябы для ка-50 . В идеале Боман и подсвет для КАБ и х25мл.(там много хотелок и вопросов, но подождем 1.2.3).

Обеспечение наземных групп радиосвязью - здесь вопрос в информационном обеспечении миссии .Нужна возможность задавать в редакторе частоту группе юнитов и их доклады об обстановке по анологии с ботами ЛА. Соответственно имеем А10с/ка50 настроившись на частоту группы прослушивает их доклады. Игрок севший в юнит с такой же частотой также слышит : " Аксман 11 азимут 200 дальность 5 наблюдаю вертолет противника. Атаковал назеные цели азимут 150 дальность 3 . атакован авиацией противника и тд и тп."

Так же в развитие идеи надо реализовать через радио меню смену частоты для су25 миг29 и тд.

Так же имеем JTAK aksman 11 40 fm (заданный через ппм) и присвоенной тойже группе позывной аксман11 124 ам. А10с настроившись на частоту 124 слышит доклад об обнаружении цели , переходит на 40фм и работает с ПАНом не забивая эфир.

 

3) редактор.

СДЕЛАЙТЕ НОРМАЛЬНОЕ ОКНО ЦЕЛИ МИССИИ - СЕЙЧАС РАБОТАТЬ С НИМ КРАЙНЕ НЕ УДОБНО. неужели так трудно, сделайте его по подобию с окном тригеров.

 

Тригерное условие "вижу противника/объект" - уже писал.

Радио передача из зоны юнита.

Пилота как объект.

 

Разное-

Более жесткая привязка к настройкам сервера/миссии по графике для клиентов. А то одни с домами и лесами , другие в пустыне и всё вижу.

Реализация шквал су25т как на ка 50 .

Вопрос по видимости наземки невооруженным глазом , с убраными настройками и сглаживанием хамер в кустах с 10-15 км :).

Для ЗРК под управлением игроков радар от ястребов:)

РАДАРЫ ЛА В СООТВЕТСТВИИ С РЕАЛЬНОСТЬЮ (паразитные засветки , помехи и тд)

 

ГЛАВНОЕ НИ КАКИХ УФОЛЕТОВ И ПЛАЗМОГАНОВ, НАКЕР ВАШУ АЭРОКВАКУ И БАЛАНС . ЛЕТАТЬ УЧИТЕСЬ.

 

П.С. Рик, ты хотел мои хотелки их есть у меня , теперь хочу твой ответ на мои хотелки:)

  • Like 1

Будьте осторожнее в своих желаниях.

Прошу все мои сообщения считать случайным набором букв , цифр , и прочих знаков орфографии, не несущих смысловой нагрузки.

Link to comment
Share on other sites

+1 димок к хотелке про пилота как объекта.

Сейчас катапультировавшегося пилота видят застывшего, а хочется что бы он был виден для всех при его передвижении.

Пилоту выдать ракетницу и дымовые шашки. Прикрутить бег и возможность управлять гражданскими автомобилями.

Крутые миссии были бы, где наивысшей ценностью есть жизнь лётчика. И всё вокруг этого завязанное на ресурсах.

Даже в модуле СА было бы круто с человеком авиа наводчиком. Доставить на передовую или в тыл.

Эх, такие надежды на Huey )))

"Screw you guys, i'm going home."

Link to comment
Share on other sites

+1 димок к хотелке про пилота как объекта.

Сейчас катапультировавшегося пилота видят застывшего, а хочется что бы он был виден для всех при его передвижении.

Пилоту выдать ракетницу и дымовые шашки. Прикрутить бег и возможность управлять гражданскими автомобилями.

Крутые миссии были бы, где наивысшей ценностью есть жизнь лётчика. И всё вокруг этого завязанное на ресурсах.

Даже в модуле СА было бы круто с человеком авиа наводчиком. Доставить на передовую или в тыл.

Эх, такие надежды на Huey )))

 

А гланое . Часто наблюдается картина когда ястреб над вражеской территорией ведет бой до полной выработки топлива . Потом об землю и поновой да и штурмы этим грешат . привязать бы пилота к ключу игры , И тогда сбили катапультировался жди когда спасут или иди заборы крась минут 20 :). шутка.

Будьте осторожнее в своих желаниях.

Прошу все мои сообщения считать случайным набором букв , цифр , и прочих знаков орфографии, не несущих смысловой нагрузки.

Link to comment
Share on other sites

А гланое . Часто наблюдается картина когда ястреб над вражеской территорией ведет бой до полной выработки топлива . Потом об землю и поновой да и штурмы этим грешат . привязать бы пилота к ключу игры , И тогда сбили катапультировался жди когда спасут или иди заборы крась минут 20 :). шутка.

Хорошо бы это ещё с статистикой завязать. С регистрацией за определённую сторону и учётом потерь самолёт\пилот. Линия фронта на карте.:) Мечты, мечты.

"Screw you guys, i'm going home."

Link to comment
Share on other sites

Будет.

 

И прицел в 2 положения устанавливаться будет, или так навечно и застынет в положении для НАР?

Тяжелая поступь,

Суровые лица

Штурмовики идут похмелиться

Link to comment
Share on other sites

Не совсем.

САБы очень мощные источники ИК излучения. Мощнее чем самолетные ЛТЦ. В реале их используют для прикрытия от тепловых ЗРК.

 

Хотелку записал.

Давно (еще на ВХС кассетах) видел записаное видео из Тоджика, висела бомба (САБ) и от нее отстревивались ППИ, как сделали не знаю, у кого только не спрашивал... Предполагаю, что на корпус САБины наваривали контейнеры с ППИ, по мере сгорания они "бахали", но не уверен... Лучше у МВ спросить, так как съемка его была, ЕМНИП 93 год, май.

ПС. Ах, да! Самоделки подобные в игре не нужны, но то что стрелять по САБ и М-6 можно - факт!


Edited by ДЭМ
Забыл про ПС

Продаются авиационные бомбы. Доставка на дом со скидкой...

 

[sIGPIC][/sIGPIC]

Link to comment
Share on other sites

Ну или хотя бы для обычного Су-25 кабинку 6DOF ...

 

Будет.

 

И прицел в 2 положения устанавливаться будет, или так навечно и застынет в положении для НАР?

 

Андрей, можно-ли ждать от вас нормального прицела на Су-25?

Тяжелая поступь,

Суровые лица

Штурмовики идут похмелиться

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team
В своем небольшом посте хочу затронуть следующие темы - Менеджер ресурсов , ИИ наземки, редактор миссий и др.

Достаточно сумбурно, видно что спешил, но в целом понятно. По очереди и вкратце (отвечать на каждую фразу не буду, уж не обессудьте):

 

Привязать менеджер ресурсов к тригерам
Уже записано, высказывалось неоднократно.

 

Реализация на аэродромах/ппб зданий/статиков -складов ГСМ , боеприпасов.ответственных за заправку/перезарядку.
Уже есть в 1.2.2 (правда, не на всех аэродромах).

 

Учет потерь не только самолётов, но и пилотов .... с добавлением пилота в менеджер ресурсов
Да, имеет смысл для серьезных полетушек (коих становится все меньше и меньше). Но "прямо сейчас" это делается через ServMan, насколько я понимаю. Что, впрочем, не отменяет.

 

Номера на места стоянки. на аэропортах белой краской на асфальте крупно.
Это вряд ли в текущем террейне.

 

2)ИИ наземки
Отдельная тема. Просто так, как ты говоришь - не получится. Да и многое попросту сказано неверно. Например, пусковые с самостоятельным радаром наведения у нас способны работать и при уничтожении основного радара, только эффективность и возможности поиска у них при этом гораздо меньше (определяется характеристиками собственного радара). Скомплексировать ПВО можно и сейчас имеющимися триггерами, хоть и несколько накладно (впрочем, в жизни это еще "веселее").

 

Неплохо ввести и ремонт наземки
Согласен, посмотрим что там получится - по аналогии с запроектированной перезарядкой.

 

Туман войны подстраиваться будет, в целом он так и должен работать - юниты видят друг друга с учетом их собственных средств обнаружения. Обнаруженнный кем-то юнит видит вся коалиция. Если что-то не так - нужна конкретика. Видимость через деревья в данный момент неисправима.

 

Радио из зоны уже сделано - частота, мощность, зона, зацикленность, файл для проигрывания (в 1.2.3 не войдет). Радио для наземки - не уверен, что нужно, эфир будет забит практически однотипными сообщениями. Подумаем, аналогия с летающими понятна.

 

 

СДЕЛАЙТЕ НОРМАЛЬНОЕ ОКНО ЦЕЛИ МИССИИ - СЕЙЧАС РАБОТАТЬ С НИМ КРАЙНЕ НЕ УДОБНО

ВСЁ НАСТОЛЬКО ПЛОХО, ЧТО ПОНАДОБИЛСЯ КАПС? ИНТЕРФЕЙС РЕДАКТОРА ПЕРЕДЕЛЫВАЕТСЯ.

 

Шквал на 25Т в планах не значится.

 

ГЛАВНОЕ НИ КАКИХ УФОЛЕТОВ И ПЛАЗМОГАНОВ, НАКЕР ВАШУ АЭРОКВАКУ И БАЛАНС . ЛЕТАТЬ УЧИТЕСЬ.
КВАКА НЕ В ИГРЕ, А В ГОЛОВАХ (если эта фраза адресована нам). ПРИ ЖЕЛАНИИ В КВАКУ МОЖНО ПРЕВРАТИТЬ И ШАХМАТЫ ПО ПЕРЕПИСКЕ.

Men may keep a sort of level of good, but no man has ever been able to keep on one level of evil. That road goes down and down.  
Можно держаться на одном уровне добра, но никому и никогда не удавалось удержаться на одном уровне зла. Эта дорога ведёт вниз и вниз.

G.K. Chesterton

DCS World 2.5: Часто задаваемые вопросы

Link to comment
Share on other sites

А гланое . Часто наблюдается картина когда ястреб над вражеской территорией ведет бой до полной выработки топлива . Потом об землю и поновой да и штурмы этим грешат . привязать бы пилота к ключу игры , И тогда сбили катапультировался жди когда спасут или иди заборы крась минут 20 :). шутка.

 

Ну если обратно лететь тоже минут 15-20 то им будет все равно, что об землю и пойти "чайку налить" пока не спасут (за 20 минут), что обратно лететь.


Edited by Nonexistent

>>>Да, я не считаю, что турция права в ситуации со сбитым СУ-24.

Link to comment
Share on other sites

Андрей, можно-ли ждать от вас нормального прицела на Су-25?

 

Буду доставать пока не ответите.

Тяжелая поступь,

Суровые лица

Штурмовики идут похмелиться

Link to comment
Share on other sites

Вернутся ли когда-нибудь микротрещенки и царапины на фонаре, или новый формат не позволит.

 

Надеюсь что не вернутся.

★★★ 🇷🇺 ★★★

Link to comment
Share on other sites

Буду доставать пока не ответите.

Или пока не забанят:smilewink: А вообще, коллеги, думаю не будет нам прицела.

Когда разбегаешься по полосе,

Глаза на приборах держи,

Но не все!

Хотя бы одним на второго коси,

Чтоб он не убрал нам до взлёта шасси!(с) РЛЭ

Link to comment
Share on other sites

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...