Jump to content

Recommended Posts

Posted

Официальная презентация МиГ-29ОВТ должна состояться в эту пятницу, 5 августа 2005 года. По идее должны показать по ТВ. Те полеты которые видел я - это что-то. ВнушаетЪ :)

Всего наилучшего, Алексей.

Posted

Fisben, а можно узнать подробности о модели? у неё вектор тяги в 2-х плоскостях отклоняется или в одной?

"There are five dangerous faults which may affect a general: recklessness, which leads to destruction; cowardice, which leads to capture; a hasty temper, which can be provoked by insults; a delicacy of honor which is sensitive to shame; over-solicitude for his men, which exposes him to worry and trouble." Sun Tzu

[sigpic]http://forums.eagle.ru/signaturepics/sigpic2354_5.gif[/sigpic]

Posted
Fisben, а можно узнать подробности о модели? у неё вектор тяги в 2-х плоскостях отклоняется или в одной?

Какая же это модель? Самый натуральный самолет :))) Вектор в 2-х плоскостях крутится, так что можно сказать, что это первый в мире самолет с осесимметричными соплами отклоняемыми в 2-х плоскостях. Я, блин, все никак не дойду до стенда этой машинки, уж больно покрутиться на ней хотца :)

Всего наилучшего, Алексей.

  • ED Team
Posted

Да, это наверное что-то с чем-то... :)

Best Regards, Dmitry.

 

"Чтобы дойти до цели, надо прежде всего идти." © О. Бальзак


 
Posted

в 2-х это как раз "в верх - низ, право - лево"

Спасибо Fisben!

"There are five dangerous faults which may affect a general: recklessness, which leads to destruction; cowardice, which leads to capture; a hasty temper, which can be provoked by insults; a delicacy of honor which is sensitive to shame; over-solicitude for his men, which exposes him to worry and trouble." Sun Tzu

[sigpic]http://forums.eagle.ru/signaturepics/sigpic2354_5.gif[/sigpic]

Posted

Слава Богу! Значит, на этом МАКСе точно будет? Больно уж посмотреть хочется, хоть по телевизору, т.к. на МАКС, наверное, не попаду.

Fisben, а по поводу авионики и СУВ что сказать можешь?(не секретные вещи, конечно:) хоть в общих чертах)

Posted
Официальная презентация МиГ-29ОВТ должна состояться в эту пятницу, 5 августа 2005 года. По идее должны показать по ТВ. Те полеты которые видел я - это что-то. ВнушаетЪ :)

 

У нас вся техника внушает на лет 5 вперед, только денег на нее по больше б давали.

[sIGPIC]http://forums.eagle.ru/signaturepics/sigpic3427_40.gif[/sIGPIC]

Windows se7en | Intel™ C2D E6850 3.00GHz | 4GB RAM | ATi RADEON™ HD 4870 Sonic 512Mb DDR5 | Saitek X52 | TrackIR4 | VKB.

Posted

Ну вот, а то тут кто-то шепнул, что Миг-29 это не перспективно, предпочтение ВВС отдано Сухарям, а тут на тебе без всяких там выдумок срисовок, модернизировали машинку и...

Кстати чего и то?

DimAss Coljo Yappo

Posted

Да действительно, сколько точек подвески? есть ли вазможность дозаправки в воздухе? емкость внтренних баков? может что нового в вооружении?

 

Фотографии наконец.

[sIGPIC]http://forums.eagle.ru/signaturepics/sigpic3427_40.gif[/sIGPIC]

Windows se7en | Intel™ C2D E6850 3.00GHz | 4GB RAM | ATi RADEON™ HD 4870 Sonic 512Mb DDR5 | Saitek X52 | TrackIR4 | VKB.

Posted
Слава Богу! Значит, на этом МАКСе точно будет? Больно уж посмотреть хочется, хоть по телевизору, т.к. на МАКС, наверное, не попаду.

Fisben, а по поводу авионики и СУВ что сказать можешь?(не секретные вещи, конечно:) хоть в общих чертах)

На МАКСЕ он должен летать. Во всяком случае по смете на него закупают керосин и прочие расходники :) Но не стоит относиться к данной конкретной машине как к законченному боевому самолету. С него снято все что можно, даже ИЛС и это правильно, так как машина ходит на такие режимы, на которые раньше просто не ходили и риск довольно велик. На этом самолете модернизирована САУ под новые вещи, причем сделано довольно грамотно, оставили старое ядро от 9.15 (МиГ-29М, ОВТ сделан из одного из этих самолетов), а поверх него положили новые блоки, которые могут отключаться переключателем. Что же касается СУВ и прочих локаторов, то это отрабатывается на других машинах. Если надо будет, то совместить это все можно в разумные сроки. Другое дело, что мне лично кажется, что это все исключительно ради пиара и шоу, реально в бою боюсь это будет не востребовано. Хотя если Заказчик скажет надо - то НАДО :-)

Всего наилучшего, Алексей.

Posted
Да действительно, сколько точек подвески? есть ли вазможность дозаправки в воздухе? емкость внтренних баков? может что нового в вооружении?

 

Фотографии наконец.

Фотки будут на МАКСе, меня просили не распространять :) Что же касается твоих вопросов, то надо понимать, что этот самолет - это демонстратор возможностей, соответственно кроме ОВТ там ничего нет. Если будет от кого-либо заказ, то будет боевой самолет с ОВТ, но пока об этом говорить рано.

Всего наилучшего, Алексей.

Posted

Будем всем сердцем верить что от России и будет заказ.

Да и на какие режимы входил если не секрет? все что сушка он умееет делать?

[sIGPIC]http://forums.eagle.ru/signaturepics/sigpic3427_40.gif[/sIGPIC]

Windows se7en | Intel™ C2D E6850 3.00GHz | 4GB RAM | ATi RADEON™ HD 4870 Sonic 512Mb DDR5 | Saitek X52 | TrackIR4 | VKB.

Posted

ОВТ это же весч, больше будет допустимый угол атаки, на всех скоросных режимах!!!!

Открылась бездна звезд полна;

Звездам числа нет, бездне дна. (М. В. Ломоносов)

Posted
Да действительно, сколько точек подвески? есть ли вазможность дозаправки в воздухе? емкость внтренних баков? может что нового в вооружении?

 

Фотографии наконец.

 

Насчет фотографий - можно посмотреть здесь

Все написанное выше является моим оценочным суждением

Everything written above reflects my personal opinion

 

Занимаюсь "активной пропагандой Американцев на данном форуме" © Flanker

Posted
Насчет фотографий - можно посмотреть здесь

Так на картинке-то УВТ, а мы про ОВТ.

Да чё на них смотреть, все одинаковые. Полетать бы...

Posted
Так на картинке-то УВТ, а мы про ОВТ.

Да чё на них смотреть, все одинаковые. Полетать бы...

Ой. А поведай мне страшную тайну чем ОВТ от УВТ отличается? :-)

Всего наилучшего, Алексей.

Posted

Итак, подытожим:

 

Если на самолете установлены двигатели с управляемым вектором тяги, то возможности пилотирования расширяются.

 

Если устанавливаются двигатели с отклоняемым вектором, то в полете возможны самопроизвольные отклонения.

 

А что же будет если поставить разные, спросите Вы.

 

А вот тут начинается самое интересное, управляемый двигатель помогает изобразить более эффектные фигуры при пилотаже, отклоняемый же в свою очередь добавляет немного экспромта.

 

Итого в небе ДЖАЗ

 

:icon_weed

DimAss Coljo Yappo

Posted
Итак, подытожим:

 

Если на самолете установлены двигатели с управляемым вектором тяги, то возможности пилотирования расширяются.

 

Если устанавливаются двигатели с отклоняемым вектором, то в полете возможны самопроизвольные отклонения.

 

А что же будет если поставить разные, спросите Вы.

 

А вот тут начинается самое интересное, управляемый двигатель помогает изобразить более эффектные фигуры при пилотаже, отклоняемый же в свою очередь добавляет немного экспромта.

 

Итого в небе ДЖАЗ

 

:icon_weed

 

Класс :-)))) А можно отхлебнуть из той же емкости что и ты? :-)))))))

Всего наилучшего, Алексей.

Posted

ED бросайте все эти вертолёты и лепите на МиГи новые сопла. Ищите информацию и документацию. Новый самолёт ждем через пару месяцев.

Ну, ладно, уговорили через три.

 

P.S. А у Амеров такие завершенные леталки есть? Именно завершенные, а не всякие попытки с Ф-22.

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...