-leha- Posted August 10, 2011 Posted August 10, 2011 У меня на холодном старте при проверке кислородной системы, при нажатии на тест кнопку, стрелка на индикаторе кислорода постоянно крутится и приближаясь к нулевому порогу начинает звучать сигнализация. Это происходит постоянно. Так должно быть? Как остановить тест проверки? нажать еще раз. а правильно или нет... [sIGPIC][/sIGPIC] Intel Core i5-2500K 3.3GHz ; ASUS P8Z68-V Z68 ; DDR3 4096MBx2 PC10666 1333MHz Kingston; NVIDIA GeForce GTX 1070; BenQ GW2270 ; Saitek X52 PRO ; Win 10 Home X64 -----
User Posted August 10, 2011 Posted August 10, 2011 Сейчас проверил заново. Теперь норма, но было совсем по другому - отключить тест не получалось...
GAZ-67 Posted August 11, 2011 Posted August 11, 2011 (edited) ...стрелка на индикаторе кислорода постоянно крутится.. Это тоже показалось ненормальным. Может стрелка должна просто лечь на упор? А то крутится и крутится... Прибор ведь, наверняка, просто манометр. Хотя, конечно, у них всё какое-то не такое. Много странного в машине этой. Edited August 11, 2011 by GAZ-67 Corei7 990X EE, 3597 MHz; Gigabyte GA-X58A-UD5 v2; 24 Гб DDR3-2000; Gigabyte GF GTX1080Ti; Звук X-Fi Titanium - Fatal1ty Pro. Series + АС90Вт "Радиотехника"; БП Chieftec 1кВт; NEC LCD2470WVX; Logitech G940; TrackIR 4 PRO + TrackClip PRO; Win7 SP1 64bit
ED Team BillyCrusher Posted August 11, 2011 ED Team Posted August 11, 2011 Это тоже показалось ненормальным. Может стрелка должна просто лечь на упор? А то крутится и крутится... Так и должно быть. Нет там упора. "You become responsible, forever, for what you have tamed.” ― Antoine de Saint-Exupéry, The Little Prince.
User Posted August 12, 2011 Posted August 12, 2011 Я разобрался в чем причина кругового движения без остановки. При включении кнопки тест и не отпуская ее, я переключил обзор с помощью алт+С и эта кнопка осталась в нажатом положении.
User Posted August 15, 2011 Posted August 15, 2011 В обучающей миссии по холодному старту показана процедура старта с помощью аккумулятора. При этом до запуска ВСУ и включения в работу его генератора, нагрузка четырех подкачивающих насосов и преобразователя ложиться на аккумулятор. Мне кажется было бы правильным сначала запустить ВСУ и его генератор, а потом давать уже нагрузку. Или в Америке с аккумуляторами нет проблем. Посыпется быстро ведь. Думаю не будет ошибочным, если сначала запустить ВСУ, затем включить в работу его генератор, а затем давать нагрузку. Потом в миссии идет настройка бортовых систем после запуска двигателей. А не лучше и экономичнее их настраивать до запуска? Потом, если на аэродроме есть аэродромное питание, наверное стоит от него сначала настроить бортовые системы, а затем запускать ВСУ и двигатели? Не претендую на правильность суждений в отношении производства полетов этого американского самолета.
ED Team BillyCrusher Posted August 15, 2011 ED Team Posted August 15, 2011 В обучающей миссии по холодному старту показана процедура старта с помощью аккумулятора. При этом до запуска ВСУ и включения в работу его генератора, нагрузка четырех подкачивающих насосов и преобразователя ложиться на аккумулятор. Мне кажется было бы правильным сначала запустить ВСУ и его генератор, а потом давать уже нагрузку. Или в Америке с аккумуляторами нет проблем. Посыпется быстро ведь. Думаю не будет ошибочным, если сначала запустить ВСУ, затем включить в работу его генератор, а затем давать нагрузку. Да как бы без разницы когда включать насосы ибо они от преобразователя все равно не запитываются. Будет работать генератор - будут работать и насосы (естественно кроме DC boost pump - он работает от постоянки). Ну и миссия видимо создавалась с учетом того, что аэродромное питание может быть недоступно. От аккумуляторов все-таки метод более универсальный. "You become responsible, forever, for what you have tamed.” ― Antoine de Saint-Exupéry, The Little Prince.
Hitryi Posted August 16, 2011 Posted August 16, 2011 В обучающей миссии по холодному старту показана процедура старта с помощью аккумулятора. При этом до запуска ВСУ и включения в работу его генератора, нагрузка четырех подкачивающих насосов и преобразователя ложиться на аккумулятор. Мне кажется было бы правильным сначала запустить ВСУ и его генератор, а потом давать уже нагрузку... Может я чего-то не понимаю, но разве возможно запустить ВСУ не включая подкачивающие насосы? Кстати, большое спасибо за обучающие миссии. ASRock P67 Extreme4 Gen3/Intel Core i5 3570/16 Gb DDR3/GF 560Ti/Win7 64bit/CH FighterStick + CH Pro Throttle + Saitek Pro Flight Rudder Pedals/TrackiR4 Pro
zetetic Posted August 16, 2011 Posted August 16, 2011 Может я чего-то не понимаю, но разве возможно запустить ВСУ не включая подкачивающие насосы? Кстати, большое спасибо за обучающие миссии. И ВСУ и даже двигатели можно запустить на малый газ. Идёт самотёком. FA-18 Grip Add-On\Warthog Stik\BRD-F1\TrackIR-5Pro\TrustmasterMFD*3/W10x64/MSIX99A GAMING PRO CARBON\i76800K@3,8GHz\DDR4 32Gb2800MHz\GTX1080Ti\2560*1440*32'
ED Team USSR_Rik Posted August 16, 2011 ED Team Posted August 16, 2011 В левом баке есть насос подкачки, который работает от батареи (DC FUEL PUMP на схеме). Men may keep a sort of level of good, but no man has ever been able to keep on one level of evil. That road goes down and down. Можно держаться на одном уровне добра, но никому и никогда не удавалось удержаться на одном уровне зла. Эта дорога ведёт вниз и вниз. G.K. Chesterton DCS World 2.5: Часто задаваемые вопросы
zetetic Posted August 16, 2011 Posted August 16, 2011 В левом баке есть насос подкачки, который работает от батареи (DC FUEL PUMP на схеме). Но самотёком таки идёт в двигатели? FA-18 Grip Add-On\Warthog Stik\BRD-F1\TrackIR-5Pro\TrustmasterMFD*3/W10x64/MSIX99A GAMING PRO CARBON\i76800K@3,8GHz\DDR4 32Gb2800MHz\GTX1080Ti\2560*1440*32'
ED Team USSR_Rik Posted August 16, 2011 ED Team Posted August 16, 2011 Насколько я знаю, нет там самотёка. А есть (помимо баков) собственные насосы в двигателях, они способны подкачивать себе топливо из баков с определенными ограничениями. (Если мне память ни с кем не изменяет). Но вопрос был не про двигатели, а про APU. Men may keep a sort of level of good, but no man has ever been able to keep on one level of evil. That road goes down and down. Можно держаться на одном уровне добра, но никому и никогда не удавалось удержаться на одном уровне зла. Эта дорога ведёт вниз и вниз. G.K. Chesterton DCS World 2.5: Часто задаваемые вопросы
zetetic Posted August 16, 2011 Posted August 16, 2011 Насколько я знаю, нет там самотёка. А есть (помимо баков) собственные насосы в двигателях, они способны подкачивать себе топливо из баков с определенными ограничениями. (Если мне память ни с кем не изменяет). Но вопрос был не про двигатели, а про APU. А да, точно! Это речь была о собственных насосах двигателей (если говорить о них), но на большом газу их естественно не хватает. FA-18 Grip Add-On\Warthog Stik\BRD-F1\TrackIR-5Pro\TrustmasterMFD*3/W10x64/MSIX99A GAMING PRO CARBON\i76800K@3,8GHz\DDR4 32Gb2800MHz\GTX1080Ti\2560*1440*32'
DjMukcep Posted August 18, 2011 Posted August 18, 2011 Может кто-нибудь сделает обучалку по взаимодействию с JTAC ДРЛО? В плане как с ними связь настроить, когда связываться, расшифровка ихних сообщений по цели, возможные варианты целеуказаний и правильное их восприятие.
User Posted August 24, 2011 Posted August 24, 2011 Есть маленькое пожелание. Если кто-нибудь будет переделывать обучающие миссии, не говорите в каждом уроке о том, что если мешает звуки двигателя то стоит выйти из миссии и понизить настройки звука. Этого хватает и в начальном обзоре про общие характеристики А-10С. Новичек же не полезет при первом запуске на урок по навигации!
User Posted August 24, 2011 Posted August 24, 2011 (edited) Посмотрел и поучаствовал в обучающей миссии по посадке. Ряд моментов: мне кажется что в конце миссии после выключения двигателей были забыты насосы - их не отключили. Раз их включают перед стартом, то кажется естественным и их выключение после выключения двигателей. Генераторы - аналогично. А также, на мой взгляд, перед тем как окончательно выключить энергетику, надо выключить перед этим радиостанции. Edited August 24, 2011 by User
EvilBivol-1 Posted August 24, 2011 Author Posted August 24, 2011 (edited) Есть маленькое пожелание. Если кто-нибудь будет переделывать обучающие миссии, не говорите в каждом уроке о том, что если мешает звуки двигателя то стоит выйти из миссии и понизить настройки звука. Этого хватает и в начальном обзоре про общие характеристики А-10С. Новичек же не полезет при первом запуске на урок по навигации!Были такие мысли, но с другой стороны многие действительно выбирают миссии по желанию. Посмотрел и поучаствовал в обучающей миссии по посадке. Ряд моментов: мне кажется что в конце миссии после выключения двигателей были забыты насосы - их не отключили. Раз их включают перед стартом, то кажется естественным и их выключение после выключения двигателей. Генераторы - аналогично. А также, на мой взгляд, перед тем как окончательно выключить энергетику, надо выключить перед этим радиостанции.Обычно эти вещи делает механик, но у нас решили оставить включение за игроком. Отключение насосов и генераторов в руководстве пилота не прописано. Радиостанции отключаются после отключения электропитания. Вот набор хорошего учебного и дополнительного материала для DCS: A-10C от человека, который работает с этими машинами в жизни: http://forums.eagle.ru/showthread.php?p=1248804#post1248804 Edited August 24, 2011 by EvilBivol-1 - EB [sIGPIC][/sIGPIC] Nothing is easy. Everything takes much longer. The Parable of Jane's A-10 Forum Rules
EvilBivol-1 Posted September 17, 2011 Author Posted September 17, 2011 Видеозаписи тренировочных миссий подготовленные пользователями представлены на YouTube: http://www.youtube.com/user/DCSfansite#grid/user/E5280F1E54D97583 Обсуждение видео роликов здесь: http://forums.eagle.ru/showthread.php?t=77604 - EB [sIGPIC][/sIGPIC] Nothing is easy. Everything takes much longer. The Parable of Jane's A-10 Forum Rules
Miron Posted September 24, 2011 Posted September 24, 2011 Очень жаль, что нет видеозаписи по бомбометанию.... Может и есть где, подскажите!:) [sIGPIC][/sIGPIC] = 27Region =
PilotQ Posted September 25, 2011 Posted September 25, 2011 to Miron http://www.youtube.com/user/DCSfansite#p/c/E5280F1E54D97583/8/CntIAidsM2s Есть абсолютный судья -- это время, оно покажет.
Miron Posted September 27, 2011 Posted September 27, 2011 to Miron http://www.youtube.com/user/DCSfansite#p/c/E5280F1E54D97583/8/CntIAidsM2s Да нет, я про СПБ!:) [sIGPIC][/sIGPIC] = 27Region =
Пепелац Posted October 13, 2011 Posted October 13, 2011 (edited) Застрял в обучающей миссии на уровне холодного пуска. Надо переместить какой то РУД из положения Стоп в положение малый газ. но руд не двигается. Кнопками клавиатуры его можно передвинуть а вот навести мышкой и щекнуть что то не получается. В чем тут загвоздка? И еще такой вопрос - есть л различия в качестве картинки на 1 монике и на 3-Х, Edited October 13, 2011 by Пепелац
GAZ-67 Posted October 13, 2011 Posted October 13, 2011 Дорогой Пепелац! Вам надо взять тут книжку и почитать хоть немножечко. Дальше ведь будет совсем темно. Corei7 990X EE, 3597 MHz; Gigabyte GA-X58A-UD5 v2; 24 Гб DDR3-2000; Gigabyte GF GTX1080Ti; Звук X-Fi Titanium - Fatal1ty Pro. Series + АС90Вт "Радиотехника"; БП Chieftec 1кВт; NEC LCD2470WVX; Logitech G940; TrackIR 4 PRO + TrackClip PRO; Win7 SP1 64bit
Пепелац Posted October 13, 2011 Posted October 13, 2011 Дорогой Пепелац! Вам надо взять тут книжку и почитать хоть немножечко. Дальше ведь будет совсем темно. ок уже скачал. НАчну штудировать.
Recommended Posts