Eponsky_bot Posted February 22, 2012 Share Posted February 22, 2012 . Не ради кому то что либо доказать, а больше для самого себя, просто инфа об "удлинённой тяге" дало мне пищу для размышления. А меня больше интересует вопрос почему такой казалось бы безобидное изменение, придало вертолету довольно не плохие характеристики. Почему тогда на реальном Ка-50 их не использовали? Уж наверняка там все продумано. В связи с этим опять же приходит неожиданный вывод что может быть и не в"тяге" дело или угле установки , а в чем то другом, или наоборот сейчас модель более близка к реалу. :ermm: Ну действительно, что в реальной жизни не позволяет (по словам так сказать "экспертов") летать вертолету так как летает он сейчас в симуляторе? :book: Gigabyte Z690 UD DDR4 /i9-12900KF /64 Gb- G.SKILL Trident DDR4 4000 МГц / Palit GeForce RTX 3070 Ti GameRock 8GB /Corsair HX1200 1200W DCS A-10C Обучающий урок "Концепция HOTAS" (RU) DCS P-51D Руководство пилота Обучающие миссии для Ми-8 (Радиооборудование) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lt.Zero Posted February 22, 2012 Share Posted February 22, 2012 (edited) ...представьте, что к винту идет тяга к ОШ. И длину этой тяги изменили... В связи с этим опять же приходит неожиданный вывод что может быть и не в"тяге" дело или угле установки , а в чем то другом, или наоборот сейчас модель более близка к реалу. :ermm: "представьте " Мне думается насчет тяги это была аллегория, что-ли? Просто что б понять суть вещи. Кто там знает, что и как? Я сужу по ЧА-1 и ЧА-2. P.S. А это помнят ещё? У меня даже сохранился диск! Edited February 22, 2012 by _letchik_ Скрытый текст MB-Z590 / i9-11900K / 64Gb/ GeForce RTX-3080Ti 12Gb / Win11x64bit / Mons. LG 3440x1440 + 3*MFD Cougar LCD 1024x760 + Dell 1920x1200 / /VPC MongoosT-50CM2 +VPC WarBRD / РУД MongoosT-50CM3 /VPC Control Panel #2/ Педали BRD-F3 / TrackIR 5/ 1* MFD Cougar Link to comment Share on other sites More sharing options...
zetetic Posted February 22, 2012 Share Posted February 22, 2012 А меня больше интересует вопрос почему такой казалось бы безобидное изменение, придало вертолету довольно не плохие характеристики. :book: А мне показалось, что мы как раз считаем эти изменения нехорошими......о каких неплохих хар-ках речь? Попробовал я на авторотации с разной загрузкой садиться получается без проблем и на диких скоростях 200-240км/ч.:( Надо больше времени и попыток, чтобы прочувствовать что-либо. FA-18 Grip Add-On\Warthog Stik\BRD-F1\TrackIR-5Pro\TrustmasterMFD*3/W10x64/MSIX99A GAMING PRO CARBON\i76800K@3,8GHz\DDR4 32Gb2800MHz\GTX1080Ti\2560*1440*32' Link to comment Share on other sites More sharing options...
Vint40 Posted February 22, 2012 Share Posted February 22, 2012 Попробуйте на скорости 60 км/ч на ограниченную площадку. 1 MSI Z77A-G45 Intel® Core i7-3770 CPU @ 3.40GHz, 16Гбx1600 МГц, GeForce GTX 680 (4095 Мб) Logitech G940 + Logitech G13 + TrackIR 5 :joystick [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
Eponsky_bot Posted February 22, 2012 Share Posted February 22, 2012 (edited) А мне показалось, что мы как раз считаем эти изменения нехорошими......о каких неплохих хар-ках речь? понятие "Чит" подразумевает всегда как мне казалось, улучшение каких то характеристик. тому подтверждение слова автора темы 2. Нереально возросшие возможности вертолета, в том числе и прочностные, опять же, по сравнению с первой частью симулятора и реальными возможностями вертолета. Попробовал я на авторотации с разной загрузкой садиться получается без проблем и на диких скоростях 200-240км/ч.:( так ты сравни с ЧА1 теперь. Каково там. Edited February 23, 2012 by Eponsky_bot Gigabyte Z690 UD DDR4 /i9-12900KF /64 Gb- G.SKILL Trident DDR4 4000 МГц / Palit GeForce RTX 3070 Ti GameRock 8GB /Corsair HX1200 1200W DCS A-10C Обучающий урок "Концепция HOTAS" (RU) DCS P-51D Руководство пилота Обучающие миссии для Ми-8 (Радиооборудование) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Wizard_VVS Posted February 22, 2012 Share Posted February 22, 2012 Простите, не смог удержаться :D Слабонервным не смотреть, крепкая мужская лексика. 2 [sIGPIC]http://s18.postimg.org/48u66h7ex/DCS_World_Userbar.jpg[/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
zetetic Posted February 23, 2012 Share Posted February 23, 2012 (edited) понятие "Чит" подразумевает всегда как мне казалось, улучшение каких то характеристик. дому подтверждение слова автора темы Стоп, стоп, стоп нету уже никакого читалёта (см. название ветки), а читалётом назвали в сердцах...всё уже исправлено и теперь мы ведём спокойный конструктивный диалог о технических хар-ках Акулы.....да?!:) так ты сравни с ЧА1 теперь. Каково там. Ну вот я это и пытаюсь сделать. Изменения есть и я их фиксирую....но выразить пока не могу. В принципе мне хватает сообщения ED что кое-что не так есть и это принято к сведению. Edited February 23, 2012 by zetetic FA-18 Grip Add-On\Warthog Stik\BRD-F1\TrackIR-5Pro\TrustmasterMFD*3/W10x64/MSIX99A GAMING PRO CARBON\i76800K@3,8GHz\DDR4 32Gb2800MHz\GTX1080Ti\2560*1440*32' Link to comment Share on other sites More sharing options...
virusus Posted February 23, 2012 Share Posted February 23, 2012 Простите, не смог удержаться :D Слабонервным не смотреть, крепкая мужская лексика. ща скажут што ты агент ЕД :megalol: да. с авторотацией не айс... подтверждаю. факт. Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Yo-Yo Posted February 23, 2012 ED Team Share Posted February 23, 2012 А меня больше интересует вопрос почему такой казалось бы безобидное изменение, придало вертолету довольно не плохие характеристики. Почему тогда на реальном Ка-50 их не использовали? :book: На реальном можно ОШ до конца не отпускать :) Ніщо так сильно не ранить мозок, як уламки скла від розбитих рожевих окулярів There is nothing so hurtful for the brain as splinters of broken rose-coloured spectacles. Ничто так сильно не ранит мозг, как осколки стекла от разбитых розовых очков (С) Me Link to comment Share on other sites More sharing options...
GUMAR Posted February 23, 2012 Share Posted February 23, 2012 На реальном можно ОШ до конца не отпускать :) Не отпускать? Непонятно. [sIGPIC][/sIGPIC] Реальные хотелки к ЛО3 по Су-25 в основном... ASRock PG9, i-5 9600KF, MSI 2080Ti, 32GB 3466 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Marks Posted February 24, 2012 Share Posted February 24, 2012 Не отпускать? Непонятно. А что не понятно, РОШ при перемещении вверх увеличивает ШАГ ВИНТА, т.е. по простому угол установки лопастей. У нас сейчас начальный ШАГ/угол слегка завышен, как будто РОШ не опущен до конца. [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
zetetic Posted February 24, 2012 Share Posted February 24, 2012 А что не понятно, РОШ при перемещении вверх увеличивает ШАГ ВИНТА, т.е. по простому угол установки лопастей. У нас сейчас начальный ШАГ/угол слегка завышен, как будто РОШ не опущен до конца. Ё-Ё имел в виду что не опускается в ЧА2 вероятно. А когда начнёт не подскажешь? FA-18 Grip Add-On\Warthog Stik\BRD-F1\TrackIR-5Pro\TrustmasterMFD*3/W10x64/MSIX99A GAMING PRO CARBON\i76800K@3,8GHz\DDR4 32Gb2800MHz\GTX1080Ti\2560*1440*32' Link to comment Share on other sites More sharing options...
GUMAR Posted February 24, 2012 Share Posted February 24, 2012 А что не понятно, РОШ при перемещении вверх увеличивает ШАГ ВИНТА, т.е. по простому угол установки лопастей. У нас сейчас начальный ШАГ/угол слегка завышен, как будто РОШ не опущен до конца. Общий шаг до конца не опускать! Теперь понял. [sIGPIC][/sIGPIC] Реальные хотелки к ЛО3 по Су-25 в основном... ASRock PG9, i-5 9600KF, MSI 2080Ti, 32GB 3466 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Marks Posted February 24, 2012 Share Posted February 24, 2012 Ё-Ё имел в виду что не опускается в ЧА2 вероятно. А когда начнёт не подскажешь? Все опускается, Yo-Yo говорит о том, что обсуждалось уже много страниц, в Ча-2 относительно Ча имеет место увеличенный начальный угол установки лопастей, который был вызван не правильной длинной тяги. При этом на полетные характеристики это никак не влияет. [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
Marks Posted February 24, 2012 Share Posted February 24, 2012 Общий шаг до конца не опускать! Теперь понял. Имеется в виду, что если в ЧА на земле не до конца опустить РОШ, поведение вертолета будет аналогично поведению на земле в ЧА-2. [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
zetetic Posted February 24, 2012 Share Posted February 24, 2012 Marks, это всё давно уже всем понятно (не опускается РОШ и остаётся какой то угол по сути одно и тоже). Можно спросить тебя, как тестера, а почему был пропущен такой момент? Это что не чувствовалось на земле при взлёте? У тестеров есть чек лист по которому проводится стандартная проверка? FA-18 Grip Add-On\Warthog Stik\BRD-F1\TrackIR-5Pro\TrustmasterMFD*3/W10x64/MSIX99A GAMING PRO CARBON\i76800K@3,8GHz\DDR4 32Gb2800MHz\GTX1080Ti\2560*1440*32' Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team USSR_Rik Posted February 24, 2012 ED Team Share Posted February 24, 2012 Отвечу вместо Гены. Тестеры тоже ошибаются и иногда не все вылавливают. Кстати, гораздо более заметный баг до сих пор никем из пользователей не обнаружен. Men may keep a sort of level of good, but no man has ever been able to keep on one level of evil. That road goes down and down. Можно держаться на одном уровне добра, но никому и никогда не удавалось удержаться на одном уровне зла. Эта дорога ведёт вниз и вниз. G.K. Chesterton DCS World 2.5: Часто задаваемые вопросы Link to comment Share on other sites More sharing options...
novosib611 Posted February 24, 2012 Share Posted February 24, 2012 Отвечу вместо Гены. Тестеры тоже ошибаются и иногда не все вылавливают. Кстати, гораздо более заметный баг до сих пор никем из пользователей не обнаружен. Какой? Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Laivynas Posted February 24, 2012 ED Team Share Posted February 24, 2012 Вот и обнаружьте. :) Best Regards, Dmitry. "Чтобы дойти до цели, надо прежде всего идти." © О. Бальзак Link to comment Share on other sites More sharing options...
Eponsky_bot Posted February 24, 2012 Share Posted February 24, 2012 А что не понятно, РОШ при перемещении вверх увеличивает ШАГ ВИНТА, т.е. по простому угол установки лопастей. У нас сейчас начальный ШАГ/угол слегка завышен, как будто РОШ не опущен до конца. а чем чревато такое решение на реальном Ка-50. Почему у реального Ка-50 угол установки именно такой какой он есть сейчас. Что дает малый шаг в данном случае? пока я вижу только то что - двигателю легче раскручивать лопасти на старте. - вертолет более устойчив на земле при опущенном РОШ а в тоже время на максимале выходит что шаг обусловлен - стабильной работой двигателя не доводя до посадки оборотов из-за излишне большого шага, а так же срыва потока с лопастей т.е я правильно понимаю что у нас сейчас максимальный шаг тоже завышен ? Gigabyte Z690 UD DDR4 /i9-12900KF /64 Gb- G.SKILL Trident DDR4 4000 МГц / Palit GeForce RTX 3070 Ti GameRock 8GB /Corsair HX1200 1200W DCS A-10C Обучающий урок "Концепция HOTAS" (RU) DCS P-51D Руководство пилота Обучающие миссии для Ми-8 (Радиооборудование) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Eponsky_bot Posted February 24, 2012 Share Posted February 24, 2012 (edited) Вот и обнаружьте. :) так откуда же мы знаем где может быть баг, а где особенность реализации. Кстати совсем забыл, помню на авторотации, при посадке если забываешь сразу после касания перевести рош на минимум то происходит разрушение лопастей винта. может быть это ? :music_whistling: Edited February 24, 2012 by Eponsky_bot Gigabyte Z690 UD DDR4 /i9-12900KF /64 Gb- G.SKILL Trident DDR4 4000 МГц / Palit GeForce RTX 3070 Ti GameRock 8GB /Corsair HX1200 1200W DCS A-10C Обучающий урок "Концепция HOTAS" (RU) DCS P-51D Руководство пилота Обучающие миссии для Ми-8 (Радиооборудование) Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Yo-Yo Posted February 24, 2012 ED Team Share Posted February 24, 2012 да Ніщо так сильно не ранить мозок, як уламки скла від розбитих рожевих окулярів There is nothing so hurtful for the brain as splinters of broken rose-coloured spectacles. Ничто так сильно не ранит мозг, как осколки стекла от разбитых розовых очков (С) Me Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Yo-Yo Posted February 24, 2012 ED Team Share Posted February 24, 2012 так откуда же мы знаем где может быть баг, а где особенность реализации. Значит это хороший, правильный баг. Ніщо так сильно не ранить мозок, як уламки скла від розбитих рожевих окулярів There is nothing so hurtful for the brain as splinters of broken rose-coloured spectacles. Ничто так сильно не ранит мозг, как осколки стекла от разбитых розовых очков (С) Me Link to comment Share on other sites More sharing options...
novosib611 Posted February 24, 2012 Share Posted February 24, 2012 Вот и обнаружьте. :) Боитесь сказать, а то еще разговоров страниц на 200.:) Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team USSR_Rik Posted February 24, 2012 ED Team Share Posted February 24, 2012 так откуда же мы знаем где может быть баг, а где особенность реализации.Да, в общем случае это вопрос. Хуже того - иногда с багами приходится как-то уживаться по разным причинам, переносить их из текущего активного проекта в будущий, иногда вообще прибивать с резолюцией вида "нефиксимо" (= "не в этой жизни"). Это обидно. Но у меня не было целью "зарядить" вас на поиски, поверьте :) Не надо заморачиваться и кидаться на поиски - я просто привел иллюстрацию. Men may keep a sort of level of good, but no man has ever been able to keep on one level of evil. That road goes down and down. Можно держаться на одном уровне добра, но никому и никогда не удавалось удержаться на одном уровне зла. Эта дорога ведёт вниз и вниз. G.K. Chesterton DCS World 2.5: Часто задаваемые вопросы Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts