DCS: P-51D Мустанг в 2012

[Eponsky_bot]

А для кого, много дней и ночей товарищ Бивол мануал писал?!

 

 

для буржуев, когож еще :D

[AVERAGE-WHITE]

для буржуев, когож еще :D

Наверно для этих..?!

http://www.youtube.com/watch?v=iAoZP6EuaDk:megalol:

P.S. Не сочтите за флуд, или офтоп. Дабы разрядить немного обстановку. Шутки ради.

Edited May 1, 2012 by AVERAGE-WHITE

[ФрогФут]

скачал бетку, поставил, запустил, выбрал миссию, старт - спросил ключик, есессно его у меня нет, нажал выход, игра все равно запустилась

это глюк или так надо?

Ну в мустанг же не попал?:)

[Veles]

А для кого, много дней и ночей товарищ Бивол мануал писал?!

вот и я спрашиваю - для кого ? или мне к игре еще и английский технический срочно выучить надо?

а если нечего сказать по существу - можно и промолчать тогда, я не обижусь.:)

 

промтом то я перевел ... просто хотелось бы попонятней

 

 

"P-51D оснащен K-14 прицел, установленный на центральной капот инструмента. Это зрелище содержит фиксированных и гироскоп приводом оптических систем, и вычисляет правильный угол опережения по цели на дальностях 200 - 800 метров.

Фиксированная оптическая прицельная система проектов на стеклянный отражатель крест, окруженный 70 млн. кольцо, которое может отображаться путем сноса маскировки рычаг на левой стороне прицела. Фиксированный вид используется для поражения наземных целей и в качестве дополнительного вида против воздушных целей. Гироприцела проекты переменной круга диаметром шесть ромбовидных пунктов вокруг центральной точки. Гироприцела является основной вид используется для участия воздушных целей.

Сетки типа и их блеск устанавливаются на Selector-диммер панель расположена под левой стороне прибора капотом. Эта панель также содержит двухпозиционный переключатель управления гироскопом механизма. Этот параметр должен оставаться на все время.

Прицел с поправкой на размер мишени с помощью крыльев масштабе на передней зрения. Тогда диапазон установлен в вычислительный механизм, вращая рукоятки газа, пока диаметр гироскопа образ совпадает с пролетом цель в поле зрения. Цели должны быть отслежены в течение по крайней мере одну секунду до того, зрение будет вычислить эффективно.

Выбор прицела-диммер группы

K-14 прицел Selector-диммер панель расположена под левым инструментом саван и используется для включения вида и выключается, установить вид режима, а также настроить вид яркости.

 

GYRO ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ. Вид гироскоп находится под контролем гироскопа Переключатель с фиксированными FIXED и гироскопа и гироскопа позиции. Эти три позиции позволяют виду, который будет использоваться как фиксированный взгляд, в сочетании фиксированного и компенсации зрение или компенсации виду только.

ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ GYRO MOTOR. Используется для включения гироскопа двигателя и выключается, установив для включения или выключения позиции.

ВЗГЛЯД DIMMER реостат. Используется для регулировки яркости между взгляд DIM и BRIGHT настройки.

Во время посадки, переключатель гироскопа Выбор должен быть установлен в ИСПРАВЛЕНО для предотвращения повреждения гироскопа."

 

я так понимаю что гироскоп сам высчитывает упреждение и можно просто метку наложить на цель ?

 

ЗЫ и еще - а где галку поставить в настройках что б выхлоп видно стало? на роликах смотрю - вспышки с коллектора у всех такие красивые а у меня нет чего то...

Edited May 1, 2012 by Veles

[Demokrator]

или мне к игре еще и английский технический срочно выучить надо?

Ну коль уж трётесь около авиации, то не помешало бы.

P.S.Так вами называемый "Технический" Английский гораздо проще чем разговорный:).

[Chizh]

Немного ликбеза из старого-доброго Ил-2. :)

http://www.sukhoi.ru/forum/archive/index.php/t-40283.html

 

Только в нашем Мустанге размах крыльев цели нужно вводить вручную, как в реале, а не как в Ил-2, где были готовые пресеты под разные самолеты.

[Veles]

Немного ликбеза из старого-доброго Ил-2. :)

спасибо но я там(как и многие уже) забанен - читать не могу , да честно говоря и не хочется в эту клоаку лезть .

ладно... разберемся сами...:pilotfly:

Edited May 1, 2012 by Veles

[LuckyKOT]

Удалось сегодня протестировать Бету.

Впечатления, конечно, аховые. Очень красиво и реалистично. Спасибо. ребята за отличную работу!

Сложность пилотирования после свистков высокая.

Летаю пока от штопора к штопору. Между ними иногда стреляю :)

 

 

Порубил в капусту Ж-)))

 

P.S.

 

Я тут первый раз взлетел (со второго подхода) и что удивительно с первого раза сел, больше не получалось не то не другое ;-))))

О бое пока даже пока не помышляю. Хотя руки чешутся.... но все по порядку - заводится уже умею, радости полные штаны ;-)

Edited May 1, 2012 by LuckyKOT

[tepl]

Поставил DCS World, полетал немного Су-25Т (хотелось посмотреть новые эффекты взрывов). Удивила очень низкая эффективность бомб. На скрине - воронка от ФАБ-500 (!) и приблизительно в 10 метрах от неё целая М-113.

[ZMEY-HS-]

Эх, опять дымы кастрировали до уровня пионерского костра...

[Veles]

 

, радости полные штаны ;-)

 

аналогично!:) апарат выше всяких похвал вышел -красивый , живой и с норовом конским :)! ED МОЛОДЦЫ!

после другой игры ";)" - летать трудно , воевать очень трудно - тем и интереснее ! :thumbup:

[EvilBivol-1]

Забавно "режутся":

 

 

Очень надеюсь, что адреналин догфайтинка на пушках наконец вернулся в наши симуляторы. :)

[ФрогФут]

Забавно "режутся":

 

 

Очень надеюсь, что адреналин догфайтинка на пушках наконец вернулся в наши симуляторы. :)

Вчера на одном из серверов на маленьком участке фронта схватились 14 мустангов. Самолеты кругом. Ты - маленький мальчик в магазине игрушек! Ты на 6! У тебя на 6! У твоего преследователя на 6!

[Eponsky_bot]

Забавно "режутся":

 

 

Очень надеюсь, что адреналин догфайтинка на пушках наконец вернулся в наши симуляторы. :)

 

 

Чет я не пойму, стиль боя явно отличается от привычного из Ил-2 .... где бой проходил в основном режиме энергичного маневрирования. тут я смотрю все на скоростях каких то. Это из-за особенностей самого самолета и АФМ ?

[Maximus_G]

ладно... разберемся сами...:pilotfly:

Там нет больших различий с современными прицелами. Есть переключалка режима прицела подвижная / неподвижная сетка, есть регулировка ее яркости.

С подвижной сеткой принцип тот же, что и на известных нам летабельных самолетах из ЛО в режиме прогноз-дорожки. Устанавливаешь базу цели и вписываешь цель в фигуру в прицеле. Разница в том, что наши современные прицелы "исторического" типа, а К-14 "предсказывающего" (наверное).

Прицел исторического типа показывает, где будет твоя трасса, выпущенная ранее, а предсказывающего - куда ляжет трасса, если ты выпустишь ее сейчас.

Ну и дорожку просто вписываешь в размах крыльев цели, а в К-14 надо крутить крутилку, подгоняя дистанцию.

[Eponsky_bot]

Для полного сачстья осталось деревья сделать материальными. Чтобы не летали сквозь них

[Demokrator]

Чет я не пойму, стиль боя явно отличается от привычного из Ил-2 .... где бой проходил в основном режиме энергичного маневрирования. тут я смотрю все на скоростях каких то. Это из-за особенностей самого самолета и АФМ ?

И это тоже, а вообще как бой навяжешь. Плюс тут у всех включены маркеры, отсюда и аркадность (в реальности ведь не бывает полной осведомлённости в воздушной обстановке)

[Eponsky_bot]

Еще в конце он там без крыла летел. Впринице допускаю что это возможно, тем более прецеденты в истории были. Да и на A-10 можно, но там я смотрю бак сгорел и как насчет гидравлики? В А-10 ведь тоже сначала можно было, а как гидравлику ввели то все уже не так играючи.

[Demokrator]

Еще в конце он там без крыла летел. Впринице допускаю что это возможно, тем более прецеденты в истории были. Да и на A-10 можно, но там я смотрю бак сгорел и как насчет гидравлики? В А-10 ведь тоже сначала можно было, а как гидравлику ввели то все уже не так играючи.

Это бета.

 

В прошлом году в Даксфорде, "Скайрайдер" успешно приземлился без трети крыла после столкновения с Beautiful Doll.

 

http://www.dailymail.co.uk/news/article-2013219/Pilot-Rob-Davies-escapes-WW2-fighter-mid-air-collision-airshow.html

 

 

Edited May 2, 2012 by Demokrator

[Yo-Yo]

Там нет больших различий с современными прицелами. Есть переключалка режима прицела подвижная / неподвижная сетка, есть регулировка ее яркости.

С подвижной сеткой принцип тот же, что и на известных нам летабельных самолетах из ЛО в режиме прогноз-дорожки. Устанавливаешь базу цели и вписываешь цель в фигуру в прицеле. Разница в том, что наши современные прицелы "исторического" типа, а К-14 "предсказывающего" (наверное).

Прицел исторического типа показывает, где будет твоя трасса, выпущенная ранее, а предсказывающего - куда ляжет трасса, если ты выпустишь ее сейчас.

Ну и дорожку просто вписываешь в размах крыльев цели, а в К-14 надо крутить крутилку, подгоняя дистанцию.

 

Да все они одиинаковые, по этой терминологии - "исторические".

Отличие К-14 только в том, что не учитывается понижение под действием силы тяжести.

Однако, на растоянии 300 м эта ошибка даже при полете с креном не настолько велика, чтобы приниматься во внимание серьезно (метр-полтора). Мастера стрельбы с обычным прицелом легко ее компенсируют.

А прогноз-дорожка хорошо видна, если длинную очередь в вираже выпустить в сумерках... :) если б не курсовое сведение, было бы вообще идеально. :)

[Maximus_G]

Да все они одиинаковые, по этой терминологии - "исторические".

Тогда откуда секунда, потребная на "успокоение" прицела? Как раз на время полета снарядов.

[Yo-Yo]

Еще в конце он там без крыла летел. Впринице допускаю что это возможно, тем более прецеденты в истории были. Да и на A-10 можно, но там я смотрю бак сгорел и как насчет гидравлики? В А-10 ведь тоже сначала можно было, а как гидравлику ввели то все уже не так играючи.

 

Какая там гидравлика на Мустанге? Там всей гидравлики только в корневой части крыла несколько гидроцилиндров шасси.

Без трети крыла - легко, хотя при уменьшении скорости на посадке могут быть нюансы. На видео, правда, посадил нормально, а на пробеге уже что-то начудил.

 

По поводу рисунка боя - это, по всей видимости, вследствие ФМ. При потере энергии воевать становится некомфортно. Отсюда и историчность построения тактики появляться, кажется, начинает, что не может не радовать.

 

Это, помню, тоже удивило, когда сделали ганкамеру на своем месте и с правильным объективом, что записи с нее начали быть похожими на исторические. То ли по характеру движения, то ли по виду трасс, то ли по тому и другому...

[Yo-Yo]

Тогда откуда секунда, потребная на "успокоение" прицела? Как раз на время полета снарядов.

 

Переходный процесс механической системы гироскопа. Там всего компутера - хитро подпружиненный гироскоп. Будет время, напишу эссе и по нему. Это техническое решение меня просто в восторг привело!

[Imbecile]

Чет я не пойму, стиль боя явно отличается от привычного из Ил-2 .... где бой проходил в основном режиме энергичного маневрирования.

Нифига. Смотря на чём летать. На тех же мустангах так же и было. Причём если сервак серьёзный, то обычно после пары петель противники расходятся.

Edited May 2, 2012 by Imbecile

[GUMAR]

По поводу рисунка боя - это, по всей видимости, вследствие ФМ. При потере энергии воевать становится некомфортно. Отсюда и историчность построения тактики появляться, кажется, начинает, что не может не радовать.

 

Это, помню, тоже удивило, когда сделали ганкамеру на своем месте и с правильным объективом, что записи с нее начали быть похожими на исторические. То ли по характеру движения, то ли по виду трасс, то ли по тому и другому...

Во, тоже заметил, что как на ганкамах стало!

А вид с этой камеры есть? Или ручками положение камеры прописывать?