DCS: P-51D Мустанг в 2012

[Toster83]

Что для себя усвоил из полётов на поршневиках с АФМ от Петровича - это всегда нужно следить за скоростью и стараться иметь преимущество по высоте, кто грамотнее тратит энергию на манёвры - тот всегда в выигрыше. Пока какой то чудак будет сливать скорость на горизонтальных манёврах, я разменяю свою кинетическую энергию на потенциальную и тогда мне остаётся просто выбрать момент поудобнее и сверху наверняка зайти на цель, как бы он там не вертелся, уже ничего не спасёт.

[VirPilot]

Интересно, какой сюжет и миссии в кампании?

Что-нибудь типа 2 олигарха решили устроить бои на репликах? :)

[Sanni34]

1. Да, именно так.

2. ФТ официально не поддерживается.

Оба на! Чуть не купил самоль сегодня. Пока воздержусь.:(

А в А-10С модуле для мира, фритрек будет работать как сейчас, или порежете? Очень интересует вопрос.

[Laivynas]

Никто его не резал.

Вроде по-русски написал "официально не поддерживается".

Посмотрите на опции того же обзора. Там при желании можно на чем угодно обзор сделать.

[USSR_Rik]

А в А-10С модуле для мира, фритрек будет работать как сейчас, или порежете? Очень интересует вопрос.

А почему этот вопрос не задается разработчикам Фритрека? Почему они распространяют стыренные чужие библиотеки и протоколы, когда существует интерфейс HID устройств, который понимает любой симулятор? Мы должны поддерживать сторонние устройства, которые используют взломанные протоколы и решения?

[Lt.Zero]

Предлагаю ЕД организовать подразделение, которое будет заниматься поршнями.:) При наличии Фок, Мессеров, советских самолетов- ИМХО, серверы будут забиты до отказа.

З.Ы. Пока ещё не летал на коняке, (жду рус. релиза), но по ютубовским договским полетушкам, вкусно!

[Toster83]

А помните, как все кричали, что Мустанг нафиг никому не нужен и это пустая трата времени, а? А если и будут делать новый поршень, то скорее всего что нибудь, что есть в Даксфорде, очень хотелось бы Корсара, если авианосцы доработают. Ну или Спитфаер с каплевидным фонарём.

Edited May 2, 2012 by Toster83

[Evgeny_RnD]

А помните, как все кричали, что Мустанг нафиг никому не нужен и это пустая трата времени, а? А если и будут делать новый поршень, то скорее всего что нибудь, что есть в Даксфорде, очень хотелось бы Корсара, если авианосцы доработают ли Спитфаер с каплевидным фонарём.

 

Действительно!

Когда уже выпустите этого мустанга, да займётесь нормальным продуктом - FC3 ??

 

А по теме - почему-то представители ED уклоняются от вопроса, а как же Lock On будет взаимодействовать с новой модульной платформой?

Или уже всё, крест поставили на Lock On-e ?

[Toster83]

Evgeny_RnD, ты видимо не так меня понял на счёт Мустанга :) Я имел в виду, что сперва все возмущались, а когда руками потрогали сразу стали хвалить! FC3 сказали, что вроде будет, но я лично не вижу в нём смысла - просто глянь на Су-25Т, что идёт бонусом в DCS World. Да, там есть АФМ, хотя сами разработчики говорили, что это первая проба и местами перемудрили, а где то и не доработали, тем не менее после А-10, Ка-50 и Р-51 летать на Граче с 2Д кокпитом, без нормальных систем, кликабельности и прочих радостей жизни - мерзко и гадко. Про борта с СФМ (Да там даже не то, что лётная... Визуальная модель глаза режет!) я молчу.

[novosib611]

Оба на! Чуть не купил самоль сегодня. Пока воздержусь.:(

А в А-10С модуле для мира, фритрек будет работать как сейчас, или порежете? Очень интересует вопрос.

Все правильно говорят ЕД , они не имеют право поддерживать фритрек. Как я понял из английской темы если не ставить коняку то фри работает .

[novosib611]

Да.

 

 

Так как сейчас. На каждый ЛА свои профили.

 

 

Да, можно будет удалить.

 

 

http://forums.eagle.ru/showpost.php?p=1443797&postcount=5172

 

Большое спасибо , все ясно .:thumbup: пока не летал , а слюна до пола достает.:joystick::)

[Evgeny_RnD]

Evgeny_RnD, ты видимо не так меня понял на счёт Мустанга :) Я имел в виду, что сперва все возмущались, а когда руками потрогали сразу стали хвалить! FC3 сказали, что вроде будет, но я лично не вижу в нём смысла - просто глянь на Су-25Т, что идёт бонусом в DCS World. Да, там есть АФМ, хотя сами разработчики говорили, что это первая проба и местами перемудрили, а где то и не доработали, тем не менее после А-10, Ка-50 и Р-51 летать на Граче с 2Д кокпитом, без нормальных систем, кликабельности и прочих радостей жизни - мерзко и гадко. Про борта с СФМ (Да там даже не то, что лётная... Визуальная модель глаза режет!) я молчу.

 

Каждому своё (с)

 

Кому-то кнопки кнопать, кому-то в виртуальных сражениях участвовать. Меня вполне устраивает уровень Lock On FC2, при условии устранения давно озвученных багов и, мягко говоря, особенностей реализации.

А мышей тыкать в кнопочку 5Х5 пикселей в разгар боя в перегрузке, на которую реальный пилот жмет не глядя даже не задумываясь об этом действии, тот еще реализм...

[Toster83]

Evgeny_RnD, соглашусь, что вкусовщина это такое дело и не продолжу спор, но всё же ED взяли курс совсем на другой уровень и концепцию реализации, ЛокОн - это прошлое. Не нужно распылять силы на полуаркадные полумерки для воздушного квэйка, а дорабатывать мир и подключать новые хорошо проработанные аппараты (Стоит так же подметить, что не зависимо от эпохи :))

[Laivynas]

Снова старые песни о кнопках в бою.

А виртуальные сражения в том же Батлфилде наверняка более интенсивные и адреналиновые.

[USSR_Rik]

после А-10, Ка-50 и Р-51 летать на Граче с 2Д кокпитом, без нормальных систем, кликабельности и прочих радостей жизни - мерзко и гадко. Про борта с СФМ (Да там даже не то, что лётная... Визуальная модель глаза режет!) я молчу.

Ну, тут мнения могут разделиться. Кабина 25Т - да, старовата, систем практически никаких и нет. Но летать на нем мне лично и сейчас очень даже приятно.

 

Что касается планов на ГС3 - объявим когда будет конкретика. Пока рано.

 

А мышей тыкать в кнопочку 5Х5 пикселей в разгар боя в перегрузке, на которую реальный пилот жмет не глядя даже не задумываясь об этом действии, тот еще реализм..

Вот судя по этой фразе, ты так ничего и не понял в кликабельных кокпитах, хотя все споры давным-давно закончились - с выходом Ка-50. Или скорее попросту не пробовал.

[Sanni34]

А почему этот вопрос не задается разработчикам Фритрека? Почему они распространяют стыренные чужие библиотеки и протоколы, когда существует интерфейс HID устройств, который понимает любой симулятор? Мы должны поддерживать сторонние устройства, которые используют взломанные протоколы и решения?

Вот, чес слово не имею понятия, что за протоколы и где библиотеки, я не програмер и ооочень долек от этого. Фри бесплатен. Я пользуюсь обзором фритрека, т.к. трекир ну.. дорог для меня. А переходить на хатку после обзора головой, лучше застрелите сразу:). Что нет поддержки-:( Надеюсь кто нить сварганит. Подождем. Жалко бубен из А-10с не работает в мустанге.:((как я понял)

[Toster83]

Сколько уже летаю в А-10 и Ка-50, никогда не испытывал дискомфорта с кликабельностью, даже без tIR - быстренько взял мышь, навёл на часть кокпита, каждый милиметр которого уже успел выучить, клацнул что нужно и отцентрировал взгял и дальше летишь, предварительно можно затриммироваться, включить автопилот, ну или по хардкору - перехватить левой рукой РУС :) На Х52 вообще есть эмулятор мыши, если правильно настроить чувствительность и привыкнуть, то можно не снимая рук с РУС и РУД всё кликать-нажимать. Да и кликабельность практичнее - представь, сколько тебе придётся заучить клавишь и даже сочетаний, что бы всеми системами управлять? О_о Или тебя гложет всё же не реализация управления системами, а их большое количество в концепции DCS? :)

Sanni34, понимаешь, ФриТрек - это по сути пиратская версия ТрэкИРа. А протоколы, библиотеки... Проще говоря в FT используются части лицензированной программы tIR.

Edited May 2, 2012 by Toster83

[GUMAR]

Да, после выхода очередной версии DCS, надо чуток подождать и для фритрека будет фикс.

[Sanni34]

Да, после выхода очередной версии DCS, надо чуток подождать и для фритрека будет фикс.

Подождем :) Нас таких с фри до..очень много.:)

[object34]

Было бы замечательно, если бы ED, в будущем, но недалеком :), доделали 25-ую тэху, чтобы он гармонично вписался в DCS World. АФМ на него имеется, тем более с учетом опыта над чебуратором имеющуюся модель полета можно еще подрихтовать. АФМ на главный калибр так же имеется. В плане авионики он должен быть гораздо проще, чем его заокеанский коллега, навороченных систем в нем, в общем-то, нет, одни будильники, как на лошадке (вот, только не знаю, доступна ли по нему информация). И тема штурмовой авиации в DCS была бы надолго закрыта, был бы кой никакой, а паритет :)

[Evgeny_RnD]

Спор бесполезен, и я никого переубеждать не собираюсь. Я спокойно освоил Акулу, и с удовольствием летал на ней в онлайне, пока очередные "особенности реализации" от ЕД его, онлайн, не убили.

Ну да ладно. Я думаю, продажи все расставят на свои места.

Эх, конкуренция, где же ты.

[Toster83]

Вряд ли Су-25Т будут дорабатывать, наше счастье, что Шквал нормальный имеем, за это Ка-50 спасибо, а вот как будет прорабатываться, весьма сложный, между прочим автопилот и РЭБ, если невозможно найти достоверную информации даже по такому, казалось бы элементарному моменту, как индикация на ИЛС!!!

[Evgeny_RnD]

Снова старые песни о кнопках в бою.

А виртуальные сражения в том же Батлфилде наверняка более интенсивные и адреналиновые.

 

Не знаю, в "Батлфилд" не играл. Не интересуюсь.

Из игр только леталки, не аркады, только современные, которых почти не осталось. А начинал с него:

[Veles]

ЗЫ и еще - а где галку поставить в настройках что б выхлоп видно стало? на роликах смотрю - вспышки с коллектора у всех такие красивые а у меня нет чего то...

так как? это отдельная фича типа "горячий воздух" или как там его в А-10С ? все галки поставил - ни чего не появилось ...

Edited May 2, 2012 by Veles

[MaV11]

Как-то с производительностью совсем грустно. Стоишь себе на впп в Батуми, никого нет, ничего не происходит и при этом игра выдаёт 35-40 fps на минимальных настройках. Красивостей никаких особых не заметно.

Компьютер соответствует рекомендованным системным требованиям, даже лучше.

Это особенности беты или бжсэ?