ED Team Yo-Yo Posted January 24, 2012 ED Team Posted January 24, 2012 (edited) От РУСа толку нет, а вот РУД. Вот за что всегда побивался поршневиков, так это за кол-во осей, нужное для комфортного управления оборотами, шагом, корректором смеси, радиатором... Хотя CH/Saitek коробка рычагов сгодится наверно. Для поздних самолетов эти страхи преувеличены. Карбюратор полностью автомат, управляется только дискретно (не совсем, конечно... возможны и промежуточные положения, но это не правилам, да и бесполезно - на поздних Мустангах и британских Мерлинах даже убрали позицию для экономичной смеси. Причину точно не нашел в источниках. ПРедположительно из-за того, что экономия на бензине не стоила запоротых по горячке двигателей :). Поэтому реально две оси. Радиаторы тоже управляются тумблерами. Наддув управляется автоматом, хотя на раннем регулятор и в ограниченных пределах и с неполной ответственностью на малых давлениях. Поэтому есть диапазон, в основном крейсерских значений наддува, в котором остается прямое управление заслонкой. Видно зато всю физику процесса. Зависимость от высоты, оборотов и пр. Edited January 24, 2012 by Yo-Yo Ніщо так сильно не ранить мозок, як уламки скла від розбитих рожевих окулярів There is nothing so hurtful for the brain as splinters of broken rose-coloured spectacles. Ничто так сильно не ранит мозг, как осколки стекла от разбитых розовых очков (С) Me
=VLAD= Posted January 24, 2012 Posted January 24, 2012 А что с ГС3 ???? Будет он или нет??????? Или все на поршня переключились?????? 1
Andrew Tikhonovsky Posted January 24, 2012 Posted January 24, 2012 А по мне клевая идея в промежутке между выходами сложных современных аппаратов, продавать "простенькие" Легенды (вы только представьте МиГ-15, Ф-86, и т.д.)! Полностью поддерживаю! :) И процесс идет, и дополнительную денежку можно срубить! Об одном только молю! Лишь бы только в Steam и тому подобную интернет-зависимость ED не ударились! :)
Toster83 Posted January 24, 2012 Posted January 24, 2012 Yo-Yo, хорошая новость! А то я поршневиков побаиваюсь как раз из-за того, что приходится всё время, что ты в полёте, во время любых действий, будь то бой, будь то что угодно, параллельно усердно работать с системами двигателя. Внимания не хватит за всем успеть :)
alert Posted January 24, 2012 Posted January 24, 2012 А можно узнать хотя бы ориентировочные сроки выхода мустанга? Ориентировочный срок выхода ЛО3, если он еще планируется? И приблизительный срок выхода загадочного реактивного американского самолета в серии DCS? 1 --------------------------------------------------
Imbecile Posted January 24, 2012 Posted January 24, 2012 Для поздних самолетов эти страхи преувеличены. Ну у немцев с самого начала для управления использовались РУД да РУС ,всё остальное контролировала автоматика. А вот советские летчики этого комфорта были лишены. До сих пор, наверное :)
ED Team Rik Posted January 24, 2012 Author ED Team Posted January 24, 2012 Yo-Yo, хорошая новость! А то я поршневиков побаиваюсь как раз из-за того, что приходится всё время, что ты в полёте, во время любых действий, будь то бой, будь то что угодно, параллельно усердно работать с системами двигателя. Внимания не хватит за всем успеть :)Ну ведь реальные летчики-то работают. Правда, их этому учат специально. Зато у нас есть преимущество - можно безболезненно гробить виртуальную технику на стадии обучения плюс "помощь зала". Men may keep a sort of level of good, but no man has ever been able to keep on one level of evil. That road goes down and down. Можно держаться на одном уровне добра, но никому и никогда не удавалось удержаться на одном уровне зла. Эта дорога ведёт вниз и вниз. G.K. Chesterton DCS World 2.5: Часто задаваемые вопросы
ED Team Yo-Yo Posted January 24, 2012 ED Team Posted January 24, 2012 Ну у немцев с самого начала для управления использовались РУД да РУС ,всё остальное контролировала автоматика. А вот советские летчики этого комфорта были лишены. До сих пор, наверное :) Настоящий автомат был только на ФВ-190. Что было на 109-х точно не скажу... но даже если там обороты РПО были подвязаны к РУД, это не дает никаких преимуществ. Рычаги обычно так стоят, что их можно захватить одной рукой, но даже если и можно, с точки зрения двигателя ему приятнее, когда сначала прибирают наддув, а затем обороты, а при увеличении режима - наоборот. По наддуву советские самолеты точно были без удобств - ограничивался только максимальный. В любом случае, надо говорить по конкретному самолету - потому что при формальном наличии устройств автоматики качество их работы (не надежность, а именно качество) были сильно разными. Ніщо так сильно не ранить мозок, як уламки скла від розбитих рожевих окулярів There is nothing so hurtful for the brain as splinters of broken rose-coloured spectacles. Ничто так сильно не ранит мозг, как осколки стекла от разбитых розовых очков (С) Me
eXceed Posted January 24, 2012 Posted January 24, 2012 Вот он, ВОТ ОН DCS МОЕЙ МЕЧТЫ! Welcome to the Rock
ThePhobius Posted January 24, 2012 Posted January 24, 2012 51 это хороший повод приучить избалованных свистками вирпилов активно пользоваться педалями и триммером:) 1
Maler Posted January 24, 2012 Posted January 24, 2012 Ручной шаг зато при умелом использовании даёт дополнительное преимущество в скорости. Некоторые бойцы его даже отключают там где он есть.) "Screw you guys, i'm going home."
ThePhobius Posted January 24, 2012 Posted January 24, 2012 А ещё появление 51 расставит все точки над Ё в теме про примитивность отличия современного ганзо от классического.
Maximus_G Posted January 24, 2012 Posted January 24, 2012 Yo-Yo, хорошая новость! А то я поршневиков побаиваюсь как раз из-за того, что приходится всё время, что ты в полёте, во время любых действий, будь то бой, будь то что угодно, параллельно усердно работать с системами двигателя. Внимания не хватит за всем успеть :) Экхм, там на один только впускной воздушный тракт два рычага приходится... :doh:
ААК Posted January 24, 2012 Posted January 24, 2012 А ещё появление 51 расставит все точки над Ё в теме про примитивность отличия современного ганзо от классического. А что, правильно:). Дуэль Су-27хП-51! Кто победит, того ганзо круче, техничнее и искуснее!:D Заранее записываюсь добровольцем на 27-й. Я знаю, будет нелегко, и исход абсолютно не ясен, но честь СБА надо отстоять:megalol:
ThePhobius Posted January 24, 2012 Posted January 24, 2012 А что, правильно:). Дуэль Су-27хП-51! Кто победит, того ганзо круче, техничнее и искуснее!:D Заранее записываюсь добровольцем на 27-й. Я знаю, будет нелегко, и исход абсолютно не ясен, но честь СБА надо отстоять:megalol: Эксперимент требует равных условий, для достижения симметричности вакуумного коня :) Кстати хорошо, что самолет будет оторван от остальных. Хоть не будет холиваров в стиле Р-77 вс АИМ-120, Ф-15 vs Су, Су vs МиГ... Когда самолеты одинаковы, исход поединка решает именно мастерство. Ну и удачи немного, конечно :)
t1100 Posted January 24, 2012 Posted January 24, 2012 Круть! У меня что-то новый "ил" не пошел, может тут порадуют?! Imperare sibi - maximum imperium est.
ED Team BillyCrusher Posted January 24, 2012 ED Team Posted January 24, 2012 Ручной шаг зато при умелом использовании даёт дополнительное преимущество в скорости. Некоторые бойцы его даже отключают там где он есть.) Даёт. В Ил-2 от ОМ... "You become responsible, forever, for what you have tamed.” ― Antoine de Saint-Exupéry, The Little Prince.
Sanches Posted January 24, 2012 Posted January 24, 2012 ну и насколько это реально вообще когда либо увидеть? Господа, так вся жизнь пройдет в ожидании. Не проще ли получать удовольствие от того что есть. С таким авиапарком, точно нужно будет летное училище моделировать. многие реальные летчики и не мечтали бы столько техники освоить. Я толко думаю что ED надо замутить кауюнить карту абстрактную, чтобы народ не ломал стереотипы :D каждый раз заход на сервер. если бы делали сразу сэйбр и МиГ то недолвольных наверно было бы куда меньше) и иформации по эти самолётам наверняка достаточно
ED Team BillyCrusher Posted January 24, 2012 ED Team Posted January 24, 2012 Экхм, там на один только впускной воздушный тракт два рычага приходится... :doh: Наличие N+∞ рычагов вовсе не означает, что всеми этими рычагами нужно будет беспрерывно шуровать. Даже обороты придется регулировать не так часто как кажется. "You become responsible, forever, for what you have tamed.” ― Antoine de Saint-Exupéry, The Little Prince.
Maler Posted January 24, 2012 Posted January 24, 2012 Даёт. В Ил-2 от ОМ... Вы какбэ намекаете что если от ОМ то это неправильно? Можно подробней? "Screw you guys, i'm going home."
Atskiy_KOT Posted January 24, 2012 Posted January 24, 2012 А что, правильно:). Дуэль Су-27хП-51! Кто победит, того ганзо круче, техничнее и искуснее!:D Заранее записываюсь добровольцем на 27-й. Я знаю, будет нелегко, и исход абсолютно не ясен, но честь СБА надо отстоять:megalol: Меня тоже на сушку запишите. Проверим, что там за мастерство такое на поршневиках. Alpha team
ED Team Yo-Yo Posted January 24, 2012 ED Team Posted January 24, 2012 Вы какбэ намекаете что если от ОМ то это неправильно? Можно подробней? В той вселенной есть много чего неизведанного... горящие от резкой дачи РУДа реактивные двигатели у которых температура газов медленно ползет до перегрева... дыр-дыр ручным шагом, Мустанги, делающие петлю с обломанным под корень килем... Ніщо так сильно не ранить мозок, як уламки скла від розбитих рожевих окулярів There is nothing so hurtful for the brain as splinters of broken rose-coloured spectacles. Ничто так сильно не ранит мозг, как осколки стекла от разбитых розовых очков (С) Me
alert Posted January 24, 2012 Posted January 24, 2012 А что, правильно:). Дуэль Су-27хП-51! Кто победит, того ганзо круче, техничнее и искуснее!:D Заранее записываюсь добровольцем на 27-й. Я знаю, будет нелегко, и исход абсолютно не ясен, но честь СБА надо отстоять:megalol: А что, правильно:). Дуэль Су-27хП-51! Кто победит, того ганзо круче, техничнее и искуснее!:D Заранее записываюсь добровольцем на 27-й. Я знаю, будет нелегко, и исход абсолютно не ясен, но честь СБА надо отстоять:megalol: Дайте две. Вернее два Мустанга, а может и три. Думаю все таки трем мусстангам, летая на слушке реально анус порвать. Но одна проблема, думаю вряд ли найдутся три смельчака готовые на мустанге выйти против су-27. --------------------------------------------------
Maler Posted January 24, 2012 Posted January 24, 2012 Если вы про старый Ил, то там можно и не говорить. Я говорил о ручном шаге в БзБ и там он в умелых руках может дать преимущество по сравнению с автоматом, ибо если я собираюсь пикирнуть, то могу заранее затяжелить винт и не ждать задумчивого автомата. Тут спор как и автомобилистов что круче. Только у спортсменов он ручной де-факто. "Screw you guys, i'm going home."
Recommended Posts