BMB89 Posted February 2, 2015 Share Posted February 2, 2015 (edited) И даже в этой книжке никто не написал про "необходимо убрать шаг", зато есть "prop control - forward to 2700prm" (см. стр. 57) Кстати, в этой книженции ничего не сказано про наддув во время посадки, ибо оборотов в 2700 можно добиться и сдвинув регулятор оборотов до упора вперёд, прибрав при этом наддув посильнее. Я почему-то именно к этому и склоняюсь, поскольку в таком случае самолёт теряет скорость куда эффективней из-за малого наддува. Я вон интересную фигню нагуглил, если что. Тыц. Edited February 4, 2015 by BMB89 Мой канал на YouTube Link to comment Share on other sites More sharing options...
BMB89 Posted February 2, 2015 Share Posted February 2, 2015 (edited) В былые временя это гарантированно вызывало заклинивание двигателя вследствие несвоевременного опережения зажигания приводящей к ранней детонации смеси в цилиндрах и нагрузки на кривошип Эм, а это часом не баг был? =D В любом случае, всегда думал, что опасность представляет большой наддув на малых оборотах, но никак не наоборот. Edited February 2, 2015 by BMB89 Мой канал на YouTube Link to comment Share on other sites More sharing options...
Eponsky_bot Posted February 2, 2015 Share Posted February 2, 2015 Эм, а это часом не баг был? =D В любом случае, всегда думал, что опасность представляет большой наддув на малых оборотах, но никак не наоборот. а... пардонь.. Я перепутал :doh: Gigabyte Z690 UD DDR4 /i9-12900KF /64 Gb- G.SKILL Trident DDR4 4000 МГц / Palit GeForce RTX 3070 Ti GameRock 8GB /Corsair HX1200 1200W DCS A-10C Обучающий урок "Концепция HOTAS" (RU) DCS P-51D Руководство пилота Обучающие миссии для Ми-8 (Радиооборудование) Link to comment Share on other sites More sharing options...
BMB89 Posted February 2, 2015 Share Posted February 2, 2015 (edited) а... пардонь.. Я перепутал :doh: Да ничего, бывает) Ну и да, чтобы не было путаницы, под "регулятором оборотов" я подразумеваю ту ручку, на которую насажен чёрный шарик с белой буквой Р, а под "регулятором наддува" - собственно РУД. Так что возвращаясь к тому, с чего мы начали - в глиссаде мне кажется наиболее целесообразным установить регулятор оборотов до упора вперёд, ну а дальше уже потихоньку убавлять наддув (при этом - снизятся и обороты). Edited February 4, 2015 by BMB89 Мой канал на YouTube Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Yo-Yo Posted February 2, 2015 Author ED Team Share Posted February 2, 2015 В инструкции недусмысленно сказано, что обороты 2700 ставятся именно регулятором оборотов. Точка. Пилоты, сейчас летающие, придерживаются различных точек зрения на то, какие обороты ставить, однако по соображениям безопасности при уходе на второй круг 2700 считается предпочтительным, т.к. не дают мотору развить полной мощности даже при даче полного газа (что делать вообще-то КАТЕГОРИЧЕСКИ запрещается). Ніщо так сильно не ранить мозок, як уламки скла від розбитих рожевих окулярів There is nothing so hurtful for the brain as splinters of broken rose-coloured spectacles. Ничто так сильно не ранит мозг, как осколки стекла от разбитых розовых очков (С) Me Link to comment Share on other sites More sharing options...
BMB89 Posted February 2, 2015 Share Posted February 2, 2015 (edited) Yo-Yo, пришёл и разрулил =D Ну окай тогда, 2700 - так 2700. Но из фразы Пилоты, сейчас летающие, придерживаются различных точек зрения на то, какие обороты ставить я так понимаю, что есть и любители сажать Мустанг на максимальных оборотах? Edited February 2, 2015 by BMB89 Мой канал на YouTube Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Yo-Yo Posted February 3, 2015 Author ED Team Share Posted February 3, 2015 (edited) Yo-Yo, пришёл и разрулил =D Ну окай тогда, 2700 - так 2700. Но из фразы я так понимаю, что есть и любители сажать Мустанг на максимальных оборотах? В принципе, если человек владеет собой (или считает, что владеет) настолько, чтобы в случае ухода на второй круг дать не более 40-45 дюймов нвддува, то нет ничего страшного и в 3000 оборотах. Есть хороший разбор известной катастрофы Мустанга, когда его новый владелец летел первое соло после курса переподготовки на Мустанг. Когда на посадке что-то пошло не так, он, чтобы уйти на второй круг, на малой скорости дал сразу полный газ. Самолет просто взяло и перевернуло. Edited February 3, 2015 by Yo-Yo Ніщо так сильно не ранить мозок, як уламки скла від розбитих рожевих окулярів There is nothing so hurtful for the brain as splinters of broken rose-coloured spectacles. Ничто так сильно не ранит мозг, как осколки стекла от разбитых розовых очков (С) Me Link to comment Share on other sites More sharing options...
-Shai- Posted February 3, 2015 Share Posted February 3, 2015 Кстати, в этой книженции ничего не сказано про наддув во время посадки, . Да ладно? А про prop control - это тогда для кого и для чего написано? ибо оборотов в 2700 можно добиться и сдвинув регулятор оборотов до упора вперёд, прибрав при этом наддув посильнее. . Да так-то много какой фигней страдать можно. Результаты только запросто плачевны, а в реале - фатально-летальны. UPD Ать. Уже провентилировали оказывается) В общем читать надо инструкции внимательно. И не слушать домыслы фантазеров, коих последнее время что-то напрочь лишковато. Летать не умею. Стрелять тоже. Но вот люблю всё это дело!:music_whistling: Link to comment Share on other sites More sharing options...
BMB89 Posted February 3, 2015 Share Posted February 3, 2015 (edited) Да так-то много какой фигней страдать можно. Результаты только запросто плачевны, а в реале - фатально-летальны Фатально-летален человеческий идиотизм в первую очередь =D Всегда нужно экспериментировать (в пределах разумного, разумеется), я щитаю. Ну и да, посадка с регулятором оборотов в максимальном положении - часто используемая процедура (как уже было сказано чуть выше), пусть и требующая осторожного обращения, чтобы не покатиться колобком по взлётке при уходе на второй круг. Поэтому садиться можно как с оборотами на 2700, так и на 3000, тут уже дело личных предпочтений. Так что весь этот забег ни о чём в конечном итоге =D Edited February 3, 2015 by BMB89 Мой канал на YouTube Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ястреб Posted February 3, 2015 Share Posted February 3, 2015 BMB89, Скоколько же можно воду в ступе толчь?! Хватит. Если нравится садись на 3000. Ход времени неумолим, Наступит день, взревут турбины… И оторвется от земли Тебе послушная машина. © Вадим Захаров. ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Gigabyte z390 aorus elite|i7-9700K(turbo boost4800)|4xDDR4-3466(32)|HDD(2Tb)|gtx1080ti|Pimax 5k+|G32QC|Chieftec 1000W| ZalmanGS1200|BRD(напольник)|РУС Мангуст Т-50|VKB-MK-18-3|Mdjoy16(GVL)|Thrustmaster Hotas Warthog|Thrustmaster MFD|MS Sidewinder Force Feedbak 2|TrackIR5+TrackClipPRO| Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ястреб Posted February 3, 2015 Share Posted February 3, 2015 Да ладно? А про prop control - это тогда для кого и для чего написано? Да так-то много какой фигней страдать можно. Результаты только запросто плачевны, а в реале - фатально-летальны. UPD Ать. Уже провентилировали оказывается) В общем читать надо инструкции внимательно. ... Полностью согласен. Ход времени неумолим, Наступит день, взревут турбины… И оторвется от земли Тебе послушная машина. © Вадим Захаров. ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Gigabyte z390 aorus elite|i7-9700K(turbo boost4800)|4xDDR4-3466(32)|HDD(2Tb)|gtx1080ti|Pimax 5k+|G32QC|Chieftec 1000W| ZalmanGS1200|BRD(напольник)|РУС Мангуст Т-50|VKB-MK-18-3|Mdjoy16(GVL)|Thrustmaster Hotas Warthog|Thrustmaster MFD|MS Sidewinder Force Feedbak 2|TrackIR5+TrackClipPRO| Link to comment Share on other sites More sharing options...
ivan_sch Posted February 3, 2015 Share Posted February 3, 2015 В принципе, если человек владеет собой (или считает, что владеет) настолько, чтобы в случае ухода на второй круг дать не более 40-45 дюймов нвддува, то нет ничего страшного и в 3000 оборотах. Есть хороший разбор известной катастрофы Мустанга, когда его новый владелец летел первое соло после курса переподготовки на Мустанг. Когда на посадке что-то пошло не так, он, чтобы уйти на второй круг, на малой скорости дал сразу полный газ. Самолет просто взяло и перевернуло. Вопрос наверное нк в количестве, а в темпе дачи рычага? Начните с себя, насяльники. И со своих песиков-тролликов. 1.2 Forum members must treat each other with respect and tolerance. Link to comment Share on other sites More sharing options...
ivan_sch Posted February 3, 2015 Share Posted February 3, 2015 Да ладно? А про prop control - это тогда для кого и для чего написано? А какое отношенте prop control имеет к наддуву? Ну и видимо предполагается что наддув цже установлен для поддержания определенной скорости - не боле 170 после выпуска шасси. Начните с себя, насяльники. И со своих песиков-тролликов. 1.2 Forum members must treat each other with respect and tolerance. Link to comment Share on other sites More sharing options...
BMB89 Posted February 3, 2015 Share Posted February 3, 2015 (edited) BMB89, Скоколько же можно воду в ступе толчь?! Хватит. Если нравится садись на 3000. Папе своему указывай. Тоже мне, атец нашёлся, лол. Впредь не указывай, ибо штат модеров не просто так содержится. Надо будет свернуть разговор - скажут. Так что свободен. Edited February 3, 2015 by BMB89 Мой канал на YouTube Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ястреб Posted February 3, 2015 Share Posted February 3, 2015 Папе своему указывай. Тоже мне, атец нашёлся, лол. Впредь не указывай, ибо штат модеров не просто так содержится. Надо будет свернуть разговор - скажут. Так что свободен. Не груби. Веди разговор нормально. Ход времени неумолим, Наступит день, взревут турбины… И оторвется от земли Тебе послушная машина. © Вадим Захаров. ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Gigabyte z390 aorus elite|i7-9700K(turbo boost4800)|4xDDR4-3466(32)|HDD(2Tb)|gtx1080ti|Pimax 5k+|G32QC|Chieftec 1000W| ZalmanGS1200|BRD(напольник)|РУС Мангуст Т-50|VKB-MK-18-3|Mdjoy16(GVL)|Thrustmaster Hotas Warthog|Thrustmaster MFD|MS Sidewinder Force Feedbak 2|TrackIR5+TrackClipPRO| Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team BillyCrusher Posted February 3, 2015 ED Team Share Posted February 3, 2015 Ребята, "You become responsible, forever, for what you have tamed.” ― Antoine de Saint-Exupéry, The Little Prince. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ястреб Posted February 3, 2015 Share Posted February 3, 2015 Ребята, Принято. Ход времени неумолим, Наступит день, взревут турбины… И оторвется от земли Тебе послушная машина. © Вадим Захаров. ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Gigabyte z390 aorus elite|i7-9700K(turbo boost4800)|4xDDR4-3466(32)|HDD(2Tb)|gtx1080ti|Pimax 5k+|G32QC|Chieftec 1000W| ZalmanGS1200|BRD(напольник)|РУС Мангуст Т-50|VKB-MK-18-3|Mdjoy16(GVL)|Thrustmaster Hotas Warthog|Thrustmaster MFD|MS Sidewinder Force Feedbak 2|TrackIR5+TrackClipPRO| Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Yo-Yo Posted February 3, 2015 Author ED Team Share Posted February 3, 2015 Вопрос наверное нк в количестве, а в темпе дачи рычага? Скорее его соразмерности с ростом скорости. Да и не надо там так много, чтобы спокойно отойти от полосы. Сейчас на 50-55 взлетают, самолеты легкие, полосы длинные, моторы дорогие. Ніщо так сильно не ранить мозок, як уламки скла від розбитих рожевих окулярів There is nothing so hurtful for the brain as splinters of broken rose-coloured spectacles. Ничто так сильно не ранит мозг, как осколки стекла от разбитых розовых очков (С) Me Link to comment Share on other sites More sharing options...
ivan_sch Posted February 3, 2015 Share Posted February 3, 2015 Скорее его соразмерности с ростом скорости. Да и не надо там так много, чтобы спокойно отойти от полосы. Сейчас на 50-55 взлетают, самолеты легкие, полосы длинные, моторы дорогие. Ну да, согласен. Соразмерности. Это страшное слово "соразмерно".... Начните с себя, насяльники. И со своих песиков-тролликов. 1.2 Forum members must treat each other with respect and tolerance. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Jameson Posted February 6, 2015 Share Posted February 6, 2015 "я ехал прямо, я просто ехал прямо, и все.." :) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Anaglob Posted October 5, 2015 Share Posted October 5, 2015 В бета 1.5 модель отлично держит направление при разбеге, на посадке и пробеге так же более стабилен, очень понятный и приятный в управлении, чуткий самолёт. 5+:thumbup: Отличная работа! Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team BillyCrusher Posted October 5, 2015 ED Team Share Posted October 5, 2015 В бета 1.5 модель отлично держит направление при разбеге, на посадке и пробеге так же более стабилен, очень понятный и приятный в управлении, чуткий самолёт. 5+:thumbup: Отличная работа! http://forums.eagle.ru/showpost.php?p=2504387&postcount=1765 :music_whistling: "You become responsible, forever, for what you have tamed.” ― Antoine de Saint-Exupéry, The Little Prince. Link to comment Share on other sites More sharing options...
ivan_sch Posted October 5, 2015 Share Posted October 5, 2015 http://forums.eagle.ru/showpost.php?p=2504387&postcount=1765 :music_whistling: Настройки включены правильные - все помощники выключены. В последнее время уже давно хватает очень небольших движений педалями на взлете. Не зависимо от релиза =)). Вся суть похоже в энергичных двойных движениях педалями и своевременной (практически сразу, как только дал полный наддув) даче ручки вперед немного за нейтраль. Сам процесс прост - вырулили, правую педаль немного вперед (на ~1/6 хода на визуализаторе), РПО вперед до упора, ручку на себя, зажали, наддув 35-40, отпустили, энергично выведи на взлетный (до упора), ручку вперед, разогнались до 150, отход от земли. Приятно что на визуализаторе теперь видно положение РПО. Надо будь попробовать портировать его в 1.2 Начните с себя, насяльники. И со своих песиков-тролликов. 1.2 Forum members must treat each other with respect and tolerance. Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team BillyCrusher Posted October 5, 2015 ED Team Share Posted October 5, 2015 В последнее время уже давно хватает очень небольших движений педалями на взлете. Не зависимо от релиза =)). Так вот и я об этом же. "You become responsible, forever, for what you have tamed.” ― Antoine de Saint-Exupéry, The Little Prince. Link to comment Share on other sites More sharing options...
ivan_sch Posted October 5, 2015 Share Posted October 5, 2015 Так вот и я об этом же. Я к тому что это пришло не сразу. И никак не было связано с обновлениями. Иногда если ошибусь - так и сейчас вензеля выписываю. Списываю на то, что делаю это вечером и уставший -)). Еще пришлось научиться смотреть не на монитор, а на горы -)) вдали. Начните с себя, насяльники. И со своих песиков-тролликов. 1.2 Forum members must treat each other with respect and tolerance. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts