ThePhobius Posted July 3, 2013 Posted July 3, 2013 Ааааа, ну блин, ты смысл сказанного вообще не понимаешь чтоли??? ну неадекват же ... Тебя не спрашивали, тебе не отвечали, тебя не слушают. Но ты продолжаешь говорить. В чем твоя проблема? Я тебе нравлюсь?:blink: Это действительно вызывает опасения.:doh:
ivan_sch Posted July 3, 2013 Posted July 3, 2013 1776 это не взлетная, это форсажная. Мурзилки - они такие, да :) Ну укажите взлетную. Пока за форсажную указано 2240 лс (с впрыском). Или 1750 лс / 2100 лс (на форсаже) У вас же наверное совершенно другие, и гораздо более точные источники? Начните с себя, насяльники. И со своих песиков-тролликов. 1.2 Forum members must treat each other with respect and tolerance.
Veter Posted July 3, 2013 Posted July 3, 2013 Тебя не спрашивали, тебе не отвечали, тебя не слушают. Но ты продолжаешь говорить. В чем твоя проблема? Я тебе нравлюсь?:blink: Это действительно вызывает опасения.:doh: я тебе просто поражаюсь, на сколько ты не стесняешься перевирать и выдирать из контекста, смысл сообщения вообще не воспринимаешь в расчет, ты действительно думаешь, что этого никто не замечает?! что вокруг одни дауны чтоли пш твоему?! http://rusfalcons.ru 20=RF=Veter in online :pilotfly: i7 4790k 4.0@4.5\16gb1600@2133\ msi z87 gd-65 gaming\2x ssd240 raid 0\hdd-2tb\gigabyte gtx780ti oc\lg 42lm640t\asus vg248qe\track ir 5pro\logitech g940\
ivan_sch Posted July 3, 2013 Posted July 3, 2013 Онлайн на уровне евы, каждый вечер 30к+ И все сразу, в одном мире, в одной миссии, в одном пространстве? Да вы гоните.. Начните с себя, насяльники. И со своих песиков-тролликов. 1.2 Forum members must treat each other with respect and tolerance.
BJ Posted July 3, 2013 Posted July 3, 2013 Онлайн на уровне евы, каждый вечер 30к+ Ты хоть читаешь посты которые квотируешь? К чему эта цифра? Из этих 30К+, 95% даже не знают такого термина как ФМ. Alpha team, JaZZ
Imbecile Posted July 3, 2013 Posted July 3, 2013 Фобиус, это не Ветер доказывает, это мы вас прессуем толпой. Троллим ,т.е.? Ну это уже давно все поняли.
Imbecile Posted July 3, 2013 Posted July 3, 2013 У меня у самого лежит платиновая коллекция...Симулятор чего? Симулятор симулятора? Да не. Ил отличный авиасимулятор начала 2000-ых. И щас играбелен. Но графикой и фм уже устарел лишь по той причине, что компы могут выдать на порядок лучше. И выдают.
Imbecile Posted July 3, 2013 Posted July 3, 2013 Хочешь хорошую флайт модель - добро пожаловать в ДКС и РоФ. :thumbup::music_whistling:
Imbecile Posted July 3, 2013 Posted July 3, 2013 А почитать сайт DCS не судьба? Пять лет читаю. Про афм всё в общем. Типа СФМ - "тракторная", а в АФМ всё обсчитывается. Вот как например считается подъёмная сила крыла. Наверняка разбито на зоны?
Imbecile Posted July 3, 2013 Posted July 3, 2013 И никак не пойму с чем это связано — толь с огромным образованием, толь с гордостью, а толь с «обязательством о неразглашении»… Нет, это обычные школьные троли, которые кроме петросянских подколов ничего не знают.
ThePhobius Posted July 3, 2013 Posted July 3, 2013 Ты хоть читаешь посты которые квотируешь? К чему эта цифра? Из этих 30К+, 95% даже не знают такого термина как ФМ. 95% игроков вов не знают кто такой рагнарос, и что бывают танкующие рейд варлоки 95% игроков евы не знают, что значит забублить стабованного клочника за гайкой Но они все считаются игроками и статистика их не исключает.
Guest =YeS=CMF Posted July 3, 2013 Posted July 3, 2013 Имбецил, ты наркоман! :huh: Ну а в каком еще состоянии можно такое писать? :) То есть вы согласны с несостоятельностью своих тестов и признаете их противоречивость? Отдельно не пробовали тестить и критические режимы и устоявшиеся? Получите вполне адекватные цифры. А то начались гадания, может - не может... Ну, или пишите письма в КБ, пусть там тоже на испытаниях летчики меряют прыжки в ширину. Тебе уже ответили, что ты съезжаешь с темы, и делаешь это очень открыто и неумело. Я, своими тестами, показал, что самолеты в Тундре делают то, что в жизни бы никогда не сделали. Даже в Ил-2 (откуда и взята физика в тундре) самолеты такого не могут! Настройка самолетов приведет нас прямо к Ил-2. Кстати тесты мои вполне объективные, показательные и достаточно аккуратные! Повторю что мы выяснили в Тундре: 1) Самолеты могут выскакивать очень высоко, куда выше чем должны. (отчасти это проблема отсутствие перегрева двигателя) 2) Самолеты выполняют вираж слишком быстро, Ил-2 за 18 секунд - это просто прикол! 3) Самолеты держатся в воздухе на таких скоростях, что даже некоторые бипланы в РоФ так не смогут!! 4) Самолеты не реагируют на сброс бомб и выпуск ракет, то есть на разгрузку. 5) Закрылки не оказывают положенного воздействия на самолеты 6) Массы самолетов как будто бы не учитываются, самолеты со сравнимыми массами в реале, в тундре могут летать абсолютно по разному! Пример - Не-112. 7) Мне продолжать? Вы будете объяснять почему такое происходит в тундре? Только не надо заливать про то, что еще не настроены самолеты, т.к. даже один самолет Гайджины замучаются вытаскивать из такого беспорядка, а в конце все равно получат то, что уже есть в Ил-2!
ThePhobius Posted July 3, 2013 Posted July 3, 2013 Имбецил, ты наркоман! :huh: Ну а в каком еще состоянии можно такое писать? :) Тебе уже ответили, что ты съезжаешь с темы, и делаешь это очень открыто и неумело. Я, своими тестами, показал, что самолеты в Тундре делают то, что в жизни бы никогда не сделали. Даже в Ил-2 (откуда и взята физика в тундре) самолеты такого не могут! Настройка самолетов приведет нас прямо к Ил-2. Кстати тесты мои вполне объективные, показательные и достаточно аккуратные! Повторю что мы выяснили в Тундре: 1) Самолеты могут выскакивать очень высоко, куда выше чем должны. (отчасти это проблема отсутствие перегрева двигателя) 2) Самолеты выполняют вираж слишком быстро, Ил-2 за 18 секунд - это просто прикол! 3) Самолеты держатся в воздухе на таких скоростях, что даже некоторые бипланы в РоФ так не смогут!! 4) Самолеты не реагируют на сброс бомб и выпуск ракет, то есть на разгрузку. 5) Закрылки не оказывают положенного воздействия на самолеты 6) Массы самолетов как будто бы не учитываются, самолеты со сравнимыми массами в реале, в тундре могут летать абсолютно по разному! Пример - Не-112. 7) Мне продолжать? Вы будете объяснять почему такое происходит в тундре? Только не надо заливать про то, что еще не настроены самолеты, т.к. даже один самолет Гайджины замучаются вытаскивать из такого беспорядка, а в конце все равно получат то, что уже есть в Ил-2! 1) Перегрев за один выход в свечку? Лол. Спичка горит дольше. 2) Откуда инфа, что такого быть не может? Форсированный вираж за 18 сек это довольно посредственный показатель. 3) Они и не держатся. Дольше пяти секунд. 4) Реагируют, еще как. Ты на бомберах не летал, а у меня жужа до упора вкачена. 5) Подъемная увеличивается, сопротивление увеличивается, центр давления смещается назад по профилю, пикирующий момент. В отличие от иловского кабрирующего, что есть в корне неправильно. Какого воздействия тебе лично недостает? 6) Один из примеров Не-112, а где второй? 7) Продолжай, ты поднимаешь настроение. Сам себе противоречишь, то физика скопирована из ил-2, то она совершенная противоположность ил-2. Определись.
Guest =YeS=CMF Posted July 3, 2013 Posted July 3, 2013 (edited) 1) Попробуй в ДКС 2) Установившийся! Ты похоже просто не знаешь как должен летать самолет в реале. На тундре не ориентируйся, точно тебе говорю ;) 3) В наборе еще идут, даже Ил-2 так делает! Все истребители у меня прут с углом тангажа 50 градусов!!! ЭТО НЕ НОРМАЛЬНО! 4) Жужа у меня тоже есть, она реагирует больше чем ил-2, но все равно не так как должна, совсем не так. 5) Это почему кабрирующий момент неправильно??? Да в тундре все равно ничего не происходит, я же писал! Мы в строю летим, и никто не проскакивает когда ведущий все выпускает! 6) Мне все самолеты тестировать тебе??? См79 сравнивай с чем нибудь. Или ты про то, с чем сравнить Не-112? Ты попробуй его сначала. 7) Какое мне дело до твоего настроения? Я уже достаточно сказал, что бы вменяемый человек сделал выводы о том, что говорить про достоверность физики в тундре глупо. Я тоже фигней страдаю - доказываю тут что-то - все и так отлично видно, аркада аркадой, со слабыми намеками на симулятор. :) Edited July 3, 2013 by =YeS=CMF
Andrew Tikhonovsky Posted July 3, 2013 Posted July 3, 2013 (edited) Ил-2 виражит, как Як-3 в неустановившемся?!! Как такое, вообще, возможно? Это же, ведь, противоречит физике полета, как такового... По-определению (!) должно быть около 30 секунд... :) Простите, не удержался... :) Edited July 3, 2013 by Andrew Tikhonovsky
Guest =YeS=CMF Posted July 3, 2013 Posted July 3, 2013 Это еще что, этот Ил-2 с бомбами и ракетами еще петли делает так, что каждый раз нижняя точка петли все выше и выше, как в песне! :D
ThePhobius Posted July 3, 2013 Posted July 3, 2013 (edited) Ил-2, перекручивающий ишаков? Вы точно в режиме РБ летаете? Запиши-те ка видео на эту тему. Пусть оно раскроет глаза всем фанатам тундры и покажет нам, какая же всетаки кривая физика:) Если не врёте, как последний друг человека :) У меня он с полной нагрузкой глубже 45 градусов уже крен не держит на установившемся и таки да, не менее 30сек. А проблемы перегрева восьмисот-килограммового куска металла за пять секунд меня не касаются. Пишите разработчикам ДКС, не мне. Момент при выпущенных закрылках (неожиданно?) должен появляться пикирующий, так как центр давления на крыле смещается назад относительно центра тяжести. Центровка становится передней. И если вас не держит за хвост Зевс, никакого кабрирования вы не получите. Переставные стабилизаторы у нас в ВПК куда поворачиваются?:) Вот то-то и оно... вот он ваш елдва. Edited July 3, 2013 by ThePhobius
ED Team Yo-Yo Posted July 3, 2013 ED Team Posted July 3, 2013 1776 это не взлетная, это форсажная. Мурзилки - они такие, да :) Опять пальцем в небо... ну прильните ж к первоисточникам: 1780 - Start- u. Notleistung. Ніщо так сильно не ранить мозок, як уламки скла від розбитих рожевих окулярів There is nothing so hurtful for the brain as splinters of broken rose-coloured spectacles. Ничто так сильно не ранит мозг, как осколки стекла от разбитых розовых очков (С) Me
Imbecile Posted July 3, 2013 Posted July 3, 2013 1)Я уже достаточно сказал, что бы вменяемый человек сделал выводы о том, что говорить про достоверность физики в тундре глупо. не надо подменять достоверность физики, настройкой конкретного самолёта. При этом в петросянском стиле "забывая" про режим ОБТ.
ThePhobius Posted July 3, 2013 Posted July 3, 2013 (edited) Опять пальцем в небо... ну прильните ж к первоисточникам: 1780 - Start- u. Notleistung. Эта модификация фоки быстрее мустанга, товарищу ivan_sch нужна та, которая медленнее. Правда, я так и не понял с самого начала как это относится к вартандеру... Edited July 3, 2013 by ThePhobius
ivan_sch Posted July 3, 2013 Posted July 3, 2013 Эта модификация фоки быстрее мустанга, товарищу ivan_sch нужна та, которая медленнее. Это вам нужна, я не свожу весь мир к черному и белому, как пытаетесь вы. Цитировать не буду, лень искать. А по факту более тяжелый мустанг с менее мощным мотором шустрее набирает высоту. Начните с себя, насяльники. И со своих песиков-тролликов. 1.2 Forum members must treat each other with respect and tolerance.
ivan_sch Posted July 3, 2013 Posted July 3, 2013 Правда, я так и не понял с самого начала как это относится к вартандеру... А причем тут это? Вы высказали мысль, я ее подверг сомнению. Теперь вы не понимаете... Начните с себя, насяльники. И со своих песиков-тролликов. 1.2 Forum members must treat each other with respect and tolerance.
Eponsky_bot Posted July 3, 2013 Posted July 3, 2013 Если бы я был разработчиком WT - честно! запретил бы на форуме обсуждение достоверности ФМ, и банил наиболее активных ее защитников. Ибо никто не приносит большего вреда WT как сами поклонники WT. Договорились уже до того, с одной стороны DCS имеет неправильную Флайт Модель, и в тоже время WT близко в DCS , за вычетом процедурности,с другой стороны выясняется что ФМ WT обсчитывает больше параметром нежели чем DCS. В итоге получается что WT такая же неправильная как DCS, но обсчитывает больше неправильных параметров. Gigabyte Z690 UD DDR4 /i9-12900KF /DDR4 Kingston CL18 128GB 3600MHz/ Palit GeForce RTX 3070 Ti GameRock 8GB /Corsair HX1200 1200W DCS A-10C Обучающий урок "Концепция HOTAS" (RU) DCS P-51D Руководство пилота Обучающие миссии для Ми-8 (Радиооборудование)
ED Team Yo-Yo Posted July 3, 2013 ED Team Posted July 3, 2013 Момент при выпущенных закрылках (неожиданно?) должен появляться пикирующий, так как центр давления на крыле смещается назад относительно центра тяжести. Центровка становится передней. И если вас не держит за хвост Зевс, никакого кабрирования вы не получите. Переставные стабилизаторы у нас в ВПК куда поворачиваются?:) Вот то-то и оно... вот он ваш елдва. Опять приходится вмешиваться... не путайте понятия, пожалуйста. Центровка при выпуске закрылков может остаться прежней и даже стать более задней, и это никакого отношения к перебалансировке самолета не имеет. Ніщо так сильно не ранить мозок, як уламки скла від розбитих рожевих окулярів There is nothing so hurtful for the brain as splinters of broken rose-coloured spectacles. Ничто так сильно не ранит мозг, как осколки стекла от разбитых розовых очков (С) Me
Imbecile Posted July 3, 2013 Posted July 3, 2013 (edited) Договорились уже до того, с одной стороны DCS имеет неправильную Флайт Модель... Это твои слова. ...и в тоже время WT близко в DCS , за вычетом процедурности... По логике что то в этом есть, но опровергнуть или подтвердить это смогут только разработчики. Edited July 3, 2013 by Imbecile
Recommended Posts