DCS P-51D Сокращенная версия руководство пилота (RU)

[milit]

В мануале все верно описано. Это дистанционный индукционный компас. В том, что Grei написал, речь про обычный магнитный компас.

И про "индукционный" в оригинале - ни слова.

[signalman]

А как там перевод?))

[Eponsky_bot]

А как там перевод?))

 

Продолжается... :)

[signalman]

Продолжается... :)

Радует! ))

[GUMAR]

И про "индукционный" в оригинале - ни слова.

Трудности перевода. У нас так называется.

[-leha-]

а не законченный вариант можно скачать?

[Eponsky_bot]

а не законченный вариант можно скачать?

 

нет, нельзя т.к. основная идея выкладывать сокращенные "самодостаточные версии". Расценивайте их как полные на данный момент. Да и зачем плодить сырое... :music_whistling:

[-VSE-]

"у нас есть такие приборы! Но мы вас о них не расскажем." (С) Манго-Манго

[bmppanda]

не работает ссылка

[Eponsky_bot]

не работает ссылка

 

перезалил

[bmppanda]

пишет не найдено файлов!?

[Eponsky_bot]

смотрите мою подпись , там я выкладываю более новые версии по мере готовности. (на следующей неделе планирую обновить файл)

Edited February 23, 2014 by Eponsky_bot

[Stz]

Спасибо за русскую версию руководства. Прочитал. :thumbup:

 

А где можно взять полную английскую версию, а то много вопросов остается (по приборам, в частности)?

[tester]

А где можно взять полную английскую версию, а то много вопросов остается (по приборам, в частности)?

 

Есть два основных варианта:

1) Пуск\Все программы\Eagle Dynamics\DCS World\Руководства\ P-51DDoc

Если Мир установлен русский, англоязычного руководства может там не быть, тогда следующий вариант:

2) диск, где установлена игра:\путь к папке с установленой игрой\DCS World\Mods\aircrafts\P-51D\Doc\

[Stz]

Спасибо, нашел. Перерыл английский форум, а оказалась, что оно под рукой было. Просто у меня стимовская версия и вариант 1 не для меня оказался.

[SAG1961]

Ошибка

Не найдено файлов, отправленных с кодом BCBC78C972A445728EC69E884EFC93B7.

Возможно, у файлов истек срок хранения или

они были удалены отправителем.

Если Вы ошиблись в коде, измените его и попробуйте еще раз.

 

Перезалейте файл, пожалуйста.

[tester]

Не там ищешь. Кликай на подпись у Eponsky_bot, где написано "DCS P-51D Сокращенная версия руководство пилота (39%)", там и качай. Ссылка в первом посте уже давняя и не актуальна.

Edited June 22, 2014 by tester

[RPTim]

Eponsky_bot, спасибо за РЛЭ на русском добрый человек!

[-leha-]

Не там ищешь. Кликай на подпись у Eponsky_bot, где написано "DCS P-51D Сокращенная версия руководство пилота (39%)", там и качай. Ссылка в первом посте уже давняя и не актуальна.

а расти проценты будут?

[Eponsky_bot]

а расти проценты будут?

 

будут

 

[kamaz]

будут

 

Те главы переведены? Осталась адаптация?

[Eponsky_bot]

Те главы переведены? Осталась адаптация?

 

Да. Вроде все переведено, (кроме приборов, хотя может и они полностью, но еще не разбирался) Адаптирую по мере возможности.

[S.E.Bulba]

В режиме «Максимальная дальность полёта» какой наддув правильнее будет выдерживать?..

 

35…36:

 

Или 42:

[-Shai-]

Судя по английскому мануалу, перепутаны местами подписи к таблице с 35..36

В английской версии (стр. 30)

46-2700 - максимально продолжительный

35..36-2400 - крейсерский

 

Впрочем перепутаны и во второй таблице

В английском мануале опять же (стр. 128 )

46-2700 - максимально продолжительный

42-2400 - крейсерский

 

Вопросы в общем к исходному материалу еще возникли на предмет опечаток и проч:)

Edited December 23, 2014 by -Shai-

[S.E.Bulba]

Та то, что там в английской версии что-то напутано (а соответственно эта путаница перешла и в русскую версию) – это в принципе понятно…

Мне бы просто узнать какой действительно наддув нужно держать в крейсерском режиме («Максимальная дальность полёта»)… :rolleyes: