Jump to content

Баг с после обновления 1.2.5

andrew41
 Share

Recommended Posts

Aleck

Aleck

Posted
Posted

После крайнего обновления перестал слышать борта своей коалиции, а также радиопередачи от наземного юнита. Во всех случаях нужная для приема сообщений частота выставляется. Что я делаю не так? Трек прилагается.

track.trk

asbond

asbond

Posted
Posted

1.2.5.16184

Что с наземкой стало? Колонна после включения ИИ вместо того, что бы двигаться по маршруту, начинает какой-то балет на месте. Юниты просто ездят кругами. До 1.2.5 такого не было...:chair:

 

Трек - см. через F10 колонну в Кутаиси...

 

ED! Так есть надежда, что 1.2.5 доведут до уровня 1.2.4? В оффе просто невозможно стало...:cry:

Обкуренная наземка.trk

Охота на лис.miz

Seb

Seb

Posted
Posted

Запелили возможность пилоту кататься на УАЗике - баловство...

Beef

Beef

Posted
Posted
Куда на СУ-25Т в режиме маршрут пропала шкала углов тангажа?

 

Поддерживаю вопрос!:(

[sIGPIC][/sIGPIC]

  • ED Team
BillyCrusher

BillyCrusher

Posted
  • ED Team
Posted
A-10A. Уезжает в сторону информация на ИЛС.

 

Ветер. Скольжение.

"You become responsible, forever, for what you have tamed.” ― Antoine de Saint-Exupéry, The Little Prince.
  • ED Team
BillyCrusher

BillyCrusher

Posted
  • ED Team
Posted

На А-10С аналогично. Попробуй взлететь и дать педаль до упора.

"You become responsible, forever, for what you have tamed.” ― Antoine de Saint-Exupéry, The Little Prince.
-VSE-

-VSE-

Posted
Posted

А почему когда ровно лечу и шарик в центре инфо не по центру? и почему на Су-25 с АФМ так не уводит?

  • ED Team
BillyCrusher

BillyCrusher

Posted
  • ED Team
Posted
А почему когда ровно лечу и шарик в центре инфо не по центру? и почему на Су-25 с АФМ так не уводит?

 

По А-10 давай трек, посмотрим что там не по центру.

Су-25 тут при чем?? И при чем здесь АФМ?? Это свойство индикации на А-10, так придумали инженеры из Fairchild Republic, чтобы видно было наличие скольжения не отводя взгляд от ИЛС.

"You become responsible, forever, for what you have tamed.” ― Antoine de Saint-Exupéry, The Little Prince.
-VSE-

-VSE-

Posted
Posted
так придумали инженеры из Fairchild Republic, чтобы видно было наличие скольжения не отводя взгляд от ИЛС.

"Тому кто это придумал нужно в голову железный гвоздь забить" (С)

Пойду помучаю А-10

  • ED Team
BillyCrusher

BillyCrusher

Posted
  • ED Team
Posted

Вообще то нужно привыкать летать правильно, без скольжения, тогда и гвозди можно будет сэкономить. :smilewink:

Но не могу не согласиться, что в некоторых моментах подход к авионике у "Фэйрчалда" немного нестандартный.

"You become responsible, forever, for what you have tamed.” ― Antoine de Saint-Exupéry, The Little Prince.
-VSE-

-VSE-

Posted
Posted
Вообще то нужно привыкать летать правильно, без скольжения, тогда и гвозди можно будет сэкономить. :smilewink:

Но не могу не согласиться, что в некоторых моментах подход к авионике у "Фэйрчалда" немного нестандартный.

Ок, коллега, прокомментируйте скрины. Шарик в центре - сетка сбоку. Сетка в центре - шарик на полхода укатился и РУСом парировать возникающий крен надо.

За ветром эта сетка ходит. Куда ветер, туда ее и выдувает на американских самолетах.

Screen_130811_193332.thumb.jpg.c6b644eea28bdff749379809fcf64fc3.jpg

Screen_130811_193426.thumb.jpg.2585b42d50e595aa6ae56cfe0fff90c8.jpg

Screen_130811_193525.thumb.jpg.d9a6827ed898fd70800d760772379671.jpg

-VSE-

-VSE-

Posted
Posted (edited)

А еще А-10А как то трясется стоя на полосе. Может это только в Сочах, еще не везде проверил.

Screen_130811_194208.thumb.jpg.00342d130cd742fcd6d816708e5b9fd0.jpg

Screen_130811_194305.thumb.jpg.94f40a2499d38107228931b251ace338.jpg

Screen_130811_195219.thumb.jpg.73a1d804fcbfde3986e2569fddd70b3f.jpg

Screen_130811_201523.thumb.jpg.67e118801cc63240da3801ed3a6f2c42.jpg

Edited by -<VSE>-
  • ED Team
BillyCrusher

BillyCrusher

Posted
  • ED Team
Posted
Ок, коллега, прокомментируйте скрины. Шарик в центре - сетка сбоку. Сетка в центре - шарик на полхода укатился и РУСом парировать возникающий крен надо.

За ветром эта сетка ходит. Куда ветер, туда ее и выдувает на американских самолетах.

Да не за ветром, а за TVV. Шкала тангажа жестко привязана по азимуту к положению TVV, который указывает направление текущего вектора скорости. Таким образом смещение будет во всех случаях, когда продольная ось самолета не совпадает по азимуту с направлением полета. В данном случае имеем сильный снос по ветру, шарик при отсутствии поперечных ускорений будет естественно в центре.

 

 

А еще А-10А как то трясется стоя на полосе. Может это только в Сочах' date=' еще не везде проверил.[/quote']

Да, есть такой баг. Он уже записан.

"You become responsible, forever, for what you have tamed.” ― Antoine de Saint-Exupéry, The Little Prince.
-VSE-

-VSE-

Posted
Posted

Еще интерсная фишка, мож только у меня - при полете в собственных миссиях, созданных до 1,2,5 не учитывается статистика игрока. Т.е. в брифинге отражаются все действия, кроме игрока. Разве констатация, что взял управление или выключил двигатель. В вновь созданных миссиях учет налета, посадок, крашей ведется штатно.

Слетал на Хьюи:

Screen_130811_105302.jpg.120360f12da05f84284c74049e8a50e5.jpg

  • ED Team
Laivynas

Laivynas

Posted
  • ED Team
Posted

Не скольжение, а снос.

Best Regards, Dmitry.

 

"Чтобы дойти до цели, надо прежде всего идти." © О. Бальзак


 
  • ED Team
Chizh

Chizh

Posted
  • ED Team
Posted
"Тому кто это придумал нужно в голову железный гвоздь забить" (С)

Пойду помучаю А-10

Стандартная западная индикация на всех боевых самолетах.

Шкала тангажа привязана к вектору скорости. По моему очень полезно и наглядно.

Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу

-VSE-

-VSE-

Posted
Posted (edited)
Да не за ветром, а за TVV. Шкала тангажа жестко привязана по азимуту к положению TVV, который указывает направление текущего вектора скорости. Таким образом смещение будет во всех случаях, когда продольная ось самолета не совпадает по азимуту с направлением полета. В данном случае имеем сильный снос по ветру, шарик при отсутствии поперечных ускорений будет.
:lol: Блин, разработку этого прицела явно КГБ финансировал. Шоб только в безветрие работать можно было:thumbup:

Шкала тангажа привязана к вектору скорости. По моему очень полезно и наглядно.

Не знаю, может еще не дорос я до такой музыки, но мне наша концепция ближе/удобнее.

Edited by -<VSE>-
  • ED Team
BillyCrusher

BillyCrusher

Posted
  • ED Team
Posted
Не скольжение, а снос.

 

TVV "уедет" в сторону что со скольжением, что при сносе. Я собственно сразу и описал возможные причины "ухода" индикации - "Ветер. Скольжение."

"You become responsible, forever, for what you have tamed.” ― Antoine de Saint-Exupéry, The Little Prince.
  • ED Team
Laivynas

Laivynas

Posted
  • ED Team
Posted

Какого прицела?

Вектором скорости целиться что ли? Разве что в "зебру" на ВПП.

 

TVV "уедет" в сторону что со скольжением, что при сносе. Я собственно сразу и описал возможные причины "ухода" индикации - "Ветер. Скольжение."

 

Хорошо.

Best Regards, Dmitry.

 

"Чтобы дойти до цели, надо прежде всего идти." © О. Бальзак


 
  • ED Team
BillyCrusher

BillyCrusher

Posted
  • ED Team
Posted
:lol: Блин' date=' разработку этого прицела явно КГБ финансировал. Шоб только в безветрие работать можно было:thumbup:[/quote']

 

Какого "прицела"? Сдвигается в сторону только шкала тангажа. Поскольку по ней отсчитывается вертикальный угол отклонения TVV, то естественно удобно двигать шкалу вслед за подвижным индексом. Как бы ты определял угол, если бы TVV был прижат к кромке экрана, а шкала была бы в стороне? Удобно было бы? ВСЯ остальная информация на ИЛС, в т.ч. и прицельная остается на месте.

 

Laivynas

Опередил :)

"You become responsible, forever, for what you have tamed.” ― Antoine de Saint-Exupéry, The Little Prince.
ФрогФут

ФрогФут

Posted
Posted
Стандартная западная индикация на всех боевых самолетах.

Шкала тангажа привязана к вектору скорости. По моему очень полезно и наглядно.

Кроме сильного бокового ветра. Отсюда даже отдельная кнопка на прибивание этой шкалы к центру ИЛСа на F/A-18.

"Я ошеломлён, но думаю об этом другими словами", - некий гражданин

Ноет котик, ноет кротик,



Ноет в небе самолетик,

Ноют клумбы и кусты -

Ноют все. Поной и ты.

 Share
Go to topic listing

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...