Leaderboard

Try harder? :D Here's a mirror: http://mirror.quex.org/dcs/DCS_A-10C_Beta_3_Patch_EN.torrent Edit: finished downloading and seeding away merrily, should be reasonably speedy now.

There have been a number of questions about how to program the CDU with a waypoint that a JTAC calls in and has not been datalinked to you. Hopefully this video helps and is not too confusing. Original video has been updated with 720p and voice over narration. Enjoy! http://www.youtube.com/watch?v=pKDIQWZIHmo

Decided to dig out my old Tipro programmable keyboard last weekend. I used to use it for Falcon when I lived in a flat and had no space to build a proper pit - it worked really well. Well, now I have a house and a child on the way and still have no space! :D It has 128 keys and each key can have four permutations with the use of a 'shift key'. However I've only ever used on layer. You can program key combinations to it (e.g. ctrl+c), which is what made it attractive in the first place. It has a PS2 connection, however the newer ones are now USB (Google 'Tipro Free' or 'Tipro MID'). The key covers are removable so that you can print out key legends to place underneath. I only have a handful of keys programmed at the moment (gear, NVG, canopy, pause, active pause etc), but I'm hoping that Beta3 will have most of the clickable keystrokes mapped. If anyone have an extensive list of these it would be really useful :) I can be programming the newer key strokes whilst I'm downloading the beta :D I'm happy with most of the keys I've got allocated, but I may add/remove others as and when... Some pics:

Warthog - впечатления и ложка дегтя от "Котовода" со стажем. Предупреждение: Все написаное ниже - является моим собственным мнением, основаном на моём личном опыте и предпочтениях. Возможно все описаное ниже - свойственно только моему экземпляру(серия 001ХХ) Предупреждение 2: если решили покупать - покупайте. :) Ибо возможно я придираюсь. Доброго дня. Я счасливый Котовод(Cougar-о-вод) с 6-ти летним стажем. На моем Кугаре установлены датчики Холла от ВКБ и подшипники на основной оси от меня. Дождавшись появления "Кабана" в продаже в Мск - купил на замену Кугару. И, не побоюсь этого слова, лишил его гарантии в первый же день. . Итак: РУС: - рукоятка удобнее Котовой. Изменение высоты и форм однозначно тянет за собой изменение рабочего места(домашнего кокпита). На котовой полочке - неудобно. - Перцептивно хатки меньше, но информативнее. - Кнопки нажимаются с _заметным_ усилием и они меньше. Думаю о тонких перчатках, ибо давить на кнопки почти больно. А может привыкну. - Рычаг на S4 - выглядит и ощущается просто шикарно. (Жалко в А-10 не используется.) - Точность ручки - есть. - Движение рукоятки. Собственно первая ложка дегтя. Ручка перемещается с заметным моментом на страгивание. В любом положении рукоятки начало движения идет с заметным усилием, после страгивания - нормально. Для тонкого пилотажа - неприятно. Движение происходит с заметным тактильным "шуршанием". При сравнении с Котом - все это заметно особенно. Возможно я придираюсь, но ведь есть с чем сравнить. - Усилие на рукоятке. Ложка номер два. После кота усилие откровенно слабое. Кроме того по моим личным ощущениям - усилие нарастает примерно до середины хода, потом становится линейным. Ручка как-бы "проваливается" в крайнюю зону. - Информативность рукоятки. Вынесу в отдельный блок. Ручка стимулирует к использованию или крайне малых перемещений, что сказывается на точности в положительную сторону(проверно в тренировке ракетами и пушкой) или к большим "маховым" движениям(свал в штопор в связи с этим - теперь прост и незамысловат). Опасения "провала" ручки плохо сказываются на посадке, т.к. реакция психологически несвоевременна. А тугое "страгивание" анигилируют корректирующие микро-движения. Обратил внимание что увеличил скорость в атаке, дабы не сорваться при выходе. С Котом - плясал на острие сваливания. Грешным делом задумался поставить РУС Кабана на Кота, и летать так. Видимо надо привыкать. РУД. - Размеры опять таки заставят менять место крепления. - Тумблерочки и кнопочки - шикарны. Кнопочки тугие и острые - пальчикам больно. - Подсветка. Зеленая, яркая, не регулируется. - Ручки - в несоединенном виде действительно болтаются. Но на это не обращаешь внимания. - Сами рукоятки большие. В крайних положениях перекрывают тумблера. Неподвижно держать руку, и нажимать все кнопки на рукоятках - фактически невозможно. Рука у меня скорее маленькая чем средняя. Если тягать оба руда расцепленными - левый руд ухватывается только мизинцем и его основанием. - Регулировка усилия - средненькая. От легко до слегка-трудно. "Падает или колом и все что между" как на Коте - не получится. - "Стопы" - приятные. Застопореные ручки можно сдвинуть вперед, но нельзя назад. Как подгонять виртуальную ось к стопам форсажа - я пока не понял. Но видимо через програмирование. Внутренности. РУС. - узел вращения отлит из блестящего шершавого пластика. Скорее всего именно из-за этого он затыкается на страгивании. Думаю отполировать. - противо-твистовый узел (да и весь узел в целом) сделан откровенно плохо. Шарнир поворачивается туго и с заметными заеданиями. - при условии что лишних болтов не осталось - я недосчитался 1 болта крепления шарнира. Заменил. Но возможно тупо потерял при разборке. - странно наблюдать силовой узел и его компоненты сделаными из пластика, в то время как ручка и все что блястит снаружи - из тяжеленного митола. - весь джойстик внутри перемазан все той-же, знакомой котоводам, розовой дрянью. РУД - Система прижима для трения сделана хм... логичнее и качественнее чем на Коте, однако как-то не впечатляет. - offtop - На колесе регулировки прижима нарисована метка. Красивая. Поэтому при первой регулировке крутя колесо - и замечая что метка выходит с другой стороны - пугаешся - "Я провернул узел прижима". - оси поворота рукояток оборудываны резиновыми прокладками-кольцами. Нафига - мне непонятно. Причем оси поворота слева и справа каждой оси - разные по диаметру. В целом выглядит "както так". Не монолит как на Коте. - Оси подьема рукояти - болтаются таки. Возможности тонко отрегулировать или исправить - как мне кажется нет. Но все таки это не мешает. - и снова розовая дрянь. Причем очень немного. П.С. - Атеншн - не разбирайте основной механизм РУД. Устанете собирать. Я предупредил. - Руд на самом деле пластмассовый весь. Он просто обклепан листами металла, и имеет 2 дна + груз из пластин того-же митала. Итого(ИМХО): Плюсы - Хороший джойстик. Много приятных деталей. Хорошо сделан в общем. Удобный. Поддерживается игрой напрямую(после прочтения форума :)). Минусы - Спорный узел подвеса РУС. Неметаллические силовые части. Плохое качество узла подвеса РУС. И еще раз - все вышеописанное - моё мнение. Уверен многие даже незаметят некоторые вещи. :) Удачи в разведении домашних животных :) UPD: В связи с тем что я не смог победить "заедания" - мой Кабан теперь выглядит так: UPD2: С такой ручкой заедания незаметны. UPD 3:

The SA-11 does not need a separate radar, there is actually one built into the transporter/erector/launcher. While it will function without a separate radar, it of course works better with one. If you guys would have flown Falcon 4 you would have known this (SA-11s were pains in the butt with the need for six harms to eliminate a single battalion)! :) ED properly models this in game and a single SA-11 launcher all by itself can engage targets. Its odd that you guys have not seen this in action in game, I have seen it several times. Here's what wikipedia has to say on it: "The Buk-M1-2 TELAR uses the GM-569 chassis designed and produced by JSC Metrowagonmash (former MMZ)[12] onto which is mounted a turret containing the fire control radar of the TELAR at the front and a launcher with four ready to fire missiles on top. Each TELAR is operated by a crew of 3 and is equipped with NBC protection. The radar fitted to each TELAR is referred to as the 'Fire Dome' by NATO, it is a monopulse type radar and can begin tracking at the missile's maximum range (32 km/20 mi) and can track aircraft flying at between 15,000 and 22,000 m (50,000 to 72,000 ft) altitudes. It can guide up to three missiles against a single target. The 9K37 system supposedly has much better ECCM characteristics (i.e. is more resistant to ECM/jamming) than the 3M9 Kub system that it replaces. An optical tracking system with laser rangefinder can be fitted for passive tracking of the target. The 9K37 system can also utilise the same 1S91 Straight Flush 25 kW G/H band continuous wave radar as the 3M9 Kub system" If you want a ruskie sam site that needs a tracking radar, use an SA-10 or SA-6.

SEARCH is your friend

Coolie changes the SOI/MFCDs generally. The trim hat controls trim.

Wow! EtherealN you have much patience. Here in the US the E8600 and i7 950 are roughly equivalent in price (actually you can get the 950 for $90 cheaper than the E8600). In no circumstances would I EVER recommend someone get an E8600 system unless they can not replace an existing socket 775 motherboard. Check out the benchmarks and you'll find the 950 beats the E8660 in every one (in many cases even games by a large margin) even though the E8600 is .3Ghz faster. The fact that he can run his C2D at 4Ghz means nothing when an i series chip will do more work and run games faster at a lower clock speed. Ghz != performance when comparing across different chip architectures. To the original OP. Don't go to the forums where Vault get's his advice he is just spouting non-sense.

РУС - 1-в-1 кугар з исключением того, что кнопки более жесткие, что по ощущениям лучше. По усилиям самого руса - достаточно жесткий, чем-то напоминает X45, только центр более мягких. Ну и боковая четырехпозиционная кнопка теперь ещё и нажимная. РУД - выглядит подешевле, нежели РУС(из-за пластика вместо металла). Тумблеры на основании, кроме панели автопилота и закрылков, в целом в А-10 не нужны(используются только на запуске, а запуск обычно исполняется мышкой). Кнопки на РУДе в целом ничего, кроме SLEW(вместо нормального кнюппеля туда засандален имитатор мыши, что лично мне показалось несколько неудобным) и coolie(вмессто 4-позиционной хатки там 8-мипозиционная). В остальном джой очень неплох. Два руда - удобно. По эффекту - держать А-10С стало проще, чем на CH. Смотрел по дозаправке в воздухе.

Cooperation with Mr Tokunaga.

$550 for crappy electronics and dying pots is plain robbery...

Hello there Musty :) I had no time to spare the team so I had to tell Matt to remove me as it was wasting EDs time having me as a passenger! Well, for the other posts, I did say it was a waste of time asking but I could not help but to ask ;) I have FSX 2004, Falcon 4, SF, Flaming Cliff 1and 2 Lock on 1.02, Flanker 1.5 and Flanker 2, Black Shark, Janes USAF, Janes F18, IL2 (all of them) and WOE. Oh I also have EAW and EDs A10. Eh hem...now then....all I do with them all is just fly around not because I can't work out how to fight (although the ED simulations are hard for me as with Falcon 4) it is against my beliefs to kill anyone either in reality or in cyber space. I just have a facination for aircraft and in particular military aircraft. I have done mods or artwork for most simulations out there and incidently FSX doesn't come close to EDs flight simulation, nor does Falcon 4 so that is why I play EDs simulations when I get time, which is'nt much these days. Greetings to you all. Mizzy

Нет. Динамически меняется только ветер. Облака пока старые.

Дмитрий, как раз тоже самое и написал: "Так как А-10С у кого-то уже есть, ФМ не под "грифом" . По вирпильской привычке, я на А-10С сразу вбухивал максимум вооружения, топлива оставлял 100%, а 100% топлива - это 4850кг против 2850кг у Су-25. Выходил оочень неповоротливый утюг. Но даже если облегчить, все равно, на Су-25 приятнее летать: у него срыв "мягче", и предупредительная тряска перед сваливанием(хотя некоторые летчики говорят нет). У А10С пищит зуммер в наушниках при достижении макс. угла атаки. Но самолет при этом отлично пилотируется, кажется, что можно ещё подтянуть, а ещё подтянуть нельзя, самолет достаточно резко сваивается. Но это всё ощущения... В самом деле горизонтальный маневр намного лучше.

OMG! I think i just saw the shape of a F-14 in a toast, maybe is a signal from ED... j/k :megalol:

I've attached the default keyboard .lua from my folder. Drop this one in.... Eagle Dynamics\Ka-50\Config\Input\Aircrafts\ka-50\keyboard ....and see if it works. http://www.mediafire.com/download.php?n6fx6p19qz01l8i

Юзал фритрек с вэб-камерой- нормально. Юзал фритрек с WiiRemout- хорошо. Теперь юзаю Трекир_5 (с самодельной клипсой из трёх инфр-светодиодов, которую делал для WiiRemout)- отлично. Решение за вами. ЗЫ: в ветке по фритреку всё подробно описано.

FC2 reads clip values from graphics.cfg BS reads clip values from graphics_bs.cfg clip values are in the "Low" or "Medium" or "High" paragraphs. try farclip=500000

Very interesting video DIY method for laminating

I'd say the chance of that happening is less than 0 :) Now; ED did promise, a long time ago, to make tools available for third parties to develop new aircraft. We're still waiting :)

Thats a bummer I thought you were serious. :P

Yeah, like most airliners, you will hear the gears extend and retract with a loud clunk, and flaps extending and retracting as well. I know there is a big difference between an airliner and a fighter jet (I worked on airliners, cone-head here).

Sorry, I was not correcting nor arguing with your point. You have a good one. I was simply agreeing with Cali. Cheers

Не наше. Мод для LO1, но можно переделать для LO2. Давай, если интересно, в аське или венике продолжим. В этом триде это уже оффтопик.

Damn, you joined the forum last month and you have nearly 1000 posts already, holy shit.

В процессе :smilewink:: Су-27 ВВС РБ БН-47 Сейчас активно мозгую, а стоит ли делать отдельный скин-пак, в котором будут прописаны доп. текстуры (без замены).... Добавлено: Сейчас изобретаю велоси... Су-27 Липецкого ЦБПиПЛС (БН-11): Данный скин войдет в скин пак, так же как и белорус, который уже готов. Еще я планирую сделать несколько камуфляжных машин бывш. 234ГвИАП (ныне 237ЦПАТ) Верхняя часть Су-27 Липецкого ЦБПиПЛС готова:

На самом деле там должна быть не совсем тряска. При правильном подходе к танкеру не трясет, но возникают всякие паразитные моменты, которые летчик должен парировать. И для сима ИМХО это нужно.

That's how it sounds in the game, except there's no supersonic crack of the bullets. In this clip the first sound is made by the shells flying by and the delayed lower volume "growl" is the actual sound of the gun.

Вобщем победил я глюк с отображением прозрачных объектов, прописав для упрямых материалов в файле .skins тип "holed standart". Но обнаружилась новая "фича"(с) - как-то через "ни как надо" отрабатывается альфа-канал в материале типа "holed standart" и "lighting standart" (с материалом "standart" прозрачные объекты так и не появляются на переднем плане, так что альтернатив я пока не вижу). Ощущение что альфа имеет всего 16 оттенков. Так на RGB похоже вообще приходится всего 256 цветов, что видно на скрине...очередной раз взываю к спецам из ЕД, т.к. такие косяки вылавливать без четкого мануала - мозг уже взрывается. И по поводу неподвижной прицельной сетки, нашел размеры конкретно для АСП-17, все же различия от сетки ИЛС-31 имеются. В общем сетку воспроизвел достаточно точно, все угловые размеры соответствуют действительности, но, как повелось, и здесь имеется целый ряд не самых сладких моментов: 1) из-за кривизны родной кабины (или чего-то там, это мне не ведомо), ее модель была повернута дополнительно на 4 градуса вверх. Тогда возникает вопрос: а под каким реально углом проходит сгф для этой самой кабины??? 2) Сетка имеет точные угловые размеры, но у меня нет информации по расположению центрального перекрестия. Есть предположение, что перекрестие расположено на -2 градуса от сгф... Пока что перекрестие установлено в 0 градусов для сцены, в которой сама кабина повернута на +4 градуса (прости господи за туфталогию, но по другому это сложно объяснить:huh:). Если полагать, что и сгф вместе с кабиной повернуто на +4 град, в то время как сетка имеет -2 град от сгф, в итоге сетку надо будет довернуть на +2 град.... 3) Эмпирическим путем установлено, что в сцене кабины вся геометрия, расположенная на расстоянии более чем ~5м от точки обзора, обрезается. Это означает, что модель сетки невозможно вынесте вперед дальше чем на 5 метров, иначе она просто не отображается:mad:... Изначально ставил сетку на 20 метров вперед,но в итоге пришлось оставить ее на 5ти метрах. В результате этого коллиматорность получается очень условная, но при активном маневрировании эффект все же ощущается... 4) область, в которой видно индикацию прицела, ограничена размером линзы и соответственно ее отражением. Чтобы полностью увидеть изображение прицела -летчику нужно крутить головой. Программно этот эффект, на сколько я помню, сделан. Сейчас же сетка сделана простым изображением и поэтому ее видно полностью. Вот я и думаю, этот эффект можно воссоздать частично - стерев невидимые части сетки в центральном положении по форме круга, или оставить полную стеку так как есть без изменений. Очевидно gри сильном смещении головы сетка будет выходит за пределы отражателя АСП. Раздумья. Очередной раз отвечаю на собственный вопрос: да, я понял правильно, при условии если можно пренебречь ошибкой в 4.5%. Если ей пренебречь нельзя (что и учитывалось в итоге), нужно тысячные делить на ~0.95492, получатся метры на удалении в 1км. От оно ж он как:)