Leaderboard
Popular Content
Showing content with the highest reputation on 01/11/12 in all areas
-
Clientside integrity check can still be avoided in some way. The correct way to resolve the issue is to program the server aspect of the game so that the server is the ultimate authority and does not accept anything the client sends that is wrong. When a server tells a client to spawn it should not let the client say ok i am now at x,y,z at angles p,y,r. The server should say you ARE at x,y,z at angles p,y,r and if the client tries to send commands that dispute this then they are simply ignored and the client effectively is sitting there doing nothing. Just the same that the server should not accept anything the client tells it that would allow an AI plane to be spawned. The server should only accept what the server wants to happen. There is a saying in the programming world, no matter if its the web, an application, or any other user interface...NEVER TRUST THE CLIENT!4 points
-
Может быть Игромания и не объективна, однако, оценку-то выносят посетители сайта. И Вы почитайте комментарии - 90% отписавшихся высказались в пользу Ace Combat. Ваш продукт является слишком нишевым, он никогда не будет побеждать в опросах, проводимых среди широкой аудитории. 90% этой аудитории сочтут, что даже освоить "игровой" режим любого из продуктов DCS - это слишком большой труд с мизерной отдачей. В общем, как симуляторы продукты DCS хороши, а вот как коммерческий продукт для массовой аудитории - так себе. Главная же ошибка Игромании - стравить в одном опросе вполне игры с не вполне играми, а отчасти виртуальными тренажёрами. В итоге получилось голосование не по качеству продуктов, а по охвату аудитории, который, разумеется, для этих категорий несоизмерим.2 points
-
может создадите закрытую тему, какие хотелки уже приняты, чтоб не повторяться здесь?2 points
-
2 points
-
3 of my friends and me tried some Dogfighting for the first time ever. I'm not very disciplined with my trigger control.... IH5803qyL-0&list=UU7lK8qHqm21bv2jW6TKdNKA&index=1&feature=plcp1 point
-
Hi Warthog Pilots! I did a post in another thread, however here it is again! I am offering to do some custom nose art for your Hog, if anyone is interested. On the nose of your custom nose it will have: Name "Callsign" Last name. A logo/roundel if wanted. A hog mouth, shark mouth or blank. If you are interested send me a PM and I will do this nose art for you. I will only be doing a few of them (20) due to the work-load. When sending the PM, please select a base skin from A-10 and tell me the full name of it. Below is an example:1 point
-
Hi, welcome to the forums. There are two ways to repeat a trigger for an illumination bomb... You could do it manually Where the trigger would look like... Switched Condition> Flag x is true > Illumination Bomb AND Flag x Off The player needs to use the f10 command setting flag x true every time they want an illumination flare. Automatically Switched Condition > Time since flag 1 is 240 seconds (or however long it takes for the flare to burn out) > Illumination Flare AND Flag 1 Off AND Flag 1 On This will repeat forever once its been triggered and can be turned off by setting flag 1 off by itself. Yep the add/remove radio is done completely by text. However you generally have to add an extra condition to the unit out of zone condition. For example if the unit starts out of the zone that trigger will execute immediately. So either use "switched condition> unit out of zone" where it can be repeated or have the trigger look like, "Once> Unit out of Zone AND Flag y is true" with flag y set on when the unit enters the zone as part of the add radio item trigger. For sound, using multiple triggers is the correct way to do it. You can use either time since flag or different zones like you are doing to get the audio to be delayed slightly. Hmmm, not sure what is causing the DSMS issue, perhaps explain a little more on how that is occurring? Are you starting in the air or on the ground?1 point
-
You mean the EGI. Yes. Once EGI is completely aligned then you can arm the EAC ... so wait for it.1 point
-
Лол. Сравнить не сравниваемое. Есс-на игромании победит эйс комбат :) У меня кстати есть на ящике сиё творение. Чистой воды аркада. Побаловаться можно и не более. Это никак не сим. ED нужно заниматься тем что они умеют делать лучше других )) А они это умеют. А такие голосилки в топку. Аудитория у всех проектов абсолютно разная. Я тот же Ил-2 с А-10 никак равнять не могу. Ибо оно реально разное! И каждое хорошо по своему. Люблю и тех и тех и денежку отдам четно за это и тем и тем... ) А уж ранять с комбатом.. это бред . DCS по своей сути серьёзный сим для ценителей.. играть в эту линейку в аркадном режиме издевательство прост! )) Но многие таки завидев красивый самотик на обложке полетят.. и тут вот таки да! Сравнение будет не в пользу того же А-10. Голосовать даж не стал, ибо глупо ))1 point
-
Ну, я думал, что кобры полосатые. Если не так, извини, конечно, не хотел тебя обидеть. Давай рассказывай про бой КПСС вс СБ.1 point
-
-1's do not apply very well in this case just because of the broadness at which the information is given. There are aircraft that do this, but AFAIK, the shifting is down in the accessory drive as opposed to the main gen. This is how heavies and suck that do not drive off a CSD are operated. I will try and see if I can dig up some more information on this to clarify the T-38 system specifically.1 point
-
1 point
-
1 point
-
Try this.. http://en.wiki.eagle.ru/wiki/Troubleshooting:starforce:5.x#Integrity_fault_of_the_Activation_Key Nate1 point
-
Согласись, что это немного сложно, я про "плач", т.к. про ГС3 ничего не ясно, а играть уже сейчас в онлайне невочто... Да и говоря, про страшно, я имел ввиду немного другое, накрученная видимость - это не страшно, ибо летает зрячий сам себе на уме и внимание к себе привлекает только результативностью и то не факт... а в данном случае имеем абсолютную невозможность играть, о как загнул :) ибо даже если не тимкиллить, дотстаточно наплодить облако клонов и никакой сервак такого не осилит, приляжет отдохнуть.1 point
-
Интересное дело получается... Один человек убивает весь локоновский онлайн за неделю. Если этот чит попадет в сеть - можно будет ставить крест на таком явлении как локон, потому что армия школьников не пройдет мимо. И где гарантии что такого же не будет в ло3?1 point
-
Может. Но мой подход- если гора не идет к Магомету, то значит Магомет пойдет к горе. К сожалению, я увлечен Реактивной Истребительной авиацией. В летчики не попал по здоровью, хотя как позже выяснилось- ума не хватало у врачей в военкомате, а у меня- настойчивости ( что и спасло меня от мытарств и безденежья при отсутствии полетов). И пока ЛО- монополист, соответственно я вынужден плакать но продолжать кушать кактус. Если завтра в МСФС появится возможность воевать- то я с радостью поробую оценить достоинства и недостатки, и если мне понравится больше чем ЛО- уйду туда, не заморачиваясь. Пока же: маемо тэ, що маемо (с)1 point
-
Только одного не пойму.Сам же свой с кем народ летал с кем общался и насрал всем.А его еще часть защищает.:lol:Вот это лол это полный пипец.Да ему свои же здюлей там должны надавать что такое устроил и подвел целую группу ,если это так или подставил зачем то(я мстю и мстя моя страшна).Фу нах.Доказал только себе что он полное чмо и другим что можно вскрыть все,а не только ГС2.....1 point
-
Да удалить эти посты и все . Представляете как читак радуется что ведется такой диспут . Это уже маниакальность попасть в газету на телек , что бы про тебя говорили .1 point
-
Начальная заставка видео многое говорит о человеке. Это как минимум оскорбление российских пользователей форума. Модератору - пожалуйста удалите националистический контент с форума.1 point
-
That's one i tryed without succes. I've launched furmark without troubles for half an hour today (using unofficial from this thread), but i'am unable to run 'modern' games for more than 10 minutes without crash.1 point
-
1 point
-
не то чтоб супер хотелка, так, мысль: приделайте пилоту руки! чтобы когда он сидит в кабине, то держался одной рукой за рус, а второй за Руд. Или это усложнит что то?1 point
-
Асе Сомбат стал авиасимулятором! Тогда уж тетрис - симулятор градостроителя :D1 point
-
The SAS panel 4 each SAS engage switches 25ET61-T Monitor test switch MS 27720-27-1E http://sensing.honeywell.com/product%20page?pr_id=32684 The T.O Trim push button in the upper right hand corner is MS25089-3G1 point
-
1 point
-
This is the reason i am not online for a while, now when i have comeback i have saw this monkey"s" doing this and that. That`s why for me is the best way to buy online time on ED servers with real admins who will work 24/7 and then you will have real support and they will be enough paid for that i believe. All i wanna is to play my game and not thinking about problems that surrounding me, that`s all, but there are suckers who will ruin ur plans cos of there sick genetics. S!1 point
-
Притензий нет. Есть только вопросы. Просто хотелось бы все же понять почему нет желания сделать один симулятор и добавлять туда самолеты и карты?1 point
-
Just a tiny insignificant clarification really regarding INU from this era; Aircraft attitude is detected by the aircraft attitude relative to the gyro platform while aircraft position is continuously calculated by reading accelerometers fixed to the gyro platform in all three axis. Noise and inherent inaccuracies in the accelerometer signals will accumulate as position error. (In order to keep the gyro platform horizontal at all times, correction values (force) has to be added to the gyro platform (heart of the INU) according to aircraft position and earth rotation. If the position is wrong, the gyro platform will start to tilt which will further accelerate position error since gravity will cause false readings.) From "old", INU is the box or unit that contain the gyro platform. INS is the complete system including INU, wiring, instruments and other referencing units. As they are cramming more and more into the INU, the border between INU and INS has become a bit blurred.1 point
-
ПВИ вообще не трогайте, разве что переключайтесь между точками. При подлёте к зоне БД выключайте режим "Маршрут" на РОШ и все дела (тумблер в нейтраль). Автопилот перестанет бороться с желанием вирпила маневрировать по-своему и желанием вертолёта продолжать полёт по маршруту. На ПВИ полезно включать ОТ (оперативные точки) если они есть в миссии, это вторая причина не выключать ПВИ.1 point
-
Троль, иди... сам знаешь куда. ЕД, достал уже этот субъект. Можно его удалить или он ваш троль?1 point
-
Recently Browsing 0 members
- No registered users viewing this page.