AlexHunter

ну для Штурма, самолет на земле и его взлетка с рулежками законная цель :) (потому как, если штурм добрался до взлетки врагов, то у него на борту точно можно звездочку рисовать ,так как кого нить свалил в воздухе наверняка, да и сложно долететь целым), и законная цель на своей родной полосе вражий пилот :), но с такими и то культурно справляюсь ,из ГШ-301 :) Надеюсь с 1 числа бизлимитка будет вот в Январе засяду за онлайн, буду восновном как всегда Штурмом и юзать по полной читирские вихри :D

Алкоголично:), если на штурме то чаше вихрем и опазнаеш цель (хоть как то ), скрытно и смертельно "пока" в ЧА такого чита с вихрем уже не будет.

Not airplanes, but pilots, win managers by them, and also mind and will-power pilot. And most important - skill is needed in everything, tempering training :). П.С. Both machines are good, all depends on a pilot ;)

Анрей на КА-50 в Ча хоть какоето СПО будет или нет, я как понял в реале на нем нет системы СПО кроме датчиков обнаружения облучения лазером и датчиков обнаружения пуска ракет(покрайне мере в крайней модификации)!??

У Китайского варианта, не чего интересного ?? :) Ну все равно мне было бы интересно, особенна та часть, которая относится к кабине оператора и его оборудованью :)

Я бы сам с жадностью почитал РЛЭ МИГ-31 хотябы с китайского варианта, дак где взять???

Да - ДА и еще раз ДА, соледарен с тобой!!!! ДОБАВЛЮ: Упустил это и виду, конечно нужна компания солидная с проработкой глубокой сюжетной линии, это может привлечь в поклонники авиа сима новый контенгент который раньше и не летал в ЛО, это народ который тяготел к космосимам с глубоким сюжетом типа WING Commander, я сам с удовольствием прошел аркадный космосим "Завтра Война" очень интерестная игра (чем то очень напомнил мне Винги первые), главное сюжет неплохой Благо написан сценарий Зоричем (Мужем и Женой). Вот как раз глубокой сюжетной линии в ЛО и не хватает, да и прибыль Ед это может пренести нималую ,может даже больше чем сам проект ЧА.

:) ну зачем так, конечно нужно ВТО даж, очень, особенно мне нравится програма ДЖДАМ где модернизируются простые АБ до относительно не дорогого ВТО. Вот так сказать, не плохой пример для подрожания

ПОТДЕРЖИВАЮ!!!! Собственно еще до кучи разного видео к компаниям и обучающих треков, шкурок скинов, ну вкусностей разных. Я у себя на фирме и так мотаю ролики накаченные по ЛО ,так сказать двигаю в Массы любовь к авиации и ЛО :)

F-16, с 5тыс. работает, ну и, у нас есть тоже чему с 5 тысяч работать если теплицу создать, что в воздухе шнирять как в родном небе и система навстар работает превосходно то конечно не дайбог с шилки обшивку поцарапают, тогда да можно работать с 5 тысяч. А так если есть куча ПВО разного колибра и масти, да и авиация живая ,то будут ползать на брюхе на высоте 20- 30 м как милинькие или нет не будут, будут сперва пытаться крылатыми ракетами закидать пока не кончаться. Если у ж на то пошло то с джадм любой кукурузник убер штурмовиком станет. И не чего плохого в нашем простом оружии не вижу, а только вижу положительные стороны, а если мы тоже эту идею подхватим (с дждам ) то наше оружие простое еще станет эффективней. Амеры еще не поподали в сильно затяжные боталии, и то у них боснасловный перерасход ВТО, что очень бьет по корманам налогоплатильщиков, а если они в вяжутся в драку с противником посерьезней чем ИРАк то вспомнят о простом оружии, а у нас наше Аб, простого исполненеия особенно крупные нары и кассетные боеприпасы очень эффективны.

так вот и летаю :).

хотябы доработали СУВы на СУ-27С и СУ-33 по работе по земле приближенно к РЛЭ, и то было бы гуд, а то управление количеством разгрузки АБ и его временным интервалом только у СУ-25(Т) и А-10 есть. Еще у СУ-27С(думаю и у СУ-33 аналогично), марку прицельную при разгрузки серия можно выставить в два положения, где первое положение показывает начало среии, а второе середину сериии. Но как мне сказал Андрей этого делаться не будет :( Я очень Люблю ИБ но как таковой ее в игре нет, поэтому летаю или на штурме или на СУ-33 с комбинированной загрузкой :) Очень хотелось бы поюзать СУ-17М4 и МИГ-27(на 27 кайра стояла, можно было поюзать и бомбы с лазерным наведением, да и пушку могучую ) :pilotfly:,:music_whistling:

Не уверен, так как ведущий уже атакует, и тогда уже не до "НЛО" , которое промчалось мимо и ты его разглядеть не успел :)

Если мимо тебя пронесется тело с разницой в скорости примерно км так 400-500 ты что нить успееш (пронеслось и отворот сразу) ??

Ню-Ню, это из практического применения :), от так сказать пилотов которые были в действии :) и у амиров были случаи после которых им сказали в бою лучше доверяй глазам. и с опазнанием не все так просто как в игре, да и на той скорости там фиг его знает кто пронесся. Тутт не давно от пилотов такого наслушался, что вообщем рулит БВБ, ДВБ ток перехват небольших групп целей, когда точно определенно что это чужой и тд. и тп., и то требуется обязательно визуальне опознание для уточнения, действительно это противник, а не "НЛО" какое небуть, таже ситуация и у противника. Они говорят сами, что реального электронного противодействия у них не было, это только они были господами в небе - теплица одним словом

в сложной помеховой обстановке определение свой чужой с помощью РЛС не гарантированно, что у нас что и у них, и когда происходят большие свалки, то тоже не гарантированно потому что на одной линии запроса может находится и свой и чужой Добавлю, американцы в последнее время всегда воевали в тепличных условиях для своей авиации, но если был бы конфликт с нами и мы использовали бы свои системы рэб как стационарные и подвижные наземные, так и воздушные, то не думаю чтоб они себя хорошо чувствовали в воздухе:)

посмотри картинки в РЛЭ экранов тактики ведомого и ведущих звеньев ,у ведомого на тактике не чего лишнего ,только те цели которые дал ему командир звена, остальное не его забота, он даже если и растерялся то может нажать кнопку автопилота и он сам будет выходить на перехват по программе и пилоту только останется проконтролировать весь процесс и нажать кнопку пуска по достижении разрешенной дальности пуска

Могу рассказать как это в реале происходит, ведущий говорит ведомому , надо опознать цель ,тот отвечает есть и врубает форсаж, на бешеной скорости проносится рядом с целью визуально опознает и отваливает в сторону крича в рацию бей или нет это свой самолет. Причем этот метод не тока наш. у них и у нас категорически запрещено использовать оружие без четкого опознания цели -делайте выводы

By real carrier R -77 only MIG-29C, and SU-35, SU-30MKI. That there is to the armament in the Russian army - by carriers R -77 appear SU-27SM, SU-34 possibly after scheduled maintenance SU-33, modernized МИГ -31(kak additional weapon to the basic).Like as will be the carrier of this rocket of that remaining park MIG-29, after modernization. Actually R -77 of rocket no longer exists, since in THE USSR it was produced in the Ukraine, in Russia is produced the rocket under the index RVV-AYE (РВВ-АЕ)

ну при сложной помеховой обстановке не они и не мы не сможем полльзоваться всякими вкусностями и бонально все будут атаковать только при визуальном контакте где уже противника точно опознаеш.

почитай РЛЭ, я его счас как раз почитываю потихоньку, дириктивы в тактике можно отдавать и при помехах, конкретно по одной цели тупо руками набрать дерективу, для целеуказания, что тоже очень не плохо. Адубль режим используют часто - то это понятно почему, на ИПВ инфу лучше видно :), видно когда ясная погода то на ИЛсе фиг что разглядиш, так что фича полезная ,но режимы то переключать томожно и не напряжно :). вот на два МФИ как раз удобно вывести и дубль и тактику :D. Но это уже не Су-27С А СМ

Тут не соглашусь ,там все как раз удобно сделанно и директивные команды намного проще, быстрей и понятней делаются, чем орать в эфир "мать твою делай это и то", а так дерективой ты быстро обьясняеш пилоту и БЦВМ самалету ведомого, что делать из РЛЭ дерективная команда на атаку нужной цели, жмется клавиша номера цели (от 1-10) и клавиша ведомого (от 1-4) и клавиша ввод-три нажатия и не надо орать в эфир и всем все понятно, приказ для группы, все тоже самое только зажимается клавиша Г(группа) и соответственно циферка группы и ввод. Все достаточно тупо и просто для военных и доходчиво. Кстате в игре можно было так реализовать команды ведомым, ну очень удобно и поверь все это работает даже неплохо, вот только это надо использовать и работать, то есть учить матчасть и тренероваться взаимодействию .а не на земле сидеть да и говорить да это сложно и нафик нам не нужно. СУ-30 как раз для командиров звеньев :) Тут тоже не соглашусь, почитав и утточнив - символ треугольник, это означает что цель определна как по принодлежности , так и по скорости и высоте, а инфа смотрится на илсе, когда подводиш строб к ней и он прилипает к символу отждествленной цели.

РЛЭ на СУ-27СК, это СУ-27С ток для китая :), ссылку уже дали :)

В режиме СНП вроде на ИПВ работает как тактика , а информация на нем выводится не так как в ЛО , там выводится информация с высотой о цели, и ее порядковым номером по моменту обнаружения ИСПРАВИЛ (память всетаки плохая :)) рисунок из РЛЭ (галочки и треугольнички над целью "3 выноска" это и есть индикация высоты цели на ИПВ как определять хз, но это означает что высота цели определена и гос принодлежность тоже), да кстате, выноска за номером 7 показывает что 3 цель назначили на атаку номеру 2 в звене и это экран тактики ведомого, рядом коммандира звеньев (ХОТЕЛОСЬ БЫ ЭТО ВСЕ В ЛО ПОЮЗАТЬ :pilotfly: ):

Ну не знаю ,со слов того человека (что в личку тебе кидал), что уже модернизированны два авиополка.