AlexHunter

Сори, ошибочка вышла ГС

В отделе продаж по софту, музыке и пр. Мулте медия, наши гномы мне уже сказали, что выходит ГО, говорят, что когда она придет то продадут ее но не мне(шутники млин), если увижу диск с ГО то меня не остановит и весь блок НАТО :) :) :)

для Чижа Андрей эта удачная шутка ,которой я очень рад. :) :) :) "Фирма "1С" объявляет об отправке в печать игры "Lock On. Горячие скалы". В розничную продажу продолжение реалистичного и современного авиасимулятора от компании Eagle Dynamics, в котором игроков ждут масштабные военные кампании, а также детальный интерактивный курс обучения боевому применению самолета Су-25Т, поступит 1 апреля 2005 года в рамках серии 1С:КОЛЛЕКЦИЯ ИГРУШЕК (2 CD-ROM)."

Ну, что будем давать ссылку на миссию, аль как? Можно мне на мыло скинуть или еще нить как по-другому. ;)

Скидывай конечно, сейчас только в ЛО 1.02 и летаю.

Re: Пробую новое железо на Локоне Посмотрю, спасибо. Кстати сколько нужно? и еще такой вопрос - небольшие колебания в райне 12,143 V это дефект питания или ничего? C напругой у тебя все нормально, а температура ядра при просмотре софтом буде показывать аж 70 гр. Но надо ее мерить физически, если у тебя корпус, продвинутый и в сервисе не поленились засунуть термопару под радиатор видюхи, то на ЖК-дисплее который на корпусе, можешь поглядеть температуру или попробовать рукой радиатор, если рука терпит то это около или 50градусов, что для 6800GT нормально.

Так что, с качалкой полный трабл совершить посадку при боковом ветре в ЛО1.1 :shock: , неужели только педали нужны??? :?

Re: Пробую новое железо на Локоне Слушай, да ты телепат, брат :D 1. Вместе с компьютером прикупил лицензионные Doom3 и Half-Life2 (подумал, надо на них будет графику погонять в случае чего) :D 2. Действительно RAID 0 :D 3. Есть подозрение что на видяхе дрова установлены от Leadtek, сейчас попробую последние от NVidia Данные карты от оной фирмы LeadTek попадались нам с дефектом по питалову, что приводило к общему нагреву и к глючной работе данной карты. Совет: проверь температуру на своей видюхе.

Ты прав, 6600 заточена под PCI E для AGP у нее делают специальный мост, все компы которые сейчас продаем с PCI E стараимся ставить только 6600GT 128, не слишком дорого и нормально работает. :!: :!:

Re: Пробую новое железо на Локоне Попробуй как у тебя работает видюха в других кучерявых играх на максимале в Думца3 и Хальфу2, если плохо то это или дрова или посмотри в списке оборудования есть такая шина как PCI E или нет, если нет то надо либо дрова на мамку или винду обновлять, иначе дрова на видео. Да еще совет при таком объеме памяти выруби нафиг виртуальное кэширование памяти, будешь приятно удивлен, правда если у тебя стоит Раид 0 из 2-х SATA дисков то особой разницы ты не заметишь

Да кстати, по поводу 100% прохождения миссий, ну не бывает так в жизни, что есть возможность на все 100% выполнить задания (бывает очень редко), ну уничтожил бы в реале пол колоны абрамсов и все второго захода сделать может не посчастливится, да тебе уже за енто звезду героя навесют и будешь ходить с высоко поднятой головой. Поэтому в ЛО есть один недостаток который хотелось бы исправить, это если частичный успех то почему то нельзя закончить миссию, считаю что так не должно быть, ну не реально это. П.С. По поводу оружия не согласен, экономия это явно советский подход, экономить на оружии во время войны это потеря людей, пилотов, а по-моему опытный обстрелянный пилот намного дороже ракеты с ТВ или другой уберной и дорогой системой наведения (ракетой, бомбой). То есть если есть высокоточные средства то лучше их и использовать пока они есть и есть на чем их донести, и кому, а то потом уже некому и нечем будет вообще воевать, экономисты блин

Со всем и всеми сообщениями согласен, каждый в чем то прав, и добавлю от себя, что да многих потенциальных покупателей отпугивает в симуляторах, что, скука и отсутствие вообще сюжета и личности с которой и за которую вы прошли военную компанию. Если все помнят была такая знаменитая игра “Wing commander” вот где были страсти мордасти. Поэтому стремление ED к динамическим компаниям я полностью поддерживаю и как говорится, за обеими руками, ногами и хоботом, но и про сюжет забывать нельзя, введите понятия личности, писем из дому, от друзей и самое главное личного дневника. В “Flashpoint”, как раз журнал и помогал погружению в мир игры и сопереживанию с главным героем. Естественно для этих целей лучше привлечь хорошего Литератора который насобачился в написании технотриллеров. П.С. В ЛО мне просто нравится летать, но если был бы хороший сюжет, то У-у-у-у-у.а-а-а КАЙФ. :D :D

Не только у тебя, сложилось такое впечатление, Э-х-х-х!!! :cry:

Кстати, заметил одно правило. Тот, кто летать нихрена не умеет, тот бьет противника даже на посадке с выпущенными шасси и даже на земле. Не прими ни в коем разе это на свой счет :roll: Просто только что с ХЛ. ЛО. Ганзо с МИГом. Я тоже на МИГе. В бою оба раза сбил некоего Кочета. Так эта сволочуга меня первый раз на посадке (уже на земле) обстреляла, второй раз был сбит на глиссаде. Т.е. хочу сказать, что обычно, криками "война, он бы тебя не пожалел итп" прикрывают попросту неумение летать и неумение драться. Вот так. Еще раз, ни в коем разе не прими на свой счет. Нет не обиделся:D , в он лайн не воевал, воевал только по сети один против одного, а вообще мне пока кроме ботов неским биться, ну нет у меня дома инета!!! Крутым пилотом себя не считаю, в ЛО я недавно летаю, просто когда делаю вылет на миссию отношусь к этому как будто я на войне, а на войне как говорится как на войне, кто на ней играет в благородство тот долго не живет (просто немножко служил в армии). Поправлю топик:Если конечно это благородная дуэль и ты выясняешь кто круче то тогда понятно, но если идет война, то тогда непонятно.(в OFF Line восновном война, а не дуэль) :wink:

В принципе, приказов достаточно, для разумных ботов, но если разумность ботов не подымут, тогда надо добавить детальные приказы. А то если например: приказано разбомбить аэродром то они его будут ковырять до посинения, хотя он уже разрушен с первого захода, а бомбить уже надо другие цели.

Оно самое, бот выходит по двум причинам сильные повреждения и быстро заканчивается топливо или мало его, по твоим словам данные условия соблюдены. Поправлю топик: Насчет не добивать, с тобой не соглашусь. “Война это не олимпийские игры” Р. Желязны Он бы тебя не пожалел!!! Катапультировавшегося пилота можешь жалеть, а машину врага надо уничтожить!!!

Не, возможно, конечно, что это просто у меня впечатление такое создалось. Ведь БВБ очень скоростной. Вышел в позицию -- ударил. На все уходит секунда, две, или того меньше. Жаль трека нет :( Но ощущение было таково, что бот просто подставился. Тебе повезло, ты же ему бак пробил и у него мало топлива осталось вот он и ломанул по кратчайшей на аэродром, тебя он видел 100% старался уйти на максимале без лишнего маневрирования. Обычно бот, если хоть раз увидел тебя то все время тебя видит и затылком и сквозь горы.

Вообщето возми и открой на том же сайте закладку крейсеров класса Орлан ,они и есть ТРК :wink: Там такой слоенный пирог от малой ПВО до Форта. :shock: Крейсера класса Слава это не ТРК. Поправлю топик:На том же сайте сравни ТХТ любого штатовского и нашего крейсера класса Орлан, у штатовцев есть один пробел в ПВО оно у них не слоеное (не эшелонированное “два вулкана можно в расчет не брать”), а использует только ракеты стандарт и все, с одной стороны это плюс но и большой минус. До эшелонированной ПВО наши дошли на горьком опыте в Арабо-израильской войне.

Интересно, а конструктивно нельзя было как-то предусмотреть принудительную доливку топлива в данный бачек с помощью насоса, включающегося при отрицательных перегрузках при наличии расхода топлива из оного бачка А зачем делать специальный расходный бачок, работающий на отрицательных перегрузках, если в него предполагается принудительно качать топливо на этих режимах?? :lol: Парни, все эти вопросы - в ОКБ Сухого, плиз. Я ничего не выдумывал, а исходил из реального положения вещей. Как на самолёте сделано, так и было реализовано в АФМ. А чтоб топливо поступало беспрерывно, так сказать бачек выполняет роль аккумулятора и не заморачиваться с техническим решением вопроса по времени включения насоса, этим как раз наши конструкторы отличаются от амерских, наши стараются сделать как проще их как сложней(поставят крутую электронику которая будет отвечать за время пуска насоса, когда можно обойтись более простыми решениями). Причем это не единственный вариант решения

Re: Ну вот, пришла и моя очередь :) Прикольно, но самое интересное, что такой вариант вполне возможен и в жизни, начальные предпосылки и тенденции имеются. Жалко. что в ЛО нет северо-западных и северо-восточных территорий России, можно было проработать одну очень интересную компанию. Правда в ЛО у кое каких средств ПВО не полностью реализованы их функции(прикрытие объекта от высокоточного оружия), а они как раз для компании необходимы.

Гораздо проще, в таком случае, было добавить подсос топлива из верхней части топливного бака. Это не важно как, знаю что можно, вопрос почему это не сделали???

Интересно, а конструктивно нельзя было как-то предусмотреть принудительную доливку топлива в данный бачек с помощью насоса, включающегося при отрицательных перегрузках при наличии расхода топлива из оного бачка. Аль конструкторская мысль до ентого не дошла, иль чего не допонимаю, может достаточно и этого, ведь отрицательные перегрузки терпеть намного тяжелей???

Моделируется. Бачёк на 15 литров. В перевёрнутом полёте на Максимале при М=0.8 на ПМВ его хватает примерно на 5...6 секунд. На МГ, H=7км, при М=0.3 (~230км/ч): на 1мин. 40 сек. Наполнение (при Ny>0) за 15 секунд. Правильно ли понимаю, к отрицательным перегрузкам это тоже относится. :?: :?:

Упрощенно, это мягко сказано!!!