AlexHunter

хе-хе, про мурзилки это вы верно подметили. предлагаю на досуге почитать про взлетный весь Су-33 c палубы, затем выполнить несколько операций сложения между известными величинами из ТТХ Су-33 и Х-41 :D а фотку с макетом мы все видели ;) Масса ракеты 3950 кг и что наша махина, при максим. взлетной массе 27,3т для авианосца, ее не подымет или как :?: :)

Ракета Р-37 была предназначена для самолета МиГ-31М который в серию не пошел. На серийных строевых Миг-31Б ракеты Р-37 не применяются. У нас нет никаких достоверных источников которые бы сообщали, что на Су-33 есть возможность применять Р-77. Также нет никакой информации о возможности двухцелевого обстрела. Наоборот, в монографии Фомина по Су-33 указано, что на самолете стоит стандартная БРЛС Н-001 аналогичная Су-27 которая не имеет такой возможности. понятно, Возможно там ошибаются, наверное для достоверной инфы надо искать реального пилота, летавшего на этих машинах:?. Вообщем, спасибо. :)

Это вы про ту, что на НТВ была? Тогда назовите минуту, на которой были показаны Москиты и Су-27КУБ. Я не нашел. А Су-33 в варианте носителя ПКР не используется. Теоретически возможность есть, но испытания не проводились. Вот, кстати, и на Сухом тот же разговор. http://forum.sukhoi.ru/showthread.php?t=30429&page=1&pp=25 нет не на НТВ, там мне было интересно другое, про посадку на авианосец, а передача называется, "Забытые победы" как раз про ПКР П.С. Да кстате, тогда Х-41, им для каких целий на Авианосце были нужны, не просвятишь? :)

Re: странности с AI и др. Соглашусь, такое ощущение, что их AIM-9M с УВТ и головка самонаведения на все 180 градусов зырет, а наша Р-73 наверное имеют дефектные движки, даже в упор(0,5-2Км) при маневре не успевают довернуть за масалетом противника и промахиваются хотя двигатель ракеты работают и перегрузки она держит явно больше чем пилот вражьего истребителя, 12g это не шутка. Или, я что то не понимаю? :?: П.С Р-27ЭТ в ЛО даже лучше попадают чем Р-73, у кого тогда УВТ стоит?:? П.С.С Да, и не говорите, что углы захвата у AIM-9M больше чем у Р-73.

Х-41, можно применять без специальной аппаратуры наведения, то есть пульнуть в сторону цели и все, самолет СУ-33, как раз и используется в качестве носителя данной ракеты, а цели Х-41 и сама распознать может или целиуказание происходит с других источников, а если не знаете как применяется данная ракета, то как вы любите говорить, “не надо мурзилки читать”. :)

Щаз бум кидаться! :D Вы хоть передачу про авианосец наш смотрели, там как раз на стеллажах лежали Х-41 если не ошибаюсь и зрение мне не изменяет. В интервью, как раз было сказано, что енто одно из ударных вооружений наших птичек и по моему вскользь в кадр камеры попал СУ-33КУБ при съемке на ангарной палубе(может тестили:D).

Спасибо, именно про это и спрашивал. Почему спросил у Вас Pilot, потому что мой знакомый пилот ушел из ВВС в 1992 г, служил он в ГДР летал на СУ-17М4 и поэтому его инфа как бы это сказать устаревшая. Когда он попробовал посадить СУ-27 в ЛО, то был удивлен, что глиссада вывила его практически к кромке полосы. С уважением, Тарнавский Александр

Ну так просветите нас скорее по этой самой противокорабельной специализации..:) Специальные суперпротивокорабельные АБСП чтоли применяет?:D Нет, СУ-33 может применять уберскую ракету Х-41 то бишь “Москит” и в дальнейшем ПКР “Яхонт”. Кот у амеров в ПКР конфиге вообще не летает, а специализируется на перехвате масалетов и Ракет. ИМХО если в ЛО и в жизни, СУ-33 не используется в варианте ПКР, то пусть в меня кинут камень. :)

Народ!!! Подскажет кто нибуть, будет ли в Гор. Скалах на вооружении Миг-31 ракета Р-37 http://win.www.airwar.ru/weapon/avv/r37.html и на СУ-33 ракета Р-77 (Из описания, СУ-33 может вести одновременный обстрел двух целей, возникает вопрос и ответ одновременно, какой ракетой енто он может сделать если не Р-77) :?:

В Ло - можно конечно на глазок, а в реале, если на оценку, то дост. жесткие нормативы ведерживания глиссады. Была передача, о нашем Кузнецове ”журналист там месяц прожил”, так там показали, как СУ-39 при посадке стойку шасси подломил, но все обошлось, так вот думаю, он точно не по глиссаде шел :wink:

ИМХО, сесть то можно только тошно “пяточек этот у самой кромки полосы ”, сейчас сажусь на все аэродромы и авианосец без проблем и аварий, но только после того как в ЛО перестал идти точно по глиссаде “иду всегда чуть выше глиссады(над глиссадой)., а то скорость чуть упадет и писец чиркнул колесами за кромку”. С авианосцем вообще поначалу труба была через раз садился, только потом решил начхать на глиссаду идти визуально по подушке, держу первый аэрофинишер на подушке ИЛСа и все как в аптеке за 2-3 трос цепляюсь”сейчас конечно и по Глиссаде получается с поправочкой (над глисадой)”. P.S. Вообще, хотел спросить у PILOTA, в жизни, тоесть в реале как настроены глиссадные маяки

Угу. Учитывае его "невероятные способности" работать по земле. Су-33 в этом плане просто монстр! С новой авионикой как СУ-30, очень даже весело работают и по земле.Только всеравно их у нас мало всего то 24 машины Су33 и 10 Су-39 :cry: . А вообще конечно у нашего СУ-33 больше небесно противокорабельная специализация :wink: Лучший истребитель для господства в воздухе, это С-300 :D

Первый вопрос. Как пройти первую миссию? Дафига остается F-16 и ПВО натыкано охренеть можно, а с НУРсами даже на высоте 15-30 м проблематично подкрадаться на расстояние выстрела, сбивают сволочи. :?: Уже знакомый вопрос. Тут два варианта: или я слишком вирпил (что ооооооооочень врятли), или на разных компах кампания ведёт себя по-разному. Тактика от создателя, воспользовавшесь которой, он (создатель) прошёл эту злополучную миссию с первого раза: 1)Если лететь не быстро,а с маршрутной скоростью, то у меня Су-27 успевают разбить Ф-16, или хотя бы вытянуть их ракеты на себя. В бой с Ф-16 не вступайте - и они улетят. 2) Лететь низко - не обязательно, главное - маневрировать при перелёте линии фронта. Единожды приблизившись к Хоку, ты не получишь от него ракеты в борт, т.к. с близкого расстояния он не стреляет. Если хочешь отправлю тебе ролик с прохождением этой миссии Если нетрудно, то скинь мувик. ПЛИЗЗ :D

А корабли чем топить, и штурмовки будешь делать непосредственно в зоне действия малой ПВО где в тебя дубасит все начиная от автомата заканчивая УР. Думаю, твое чудо самолет по захвату господства в воздухе быстро вернется на грешную зем., да вот только не одним куском:D “Универсал хорош в ВМФ, (Когда на безрыбье и рак рыба) пример: США Хорнет, Россия Су-33 (наш уневерсал лучше, потому что два в одном, Кот и шершень в одном фалконе:wink: ) и то без полноценных штурмовиков тяжело, поэтому у нас еще Эсть Су-39”. :D

Первый вопрос. Как пройти первую миссию? Дафига остается F-16 и ПВО натыкано охренеть можно, а с НУРсами даже на высоте 15-30 м проблематично подкрадаться на расстояние выстрела, сбивают сволочи. :?:

Любимый профиль с ВООРУЖЕНИЕМ для Су-33 2-а Реб контейнера, 2-е Р-73, 2-е Р-27ЭТ и шесть Р-27ЭМ.:wink: И на взлет с лозунгом, "смерть западному империализму" :D :D :wink:

Сам недавно начал летать в ЛО (был большой перерыв, в основном летал в Космосимы), Поэтому тоже считаю себя новеньким, но по поводу поражения на фоне земли, неплохо работают ракеты Р-27ЭМ. Пускаю на максемале 1-у, если начинает отворачивать с снижением с задержкой пускаю 2-ю Р-27ЭМ, после доворачиваю и для сюрприза пускаю 1-у Р-27ЭТ, с большой долей вероятности вражина тыкается в землю. Люблю СУ-33 :D :D :D P.S. Да был как-то на форуме хороший совет: в лоб не надо идти, заходи на цель и сопровождай после пуска ракет под углом к курсу цели на границе максимального угла захвата РЛС и тогда дольше не попадешь в зону поражения ракетами противника и легче будет делать противоракетный маневр. Мне данный маневр помогает, особенно когда против тебя не один противник :wink:

Re: Хочется разграничений... Да, БАГ с “Каштанами” большой? стволы работают нормально, но вот ракеты вылетают и взрываются в 10-25 метрах от корпуса (есть мувик и не один).:? Хотелось бы видеть исправленной систему "Каштан", в ЛО версии 1.1. :wink:

Алкоголично :D

Спасибо :D

По поводу голосования, самолеты разные и для разных задач, это всеравно, что сравнивать рубанок и стамеску между собой.

Самый рулезный Масалет СУ-33, если еще на него модернизированную авионику в ЛО поставить то вообще Полный Рулиз получился? Люблю Сушку за ее красоту и мощу и вообще сам полный патриот и летаю только на отечественной авиатехнике, на буржуинской летаю только с точки зрения изучения сильных и слабых сторон вражиной техники, как вывод в БВБ их масалеты уступают нашим"Р-27ЭТ и Р-73 Foreva".

Большое тебе человеческое спасибо :)

Извините конечно, возможно повторюсь, но может ответите мне на один вопрос. :?

Доброго дня Pilot, у меня к вам вопрос по поводу посадки и глиссады. Один знакомый пилот мне сказал, что когда заходили на посадку то брали почти всегда ниже глиссады(под глисаду), так как приводные маяки выводили очень далеко почти на середину полосы, а в игре глиссада выводит на самую границу кромки ВПП. То есть иногда или почти всегда приходится брать выше глиссады, чтоб колесами не зацепить разные заборы и ЛЕП или просто и банально недолетать до полосы. В реале действительно так или нет?