

UGOL_ATAKI
Members-
Posts
108 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Everything posted by UGOL_ATAKI
-
Мечта - МИ 6 (несбыточная). Потому что в дкс делать с ним нечего, спросить как летает не у кого, и купит 10 человек
-
У меня тоже. Стартовый экран минуты 3-4 висит, миссии как и были вроде
-
Так это проблема 1080, такая же ерунда. Если побаловаться с DLDSR и поставить 1440, пиксельность пропадёт, но и производительность уменьшается
-
Полгода назад просил вернуть пропавшие после одного из патчей звуки (которые 100% есть) срабатывания пожарных кранов "для реализма", 0 эффекта. Давайте лучше на полном серьёзе обсудим тряску которой нет, или ещё какой нибудь маразм аля перевозки птуров. Почему бы и нет
-
Мне как раз таки просто, уверен что не просто будет разработчикам когда им придётся отложить ряд вопросов по модулю, которых прибавилось с введением многопоточности. Тоже надеюсь на введение этой фичи (но только после добавления берёзы и правильного обсчёта помпажа при пуске нар(также хотелось бы super hind дополнительным модулем как с ЧА3)). И как вариант для большего реализма добавить: 1. Барражирование в предполагаемом месте посадки АПА и ТЗ или 2. Переоборудовать штангу ПВД в штангу дозаправки P.S. доводилось летать пассажиром в грузовом отсеке, заваленном всяким тряхомудьем (чехлы, заглушки и т.д), так себе
-
Может не в той ветке, но на ми 8 так же
-
DX это что ? монитор без G sync
-
Из панели
-
У меня тоже фпс +- такой, а обзор мышью рваный, всегда помогала вертикальная синхронизация + режим низкой задержки в "ультра" в панели нвидиа. В многопотоке с этим режимом стало прям максимально плавно, процессорозависимая настройка видимо
-
Supercarrier должен быть куплен, он с ним в довесок идёт
-
Тогда уж Resizable bar/SAM туда же
-
Гудит в положении "продувка", степень гула зависит от оборотов двигателей. А вот пропавший после какой то обновы звук срабатывания пожарных кранов не завезли
-
Не знаю писали или нет об этом: 1. У кого после обновы просел фпс, отключайте размытие в движении. Жрёт ~15 кадров, по сравнению с 1-2 в 2.7 2. Оно же (размытие) даёт такой эффект в зеркалах :
-
"Мы продолжаем работать над внедрением технологии расчёта освещения в реальном времени на наши карты". То есть это трассировка лучей, очередной минусфпс ? И думали ли вы о планах по внедрению DLSS или FSR, возможно ли это технически\финансово ?
-
Послезавтра ми-9. Давно напрашивается
-
-
Тогда уж почему не Ми-24В, а не какой то экспортный 25. 1. Классика и в то же время всё ещё в строю. Хотя у нас в РБ ещё летают В и Р после капремонтов 2. Пушку проще реализовать 3. Выше огневая мощь
-
Нет
-
Понравились новые капониры на аэродромах кавказа, и таблички внутри. Не понравилось падение фпс с ~90 до 55-65 и благодаря новому же счётчику фпс видно аритмию на графике фреймтайма
-
При настройке по умолчанию это и происходит
-
Спасибо за развернутый ответ, внесу ясность. Летаю на твисте с загрубленными осями, т. е при отклоненной и затримированной виртуальной педали джойстик физически в центре
-
Такое поведение связано с вводом механизма перегонки? В текущем патче вообще не увидел между этими настройками разницы. Удобно было до обновления, теперь удобно вообще им не пользоваться
-
После последнего обновления стабильной версии (30765) не работает особая настройка микропереключателей "вкл/откл при наличии движения педалей". По логике при движении педали активируется микропереключатель и сау переходит в режим согласования, при отключении сау должна запоминать новый курс ? По крайней мере так было с вводом механики микропереключателей до этого обновления. Теперь происходит "борьба с автопилотом". Ниже скрин настроек и пример на видео