Простите за тупость... Но. Может на нашем МИГе как то не совсем правильно движется аэродинамический фокус относительно центра масс и из за этого проблемы с устойчивостью на разных режимах? Или еще что то в этом духе, какое то аэродинамическое воздействие не совсем правильно учтено? Может проверить?:huh:
Я к тому, что, спасет ли нас дополнительное демпифирование?
А еще, Дмитрий, я правильно помню, что хотели на Су и Миге САУ поправить, чтобы после зброса самолет оставался оттреммированным? Сделаете?
И к этому, если можно, посмотрите шаг триммеров, он очень большой, субъективно. Может так и должно быть... Но сейчас точно оттримироваться очень трудно, особенно по крену. Когда сбрасываешь САУ, самолет имеет тенденцию к крену в одну сторону, которую невозможно нивелировать не получив обратную тенденцию.
Ну и очень бы хотелось режим траектрного управления и анимации пультов навигации и управления оружием на уровне СУ-25.
Еще простите за OF, но к теме... Когда Р27 продуете. Миг бы новыми красками заиграл. Паритета с F не жду, но хочется гонять на этом класном самолете с минимумом косяков.