uJeka

Если Петрович смог определить тип объекта, то выводить информацию о наиболее опасных объектах первым приоритетом. Это уже реализовано для списка целей, которые он выдает при наблюдении через ПН. Тут принцип тот же.

Где-то так, и уже понятно, что не куда-то в горизонт нужно смотреть. Мы ведь говорим об оценочном расстоянии до любого объекта, которые Петрович может увидеть в пределах возможностей зрения. А пехота это будет или танк уже не важно, для этого есть определение типа объекта.

Одинаково, пилот сам уже по типу цели определит, опасна она или нет на такой дальности. Опять же, предлагаемые границы озвучены выше, тип цели и направление Петрович уже определяет.

Границы в изначальном вопросе автором так же были предложены, можно взять с погрешностью в +-полкилометра, но мои границы с предложенными автором полностью совпали) За остальных не берусь говорить, но это и не особо важно, т.к. речь идет о границах Петровича, и пилоты к этим границам быстро адаптируются, если у них понимание "близко-далеко" отличалось.

Изначально вопрос звучал так: "Что мешает Петровичу при обнаружении контактов докладывать примерную дальность - близко, средне, далеко? Близко - например это не далее 2 км, средне - до 5 км и свыше 5 км - далеко" Определить глазами, далеко объект или близко, может любой человек, это вовсе не читерство, а бонусы стереоскопического зрения) Точную дальность определять не нужно, просто указывать, близко или далеко объект, чтобы понять, куда бросать взгляд и стоит ли вообще обращать внимание. Что-то вроде "Транспорт на 2 часа, далеко".

По большому счету нет, если только не хочется налету менять настройки. А так она апдейтит записи в реестре, касающиеся настроек электропитания, и далее работает просто как мониторинг. У себя отключил ее автозапуск даже.

Приветствую. Не уверен, что поможет, но имеет смысл проверить: 1. Добавить в исключения защитника целиком папки ./DCS World и ./Saved Games/DCS 2. Если мышь подключена через разъем USB 3.* , переключить в разъем USB 2.0 (так же касается и джойстиков) 3. Отключить парковку ядер через утилиту ParkControl, если еще не сделано

Если крен/тангаж выходит за ограничения СПО, или ракета летит вне углов обнаружения, то сигнал пропадет.

Нет, это так отрисовывается подложка отражений с фигурой пилота, после того, как народ наныл исправление отражавшейся на илс фигуры пилота. Если фигуру пилота отключить, перепрыгнуть в переднюю или десантную кабину и обратно, то подгрузится подложка с отражениями без фигуры пилота, и стекло уже не будет таким мутным. В идеале бы хотелось конечно, чтобы подложку отражений с фигурой пилота совсем убрали, раз уж она так влияет, и оставили только без нее, чтоб не прыгать с бубном каждый раз.

Да, вы правы, нашел уже, что снаряжался в том числе фугасной БЧ под 500кг, все ядерные в основном в штатах стояли. А так, готовят же карту восточной Германии, может подвезут под это дело тематическую подборку юнитов.)

Он же ядерный, на кой он нужен?

Врядли косяк. ЕД никогда особо не делал скидок на распродажах на свежевыпущенные модули. В пример та же Кайова, так же без скидки.

Выглядит как скидка на апгрейд для владельцев старой версии модуля и уж точно не соответствует повестке распродажи о выгоде до 50%

Мое почтение маркетологам, запостившим в новости о распродаже, наверное, единственный модуль, кроме разбамомвских, который без скидки. И ведь не поспоришь, действительно выгода до 50%

Ничего не менялось в плане видимости дальних лодов кораблей? Авианосцы сейчас материализуются из пустоты только на расстоянии 14.5 миль, раньше вроде и с 20 их можно было разглядеть. Фактор лодов установлен на 1, дальность прорисовки высокая.

Очень даже жаль. Впервые лет за 10 ED взялись более-менее серьезно переработать этот модуль, но по факту поменяется только фантик, все старые косяки/условности/недоделки решено оставить с пометкой "и так сойдет". И учитывая плотный график разработки новых модулей, расписанный на несколько лет вперед, не факт, что дойдут руки до этих моментов в в обозримом будущем. С другой стороны наконец уйдет этот артефакт с переплетом=) А новички, которые впервые смогут заценить этот модуль, да еще и бесплатно,будут вполне довольны, да.

Если бы шлейфы от репроекций были такими же, как от DLAA, радости моей не было бы предела, но увы Ужасы, что были в окулусе, в актуальном стим VR еще хуже. Шлемы, которые могут в 72 кадра, реально выход, их ДКС более-менее стабильно может держать в не очень загруженных сценах. 2й квест не рекомендовал бы, цветопередача там весьма не очень, и черного цвета считай нет, ибо подсветка lcd в него не умеет. Может современный квест получше, по крайней мере у него лучшие линзы из всех шлемов, что на рынке.

Если коротко, то ужасно. Более-менее адекватная дорисовка возможна лишь в более-менее статичных сценах. А это значит вертолеты, поршни, полеты у земли идут лесом, потому-что вместо вращающихся пропеллеров и проносящихся строений будет непонятная дергающаяся размазня, залезающая на переплет. Проносящийся мимо самолет тоже разложится на 33 смазанных призрака, выстроенных в шлейф) Это касательно репроекций Steam и старого Окулуса. Если шлем может в 72 кадра, то лучше выбирать такой.

У Тора наблюдается баг с текстурами фар и приборов наблюдения, появился несколько обновлений назад. У десантника граната РПГ висит в воздухе

Для модов DCS никто не заморачивается с компиляцией exe-файлов, которые установят мод в нужную папку. Папка внутри архива, которую автор видео распаковывает в папку .\aircrafts и есть мод, если она у вас появилась, значит мод стоит.

Выдать новичку застарелую модель самолета со сложным набором систем и вооружения, требующего настройки перед применением (если говорить о работе по земле), который инструментальную посадку умеет только на палубу, предварительно переработать и упростить его до уровня ГС, и все это бесплатно - отличный выбор, потому что на нем плюхаться на полосу можно Выдать новичку простой, как 3 рубля, в освоении самолет с простым набором вооружения, который не нужно дополнительно переделывать и достаточно заменить только внешку на актуальную, от которой у новичка потекут слюнки, и он побежит в магазин за добавкой - плохой вариант, ибо при сильном боковом ветре на пробежке и кувыркнуться можно, если носовым колесом сильно елозить На мой взгляд, выбор разработчика более чем очевиден

И на том спасибо. Моменты с перископом и анимацией тумблера выпуска посадочных фар касаются 3D модели, очень надеюсь, получится их учесть, пока модель рисуется. Да и постановка РУД в МГ после запуска, по большому счету, тоже, т.к. все команды для этого уже есть.

@Chizh, приветствую! Здорово, что дошли руки до обновления модельки Су-25. Пара вопросов по новой модельке: 1. Будут ли отрисованы внутренние поверхности и зеркало перископа, или зеркало будет отображаться на серой горизонтальной поверхности, как на старом модуле? Странно было бы экономить пару полигонов при таком уровне отрисовки, и в ВР очень бросается в глаза. 2.Верно понимаю, что раскладка управления останется без изменений? Было бы неплохо реализовать установку руд в положения стоп и малый газ для запуска и останова, как на остальных модулях ГС. А так же добавить оси тормозов для педалей. 3. Будет ли поправлен FFB-эффект с медленным толканием ручки при выпуске воздушных тормозов? Частота толчков, если они и есть, должна быть сильно выше. Было бы неплохо анимировать тумблер выпуска посадочных фар, чтобы не только на посадке узнавать, в каком они режиме включены, или добавить отдельные кнопки для режимов посадка, рулежка и выкл.

Планируется ли починить вращение блока отражателей проблескового маяка (анимация #530)? Сломалась после первых фиксов после выхода, успокоились на том, что починили только вращение светового пятна маяка, а сам блок так и неподвижен. Еще вопрос, правильно ли, что при закрытии двери кабины пилота сначала запирается ручка, а потом закрывается дверь? Как будто-бы логика перепутана, но вдруг там защелкивающийся механизм какой.

Ну как, не упирается? У меня 7950х3d, упирается с легкостью, особенно в нагруженных сценах, упор в видяху при этом практически не встречается (на мониторе в принципе, в ВР очень редко). Судя по мониторингу ресурсов, все долбится под 100% в один основной поток (причем не обязательно производительный), и совсем немного раскидывается на остальные. Если есть модуль F-4, рекомендую в качестве стресс-теста миссию холодного старта на кавказе, при взгляде вперед влево кладет фпс до 80-90 на мониторе с CPU bound, в ВР страшно пробовать)