Irbis058

Приветствую. У меня к разработчикам просьба связанная с авианосцами: можно ли добавить яркости в систему лазерной коррекции курса. В солнечную погоду ну ОЧЕНЬ плохо видно их.

Подскажите какой борт использовался как образец для моделирования вертолёта в игре? И почему на более свежих, по сути серийных моделях (как пример б/н 028) синяя кабина, а на более старых (б/н 025) кабина чёрная. Хотя я всю дорогу думал что наоборот. То что 025-ый это образец для серийного производства на котором в том числе обкатывалось все новое оборудование я в курсе, но почему серийные машины выглядят как привет из 80-х - загадка.

Вот ведь вы какой внимательный)) Сколько летаю на нём а не обращал внимания!

Благодарю! Будет теперь намного проще ориентироваться!

Приветствую всех. Такой вопрос: боты в радиообмене часто говорят примерно следующее: "наблюдаю бронетехнику от ориентира такого то" и т.п. Как понять что это за ориентиры?

С предпоследнего обновления появился такой баг: некорректно отображаются огни на системе дозаправки топливом у танкера. Все остальные огни в игре отображаются как нужно

Тоже об этом подумал))

Вновь приветствую! Большая просьба к разработчикам: уберите пожалуйста затемнение с ИЛС в следующем обновлении. Полеты на предельно малой высоте в условиях плохой освещенности, а так же визуальный заход на посадку сильно осложнены наличием затемнения на лобовом стекле. В реальном Су-30СМ, ИЛС имеет лёгкий фиолетовый оттенок, но этот оттенок никак не влияет на затемнение стекла. Так же по этой причине осложнено визуальное обнаружение целей в проекции лобового стекла. Прилагаю фото с реально истребителя. Как видно по фото, фон за стеклом наоборот более контрастный. Greetings again! A big request to the developers: please remove the blackout from the HUD in the next update. Flights at extremely low altitude in low light conditions, as well as visual approach, are greatly complicated by the presence of a blackout on the windshield. In the real Su-30SM, the HUD has a slight purple tint, but this shade does not affect the darkening of the glass in any way. This also makes it difficult to visually detect targets in the windshield projection. I am attaching a photo from a real fighter jet. As you can see from the photo, the background behind the glass is more contrasting.

Доброе утро всем! Такой вопрос: планируется ли в дальнейшем реализовать вывод видеоизображения на центральный МФД у второго члена экипажа на посадке, как показано на прикреплённом скриншоте? В игре во время боя лётчик погиб и пришлось возвращаться на поврежденом самолёте заняв место оператора вооружения. А с его места очень плохой обзор на посадке. Было бы круто если бы рабочее место второго члена экипажа было реализовано более детально. Хотя конечно посадку в итоге я выполнил. Еле доковылял до дома

Так его уже сделали. Кому надо те пользуются в своё удовольствие.

Полностью согласен с вами!

Я уже выше упоминал что я не ни в коем случае не имею ввиду то что после снятия грифа, документация может свободно распространяться. Я писал о том что в грифе секретности уже нет никакого смысла. И привёл конкретный пример как это было в Союзе. Просто разработчики нас долгие годы уверяли что без подробной технической документации они не берутся за создание мода. А тут оказалось что очень даже берутся когда надо. Не надо быть супер специалистом от авиации чтобы понять что на американский истребитель пятого поколения в свободном доступе нет никакой документации в достаточном количестве. Как только она появится у кого-то в России на руках (а отдел разработки ED в России), то ему тут же дадут Золотую Звезду Героя, а на том конце земного шара кому-то влепят в лучшем случае пожизненное.

Все понятно...

Да вы не со мной спорьте, "человек с допуском", а с аргументами. После того как Беленко в 76-ом угнал МиГ-25 в Японию, и его там разобрали до последнего винтика гриф секретности был снят и его самолёт начали экспортировать. Чем отличается ситуация с Ка-52 где он точно так же попал в руки к нашим "уважаемым партнёрам" и точно так же его разобрали до последнего винтика? И да если вы сейчас решите вопрос документации поднять то я не про неё. И не про то что со снятием грифа секретности она тут же попадает в свободный доступ. Просто как оказалось для создания модуля официальная документация не нужна

Встреченный вопрос: покажите документацию на F-35

Я вам про "безобидные законы" ничего не писал. А то что гриф секретности с Ка-52 снят я не сомневаюсь. Как не сомневаюсь про дикий дисбаланс в игре. Ну это ладно... Я в принципе суть вещей давно понял. Мне реально одно непонятно: неужели кто-то находит интересным играть против заведомо слабого противника? В чем будет радость победы над тем кто технологически отстаёт от тебя на световые годы? В реальности, без сомнения так вопрос не стоит. Но мы не про реальность с вами сейчас дискутируем. Какие шансы у МиГа в игре против F-35???

В ситуации с Лайтнингом откуда у вас техническая документация в количестве и качестве необходимом для создания полноценного модуля? Она же под грифом секретности. Вы же сами всегда заявляли что ED даже не берутся за создание модуля если в полном объёме отсутствует документация и вы не уверены что в состоянии смоделировать технику на высшем уровне. А теперь оказывается что видео с Ютуба и научных статей (объективность которых в силу секретности машины, под большим вопросом) достаточно. Этого же самого пару лет назад было не достаточно для создания Ка-52, который к слову уже три года как потерял гриф секретности, из-за того что 24 февраля 22 года практически полностью исправный борт попал в руки противника вместе с вооружением. Архитектура и самой кабины вертолета и его систем это давно уже секрет Полишинеля. А учитывая что Ка-52 во многом повторяет своего предшественника, даже не пришлось бы его с нуля разрабатывать. И проблемами с законом России тут не пахнет из-за причин озвученных выше. Аллигатор здесь выступает как пример. Я могу ещё не один такой пример привести.

И раз уж про окупаемость вопрос зашёл... Откуда ей взяться если в синей коалиции сплошь современные машины оснащенные тепловизорами и современными ракетами а у красной коалиции что вертолеты что самолёты родом из 70-х годов прошлого века? Перекос заведомо в сторону западной техники. И даже при этом условии под видео про Черную акулу в игре вся англоязычная публика в восхищении от неё. Так что про то что в DCS не окупится современная российская техника - это бабушка на двое сказала

Ну то есть вы пошли на риск разрабатывая МиГ-29? И о каком риске идёт речь если вы все равно официально подтвердили что отныне можете не опираться на официальную техническую документацию, а используете видео и статьи из открытого доступа для создания модуля? Особенно учитывая тот факт что головной офис находится не в России, а в Швейцарии.

У меня ваш трек воспроизводился некорректно раз за разом. Палубной команды вообще нет за исключением тех кто стоит на катапультах, вы на старте не выполняете требование руководителя опустить бросковую штангу и начинаете нарезать круги по палубе, потом проезжаете через стоящий на стоянке истребитель и сквозь поднятый газоотбойный щит. Видимо у нас какие-то разные конфигурации настроек в игре.

У ведомого после дозаправки в воздухе продолжает гореть подсветка заправочной штанги под текстурой фюзеляжа. У моего борта все норм. P.S. Написал про этот баг в соответствующей ветке посвященной F/A-18 но там что-то давно никто из команды ED не пишет. Так что дублирую здесь.

После дозаправки в воздухе у ведомого продолжает гореть подсветка заправочной штанги. На моём борту такого нет.

Спасибо за подсказку. Создатели конечно намудриди с этой миссией. Но благодаря вашей помощи освоил новый приём. Вряд-ли он где-то пригодится, но учиться - это всегда хорошо!)

Я понял о чем речь. Говоря о том что вы увеличили их размер я и имел ввиду эти маркеры. Просто не знал что они именно так называются

О каких маркерах идёт речь. Которые отображаются сверху над юнитом обозначающие его принадлежность к стороне? Или речь о других маркерах?