Mil.

Может кто знает: это вообще сложно, сделать простой скрипт, чтобы пехота под огнем перемещалась на короткое расстояние (имитация перебежек), а может и деактивировалась на несколько секунд (имитация залегания). Оживило бы немного пехоты, а то сейчас как терминаторы под огнем пушки стоят....

Есть в импортных модах все, что вы перечислили, включая очень нужную модель пикапа с ДШК. Я пару дней назад поставил, тестирую пока.

Лучше б шведский strv 103 сделали - реально интересная машина...

Да пилить его надо даже не немного: у меня часть текстур нету при виде с одного из пулеметов, к тому же пулеметы на крыше тянет задрать стволы вверх и потом их очень сложно "поймать" и опустить назад. Сыроватая модель, хотя снаружи красивая...

Скачал утром, поздно уже, но опробовать охота, надеюсь он не только для ИИ.

Бесполезная трата топлива и моторесурса, без тепловизора все равно ночью ничего не видно. Помнится даже пробовали подсвечивать цели для старинных Ми-24 прожекторами - бестолку, разве что строго вдоль луча идти, а так на пересеченной местности даже яркого пятна не видно можно в своих ракетами залепить...

Такой вопрос: может у кого получалось к ка-50 "пришпилить" м-134 от Хьюи. Оба модуля у меня есть, хочется чего-то нового на акуле испытать, но ни ВОГострелы, ни миниган в редакторе миссий не появляются, даже если в .lua на подвески вписать :(

wolk904 в чем-то прав. Если в РЛЭ написано, убирать стойки до 450, это не значит, что технически их невозможно убрать например до 600. Лично я в DCS клинил задние стойки на меньше 450 - резкой ручкой на себя (перегрузкой), а знакомый летчик не одну историю рассказывал, как молодые и не очень пилоты убирали шасси на скоростях намного больше 500 (на Миг-29). Шасси очень прочная штука, как это ни странно. В РЛЭ не всегда пишут по техусловиям, зачастую просто уменьшают риски до минимальных, поэтому РЛЭ - это не библия для разработки физмодели.

Супер... Все писали "дашь ручку от себя, сразу штопор на новой физмодели". Решил проверить и отписаться, так сразу нашлось 100 человек, которые рассказали, почему не нужно ручку от себя давать :))) Спасибо, блин, кэпы, речь не за то шла вообще :)) Докладаю: ручку на треть от себя, самолет не падает сразу, хотя в "глазах" краснеет. Тем у кого падает сразу, рекомендую кривые выставить, чтобы самолет не так остро реагировал на команды. Иначе летать невозможно, по крайней мере я на x52pro не мог. По выключению двигателей на форсаже. Не было много времени летать, но вертикальный набор с поворотом на горке не вызывает проблем. В общем не все так страшно с новым Су-27. Единственное, что огорчает - некогда летать, да и видеокарту надо бы обновить, моя 550ti красоты уже не тянет :)))

Да, насчет i позже уже узнал, но хотелось бы, чтобы была полнофункциональная кнопка, до покупки думал, что так и есть. В настройках две галки: включить режим блок и заблокировать кнопку. Пробовал по-всякому, в DCS у меня не работает. Но может глюк лично моего, потому что лампочка мигает - глюк в проводке видимо. Твист вправо не отрабатывает до конца и у меня, но совсем чуть-чуть. Дребезг РУС есть в околонулевой зоне, но когда ручку держишь, все вроде ок.

Только что пролетел на Су-27, можно сказать в первый раз. Поставил простую миссию против 3 миражей 2000 (2 с пушками, 1 с УР ближнего боя) и я на су-27 с шестью р-73 100% топлива. Взлет без приключений, только тяжело отрывается переднее колесо. Слишком тяжело на мой взгляд, как будто приклееное, с ужасом смотрел на приближающийся край ВПП, но в итоге взял ручку на себя больше половины (джой x52pro) и оторвался. РУС ОЧЕНЬ чувствительный - ходы не больше чем на треть. Больше трети хода от себя - и привет красная простыня, еле успел на себя взять. Так весь полет - больше половины не давал, маневрировал на скорости до 300 км/ч, не свалился. Миражи как-то легко сбились, все ракетами, но думаю и с пушкой проблем не будет, выходил в ЗПС. Сел без проблем, с довольно крутого поворота, даже оттормозился, лихорадочно вспоминая, какая кнопка по умолчанию на парашют - забыл назначить на свое любимое Q :)) Из-за того, что на ф2 переключался съехал немного с полосы, но самолет поскакал по кочкам и нормально заехал обратно, не то что раньше, "застревал в болоте". Пока однозначно оценить новую физмодель сложно, по одному-то полету, но очень уж "нежно" надо рулить, такое чувство, что ты канатоходец :))) Буду пробовать настроить оси. Судя по всему новая физмодель все-таки не катастрофа - это было бы видно уже в первом полете. А так - будем летать, тестировать. Трек есть, но там ничего особенно интересного. ДОПолнение: Сделал еще пару вылетов, могу добавить пару наблюдений: при резкой ручке на себя (2/3) во время взлета на скорости около 310 км/ч, заднее шасси не убралось. Переднее складывается, заднее нет. Так реализована поломка? Интересно. Второй вопрос: почему ракеты сходят с одного крыла, потом со второго? Вроде в реале так - пилоны чередуются при пуске.

Как и обещал, спустя 2 года после покупки x52pro отчитываюсь об опыте эксплуатации. Как только купил, сразу же обнаружил проблемы с кнопкой i на РУДе - ни в одном симе на нее ничего не назначить - очень обидно. Также сразу дребезжал РУД (тяга) и слайдер сверху РУДа. Судя по миганию экрана, проблема в проводке в РУДе, но по гарантии не менял (у наших барыг бесполезно), так летаю 2 года. Огромная проблема - короткие провода между РУДом и РУСом. Кто ставит на стол, тому нормально, но у меня сделан "кокпит" и надо было по идее шнур за спиной пропускать. К сожалению у X52pro шнур короткий, в итоге сижу задом на шнуре. Из всего этого еще и проблема со штекерами - прикрутил скотчем, чтобы не вытягивались и не шатались в разъемах (выглядит страшно, но сажать на клей... хотя может и посажу, если "мяса" в пластике хватит). За два года стали шуметь оси на РУС, но не критично, расширил мертвые зоны, пока летается нормально. В целом итог: покупка своих денег стоит, подойдет 90% вирпилов, летающих не только в DCS, но и в других симуляторах, в т.ч. разных космических игрушках. Плюсы: хватает кнопок, вполне надежен, очень эргономичный, более-менее доступен по цене. Минусы: дребезжание и глюки РУДа (скорее всего брак моего конкретного образца), мало усилий на РУС, очень легкий, у меня болты, вставляющиеся в отверстия на подлокотниках, можно сделать липучки или магниты... Субъективные минусы: короткий шнур между РУД и РУС, непонятно зачем сделанные разъемы, лучше бы сделали намертво прикрученные шнуры, а на сэкономленные деньги удлиннили их хотя бы на 10 см. Все, что работало сразу после покупки, работает и сейчас - кнопки, крутилки, лампочки и т.д.

Cу-27 раньше был одним из моих любимых самолетов, имел, так сказать, опыт не только в симе... Пару дней назад, услышав о новой физмодели, вырвал 10 минут из рабочего графика, два раза взлетел, два раза рухнул через минуту расколбаса по всем осям... Озадаченный, отложил джойстик (X52pro) и уехал в командировку. Сегодня время опять появилось, сейчас протестирую, отпишусь....

А по мне, так лучше на кассетную, очень эффективное оружие будет...

В DCS есть Италия, но жаль, что итальянской техники нету. А у них есть интересные образцы, например ЗПУ "Отоматик" - уникальная самоходная зенитка с 76-мм пушкой, если бы ее добавить в игру, да еще со снарядами с радиовзрывателем, появился бы новый интересный игрок на поле боя...

Понятно, спасибо. Буду переустанавливать DCS еще раз гляну...

Извините, я не мог подумать, что мое замечание по поводу моей же неспособности домыслить порядок действия с логами , вызовет обиду у взрослого человека :))

Вы меня путаете с тестировщиком, видимо, у меня другая профессия. Напишите подробнее, где те самые логи лежат, как называются, порядок действий.

Тоже самое и на чистой игре, так что ваша проницательность, увы, здесь не помогла.

Да, в коллекцию багов - пропадающие текстуры ракет (любых), возможно это только у меня.... Давно уже наблюдаю, несколько месяцев, немного раздражает.

накидка Gametrix JetSeat прошивка версии 02.57, драйвера FFB gtwff-1_2_8 Logs.zip

Глюк с вылетом при заходе в настройки управления и запуске миссии наблюдается и у меня - тоже связан с FFB-дровами для вибронакидки Gametrix. Драйвер отключил, вылеты прекратились.

Да, спасибо. Я вроде как не совсем новичок, соответствующие профили делал на А-10С, но тут просто либо туплю, либо глюк. Все как положено, монитор основной выбрал, картинка выводится на два монитора. Но глюк не в этом: какой-бы профиль не выбрал картинка не меняется, всегда шквал слева вверху, а абрис справа вверху. Да, подчеркну: глюк именно в модуле ка-50, в су-25т все в порядке.

А у меня на ка-50 непонятный глюк, какие бы я не выбирал виды (мфд+камера, камера+мфд справа и т.д.), все равно одна картинка: слева вверху шквал, а на втором мониторе справа абрис. Хоть убейся, кучу времени потратил, почему нельзя сделать эту опцию адекватно работающей? Злюсь уже...

Ракета с 800-кг БЧ падает на цистерну (большой цилиндрический резервуар в порту Новороссийса), на расстоянии 10 метров соседним бакам хоть бы хны.