Hawk109

Вы это называете "общими словами" !?!? Ага, слыхали "... на тарелочке с голубой каёмочкой." (с) Золотой телёнок. ... хамская фраза, в ответ на предыдущие посты. Чего уж более тут сказать можно?

Вместо того, чтоб сказать СПАСИБО, т.к. ALF7 практически для ТЕБЯ всё нашёл и выложил где и что нужно скачать и установить, сидишь тут хамишь. Вот так и делай для людей добро называется. Вруби свои отупшие мозги, полазий по инету САМ, найди и САМ установи. А то паришься за других людей, а они потом об тебя ноги начинают вытирать .......... шиздец. "Общие слова" это когда человек сам на хочет ударить палец об палец, а сидит и требует, когда ему на блюдечке с каёмочкой всё принесут, разжуют и в ротик наложут! Графика из видео, даже с адобовскими эффектами и рядом не стоит с моими настройками и модами. Да, и ВПП у них стрёмная, у меня ещё куда лучше. Если чё, то это принтскрины из игры(!) моей графики с вышеперечисленными модами. :D

Не нада, в ЛО1 "Дежурство на ВПП" нормально отрабатывал. У меня даже в одной моей компании (где-то тут даже выкладывал её) есть одна миссия с данным условием. Единственно, тут нужны определённые условия для корректного срабатывания. Пока бот (ДРЛО/НЗРЛС) не засекёт какой-либо(!) самолёт противника, дежурные самолёты не активирорвались. Как только есть засечка, то да, дежурная пара начинает выруливание/взлёт, в зависимости от условий. В той своей миссии был только один(!) самолёт - игрок. Больше не ставил, т.к. не было возможности указать, на какой именно самолёт должено было срабатывать правило. Вся фишка заключалась в том, что нужно было на мигаре пролететь так можно низко к земле по ущельям, чтоб вражеский АВАКС смог тебя засечь как можно позже. А надо было вынести ихний Пэтриот. Плюс дежурная пара эфок. Правда они у меня со стоянок выруливали (как и положено!). Т.е. было время на два захода на Пэтриот и ещё успеть слинять на форсаже.

Спасибо! :D

Гыхм ... дамы и господа. А вам не не кажется, что история, развернувшеяся на этих страницах, чем-то очень схожа с этой: Начало здесь. ПС: Дим, извини, что неправильно воспользовался твоей ссылкой. Но как-то оно само собой бросилось в глаза.

Как в той песенке: Мооосков, мооосков, Бомбами забросим вас, Будет вам олимпиада, Ва-ха-ха-ха .........

Нет уж, спасибо! Очередной симулятор превратить в узкоскриптовую аркадку ради дешёвых эфектных эфектов? Я "играю" в симулятор именно ради этих, по вашим словам сказанным, "бесполезных процедур". Да, именно это мне представляет интерес, а не то, что какой-то там бот будет мне указывать, что мне нужно делать, или куда смотреть. А когда я вообще ЗАХОЧУ что-то не так делать, то какая-та фраза так и будет долбить мне могз одним и тем же? Кстати, "Изначально следует персонализировать пилота. Это способствует эффекту погружения, когда игрок асоциирует себя с персонажем. " мгновенно ассоциировало у меня в памяти ещё один симулятор - футбольный. Во время матча комментаторы комментируют его ход. По телевизору это одно, по симулятору совершенно другое. Т.к. фактически кроме русского ни чего неэбельмейсын, то и особо и не обращал на то, что там трещат английские или французкие комментаторы. Но вот когда подключил русских, то сначало было приятно, потом уже старался к ним не прнислушиваться, а к концу 1-го тайма просто напросто переключился обратно на английских. Почему? Да потому, что буквально через 5-ть минут одни и теже фразы уже приелись, ещё через 5-ть минут стали раздражать, а через ещё 5-ть минут просто бесить.

Как говорится, для полного "Finally, may we wish you all a Happy Christmas and prosperous New Year for 2012.", можно поинтересоваться, когда запланирован выход ГС3? Если про Неваду написали, что уже чуть ли не в феврале, то про ГС3 ни слова. И естественно, мультилэнг или опять по очереди будут выпущены ГС3?

Тыдыщщщ, и опера вновь вырывается в лидеры.

Ссылка-http://files.digitalcombatsimulator.com/ru/99428/ Пакет файлов, заменяющий фоновые картинки Главного меню, Меню "Быстрый старт", загрузочных экранов загрузки/выхода из миссии, брифинга/дебрифинга, для русской локализации игры - LockOn Flaming Cliffs 2 v.1.2.1 Тестировалось на разрешении монитора - 1680х1050. Установка через ModMan 7.3.0.0. или вручную. Файлы загрузочных экранов для русской локализации игры - LockOn Flaming Cliffs 2 v.1.2.1 Заменяются стандартные файлы-картинки: - Главного меню; - меню выбора "Быстрый старт"; - загрузки/выхода из миссии; - экраны брифинга и дебрифинга; а так же: - файл "MainMenuForm.lua", отвечающий за отображение логотипов в Главном меню игры. Если кому-то не понравится жирный шрифт для текста в Главном меню - Версия 1.2.1 то в файле: ...\BlackShark\modules\MainMenuForm.lua в блоке: if base.__LOP__ == true then находим эту сроку: theme.text.font = Theme.fontsPath .. 'DejaVuLGCSansCondensed-Bold.ttf' и изменяем название фонта на: theme.text.font = Theme.fontsPath .. 'DejaVuLGCSansCondensed.ttf' Насобирал для себя из различных источников те картинки, которые мне понравлись. Допольнительно создал свои. Собрал всё в одну кучу. Кто именно и какой именно "картинки" автор, уже и не припомню. Но я им выражаю свою благодарность за то, что они их создали. В связи с чем приношу свои извенения, если вдруг кто-то посчитает это нарушением своих авторских прав. С уважением, Hawk109.

Многое зависит от ситуации. 1-е. Скорость гасить желательно сборосом триммеров. Естественно, перед этим маневром, отключить Д/У. 2-е. Для входа в режим висения, скорость не должна превышать 40 км/ч. По хорошему, чем ниже скорость, тем быстрее и легче войдёшь в режим. Я предпочитаю включать режим висения в пределах 20-ти. 3-е. После того как, отключил Д/У, сбросил триммера, снизил скорость до требуемых, можно один раз затриммировать вертолёт по направлению. Чаще всего этого достаточно, но после включения и входа(когда вертолёт уже неколбасит) в режим висения, так же можно слегка подкорректировать триммером удержание по направлению. 4-е. Процент оборотов для режима высения выставлять в пределах 70-80%. Остальное корректирует сам автомат. Ставлю обычно 73-75%. Теперь можно включать режим висения. ........... и после этого отпускать РППУ в центр. 5-е. Автодоворот удобен для боевого режима. К примеру, пуска Вихрей. Без лазера он не работает. Я к тому, что "автодоворот", это не панацея для удержания направления в режиме висения.

Оно? http://www.lockonfiles.com/index.php/topic/34554-fc2-parkbox-mod/page__p__291074__hl__parkbox__fromsearch__1#entry291074 Только не вокруг ВПП, а вокруг стоянок для самолётов.

Работа несложная, но кропотливая: http://forums.eagle.ru/showthread.php?t=33067&page=2 Суть что для ЧА, что для ЛО-2 одна и таже. Главное незапутаться и недопустить ошибку где-то и в чём-то.

... и ни чего не будет планироваться. Всё, вопрос закрыт. Точка.

Совершенно верно. Уже достало! Всё конючим, конючим ... Красиво сказано! Вот в том-то и дело, что эта деталь, которая между креслом и монитором ИЛС-а почему-то всё меньше и меньше проявляет желание "наслаждаться" виртуальной симуляцией в свете данной реализации реализма.

Иными словами, как нужно отцентрировать взгляд и его несколько отдалить для того, что бы были видны данные приборы? http://forums.eagle.ru/showthread.php?p=707106&highlight=config%5Cview#post707106 С 4369-го поста и дальше по тексту.

Уважаемый Дмут, понимаете, человека красит скромность, а не его нетерпимость к остальным окружающим людям.

Как-то была подобная проблема. Как потом выяснил (яндекс-поиск), не только у меня, а так же и у тех у кого такая же материнка и оперативка. Эти модели не хотели друг с другом почему-то дружить. Для решения проблемы пришлось понизить частоту работы ОЗУ. В начале желательно протестить ОЗУ.

Не словно, а именно и прогружаются. Между прочим, "повертеть головой в кабине" можно ещё и до того как кнолпку "пауза" нажимать будете, дальше всё пойдёт как по маслу. Что да, то эта болезнь фланкера/локона с давних времён. С тех пор запрактиковал каждый раз: обязательная калибровка джоя (даже если он и 52-й), "повертеть башкой" перед стартом в миссии, максимальное время полётов 1-1,5 ч. А на старых компах даже приходилось через указанное время для лучшего эффекта перегружать комп. :) Теперь же бывает что и через несколько минут ЛО ложится, или опять же те же 1-1,2. Пока определённой последовательности не успел уловить. Но эти 1-1,5 стабильны. Я даже к ним уже как-то привык и особого психоза не вызывает. Только переодически огромную-огромную дасаду, особенно когда миссия идёт так плавно, и у тебя всё так классно получается, и тут кааак вдруг х-х-х ... к! И всё ............. :(

"Против толпы не ....", не помню кто ... ;) :laugh:

1 в 1

А-КОсТь, ты скоро станешь главным консультантом по АТИ-картам .... :laugh:

Предположительно проблема понятна. Но лучше всего глянуть непосредственно на твою миссию. Для бомберов количество нужно задавать не в группе, а именно количеством групп. :)

http://forums.eagle.ru/showpost.php?p=962224&postcount=5097 Уважаемые господа разработчики ЕД. Совершенно случайно наткнулся на вот это сообщение с картинками. Ссылка: http://aviaraf.ru/forum/index.php?sh...ndpost&p=87653 Вас не затруднит прокомментировать данное поведение ракеты АиМ-120Ц?

На сервере дефолтным остаётся лишь название окраски. И чаще всего, чтоб не заморачиваться, миссияваятели не заморачиваясь оставляют первую попавшуюся по дефолту окраску. Но когда ты подсоединяешься к сетевой игре, у себя на мониторе ты будешь видеть те окраски шкур, которые настроены только у тебя. И наоборот. Ты не сможешь увидеть окраски, настроенной у другого клиента сети. Тем самым, остаётся тебе бросить в ТЭМП-папку файлы своей любимой шкурки и присвоить нужный индекс, соответствующий дефолтному названию окраски.