Soviet

Еще бы этим статикам придали некоторые функции юнитов по части взаимодействия с триггерами - цены бы не было. В частности - возможность активировать статики по триггеру и деактивировать так же. Т.е., привез, к примеру, антенну из скрина выше, будку для работяг-монтажников и электрогенератор - родился радар ДРЛО, а все статики исчезли. Но так сделать нельзя, и все статики останутся стоять рядом с радаром ДРЛО. Статики можно только взорвать. И рождать в процессе миссии там или тут различные статики, в том числе и эти грузы, нельзя, что исключает возможность создавать различные грузы на неких заводах в игре, разрушив которые, можно было прервать производственную цепочку противника.

ЕМНИП, в 2011-2012 годах вышел DCS World 1.2. Затем, вплоть до октября 2015, примерно 3-4 года, мы жили в версии 1.2. В октябре 2015 получили уже DCS 1.5. В конце ноября - DCS 2.0. Ближе к лету 2016 года - DCS 2.5. Версии DCS стали расти не по дням, а по часам :) ИМХО, "DCS World 2.0" звучало круче.

Тут-то как раз и нужны авианосец как минимум, с кораблем сопровождения, как максимум. Все же мобильная база с ограниченными наступательными средствами (А-10 с Су-25 не запустишь с них), которую нельзя захватить, и можно только уничтожить. При желании, можно пододвинуть ближе к берегу, прикрывая ударную группу Ка-50 с десантной группой Ми-8\Хью от ястребов, или уйти в море, переведя в "зеленый" режим, дабы ничего не отсвечивало, таким образом, спрятав ее где-то, где ее еще нужно будет найти. Вполне себе "последний рубеж". Сообщение про работу по кораблям прочитал. Будем ждать.

Интересно, с релизом Нормандии, туда завезут и технику тех времен, или WWII'шникам так и придется на спитфаерах с курфюстами бороздить небо Нормандии и сбивать С-130 в роли бомбардировщиков и атаковать M113 в виде наземных целей?

Причем это в пустыне, где песок горячий, и то на его фоне хорошо видно (как сейчас в Неваде не знаю). Чего так ярко трава на Кавказе светится и отдельные участки местности - непонятно.

В русской кампании, поставляемой с модулем, ПАН работает с "опорной точкой". Хотя может и логично оставить Буллзай, но тут уже нужно выбирать, насколько глубоко переводить. Лично мое мнение - вариант с опорной точкой лучше для русской локализации.

Вот поправить бы некоторым целям видимость в ИК-диапазоне. Посмотрите, к примеру, на Т-90 и БМП-3. Т-90 светится, БМП-3 - нет. И так со многими целями. Насколько известно - сломалось. Так же, есть еще кнопка "GAIN". По видео с работой радара по земле на F-16 в Falcon BMS, он регулирует некое "усиление". Если предположить, что эта кнопка была бы реализована в игре, она могла бы выделять нужное и отсеивать ненужное, т.е. в нормальном режиме мы видим и технику и пятна на земле, режимом усиления можно было б добиться более тусклой техники, но и отсутствие белых пятен на земле, подстраивая изображение на ИК-канале, как нам это больше нужно в данном конкретном случае? Или как оно работает на реальном самолете?

Согласен. Но это уже "особенности реализации". Насколько я понимаю, нельзя для пехотинцев указать границы крыши и заставить отбежать подальше от вертушки, но не свалиться на землю. А потому, такой метод десанта на крышу вполне рабочий, т.к. альтернатив все равно нет. Да и с другой стороны - после высадки десанта вертушка сразу улетает, как правило. Тот факт, что боец с ПЗРК или ЗУ-23 постоит 2 секунды спереди вертолета в паре метров, нереалистичности никакой и не принесет. rebel-1., Вся техника синих имеет НАТОвские образцы, за исключением колонны ПВО с Осой и Тунгусской, где машины сопровождения (2 танка Т-55) и грузовик (Урал) от русской стороны. Причем силуэты присутствующей на сервере техники сильно различаются между собой у красной и синей коалиций. Полагаю, что в шквал различить можно, там вроде качество изображения вполне сносное. А так, Старлей правильно сказал. Обычно наземщики оперативно говорят, где свои, где чужие. За синих обычно постоянно есть наземщик. Так что, переходи на темную сторону ;) Касательно ТС, есть такая беда, что несмотря на большие силы красных, из них всего 2-3 человека в ТС, остальные сидят по своим местячковым и сквадовским ТС и не взаимодействуют друг с другом. Впору вводить вход на сервер только при наличии в ТС игрока. Создать отдельную комнату в каждой коалиции с названием "я просто зашел, не хочу ни с кем говорить" для тех, кто по тем или иным причинам голосового общения стесняется, но в случае чего, кому можно будет передать какую-либо инфу.

Почему нереалистичные? ЗУшка и сейчас может сквозь вертолет начать стрелять по наземке, но видимо еще никого не подстрелила, коль никто не жаловался. Не вижу в этом большой проблемы.

Может, у ЗУ-23 тогда сделать точку высаживания прямо перед вертолетом, в 1-2 метрах, или сзади аппарели метрах в 1-2 так же? Таким образом, не придется гадать и можно будет высаживать на крышах. Еще было б неплохо иметь группу в десанте со стингер\иглой и командир стингера\иглы, которые появляются ровно перед вертушкой и никуда не бегут. Для высадки их на крышах, которые так же недоступны для управления игроком. Т,к. если игрок за нее сядет, то она провалится сквозь крышу и окажется в текстурах дома. По крайней мере, так было в 1.2.ХХ. Как сейчас не проверял. Касательно десанта и воды - выводить сообщение "Высадка невозможна" нельзя? А то такая особенность многих игроков в ступор вводит.

Если появится на F-18, не факт, что его добавят к A-10. Хотя будет неплохо, согласен.

Насчет "определить принадлежность", рекомендую поставить мод на маркерный дым. В этой теме был где-то. Очень помогает , особенно владельцам бюджетных конфигураций с зарезанными настройками графики, дальностей видимости и небольшим разрешением. Касательно десанта. Пару раз сталкивался с тем, что высадка не происходит. Т.е. прилетев в зону, сел, нажал "высадить", и никаких сообщений и действий не происходит. Взлетаешь, садишься в другом месте - опять не получается. И так раз 10-15 поскакаешь в пределах н.п., и потом таки соизволит вылезти. С такой бедой встречался и на другом сервере. Я так понимаю - там те же были скрипты, т.к. логика работы и всплывающие текстовые сообщения одни и те же. Только состав десанта различается. Откуда скрипт десанта меряет расстояние до земли? От центра вертушки или от любой ее части? Т.е. если я хочу высадить десант на довольно крутом склоне горы, градусов так в 40, я приземлиться не смогу, а вот упереться шасси в гору могу. И по идее как бы шасси на земле, а центр вертушки метрах в 5-ти от земли, если он мерит расстояние не от склона, а от земли ровно под собой. А хвост вертушки так и вообще в 10-15. Можно в документ внести данные о том, где появляется десант после высадки? Т.е., десантируется он относительно направления вертолета или сторон света на карте? На каком расстоянии и в каком направлении появляются десантируемые юниты? Если я хочу высадить ЗУ аккуратно на крыше дома, как игрок должен подлететь, дабы она появилась на крыше, а не где-то у подножия. И в какую сторону десантники постоянно бегут (опять же - относительно вертушки или сторон света)? Дабы потом знать, где искать высаженный в н.п. десант и т. д.

Прошел кампанию "А-10С Штурмовик". Решил поделиться некоторыми неточностями и багами в ней. Для тех, кто не проходил кампанию, спойлер лучше не открывать, дабы не "спойлерить".

Касательно снайпера, единственное, что нашел: Отсюда и далее пара сообщений.

Помню, как в момент старта сервера, для победы одной из сторон должна была пройти неделя, и тогда еще не было обязательным захватывать целую ветку и аэродромы. Сейчас каждый день, то красные, то синие :D

Сервер крутится с миссией "победа синих". Перезапустить бы.

В таком случае, я за. Не уверен, смогу ли участвовать, но все возможно. До релиза модуля еще где-то год, время покажет, как там будет со свободным временем. Но идея весьма интересная. П.С.: сертификаты по окончанию выдаваться будут? :) Есть еще некоторые вопросы, но они все преждевременны. Когда такая школа появится с соответствующими курсами и расценками, то тогда и будет время их задавать.

В целом интересно. Я так понимаю, после оплаты, назначается курс, каких занятий, когда и сколько, где собираться, на каком сервере практика и т. д. Как быть с теми людьми, кто оплатил занятия, но в итоге не смог всегда являться на занятия в назначенное время (часовые пояса, работа, семейные обстоятельства)? Так же интересует, много ли будет уроков не из того "как можно", а из того "как нужно"? Т.е. - полеты по кругу, заход на посадку, работа в группе, радиообмен подобный реалу (не в плане установки плагина TARS в ТС и переговариваться с помехами, а именно обучение грамотному радиообмену, как в реале, со всеми фразами и терминологией ей присущей, преимущественно английской), тактика при работе по воздушным целям, в частности БВБ и ДВБ, морским и наземным целям? Под "как можно", я подразумеваю, что в DCS можно делать многое, чего в реале не делают. Т,е., завалить на Су-25 с НАРами комплекс С-300 как нечего делать, но в реале на такое самоубийственное задание отправлять Су-25 с НАРами никто не будет. Под "как в реале" - заместо Су-25 отправить специальный наряд по работе именно по ПВО. Так и в плане этой некой летной школы - надеюсь, учить "как можно" работать НАРами по С-300 не будут, в то время "как нужно" работать ХАРМами по С-300 - расскажут и покажут. Что, помимо знаний из мануала, планируется включить в занятия? Т.е., если игрок хорошо изучит кабину и работу с ней, плюс имеет опыт полетов на вартхоге и небольшой на ястребах, ему будет чем заняться в данной летной школе или по-большому счету нет?

Т.к. тему наземки мало кто читает, продублирую свой пост здесь. Разве что уточню, что у минометов со средним навыком, дальность стрельбы порядка километра, дальше работать не хочет. С навыком "отличный" - порядка двух км. Судя по редактору, стрелять они должны на 7км, дистанцию которого очерчивает круг максимальной дальности. Так же тестировал группу минометов на одном из серверов в онлайне. Высадил группу минометов на склон горы лицом к населенному пункту, который находился на расстоянии 2-3км. Несмотря на множественное наличие в поселке целей, минометы работать отказались. А на орехи от танков, стоящих в н.п., получила в итоге вся десантируемая с минометами группа. Не работали они не потому, что повернулись в сторону цели и не стреляли (время прицеливания), а именно, что даже не смотрели в сторону цели.

Придать перевозимым вертолетами грузам функциональность. Точка пополнения БК для техники, если это некий таинственный ящик, перевозимый вертолетом; пополнение склада ППБ\авиабазы, если это тоже некий таинственный ящик, перевозимый на подвеске вертушкой; пополнение топливом ППБ\склада ГСМ авиабазы, если это некая цистерна, перевозимая на подвеске вертушки. Новые различные грузы вроде как планируется скоро внедрить или уже внедрены в DCS. Это, в свою очередь, разнообразит геймплей вертушек в DCS.

По поводу опыта с ТАРС и им подобным, поддержу =RAF=Ватель. Пытались как-то давно прилепить этот плагин, но у меня он упорно не работал. ЕМНИП, после настройки, он не видел, что я запускал игру и отказывался работать. И ТС в то же время не отправлял\принимал голосовую речь в обычном режиме. Дело было давно, деталей не помню. Все эти плагины - это как моды. Предложит автор сирийской миссии всяк входящему поставить десерт мод и это сделает всего пара человек из множества. Или шкурки пилотажных групп на какой-нибудь Су-27 будет предложено установить при входе на пилотажный сервер, все равно это мало кого заинтересует. Возиться с ТС, плагинами и прочим мало кому хочется. Так же соглашусь с rebel-1. Даже если на сервере в описании прописан адрес ТС и играет порядка 20 человек, то из них в ТС сервера могут быть, к примеру, 4 игрока-одиночки. Сквадовцы, если их играет 4-6 человек, обычно забивают на ТС сервера и сидят в ТС своего сквада. Другой сквад аналогично. Чат же, во время полетов сквадом в ТС, они вовсе отключают порой, ибо мешает. Выходит, что никак не достучаться. Все же внутриигровой хотя бы аналог ТС (даже не проработанной радиосвязи), ИМХО, нужен. А проработанная радиосвязь будет бонусом, когда дойдут руки до ее реализации. Так можно будет всем игрокам своей коалиции\всем игрокам говорить и никто не сможет ответить "я не слышал" и можно будет достучаться до тех, до кого сейчас порой этого не получается сделать.

С учетом добавления в будущем носового и хвостового ПКТ и возможно еще бокового пулемета, на сколько членов экипажа будет рассчитан Ми-8? На 2-3 пилотов или больше (3 пилота + экипаж за хвостовым и боковым пулеметами)?

Интересно. Посмотрю при случае, спасибо! Вдруг в полете увижу Ка-50, летящий навстречу, и дабы его разобрать наверняка, влупить по нему из 4-ех 7.62 и 2-ух 12.7 пулеметов :)