_Heater_

LOL, il tonno abbocca sempre.

:worthy::worthy::worthy:

Vero eh ? :D

Buona Pasqua a tutti, che il BAN sia con voi.

Some pictures

thanks ;)

ottimo

A-10A - Aviano AFB (Italy) 1999 - Operation Allied Force My next coming up livery

io l'ho creata prima di installare Tacview a scanso di equivoci. Evidentemente ha l'UAC attivo o chissà quale altro impedimento.

La devi creare tu.

Ciao, quel file .LUA è un profilo di controllo già compilato, devi copiarlo nella directory DCS e poi caricarla tramite il simulatore -> OPTIONS -> CONTROLS -> LOAD Ciao ;)

che missione stai volando ?

A meno che tu non abbia mod particolari installati, fai decisamente prima a reinstallare tutto, eliminando tutto il contenuto della cartella giochi salvati. Prima ti fai un backup ovviamente.

Some footage screens

LOOOL :D :D

C'è un po' di confusione...grazie Chrom per il chiarimento :)

great job !

the real A-10 pilot push the rudder pedals (also can controll the nose steer wheeling when active [NWS])

on the UFC PANEL, there is a button called "INTEN". The Intensity (INTEN) rocker switch controls HUD display brightness.

chiedo domani :)

grazie per il video Tigre, ottimo video per non parlare del modulo :thumbup:

Speed ha scritto esattamente quello che ho scritto, difatti gia in passato ne avevo discusso ma alla fine non ero arrivato a nessuna conclusione utile.

ragazzi, non per fare il rompi scatole, ma i titoli dei thread sono importati.

allora, la mia conclusione è la seguente: la mappa del Mission Editor è piatta, ma ha un sistema sferico proiettato (Lat/Long). Il sistema del simulatore usa l'asse X come direzione Nord, mentre il codice dell'avionica usa una linea longitudinale costante lungo la direzione NORD. Probabilmente è meglio prendere in cosiderazione questa linera longitudinale, che sarebbe il "vero" NORD/SUD come nel mondo reale. Quindi, a causa della proiezione utilizzata nel mappare la Lat/Lon nella mappa DCS, l'asse X è perfettamente allineata con il vero NORD della mapa e con il meridiano centrale, quest'ultimo di 33°. Ka variazione di questo meridiano è di ± 3-7 gradi ad Est del Nord geografico. Come ho detto prima, per cercare di ovviare al problema, bisogna modificare la variazione magnetica CDU → NAV → OPTIONS

ma perchè questo nuovo thread ha un titolo uguale ad un altro ??? bha...