SMN

OFF По команде DEPRESS. ПО информации от знатоков английского технического... И PRESS и DEPRESS - это одно и то-же, а именно НАЖАТИЕ! Разница, PRESS - надавить, а DEPRESS - это надавить и передвигать дальше, до упора, до предела. Пример.. нажать, надавить на стену - тот только PRESS, так как нельзя надавить и далее перемещать это! А клавишу, кноппель - тут DEPRESS - надавить и перемещать далее надавленную. PRESS - более чаще употребляют в быту (имея ввиду оба смысла), DEPRESS реже, это более технически конкретный уклон текста. Что точно подразумевается в HOTAS под DEPRESS... тут могут быть варианты, всё таки спец авиа сленг, но скорее всего именно нажатие в смысле надавить и переместить до упора ИМХО. Синоним DEPRESS - Press Down.

Does not work "DELETE" in "Sequenses Management"! I can not delete this action !! How delete ? Key "Delete" is active...press... and nothing!

If DCS -> Options -> Full Screen ON - "DCS Menu Nav" does not work!

У меня разрешение монитора и разрешение в настройках игры одинаковые. В чём смысл опции в настройках системных - "на весь экран" ? Внешне - не вижу разницы.. (опция не активирована) и как правильней?

Так и на старом тоже кушает, только меньше вроде как

По поводу падения FPS на SA. Тут пишут, что причина - в шкалах chaff/flar на этой странице! Сделали мод - убирающий эти шкалы и вроде стало ОК! Сам не пробовал еще..

HotFix был для 445.75 был в виде 445.78 Потом NVidia убрала их оба! И выпустила новый, последний 445.87. Но и на нём, как пишут тут - тоже есть проблема с SA. Так-же как и на более раннем, стабильном - 442.74, хотя в меньшей степени. ИМХО новые драйвера наверное просто более "обнажили" эту возможную проблему с SA.

А вот как.. Тогда сидим на 442.74. А на 442.74 - нормально, да? И смысл ставить самый последний драйвер не вижу! Самое новое - не значит кардинально лучшее!

А что вы тут уже несколько страниц мусолите про драйвер 445.75? Нет такого драйвера ! :lol: Уже нет! Это проблемный драйвер, NVidia сама признала и выпустила для него Hotfix в виде 445.78 Я тоже ставил его (445.75) - начались проблемы в другой игре - вернул 442.74 Версии 445.75/445.78 - потом вообще убрали! В последней версии на сегодня - 445.87 (идёт после 442.74) может и нет подобных проблем.. не пробовал

Часом слетело с последней :)

:thumbup: +1

Планы вплоть до 2022 года по Хорнету озвучены.

Офф.. в нескольких проявлялось. Убираю движения техники - нормально. Это миссии в компаниях, может там "собака".. в компании Хотя вот тут автор тоже жалуется, что с 80-ти до 10-ти падает

Кто на поршневых летает... какой из них проще всего в управлении? Хочу потестить и может прикупить для души... для просто покатушек типа..

После последнего патча в ОпенБете FPS в некоторых моментах (на иноземном форуме пытались выяснить - вроде как из-за движущейся наземной технике) стремится к НУЛЮ... А может и по другой причине. Там где до этого у меня было 60-70, сейчас 8..10 :doh: Слайд шоу... Ну так нельзя !!! :no_sad:

Mods\aircraft\F-16C\Cockpit\Scripts\Displays\MFD\indicator\LCD\page.lua hud_only_background.material = MakeMaterial("GameOverlay/radar_bluegray_bg.png",{50,50,50,255}) Меняя в сторону уменьшения 255 - увеличивается прозрачность

+1 Every time to quit from mission in ME

В редакторе создаю миссию примитивную, не сохраняя - запускаю, потом ESC, выйти и......... зависает DCS наглухо. Раньше не было. Из 10 раз - 10 зависаний! Open Beta 2.5.6.47224

Stennis landing light does not switch ON Clearance for approach - asked & received

A DL включен на борту?

Опять пропали посадочные огни на Стенице ! Прям традиция... через 1-2 обновления огни тухнут с завидной регулярностью!

Тоже заметил.. так неудобно!!! И не только 3-х, а и 2-х позиционные тоже по разному

В комплексе надо ИМХО, только одной топовой видекартой не решить проблемы. CPU, а это потянет за собой и мат плату и.... И совсем не обязательно RTX ! :thumbup: Там почитай и спроси.

Речь про сухую ВПП. Почему на сухой ВПП от работы антиюза самолёт водит в стороны? Такого не должно быть. И нет на других модулях (FA-18, F-16) Да и не было такого раньше. Я года 4 не летал на A-10C, но тогда точно не было такого!

Если неровности ВПП (я пробовал на разных полосах и везде абсолютно одинаково) так влияют на алгоритм работы автомата юза A-10C в DCS в идеальных погодных условиях, что самолёт надо ловить от уводов влево-вправо от работы этого антиюза - то это что-то не так !! На других модулях автомат юза таких фокусов не выкидывает! (FA-18C, F-16C) P.S Работа автомата юза должна быть незаметна пилоту. Он должен не усложнять, а облегчать управление... как-то так. Кстати пробовал с выключенным автоматом - никуда не уводит, и тормозит так-же в тех-же условиях!