посадочные факелы - аналог фар
И-15 -- неудачным считали размещение посадочных факелов для ночных полетов. Эти пиротехнические приспособления, известные еще как «ракеты Хольта», представляли собой цилиндрические стаканы, наполненные фосфорсодержащей смесью. Размещались они на нижней поверхности правого нижнего крыла, зажигались посредством электрозапала. Пилот нажатием специальной кнопки приводил факелы в действие, они горели около полутора минут и позволяли осуществить посадку. С посадочными факелами активно экспериментировали все 1930-е годы, но в практической деятельности их применяли мало. В силу повышенной пожароопасности они не пользовались популярностью.
АНТ-25 Навигационные огни погасли, но тут же внутри консоли левого крыла загорелись две ракеты Хольта. Они предназначались для освещения земли в случае вынужденной посадки ночью. Обычно они выпадали через специальный лючок из плоскости самолёта. Повисали на металлическом тросе и затем воспламенялись.
А здесь, на аэродроме, они загорелись внутри крыла, мгновенно прожгли обшивку, и перкалевое покрытие плоскости стало затягиваться пламенем