leroni

Попробуй не использовать гражданский трафик. Вообще не использовать, если есть желание записывать треки.

Я постараюсь сделать "ОВ" 2/10 как можно быстрее. Извините, что не могу указать более точной даты. На данный момент у моей команды есть очень серьёзные проекты, которые следует завершить. Кто-то поменял работу, кто-то географию, кто-то... За время ожидания выхода ЧА2 много что изменилось в нашей жизни. В данный момент мне необходимо закончить два сценария. Кто бы что ни говорил, не думал - "ОВ" не столь прибыльный проект, чтобы можно было его поставить главным приоритетом в жизни, как бы этого не хотелось. Но решение принято: кампания "Отряд ВЕРГЕЕВА" ч. 2/10 будет. Я начал над ней работу. Также, что очень немаловажно, следует дождаться патча на ЧА2. Очень бы не хотелось повторить проблему с 1/10 частью "ОВ", когда пришлось переделывать больше половины работы после выхода патча. После его выхода смогу начать тестирование первых миссий on-line и передать их тестерам для теста off-line. Поверьте, руки зудят - не то слово! Терпение, и ещё раз терпение.

Думаю, что пользоваться on-line кампанией"ОВ" будут те, кто имеет довольно широкие возможности поставляемых услуг Internet. Кроме этого, можно играть и по локальной сети. Кроме того, звук для "ОВ" советами и помощью специалистов DCS приведён к качеству телефонной связи. Ужимать пробовал, но, увы, разобраться и понять, что сообщается можно лишь, когда отдельно прослушиваешь звуковые файлы. В симуляторе же сложно. Много других обязательных звуков. Выбран оптимальный вариант.

Конечно, можно. Первые два верхние лота - за WebMoney, последующие два (вниз страницы) - MasterCard, Visa, PayPal и т.д. Просто прокрутите роликом мыши вниз. Прошу обратить внимание, что у меня на сайте представлена 1/10 часть кампании "Отряд Вергеева" под старую версию BS. Над "ОВ" 2/10 работу только-только начал. Также будьте внимательны: представлены две языковые версии. Не купите вместо требуемой рус. версии английскую. Возвращать деньги очень сложно, и, к сожалению, вернётся не вся сумма (снимутся проценты за обслуживание переводов и по банку).

Думаю, что да.

Да, безусловно. Так и сделаю. Но это не упростит выполнение заданий.

И я о том же. Поэтому изначально делаю on-line версию, по её готовности удаляю борт, управляемый 2-м игроком (ведомым), и вместо него ставлю в пару бота, делая, соответственно, off-line'овую версию. В итоге будут готовы и предложены две версии кампании "ОВ": для самостоятельного прохождения (где, увы, невозможно гарантировать необходимую исполнительность робота-ведомого), и on-line'овую версию.

Тема для обсуждения Но преже: да, 1/10 будет переделана под BS2. После того, как будет сделана 2/10 часть "ОВ". И поздравляю вергеевцев с релизом Чёрной Акулы 2. Размышляю вот над чем. И без общего обсуждения ЛПС "Отряда ВЕРГЕЕВА" мне, как автору, не разобраться. Итак... 1/10 часть "ОВ" вышла неплохой. Можно сказать, что хорошей. Несмотря на один весьма существенный недостаток. Пилот 233-го борта выполнял поставленные задачи в одиночестве. Самоотверженно, решительно, с необходимыми выдержкой, профессионализмом, но в гордом одиночестве. Это большой минус к реальности кампании. Во время пробных полётов, испытаний, обкатки - если хотите, такое происходит. Но выполнение учебно-боевых, боевых задач одним бортом не проводят. Это аксиома. В Первой части 233-й работал с другими вертолётами отряда: Ми-8МТ, Ми-28Н и Ми-24. Это тоже не совсем правильно. Минимальная боевая единица в армейской авиации - пара. Для Ка-50 Б№ 24233 нужен напарник, т.к. следующие события кампании будут требовать всего вдвойне. Одного бака, одного БЗ будет недостаточно. Последние полтора месяца я пытался добиться от бота Ка-50 необходимого послушания. Прямо скажем, что набор команд здесь скупой. 50% внимания и усилий уходят на то, чтобы контролировать робота-напарника. Соответственно успешность миссий составляет следующие 50%. Это означает, что игрок остаётся без прогресса в прохождении. Попробовал пройти пару миссий кампании в паре в on-line. При условии выполнения напарником всех приказов ведущего - успешность 100%. Конечно, я понимаю и принимаю, что не все из "вергеевцев" могут себе позволить, или попросту не желают (что тоже вполне нормально) летать on-line. Но почему-то мне всё-таки думается, что в паре, с лучшим другом или хорошим знакомым, с людьми которые понимают и принимают твоё увлечение ЧА, а также сами ним увлечены, пройти 2/10 часть кампании "Отряд ВЕРГЕЕВА" будет вдвойне интересно. Для меня проще делать изначально on-line версию кампании, и по готовности её, удалить "пассажирский" борт, а к борту игрока добавить бота. Согласны ли вы со мной? Будет ли это интересным для вас - кампания "Отряд ВЕРГЕЕВА" on-line прохождение для 2-х лётчиков? Я не жду сухо-убористых ответов, типа "да" или "нет". Это не опрос. Была б в этом надобность - прикрутил бы опросник. Нужны мнения. Вы рассуждаете, я читаю, рассуждаю с вами и делаю выводы. В общем, это сделает кампанию гораздо интереснее. P.S. Устал спорить с самим собой.

Общественность ответ получит. Игнорировать общественность - в колодец плевать. До приведения к ответу ответчиков, прошу Высокий суд дождаться русской версии Ка-50 2.0. :)

Грузинских погранцов возле Циблиани следует наказывать. Есть за что. Очков это только добавляет. Главное, чтобы не нарваться в этом случае на засаду из ЗУ. Да, это очень похоже на "тот самый" баг. Мне его не удалось отловить. Т.е. невозможно описать условия его появления, кроме того, что проявляет себя он исключительно в ночных миссиях. На 1560 часов лёта у меня случилось это четырежды.

Disappear: Разве только один триггер? Не всё так просто. Но и не сложно одновременно. Эта миссия обсуждалась не раз, т.к. вошла в demo кампании. Если Вы достигли 13-й миссии, как говорите, наверняка уже заметили, что кампания "ОВ" - это не американский вестерн, где следует палить во всё, что попадает в поле зрения. Там люди в салун не ходят, чтобы перед глотком виски не продырявить кому-либо башку. "ОВ" в этом плане гораздо бережливее на порох, но щедрее на требования. Главная задача 13-й миссии - это силовое присутствие. Не силовое воздействие, а именно присутствие. Т.е. первостепенной задачей есть строгое выполнение ПП и всех распоряжение офицера ГБУ (группы боевого управления). Это означает: план полёта выполняется строго без жалоб на триггерные зоны (которые, кстати, достаточные по радиусу для скорости в 150 км/ч) и невозможность найти того или иного "Ворона", а также успешность выполнения боевой задачи лежит в строгом исполнении всех распоряжений "Навала". Вы сносите все ЗУ на сопредельной стороне. Что ж... Похвально, как для вестерна. В задачах это не указано, не требуется. А если хочется - так, между делом в факультативном режиме (за что очки не даются), с огромным риском потерять боевую машину и пилота. Но при этом не выполняете поставленные "Навалом" задачи и инструкции. Поэтому и не набираете больше 50% в миссии. Более того, следует отметить особо. Во всех миссиях только один участник событий способен делать что-то не так или вообще всё не так - это человек. Боты из разу в раз делают одно и то же. Проверено не один десяток раз. В "ОВ" оценивается не ваша меткость и блеск шашки наголо в вашей мужественной руке, а выполненная задача (в которую входят и приказы полученные в порядке выполнения основной задачи, или те, которые переводят основную задачу во второстепенную и т.д.). Использование вооружения по всему движущемуся - да оценивается, но на копейку, когда своевременное выполение распоряжение "Навала" на 10 рублей. Например, выход из ОР без распоряжения "Навала" может вычесть ранее заработанные очки, или вообще прекратить какое-либо начисление. Кстати, 14-я миссия, которая является логичным продолжением 13-й, проверяет, как вы усвоили уроки 13-й. Всё в "ОВ" построено на том, что успешное выполнение поставленной задачи в настоящей миссии возможно лишь при условии успешного выполнения предыдущей. От себя скажу, что работать по плану, который разработали за тебя тямущие мужики в штабе, и действовать по инструкциям таких же тямущих мужиков гораздо проще и безопаснее, чем портить себе и другим жизнь гордой отсебятиной. Просто расслабтесь, выполните всё, что от вас требуется, получите удовольствие от успешности, и поблагодарите Всевышнего (или кто там у вас в его роли), что не заставил проявлять вас инициативу, которая, как известно, обязательно наказуема если не начальством, так противником. Удачи.

Спасибо. Эта информация нам известна. Ведём активный диалог с командой ED. Если придём к положительному решению - обязательно информируем. К бета-версии доступ имею - спасибо ED-team (за что, со своей стороны, помогаю чем могу в размере свободного времени). С нашей стороны могу уверить, что наше желание делать продолжение кампании "Отряд ВЕРГЕЕВА" остаётся по-прежнему в силе... и не только.

Наверное, здесь: http://www.leroni.net/shop_rus.html под этикеткой есть волшебное слово DOWNLOAD

Toby23, excellent! Thank you very much. I, as an author and developer GV campaign, it was very interesting to read your report. I can tell you that you have writing skills. This is a very good job. I might add that there is a literary adaptation of the 29th mission of the campaign Group VERGEEV. It's 100 & 1 DAY Of WAR. But... This great story (about life, colleagues, friendship and tough war) in Russian. I could not find a translator. My level of English does not allow transfer story to be understood every detail of the nature of the narrative. 100 & 1 DAY Of WAR dedicated to all officers who honorably and professionally carry out his duty, as well as all pilots Group VERGEEV. The story is written by real events that occur in the campaign GV. :) TNX 100and1DayOfWar_ru.pdf

Vergeev squad at the moment is waiting for additional operational data. We are waiting for a patch for the DCS: Ka-50 BS. It will happen soon. If you need any details - PLS contact ED team. As soon as we'll be able to get the patch, we will proceed to a serious test of the simulator and provided opportunities for programming. After that we will manufacture the Second part of the campaign GV. I do not think that the new conditions it will be easy, but I'm sure will be met. We want this very, very bored in this business. You ask about the campaign for the DCS: A10-C. We have plans for this simulator. At the moment the script is ready for this mission 42 simulator. But ... I do not know very thorough management of the aircraft. This is a very important point. In the priority of the Ka-50. Sorry, we do not have a factory. We, like you, ordinary people who must care for families, children and work. Some of us have military experience. We love Simulations DCS tried seriously to any business. Around its own queue

For the sales organization we are using the service Plimus.com. This service provides a download link within 24 hours, your payment is confirmed. Very often it happens that the user reads the instructions, or casually ignores them. Anyone who bought a GV campaign can turn to me personally, and you will be assisted immediately. You will definitely get something for what you pay for. leroni71@gmail.com

Complaints up to this point was not. Campaign very carefully tested. Try it, then tell us here about the results.

Ответ здесь.

Миномётные расчёты с "подносами", КК пулемёты на станках (на катерах они есть). Спасибо.

Если выйдет Ка-50 на движке А10-С - будем думать об адаптации. Это справедливо. Если не выйдет, "Отряда Вергеева" для пилотов А10-С не будет, уже только потому, что этого быть не может! Мы понимаем и чётко отдаём себе отчёт, что симулятор - это игра (пусть несколько серьёзнее и сложнее, чем все остальные), и "ОВ" - вымысел, но любая игра и любой вымысел всё-таки должны иметь кое-какие принципы и правдоподобность. Если бы были в игре пилотируемые Ми-8 или Ми-24, можно было бы покрасить их голубым и написать UN на бортах, на худой конец - KFOR... Но рядить Ка-50 в такое платье - не просто смешно, но и глупо! Волк в овечьей шкуре! Если кому нравится летать на А10-С с российским триколором на плоскостях - это их сделка с принципами. Мои уже устоялись и сторговаться с ними у меня уже не получается.

Дело в том, что ожидая определённой информации о дальнейшей судьбе DCS: Ka-50 Black Shark, мы начали работу над продолжением кампании "Отряд Вергеева", а именно её 2/10 частью. Было сделано почти 10 миссий (программирование и оформление, тестирование авторское и авторское озвучивание (достаточное для командного тестирования)). Когда же нужная информация была получена, мы решили заморозить проект. Почему это было сделано? Потому, что переделывать уже сделанное под новый (намного продвинутый) формат (движок) будет очень дорого уже только потому, что затраты увеличиваются более чем в два раза. Новые стандарты редактирования и программирования ситуаций (изученные на DCS: A10-C) показывают, что можно создавать миссии кампании с очень глубоким и продвинутым сюжетом. Для этого уже переписан сценарий 186 миссий. Опережая ваши вопросы... Сделанные миссии никто не выбросил. Всегда можно продолжить работу с того места, где она была остановлена. Мы не публикуем эти миссии по двум причинам: они не сделаны на уровне 1/10 части (т.е. нет актёрского озвучивания, не проведён тест в необходимом объёме (по чек-листу в 27 пунктов). В качестве demo должны быть опубликованы 21, 22 и 23 миссии (по аналогии с 1/10 частью - 11, 12 и 13 миссии), но это случится лишь тогда, когда они будут сделаны и выдержат предварительный тест. Остаётся только ждать, когда DCS: Ka-50 Black Shark переедет на новый движок, или... не переедет. Этот выбор не зависит от чаяний "Отряда Вергеева". Перст судьбы в этом случае в руках команды ED.

Да, новый редактор, да и расширенный код, всё это вместе позволяет создать едва ли не полное погружение в события. Мне кажется, что вполне возможно создавать в миссиях подразделения с "характером" и соответствующей реакцией на действия игрока. Соответственно, это позволяет делать "ветвление" событий в одной миссии, и результат "работы" пилота может оказаться весьма непредсказуемым, если не следовать разработанному плану и приказу. Честно - я впечатлён и воодушевлён!

The success of the mission depends on the precise execution of the flight plan. Must be very precisely move along the route and will be done.. For this mission, it is the most common. P.S. The letter will answer later. Sorry.

Да, хорошая новость.

Двигаться в 64х к 128х. Не за горами. Win8.