29S

А в чем проблема перед взлетом чуть рппу сдвинуть? Секундное дело. После навыков так вообще незаметно.

А еще лучше, если бы такая возможность была и в миссии на стоянке (как с перезарядкой/заправкой). Но это для всех крафтов, с подобной станцией.

Все рядом.

Вот тут се модули ЛА. Из отечественных, кликабельных: Миг-21, Миг-15 и условно Л-39.

Клик по юниту - вкладка "ПОДВЕСКИ" - Длина троса. В самом низу.

Да ты что? Никто не ругает. Эт так, чтобы подстегнуть=) У него в миссиях время активации юнитов стоит через сутки после начала миссии. Если кликнешь по БТР, увидишь: 9:45:00/1. Так вот, 1 - это через сутки после старта миссии. Т.е., либо они сами через сутки стартанут, либо через триггер, например.

Снимают, чтоб не угнали.

Нужно еще головой думать, а если не думается, то лучше и не делать. :smilewink: Захват2.miz

Галку нужно ставить "Активация с задержкой"

Не только поэтому.

И от этого совсем не легче. 1,5 года иметь честь пользоваться данным модулем, но такая важная составляющая самолета, как система навигации, сделана через "одно место". И что еще хуже, неизвестно когда и будет ли вообще доведена до верного состояния.

Вот-вот.

Или просто ФМ крафта еще не пойма какая.

Можно, но лучше акцент ставить на том, что он не убираем. А "неподвижный" убрать.

Думается, сама система, касающаяся работы АРК реализована не правильно в модуле. Наверное, на подобии Ка-50 должно быть. Когда на одном канале - две частоты (БПРМ и ДПРМ), которые и переключаются тумблером.

Рядом с РУД красная кнопка, отдельно расположена. В мануале стр. 14, под № 35 (Engine shutdown button).

Обновил руководство. Взял Chapter 11: Warning System Chapter 12: Operational Limitations

Судя по мануалу - съемный ("removable refueling probe", "detachable probe").

\DCS World\Mods\aircraft\Ka-50\Input\ka-50\keyboard\default.lua Для редактирования лучше Notepa++ использовать. Конкретно команды шасси брал из: \DCS World\Config\Input\Aircrafts\base_keyboard_binding.lua Вот пример (строки 180 и 181 добавлены): default.lua

В Keyboard.diff.lua пишутся клавиши, который пользователь менял через настройки инпута в игре. Возьмите любой инпут и посмотрите пример. Mods\aircraft\название ЛА\Input\

Ни о том речь. А о возможности выбирать, на каком языке устанавливать документацию (в том числе и обучающие миссии). Если будет десять языков к модулю, будет десять мануалов. Зачем? Имхо, язык обучений (если есть) должен соответствовать языку Worldа. Английский по дефолту.

Думаю, кран кольцевания и открывает он. Поддерживать одинаковый уровень топлива в обоих системах.

Так в мануале по рсбн написано. А еще лучше - ролики на ютубе. Там подробно.

Да, пока оригинальный мануал - галопом по европам.

Принял. Оставлю так: "Самолет может нести подвесные топливные баки (ПТБ): один под фюзеляжем и по одному под каждой консолью крыла, что увеличивает общую заправку топливом в два раза и, соответственно, продолжительность полета."