Scart

ХОЧУ F-16C, дайте его мне, я всех перерулю...:joystick:

я вчера 1800 приборную на Рафе показал...

ветер - ветер не забывайте!... а то условия вечно тепличные....

вообще, обязательно чтобы была погода, причём желательно настоящая... с турбулентностью, ухёдшением видимости, туманом (если есть) и прочей гадостью... идеи с штрафами за превышение разрешённой скорости на посадке поддерживаю (кроме случаев, скажем, посадки на поломанном самолёте) а вот насчёт перегрузки тут надо думать... скорее всего нет, по причине того что жопометр среди приборов контроля отсутствует, а без него точное её дозирование практически невозможно. Лайвинас +1 от себя добавлю, что на сайте я бы написал, что информация взята из материалов ЕД и (с) поставить...

ничего так... сегодня летал на Леарджете в Гранд Каньоне... завтра надо попробовать не пролезет ли там 747-ой.... ЗЫ половины аэродромов земли локонной не хватает, ломанулся на цессне из анапы в сочи, хотел дозаправиться в геленджике... а там глухо... про новороссийск молчу - там гаражи уже...

Форумчане, ну вы бы хотя бы вот эту ветку почитали: http://forums.eagle.ru/showthread.php?t=27114 - ведь совсем не нужно быть модератором или работать в ЕД, чтобы на большинство вопросов найти ответы... про аэродромы там тоже написано... про интерфейс АТС: интерфейс этот существует ещё со времён глубокоуважаемого и по крайней мере мною не забываемого тов. dreyou, и ничего нового в нём НЕТ. статистику я тоже видел в разных вариантах (дрю, 504, РАФ и т.д.), ну вобщем кто захочет, тот сам всё обкумекает, а я присоединюсь к Диме, с просьбой к ЕД прокомментировать проанонсированное их участие в проекте. я за хорошие сервера и обеими руками за всё что написано было радием, НО надо быть реалистом - не всё из написанного реализуемо в принципе. а поверить в мечту, да ещё которую принесли на блюдечке конечно проще всего, а главное ведь так хочется чтобы так и было...

значит так, чтобы не было "непоняток": желание, а главное возможности сделать всё красиво только приветствуется, но пока что, некоторые утверждения только усиливают уверенность в том, что, в лучшем случае, речь ведётся о тех вещах, о работе и возможностях которых нет верного представления. То что я вижу сейчас, это например копипаст информации из продукта ЕД без какой либо сслыки на то, видимо, уже есть разрешение... а про себя, так чего таить, да - в сказки чаще всего не верю, зато потом не расстраиваюсь... З.Ы. картинка конечно красивая... пожуём увидим...

по-буквальному переводу не подходит, зато по смыслу - 100% попадание: "Fair Play"

чьё это творчество? особенно вот это?

а теперь запусти этот расчёт параллельно с ЛО (с какой-нибудь "нагруженной" миссией) и посмотри какой будет ФПС в пик расчёта. расчёт можно ещё больше оптимизировать?

моё ощущение, что нас разводят крепчает...

...

Happy Birthday ;)

чаще всего противников больше на пути от их базы к месту основного боевогостолкновения...

ну как такое стирать, человек можно сказать душу наизнанку вывернул... по сабжу: в принципе нормально для первого вылета на RAF на Ф-15:D 1. постарайся всё-таки изучить радар Ф-15. 2. летай там, где больше противников и меньше своих - так вероятность сбития врагов вместо своих должна значительно увеличиться. 3. опознание в ЛО у Ф-15 есть только в режиме TWS.

Happy Birthday!!! ;)

ЕД!!!! я хочу знать - ЭТО ПРАВДА, или нас разводят?

http://forums.eagle.ru/showpost.php?p=381991&postcount=125 :) ждём

оффтоп тута

ну только если подбить его, тогда он на ближайший АЭ потянет (либо топливо, либо сделать АЭ посадки "чужим")

я не видел ни разу

нужно сделать так чтобы у бота топлива до аэродрома не хватило и при этом рядом должен ьыть танкер с задачей дозаправка

конкуренты родили ролик (шестой снизу)

да я не против, мы же летали "ретро", прикольно было, мне те полёты больше всего в душу запали... там такой накал был... :)

оффтоп тут.