Andrew Tikhonovsky

:) А то... Иначе не спрашивал бы... Меня смутило, что скорость на 0 ппм на стоянке меньше 234 км/ч не делается...

Слушайте, а у меня в редакторе, при создании своей миссии, Шершень на авианосец (стандартные авианосцы, Суперкэрриер еще не покупал) ставится, но вот когда запускаешь миссию, ты уже летишь! Никак не получается запустить Шершня с палубы авианосца?.. Я бы в поиске спросил, но даже не представляю, как вопрос задать? P.S. Когда был пробный период, полетал на Ф-16. Мне одному показалось, что Ф-18 гораздо более приятный в управлении самолет? :)

Неееет! Нафиг такие облака, они такие же, как и сейчас в у ED. Облака пусть делают, как в новом MSFS! :) ...спустя пару часов... Посмотрел ролики о 5-й версии P3D, и беру свои слова обратно. Там "облачный" движок, похоже, такой же, как и вновом MSFS. Так что ждем такое же небо в DCS! :)

Типа, такого и планирую пока...

Скучно, и есть свободное время... :)

Я имею в виду, что именно приходилось выполнять полноценный маневр. До Fleet Defender я такого не помню. Хватало ловушек обычно даже на самом сложном уровне... :)

Вообще-то, еще во Fleet Defender появились. ;)

:) Эх! Не понимаешь... Меня средства уничтожения никогда в симуляторах особенно не интересовали. Но вот сам полет... А в Фалконе, как были текстуры земли чередующиеся(понятное дело, что все так делают, но не так же топорно, тем более в 2019 году), так и остаются... Погода... Просто по мере возрастания мощности компов появилась возможность "вешать" больше спрайтов... Но вот, ты летишь, типа, и видишь эту "шахматную землю" или, что "простынка" облака висит, и на тебя "смотрит" всё-время, или вращается непойми зачем, и вся "магия" полета пропадает. Не получается "погрузиться в происходящее". А хохма в том, что старые "безтекстурные" симуляторы давали большее погружение в картинку ("F/A-18 HORNET 3.0, Korea, Precision Strike Fighter", который еще без 3DFX или A-10 Cuba были хороши)...

Да, я очень старый! Облака в Фалконе за все время своего существования принципиально не изменились. Такие же старые, что видео и подтверждает. Уровень TFX 1993 года. ;) Кстати, облака более менее появились только в HAWX... А сплошная облачность была ничё в LockOn еще...

Ну, когда же облака появятся хоть отдаленно похожие...

По хронометражу видео чуть больше 16 секунд. Но тоже хорошо. Вроде же, кто-то писал, что на DCS-шном Су-27 вираж в 16 секунд выполняли...

А я о своем! А мне 280 000 на B-1B зарезали!... :) Это я так, чисто, по-ржать. :D Модельку, конечно прикольную сделали, но там сразу было видно, что изначально заморочились на детализации, поэтому и не удивительно, что получилось много всего. Зато какие красивые картинки и видосы получаются. :)

You, can't unwrap those models?

МP, спасибо, но в твоих примерах, как раз то, чего я пытаюсь избежать! Технологическая расшивка - кривая. Вся съезжает! И съезжает она именно из-за того, что пользуются "тупым" релаксом сетки при unwrap. У меня сейчас на 4 части разделен фюзеляж, плюс хвост. И если задняя часть и низ более-менее нормально текстурится, но вот передняя часть - проблемная.

Паш, ну, если дословно, то раскладка - это именно раскладка готовых(!) кусков на холсте текстуры! И у меня с этим проблем нет. А меня интересует именно расшивка(! раскрой) модели фюзеляжа B-1B на "куски". Не технологические (как на реальном Лансере), а для плоского текстурирования моей 3D модели. Если можешь подсказать, как на твой взгляд, было бы оптимально, то - замечательно. А общих фраз я уже начитался, и судя по всему, мне это не помогает, чтобы вам угодить.

And what's Your problems? Maybe we can wins their together? :)

Thank You so much! But I have lot of information about Bone already. I need some help with UVW unwraping and texturing my 3D model. Паш, извини! Опять накосячил. :) Пишу так, как у вас это называлось в первоначальной документации. Подпись у тебя классная! :) Это да. Но и модель уже не та. :) Вот, что значит делать что-то запростотак. :D А то, что у меня на 1,5ТB фоток (кучу видео в расчет не берем) и различной документации, конечно, не считается. ;)

projection painting - это хорошо. :) Саму расшивку, как лучше сделать, какой вариант оставить было бы правильней?

Вы смешной... :)

Подходящих фото B-1B практически нет в Итернете, а доступа к "телу" у меня нет.:) Да и самолет-то большой. MP, предлагаешь моделировать весь микрорельеф на поверхности?

Меня интересует расшивка передней половины фюзеляжа. Первоначально я делал по "старинке", как на 1.jpg, но мне намекнули, что так не комильфо. :) Потом сделал полный "релакс" расшивке, как на 3.jpg, но как на ней корректно делать технологическую расшивку всяких скругленных люков и т. д. да еще и "попасть" в нужное место, даже и не представляю. Пока мучаюсь с вариантом 2.jpg, но тоже довольно геморройно передавать корретную форму технологической рассшивке. Постоянно все съезжает.

Всем привет! :) Чё-та время появилось. Долгострой продолжается... Если кому-то ее интересно, может кто-то, что-то дельное подсказать по текстурированию, а именно по самой расшивке фюзеляжа, именно B-1B? Нужны идеи или опыт...

Вопрос не сложный, просто ответ не очевидный. Очень часто ответы лежат на поверхности. Надо только разглядеть. :)

Блин! Прикольно, спасибо! Вообще-то, странный вопрос. :) Это же самое интересное - учиться!

Yo-Yo, я "теоретически-математически" понимаю, что если в прямом полете создать перегрузку -1, то это, вроде как и есть перевернутый полет. Но! Поскольку мне никто не запрещает рассматривать перевернутый полет, как обычный, у меня "логически-образно" картинка не складывается! Вот такой затык со мной произошел. :) Поэтому, для меня было бы гораздо проще разобраться, если бы я знал какие реакции должны быть.