Вы не правы.
У каждого колпачка, и переключателя под ним, разные принципы работы.
Есть колпачки, которые при закрытии включают, есть колпачки, которые при закрытии выключают.
Не буду умничать, но учите Инструкцию.
А зачем вы пытаетесь рулить с правым-задним ветром?
Самым опасным...
Не лучше было бы развернуться сразу после освобождения стояночного тормоза, и не рулить, а взлетать против ветра?
Да, я зануда.
Илья, наезд на меня?
Если на меня, то я ни чего такого, что бы ВАС рассердить не говорил.
Я не понимаю.
Как правило мы используем тэг "цитата", перед тем как ответить.
А то я уже обосрался, и побежал к ближайшему таксофону в полицию звонить....
Да с многим...
Гировертикали не включены, не согласованы, питания по переменке нет...
Ваабще, АП работает от 1 гировертикали. Отсюда и скакать надо.
Перешли им моё видео. Пусть делают так как я. Однозначно включится.
На вертолёте есть 2 триммера.
1 - кнопочный. Им необходимо пользоваться по принципу "нажал - переместил - отпустил";
2 - Четырёх позиционный триммер.
Который из них вам по душе, тем и пользуйтесь.
Володя. Откуда в жопе цветочки?
Нет её в реале.
Так а зачем?
Если есть вопросы - спрашивайте здесь.
Я на месте.
И тестер этого вертолёта
И налетал на нём IRL более 500 часов...
Всегда готов ответить.