Jump to content

RussianAdmin

Members
  • Posts

    226
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    1

Everything posted by RussianAdmin

  1. Ну и в догонку, поправьте если ошибаюсь. =) Допустим, площадь шины у шасси ~33 см2, в этом случае, если вес распределён равномерно, получается (округлим) макс. взлётный вес 19500. Тогда получается, 19500/3/33 - получаем ~197 кг/см2 . С учётом "мягкости" шины, думаю, более чем реальна поездка почти на любом грунте. По сухому грунту, где есть трава - более чем реально. Я сейчас не говорю про съезд с бетона на скорости 100 км/ч когда шасси просто втыкается в грунт. Вот как-то так. Но опять же, это игра и я на 99% уверен, что подобное никаким образом не моделируется здесь, а значит, просто есть описание того, что если выехал на грунт - стой. Соответственно, это всегда можно переделать без больших затрат. И именно это я и имел ввиду в самом начале.
  2. Я уже понял, что IRL никто не будет кататься "рядом" с РД, во всяком случае, без крайней на то необходимости. =) (Хотя, с другой стороны, грунт покрытый травой, штука довольно-таки плотная) Но мы говорим про игру, как никак. Если на секунду представить, что это полный симулятор, ввести уже тягач (как, например, в fsx). Да и есть много более важных вещей, которые необходимо сделать более "реальными". Но, так как это, всё же, игра, есть мнение, что несправедливо лишать меня самолёта, на котором был сделан не один вылет, из-за подобного. Фиг с ним, уже, при рулении выезд на травку, по времени, что перезайти, что отремонтировать - то на то и выходит. Но после сложной посадки, без двигателей, гидравлики, части крыла... Обидно. Да, именно такой. Так как на данный момент ремонт любых повреждений в DCS 3 минуты. Не забываем, что это не жизнь, это всего лишь игра. З.Ы. Подобные "мелкие" недочёты (а их очень много), раздражают куда больше чем крупные баги и не проработанная кабина/системы в ЛА, в 2013-м году... И это для игры, стоимость которой, во всяком случае для России, довольно не малая. Но, это моё личное мнение, с ним не обязательно соглашаться. ;)
  3. Ты пишешь про взлёт/посадку на мягкий грунт. А я о проезде этого грунта (очень сомневаюсь что не выдержит ~10 тонн на колесо, всё таки ВПП не на болотах строят =) ) на скорости 10 - 20 км/ч.
  4. 1. Ты хочешь сказать, что на аэродромах мягкий чернозём рядом с РД и подобное никто не предусмотрел? На видео была явно большая скорость, плюс резкий разворот. Наверное переломал стойки и сел на брюхо. Тут, к сожалению, не видно что шасси именно увязли в почве. 2. Я могу сильно заблуждаться, но разве на форсаже самолёт не выйдет из ямы? Особенно пустой. 3. Но можно же сделать, что-нить вроде тягача. Или после ремонта ставить ЛА на РД, допустим на ближайшее к "аварии" место. Ведь реально не приятно. :( Ну да ладно. Видимо так и было задумано. Вопрос, видимо, снят.
  5. Всем доброго времени суток. Наверняка вопрос уже поднимался и обсуждался, но, не нашёл. Не уверен насчёт того, что это баг, но штука крайне не приятная. Заметил, что при соприкосновении с "травой" ЛА больше не может двигаться. 1. При рулении (немного опоздал с поворотом), передним шасси заехал на траву и СУ-25Т встал как вкопанный, в полуметре от РД. 2. В онлайне, так получилось, что пробили баки и всё топливо ушло. С высоты 5000 при скорости 350 кое-как протянул 50 Км до аэродрома, но высоты/скорости не хватило дотянуть до ВПП, успешно сел на дорогу в одном км от аэродрома (но при посадке заехал на травку и там остановился). Там же (что странно) заправили и отремонтировали ЛА, более того, диспетчер дал разрешение на руление =) . Но, ЛА не сдвинулся с места. Хотя дорога была в метре от него. Подобное довольно не приятно. Так будет всегда и для всех ЛА или всё же это неприятный баг и будет исправлен? Всё таки боролись за сохранение ЛА, а при подобных косяках приходится перезаходить. В этом случае, пропадает смысл пытаться сохранить самолёт (только, исключительно для себя).
  6. Благодарю за ответ. Печально, по обоим пунктам. Зайду ещё через пол годика, может появится что-нить... =)
  7. Уважаемые разработчики, подскажите по паре вопросов. 1. Появился к продаже модуль СУ-25 за $15, он уровня DCS? То есть, с кликабельной кабиной, проработанной физикой и т.д.? 2. Будет ли в обозримом будущем допиливаться СУ-25Т до уровня DCS? P.S. Думаю приобрести СУ-25, если он проработан и приобрёл бы СУ-25Т.
  8. Не смог удержаться... Аршавин, сказал уже, после чемпионата. :-D
  9. Уважаемый, Chizh. Говорить подобное: , ИМХО, как минимум не красиво. Я могу понять, что Вас "достали" пользователи покупающие данный продукт своими высказываниями, но всё же, необходимо иметь какие-то рамки. Особенно, с учётом того, что ничего другого в данном виде игр нет. Лучше вообще не отвечать на вопрос, чем отвечать подобным образом. ИМХО.
  10. Krabs, благодарю. РЛС, видимо, тоже в планах не было, если РЭБ не сделали. Очень жаль.
  11. А подскажите, пожалуйста, вносили ли хоть какие-нибудь изменения в системы РЭБ и РЛС или всё осталось на прежнем уровне?
  12. То есть, изменения в ИЛС только для F15? То есть, изменения коснуться только F15? К вопросу о том, почему мы "не покупаем" (мало покупаем) игры от ED. Судя по ответам ЧиЖ-а, кроме как в F-15 никаких изменений в ЛА не будет. И что же мы имеем в "новой" версии? Интеграция с DCS, ракеты ВВ. Всё!? Модели ЛА, ракет и т.д., которые ставились самостоятельно, думаю, в расчёт брать не стоит. Я конечно не хочу сказать, что все плохие и это заговор ;), но, блин, в который раз ED просит деньги за одно и тоже? Если честно, очень сильно разочарован в подобной политике компании... $39.99 за игру 2004-2008-го года - это слишком, да ещё и на английском. Не могу понять одного: неужели в США выпускают другую игру, что они так радуются? Или для них эта сумма как для нас 100 рублей? Также, русской локализации ждать, ну через чур долго, даже для стратегий и/или RPG, а о симуляторе, вообще говорить не приходится. Я, конечно, по роду деятельности хорошо знаком с английским языком, но играть в игры, на нём... Извините. ИМХО.
  13. Нашёл ещё "баг"... :( При посадке на "Кузнецова", СУ-25Т, тупо, взрывается... То есть, как только начинает въезжать на трамплин (быстрее затормозить так и не вышло) - либо отрывается кабина, либо, вообще, на молекулы разносит. Пробовал на "брюхо" садиться, на скорости 250-260Км/ч, выключая движки и выпуская парашют, всё равно, скорость не гасится, при въезде на трамплин около 50Км/ч. Очень плохое поведение... Хотя, проверил в ГС2 - тоже самое... Видимо, не баг.
  14. Понятно, что удобнее на джойстике и с трекиром... :) Но, не все, всё ещё, юзают данные девайсы. А стрелять и "крутить головой", ИМХО, удобнее с "мыши", но, кто как привык, видимо. Благодарю за ответ. Буду разбираться. З.Ы. Графика и звук (особенно звук) не сравнятся с предыдущими играми. :)
  15. Всем здравствуйте. Поставил DCS World с СУ-25Т (пока) обнаружил пару не хороших вещей... 1. Не выставляется давление на нём. :( То есть, стрелка высотомера крутится, а цифры не меняются... В ГС2 всё работало. 2. Нельзя поставить управление на кнопки "мыши". Например стрельба, ЛТЦ, ДО и т.д. Очень не привычно всё на кнопках делать... И, собственно вопрос: баги это или так и задумано?
  16. С этим, вообще вряд ли что-то можно сделать. Тут только влиянием на моСК пОциента. А тут всё просто, сделайте задержку перехода из коалиции в коалицию, минут в 10.
  17. 1-го апреля и поезд с АФМ обещали (в DCS) :)
×
×
  • Create New...