luch4

:book:. Записал :) Надо полагать, такой же будет результат, если игрок наберет меньше 0 или больше 100 очков. А в GUI-мануале кстати этого тоже нет....

Насколько я помню мануал, в горбу за кабиной :)

Например, такие ситуации. Стадия содержит 3 миссии: МИССИЯ 1. 51...60 очков. МИССИЯ 2. 60...90 очков. МИССИЯ 3. 90...100 очков. Игрок получил в последующей стадии 40 очков (проигрыш). В результате он ...? Игрок получил в последующей стадии -30 очков (не только ни одной цели не поразил, но и Генерала угробил). В результате он ...? (кстати, не будет багов при набирании в миссии меньше 0 или больше 100 очков? В мануале я про это не нашел). Стадия содержит 3 миссии: МИССИЯ 1. 55...60 очков. МИССИЯ 2. 60...90 очков. МИССИЯ 3. 90...100 очков. Игрок получил в текущей стадии 50 очков (ничья). В результате он ...? Стадия содержит 3 миссии: МИССИЯ 1 20...50 очков. МИССИЯ 2 50...60 очков. МИССИЯ 3 60...70 очков. Игрок получил в предыдущей стадии 90 очков (обалденный выигрыш). В результате он ...?

В российской артиллерийской батарее 6 орудий. Не касаясь сейчас таких тонкостей, как огневой налет, огневой вал, стрельба по площадям и пристрелка репера, хочу отметить, что Боевой Устав артиллерии не только допускает, но и прямо диктует стрельбу по одной цели из 6 орудий разом. Так что это либо баг, либо недоработка ;)

1. Размер 512х512 четко. 2. В названии НЕ должно быть русских букв.

Вдогонку выскажу мысль о необходимости замены термосмазки на процессоре и до кучи уж видеокарте - все симптомы общего перегрева в сисеме налицо...

Имею несколько вопросов по созданию кампании в DCS ЧА: Если игрок получает в миссии менее 50 очков, а в предыдущей фазе не предусмотрено миссии с диапазоном очков 0...49, то что будет? Кампания будет считаться проигранной и завершится досрочно? Игра вылетит с ошибкой? Аналогично, что будет, если игрок получит 50 очков, но в текущей стадии не предусмотрено "ничейной" миссии и если игрок получит очков больше, чем предусмотрено во всех миссиях последующей стадии? Существует ли возможность привязать на какой-либо триггер (флаг, объект, группу) отрицательное количество очков или их обнуление? Например, игрок в миссии отстрелялся на отлично и суммированием очков за цели набрал необходимое количество очков, но на обратном пути случайно или от общей недисциплинированности уничтожил уазик с Генералом - как следствие, миссия только из-за этого уазика будет считаться проигранной?

А хотя бы и. Ну и общей фразы, что мол не предназначен для войны по ночам и поэтому применяется в содружестве с САБами. И что текстуры шейдер жрет (это же в конце концов мануал к игре, а не инструкция к вертолету). И что бороться с этим можно изменением яркости [кнопки такие-то]. И наверняка есть какие-нибудь особенности пилотирования вертолета по ночам, не знаю, по ограничениям каким-нибудь, по высоте, по применению автопилота... На две-три странички наскребсти можно. Если не отдельным разделом, то хотя бы главкой в разделе "Выполнение полетов". Да и ИХМО, информацию о том, что перед ночным полетом необходимо запросить у НОП прибор ночного видения, логичней было бы видеть в разделе "Предполетная подготовка", а не "Радиосообщения и взаимодействие".

А я между прочим, имел на этот холмик планы в смысле миссии. Тактическая обстановка, прячущиеся в складках местности студенты с тубусами... Там конечно много других холмиков, но... "неприятный осадок остался" :)

Надо бы в следущей редакции мануала ввести главу про ночные полеты, где все это отразить :)

Достаточно скрыть их в редакторе, на карте миссии. Цель перейдет в разряд "неразведанная". ПВО с их зонами это тоже касается.

Судя по АБРИСУ и виду Ф10, я должен был пролетать над эдаким невысоким холмиком. А там поверхность ровная, как стол. И если в редакторе или том же виде Ф10 мышкой поводить по краю "существующей территории", то там независимо от рельефа высота будет 0. То есть на карте там еще холмы, долины... а в натуре там уже ничего нет. Километров где-то 50 вглубь карты такая аномальная зона тянется.

Обнаружил сегодня баг на восточном краю карты, недалеко от Пятигорка:

А в связи с чем было принято такое решение?

Есть еще малый газ и максимал. Малый газ - понятно, промежуточное состояние перед запуском. Максимал (на верхнем упоре) используется при проверке контура турбокомпрессора ЭРД (Мануал, стр. 265 (5-12) ).

В бою еще не летал, осваиваю пока пилотаж. Так что пока, пожалуй, не справился с управлением :)

В ГС может и было просто, но воевать в таких условиях было совершенно невозможно. Простой пример: обнаруживший меня грузинский перехватчик мог гнать меня хоть до Москвы, вместо того чтоб культурно шугануть от своей границы и продолжать заниматься своими делами. То есть ему пофигу было, что он сам нарушил границу, что под Краснодаром стоит вооруженный до зубов С-300 - только бы догнать и подстрелить. А за каждой конкретной авиагруппой в бою никто бегать не будет, разве что если это будет борт №1 :)

Попробуй в графических настройках выбрать вариант под два монитора (камера+абрис) и соответственно настроить их.

Канал автопилота "направление" включен?

Я конечно понимаю, перепахать 330 000 кв. км. задача нереальная, но все равно. Отрабатывал сегодня посадку и приземлялся на пятачках. Вот например на футбольное поле у Новороссийска сел (именно сел, а не завис). Вероятно, это был стадион для лилипутов :)

Почему же тогда на Ка-50 стоИт КРУГЛОСУТОЧЫЙ автоматический прицельный комплекс КАПК И-251? Впрочем ладно, это я уже так, брюзжу:) С САБой пожалуй будет даже поинтересней... Сегодня весь вечер проводил научные эксперименты. Выяснил, что при ночных полетах ФПС жрут... текстуры. Поставил все настройки в максимал, только текстуры низкие - все залетало. Удивительное дело, а я на сцены да на воду грешил :)

А от какой именно напасти - от первой или от второй?

Это нечто невероятное. Меня в общем-то не напрягает отсутствие обучающего трека по ночным полетам. И то что пипку включения ОНВ я нашел сам уже в полете (а не в мануале), это тоже ничего - зато запомнил хорошенько (Аааа! Товарищ инструктор, где у него кнопка?!) :) Огорчает другое. СтОит только нажать заветную кнопку Н, мгла рассеивается, но ФПС падает в разы. По техническим причинам я ФПС замерить не могу, но субъективно - 3-4, не более. При том что без ночного видения все летает вполне сносно. А ведь мне ночью не только летать, но и воевать предстоит - и как мне быть? Далее, при включенном ПНВ очень хорошо (с поправкой на пошаговость) видно, что за бортом, но на Абрисе картинка получается совершенно засвеченной. И на "телевизоре" тоже. Неужели это так и запланировано? А воевать как? Выключать ночное видение перед прицеливанием? Чую, что это неправильно, но обосновать не могу. PS. Intel® Core2 Quard CPU, 2030MB RAM, Radeon X1950pro. Настройки на максимуме, понижать не советуйте - это выход простейший, примитивный :) Ну и скриншот с засветкой:

А я вобще кликабельность на КапсЛок повесил. Очень удобно - кнопка большая, на видном месте. И на клаве огонек: горит - значит мышь управляет взглядом, не горит - щелканьем.

Только чур, опционально. А то я только-только привык к этому "танцу с триммерами", дак что же, после патча отвыкать?