Jump to content

Coljo

Members
  • Posts

    2071
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Coljo

  1. Прочти ветку до конца прежде чем выводы про зависть делать. Я подробно описал в чём читерство твоих дисплейчиков.
  2. Первое - когда у тебя темнеет в глазах от перегрузки, дисплеи в отдельном окне прекрасно видны. Разве это не читерство? На перегрузке дисплеи должны отключаются. В ином случае - это читерство. Второе - когда ты смотришь НЕ перед собой, ты дисплеев в кабине не видишь, но с дисплеем в отдельном окне, можно прекрасно смотреть назад и видеть информацию на дисплее. Разве это не читерство? Если в поле зрения на основном мониторе не попадают дисплеи в кабине, то дисплеи в отдельном окне должны тоже отключаться. Что-то я так пробовал сделать, но у меня не вышло. Если так можно делать, то это читерство. Или блокируйте такую возможность, или опишите поподробнее как это сделать, и я себе непременно это сделаю.
  3. Мультимониторы не читерство, их нельзя блокировать, когда они применяются для увеличения угла обзора. Но под читерством, я имею ввиду вывод дисплеев от самолётов в отдельное окно или на другой монитор.
  4. Это именно читерство. Лично мне непонятно, почему экспорт приборов (высота, скорость) можно блокировать, а дисплеи - нет. Их тоже необходимо сделать, чтоб можно было блокировать в сети.
  5. Опять не "все". Деревья в лесу завышены. И посадочное "Т" чрезмерно огромное:
  6. В игре, в кабине угол обзора нельзя сделать меньше 20 градусов. Не всей. Сквозь рельеф же ярлыки не просвечиваются. Значит ярлыкам можно указывать сквозь какой объект просвечиваться, а сквозь какой - нет.
  7. Coljo

    Вопросы

    Ещё для обзора мышью и для отсечки пушки, мне нужно изначально положение "выключено". На серверах, где старт в воздухе, каждый раз при смене самолёта (Су27 например), задалбливает отключать этот обзор и отсечку. Ну я ещё могу понять, что в настройках самой игры их не сделают чтоб не загромождать интерфейс настроек. Но в луа файлы в конфиге можно было сделать такую возможность выставлять на своё усмотрение.
  8. Чтоб элементы интерфейса планшета не мешали, их нужно реализовывать скрытыми. Чтоб они появлялись только когда на планшет наводился курсор мыши.
  9. Да, дешевый, но не дешевле, чем апдейт стоил в момент появления модуля. Полный модуль, в момент появления стоит тоже дешевле, чем в последствии, а в распродажи еще дешевле.
  10. Если цена полного модуля в период распродажи снижается в два раза, то обычно ожидается, что и цена на апдейт до этого модуля в период распродажи снизится в два раза. Но цена на апдейты в период распродаж такая же как и в остальные дни. Получается, что распродажи на апдейты не распространяются.
  11. На переход на ЧА3 скидки они больше никогда ни сделают, та же история на переход на А-10С2. Кто не успел перейти за 9.99$ теперь даже в распродажи будут переходить только за 19.99 В том году я уже этот вопрос поднимал: https://forum.dcs.world/topic/140802-obsuzhdenie-oficialnyh-novostej-3/?do=findComment&comment=5115902 А когда перестанут поддерживать ЧА2 и А-10С то переход и вовсе скорее всего уберут, чтоб покупали за полную стоимость. Так было с ЧА1
  12. Да я за тебя и не переживаю. Если от тебя нет никаких обзоров, то ты и не интересен. Для меня ты какой-то выскочка, который возомнил, что если бы ему преподнесли девайс, то ты бы ух как протестировал бы. Тренируйся тестировать пока на кошках.
  13. Зачем мне что-то искать? Это же ты себя в качестве рекламщика пытаешься предложить, ты и показывай что-то. Я тебе ещё это в самом начале написал. Звездой ютуба не обязательно, а чтоб стать интересным обзорщиком предпримай что-нибудь. А так пролетаешь то ты как раз. Я и Гены пилота с Савельевым обзоры посмотрю позднее. Мне не к спеху.
  14. Опять не угадал. Я редко когда что-нибудь стремлюсь первым испробовать. Те же модули я никогда предзаказы не делаю. Жду отчёты "проверенных и зарекомендовавших". У меня не те финансы, чтоб за своё счёт быть первоиспытателем, и не так подвязан язык, чтоб меня заслушивались и производители мне за их счёт присылали. Так что как первопроходец я пас. Ну вот опять: какой-то человек тебя пригласил, он честный, открытый. Называй его и показывай отчёты о тестах. А ты всё скрываешь, таишь. Нет, не быть тебе популярным обзорщиком. не вижу я в тебе энтузиазма и стремления. Могу я и ошибаться конечно, и возможно ты славный малый, но пока о тебе у меня мнение сложилось негативное. Ты сообщил, что педали тебя не интересуют с обратной связью, а только джой. Значит педали у тебя есть, вот и проведи обзор своих педалей, и объясни почему они тебя больше устраивают. Может ты действительно талант. Сделай свою так сказать пробу пера. Гдядишь, тобой и заинтересуются как толковым рекламщиком. Дерзай.
  15. Ну а ты тогда несомненно странный дружок, и тебя смешно слушать, но если ты не желаешь, чтоб твои сообщения обсуждались, то смело направляй свои предложения Виктору в личку. А раз ты выставил их на всеобщее обозрение, то будь готов выслушать, что я о них думаю. А думаю я вот что: раз ты начинающий обзорщик и не можешь похвастать своими захватывающими обзорами, то тебе придётся рискнуть своей драгоценной штукой баксов и приобрести сей девайс за свой счёт, чтоб быть первым кто протестировал, не дожидаясь когда это сделают проверенные и зарекомендовавшие себя обзорщики. Если твоим обзором все поразятся, то возможно у тебя появятся спонсоры или разработчики сами наперебой начнут выстраиваться к тебе в очередь, чтоб ты протестировал их продукцию за их же счёт. А пока что, твои действия больше похожи на скупого и хитрого потребителя, которому не терпится испробовать новинку, и он говорит: " Пришлите мне побыстрее, я проверю и если понравится приобрету, а если мне не понравится - забирайте назад."
  16. А ты личный тестировщик Виктора? Пообщаетесь со мной? А тестировать вы там тоже всем РАФом будете?
  17. Укажи хоть на чём летал и сколько. Так то про пилотов сложилось впечатление, что они обычно и двух слов связать не могут, за редким исключением конечно. Всё таки опыт в обзорах был бы крайне желателен.
  18. А какой смысл давать на обзор неизвестно кому? Чем ты примечателен?
  19. Maksim Savelev вроде большой любитель обзоров, что-то про него не слышно. Сник что ли? Примеры своих обзоров можешь привести?
  20. Не имеет значения популярна она была или не популярна, ведь она "отнимала слишком много сил"
  21. Планируете ли вы удалить из DCS эти примитивные упрощённые самолёты такие как Су-27 и др. А то мне не понятно, почему я на купленном сложном полном модуле F-18 должен противостоять игрокам на упрощённых модулях?
  22. Почему эти не будете? А другие упрощать какие-нибудь будете?
  23. Конкретно мне нужно упростить два самолёта: F-18 чтоб был упрощённый синий палубник в противовес упрощённому Су-33, и F-16 упрощённый лёгкий истребитель в противовес упрощённому Миг-29 Всё остальное можно не упрощать.
  24. Чем тебе всё плохо то? Тебя это ни как не задевает, не летай на примитивах если тебе так плохо. А то сам не хочешь и другим не даёшь.
  25. А что там смотреть? Десять лет, а то и двадцать, она была и ни кому не мешала. А теперь нужно смотреть, что из этого выйдет?
×
×
  • Create New...