Coljo

Выдерживание опасно взмыванием. Да, ручкой я сильно дёргаю, хорошо, что сказал мне, как-то я раньше внимания не обращал. Но... Например, в этом видео у меня МиГ-29А остаток топлива 1000 кг, скорость касания 249, перегрузка не более 1.5 Также без выравнивания и выдерживания получилось и дёргая ручку по тангажу. Трек также записывался на версии 2.8.2.35759, но он и на сегодняшней версии 2.8.6.41363 у меня сходится. У тебя есть видео, где ты приземляешь с такой же массой топлива 1000 кг, скорость 257, а перегрузка получилась 2.1 Хотя ручку ты, в отличие от меня очень плавно двигаешь, и выдерживание есть, но перегрузка больше получилась. Mig29 Land 1013 249 1.5.trk

А выдерживание обязательно? Является ли посадка без выдерживания нарушением или ошибкой? Вот тут И-16 первый заход с выдерживанием выполнил (на 2:13), второй - без (на 4:42) И без выдерживания также вполне мягенько приземлился:

Видео: МиГ-29 остаток 1800 кг, касание на 265 км/ч, перегрузка 1,8 G Прикрепил трек из которого видео сделано: записывался на версии 2.8.2.35759, но он и на сегодняшней версии 2.8.6.41363 у меня сходится. Mig29 Land 1823 265 1.8.trk

А при чём тут маркетинг? Winwing делают руд как у хорнита и подсветку ему как на хорните сделали. Для наибольшей схожести. На других самолётах, если подсветка на тех же аргументах, тоже будет в руде светится и регулироваться. Это Гена пилот уже давно рассказал:

И так понятно, что в эксплуатационных ограничениях указана скорость приземления не более 330 км/ч для плавной и аккуратной посадки в которой соблюдены и другие ограничение. Разумеется, если резко рулить, приземлять с превышенной перегрузкой, на разбитую полосу, с превышенной допустимой массой, с перегретыми шинами и прочими отклонениями от нормы, то шины могут рваться и на меньшей скорости. Не обязательно, но может. Поэтому лучше не превышать. Может она в реале на 330 не взрывается, а яйцом становится или восьмёркой. Всё же не смоделируешь. Это же не симулятор повреждений и износа. Поэтому, если превысил ну не именно 330, а например 350 км/ч, то пусть уж лопается. Ну или опиши, как ты видишь как нужно реализовывать.

Ну надо же какая печаль. Однако в англоязычной, франузоязычной и др.частях форума отсутствуют политические обсуждения. Ну тогда и в русскоязычной части форума им не место. Либо всем разрешить критиковать, либо никому.

Я не помню, чтоб ты в каких-нибудь политических дискуссиях участвовал.

В мурзилке написано: "приземления – не более 330 км/ч" Какой сакральный смысл мне нужно правильно понимать? В каких наставлениях разрешено значительно превышать эту скорость приземления? При каких условиях? На грунте что ли превышать 330км/ч разрешается? Про грунт в мурзилке ограничения не описаны. Предельная посадочная масса в мурзилке есть. Скорость начала торможения в мурзилке тоже есть - 215км/ч, но при необходимости разрешается тормозить на любой скорости. Приведи свои данные, где ограничения при приземление разрешается значительно выше 330км/ч. Потому как если тормозить "при необходимости" разрешается на любой скорости, то можно понять, что и приземлять можно на любой скорости "при необходимости".

На новые модули нет такой возможности. Мираж F1 - да, новый, к нему вопрос снимается. Но Акула и ЖПС навигаторы разве новые? Акула - не новый, а обновлённый. К примеру А10С2 когда обновили, он сразу был доступен для пробы.

На чёрной акуле, на мираже и на NS430 в магазине нет кнопки попробовать.

Из новостей о летней распродажи: Что-то я не вижу 30% скидку на Ка-50 Черная Акула 3 Upgrade. Как до распродажи он стоил 19.99$ так и в распродажу. Зачем её упоминать в анонсе о распродажи если цена неизменна. А на A-10C II Upgrade который до распродажи стоил те же 19.99% теперь в распродажу у меня цену показывает 39.99%. Вместо того, чтоб в распродажу сделать по-дешевле, сделали по-дороже.

"Эксплуатационные ограничения по прочности колёс шасси - Путевая скорость отрыва не более 375 км/ч, приземления – не более 330 км/ч. "

В каньоне каждый камушек смоделирован. Деревья весьма детально проработаны. Вполне тянут изменения на новую версию.

3d модели переработаны будут. Отражение на асфальте было в прошлых версиях? В ДКС вроде такого до сих пор нет?

Модели обычно совместимы с версиями делали. Даже если сейчас совместимости не будет, то не беда. Если тебе важна моделька, то и продолжай летать на ней в 2020. Мне новое окружение важнее моделек.

Сейчас есть настолько качественно проработанные как в трейлере? Ну так в ДКС людишки тоже везде есть, но качественно проработанные только в платном суперкариере. Думаю не одними людишками новшества обошлись.

Ну судя по трейлеру, игру обильно насытили людьми. Или им людишек за бесплатно нужно было добавить в ФС2020? В ДКС, к примеру, качественно анимированные людишки лишь только в платном суперкариере присутствуют.

Про какой "бизнес как раньше" речь? Я познакомился с MSFS ещё в 1998 г. и до 2006 выходили новые версии каждые два года. Теперь ищут какие-то конспирологические причины: "почему через 4 года новая версия вышла?" Причина одна - MSFS был заброшен, но похоже за него опять взялись, и это не может не радовать.

В том то и дело, что нельзя сейчас настроить сервер на свой вкус. В настройках сервера нет пункта "запретить вывод индикации кабины". Мониторчики мфд будут работать, их не заблокировать в настройках сервера.

Переключать там скорость можно на приборную. Экпорт у меня тормозит и глючит, а некоторые и не запускаются. А статус бар на производительность не влияет. И его можно увеличить и подвинуть куда нужно, и его будет виднее. Но подозреваю, что его включат теперь в проверку целостности. Чтоб окончательно усложнить его использование, даже там где его еще не запретили.

Какой ты тестер, если элементарных вешей в дкс не знаешь? Давным давно уже сделано что статус бар можно включить не только на внешних видах, но и в кабине. И в настройках сервера можно поставить, чтоб она в кабине не включалась. И происходин абсурдная ситуация, когда вывод статус бара запрещают в настройках, а экспорт разрешают. Какой смысл запрещать статус бар, если при разрешенном экспорте, можно сторонними программами вывести всю информацию которая есть в статус баре? Если разрешен экспорт, то и статус бар должен быть оставлен разрешенным. Чтоб не пользоваться сторонними программами, чтоб например скорость смотреть.

Для честного состязания, весь экспорт должен быть отключен, что на твоей картинке. И индикаторы, но их не сделали отключаемые. Тем, что она позволяет постоянно видеть скорость и остальное. Писал уже, сколько еще раз написать?

Это как раз другое. У вас одни данные выводить можно запрещать в настройках сервера. А другие нельзя.

Если ты про эксорт данных, то в настройках сервера он отключается, и ни чего ты ни куда не выведешь. Про то и речь сделать такое же отключение и для индикаторов.

Строка внизу с параметрами полёта, по сути вывод приборов. Но на многих серверах вывод приборов разрешён, а статус бар запрещён, а это одно и то же.