g0l0vastik

Если и правда найдутся, то это будет просто замечательно. А для сквадов и маленьких дружеских кампашек человек-командир - это вообще "то, что доктор прописал".

Я говорил про передачу функций командования на ИИ только по той причине, что очень сложно найти человека, который будет два-три часа следить за ходом сражения и отдавать приказы. Кто возьмёт на себя такую ответственность? Тем более, что специфика симулятора подразумевает действие в реальном времени, и паузу для перекура тут не получится устроить. Очень редко удаётся в онлайне увидеть настоящие командные (хотя бы парные) действия. А вы хотите, чтобы кто-то взялся управлять этим всем безобразием.

Как я понимаю, боевая единица, в зоне видимости которой появляется противник (особенно если он превосходит по силе), в первую очередь должна доложить о сложившейся обстановке своему непосредственному командиру, а тот в свою очередь дальше. Рано или поздно информация доходит до кого надо, т.е. до лица, обладающего должными полномочиями, который делает выводы и либо посылает подмогу, либо убирает флажок с карты и думает, чем бы прикрыть образовавшуюся брешь. Почему бы не передать функции управления ИИ? Он должен справиться, если ему общих чертах объяснить, какие объекты считать наиболее важными (аэродромы, площадки, мосты, ж/д станции), какие рубежи не требуется особенно сильно прикрывать благодаря их естестенной труднопреодолимости (реки, горы).

Т-72: Балканы в огне - тоже симулятор (хоть и не такой хардкорный) и там была возможность командования несколькими единицами техники и каким-нибудь взводом автоматчиков. Из режима карты. Отображались цели, которые были в поле зрения кого-либо из наших. И такой вот командирский момент совершенно не портил игру, а очень даже наоборот. На Балканах ввиду локальности боевых стычек это позволяло существенно влиять на ход боя, а в DCS подобный механизм скорее будет аналогичен управлению звеном, а не всем театром военных действий. Эту задачу надо водрузить на плечи штабных - либо привлечённых в наши ряды очень усидчивых стратегов, либо штабной ИИ (и пусть он будет туповат, так даже реалистичнее:)) В целом идея очень правильная, двумя руками за!

Взлёт по-самолётному, отрыв по-самолётному... где-то на 270км/ч.

Только джойстик. Ни педалей, ни трекира, который помог бы на опоры оглядываться.

Выглядело это совершенно ужасно. Трасса не читается, куда лететь непонятно. И вообще это шокирует, когда перед тобой такой лес :)

К сожалению, мой трек остался на компе, который у меня в общежитии, а комп домашний Акулу боюсь не потянет. Так что временно я ни смотреть ваши треки, ни записывать свои, ни что-то новое сваять в редакторе не в состоянии. Либо до сентября, либо до покупки нового компьютера домой. А с контейнерами пришлось повеселиться :) Пока расставлял контейнеры, видимо отвлёкся на антенны и продолжил размечать трассу не контейнерами, а антенными вышками... Пришлось потом чуть ли не на половине трассы менять вышки на контейнеры :)

Ещё что-нибудь в духе биатлона надо будет заделать :)

Честное слово, никого не хотел задевать и ничьи авторские права ущемлять не собирался. По ущельям за Ми-24 и сам в своё время гонялся, но всё-таки, согласитесь, есть разница между соревнованиями с заведомо более скоростным Ми-24 в максимальной скорости и гонками по короткой, но извилистой трассе, где важна чистота входа в поворот и разгонные характеристики вертолёта.

Ну как обычно, буквой "э". Я имел в виду процент прохождения миссии. На данный момент <15 мин - 50%, <13 мин - 60%, <12 мин - 70%, <11 мин - 80%, <10 мин - 90%, <9 мин - 100%

Доброго времени суток, уважаемые вирпилы! Представляю вашему вниманию миссию, в которой вам предстоит опробовать Ка-50 в совершенно новом для него амплуа. Придётся погонять на вертолёте как на летающем болиде Формулы 1. Немного о миссии. Вы взлетаете с вертолётной площадки, прямо перед вами "входные ворота" из двух телевышек и коридор из грузовых контейнеров, которые обозначают границы трассы. Каждый поворот является чекпоинтом и отмечен двумя антенными вышками. Финиш отмечен двумя телевышками подобно входу на трассу. Необходимо пройти три круга по трассе и сделать это как можно быстрее. Границы трассы довольно условные, главное правильно облетать антенные вышки (как колышки в слаломе). Если на каждом повороте высвечивается сообщение "Такой-то поворот", а при пересечении финишной линии - "Такой-то круг пройден", то вы всё делаете правильно. Очки за миссию начисляются согласно затраченному времени с начала миссии. Жду вашей критики, отзывов и результатов, чтобы можно было скорректировать распределение очков. Спасибо за внимание. Гонка.miz

Вот моя произвольная программа :) Тема мостов в этом регионе раскрыта полностью. Bridge+bonus.trk

Лучший мой результат на данный момент. Действительно всё зависит от скорости вдоль моста. Тренировками, я думаю, вполне реально добиться значений 60-70 км/ч, но и 50 км/ч оставляют впечатление динамичного прохождения. Долго не летал до этого, поэтому на посадку, пожалуйста, смотрите сквозь пальцы. Упражнение отличное, надо будет ещё потренироваться. А вообще есть же гонки на самолётах - почему бы не устроить гонки на вертолётах? Давайте придумаем правила и способы реализации и будем соревноваться. myBridge(the fastest).trk

Конечно, дело вкуса. Действительно остаётся почти квадратная область чуть больше 15" по диагонали на основную камеру. Но при стандартном угле зрения это ведёт в основном к обрезанию оплётки кабины, за которой всё равно ничего не видно. На картинке эта область отделена серыми линиями.

Спасибо! Очень похоже на правду. С такими соотношениями вообще шоколадно смотрится. Для правильных пропорций на Шквал и АБРИС надо выделить 12/(25*А) ширины экрана, где А - соотношение сторон монитора. В частности, для монитора 16/10 получается 3/10. На Шквал и АБРИС приходится 9/25 и 16/25 высоты экрана соответственно. Файл DCS\Config\MonitorSetup\Shkval+Camera+ABRIS.lua (для 16:10): Description = 'Camera, small Shkval and ABRIS on one widescreen monitor' Viewports = { Center = { x = 0; - x = 3 * screen.width / 10; y = 0; width = 7 * screen.width / 10; height = screen.height; viewDx = 0; viewDy = 0; aspect = 7 * screen.aspect / 10; } } Shkval = { x = 7 * screen.width / 10; - x = 0; y = 0; width = 3 * screen.width / 10; height = 9 * screen.height / 25; } ABRIS = { x = 7 * screen.width / 10; - x = 0; y = 9 * screen.height / 25; width = 3 * screen.width / 10; height = 16 * screen.height / 25; } По умолчанию Шквал и АБРИС справа. Вариант для левого расположения закомментирован ("-"). Надеюсь, пилоты без TrackIR и иже с ними оценят фишку. Достаточно крупный экран Шквала и карта с читаемыми названиями - что ещё в бою нужно?

Я вчера поковырялся и впихнул основную камеру, Шквал и АБРИС на один монитор (благо он широкий). Попробовал полетать - очень понравилось! Подскажите, пожалуйста истинные соотношения сторон у Шквала и АБРИСа, чтобы они максимально естественно смотрелись, без искажений.

Остаётся добавить только, что первая ситуация разорачивается 31 декабря в половине двенадцатого и нужно непременно успеть на базу к бою курантов. А то не то что спирта не достанется - весь год придётся жить вертолёте :)

Бывает, акула выдерживает первое попадание стингера. Знаете, такая розовая вспышка слева под крылом?

Скалолаз!

У Абрамса нет упраляемых снарядов, но и обычным снарядом попасть по слабоманеврирующей цели можно. В танковом симуляторе Т-72 Балканы в огне баллистический вычислитель наводит ствол исходя из последних двух замеров лазерным дальномером, если они были сделаны с разрывом менее пяти секунд. А вот неоднородный в пространстве ветер никакому прогнозированию не поддаётся.

У вас к тому моменту ещё остаётся чем работать с 4-5 км? Я после колонны оставлял впритык вихрей только чтобы убрать у базы стрелу и бмп, а потом мы с ведомым работали по ПЗРК, доту и тому, что осталось, нарами и пушкой. Тогда и Ми-8 догнать легче, если его вовремя заметить и не обращать внимание на превышение дозволенной скорости.

С первого раза. До перевала держался за ним, а после - рванул. Максимальная скорость около 320 км/ч была. Уже сидел на площадке, когда он подлетал. gonki.trk

Не замёрз и не задохнулся?

А можно попасть на сервер, где это всё будет происходить? Боюсь, просмотр видеотрансляции сожрёт очень много трафика.